Технология восстановления оси блока шестерен заднего хода коробки передач автомобиля Газ -53
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
В пояснительной записке рассмотрены технологические процессы восстановления оси блока шестерен заднего хода. Также рассмотрены этапы ремонта, технологии выбора оборудования и расчета основных параметров технологических процессов восстановления деталей.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
РЕФЕРАТ 5
1.Разработка и расчет технологического процесса ремонта детали 6
1.1 Исходные данные. 6
1.2 Выбор типового технологического процесса и его краткое описание. 7
1.3 Выбор рационального способа восстановления. 8
1.4 Назначение методов подготовки поверхностей к восстановительным операциям и отделочных методов обработки 12
1.5 Выбор технологических и измерительных баз, схем базирования и установки. 14
1.6. Дефекты детали и выбор способа ремонта 16
1.7 Разработка технологического маршрута восстановления детали. 17
1.8 Разработка технологической операции восстановления. 20
1.8.1 Выбор оборудования и средств технологического оснащения. 20
1.8.2 Выбор средств измерения. 20
1.8.3 Расчет толщины слоя материала, наносимого на восстанавливаемую поверхность детали. 21
1.8.4 Определение режимов восстановления и механической обработки. 22
1.9 Техническое нормирование. 25
2. Разработка технологического процесса сборки (разборки) узла. 30
2.1. Анализ конструкции узла. 30
2.2. Сборка разъёмных соединений 33
Список использованных источников. 35
Восстанавливаемая деталь представляет собой ось блока шестерен заднего хода автомобиля ГАЗ-53, изготовленная из стали 40Х. Ось блока шестерен шестерен заднего хода предназначена для базирования на ней шестерен необходимых для осуществления движения задним ходом. Конструктивно- технологической особенностью детали является наличие паза по всей окружности на конце вала а так же ровная цилиндрическая поверхность большей его части. Основными дефектами являются износ оси и износ паза.
Условия, в которых находится муфта довольно сложные:
- работа в нагруженных условиях;
- воздействие масляно-грязевых отложений;
- динамические нагрузки из-за непостоянства использования;
- работа при повышенном температурном режиме.
Количество производимых в год деталей равно 1000 шт, в соответствии с таблицей 3 [1] это мелкосерийный тип производства.
Конструкция детали соответствует технологическим требованиям ремонта, содержит необходимые для ремонта и восстановления технологические базы. Имеющиеся дефекты не нарушают технологических баз и позволяют применить передовые способы ремонта, относительные затраты на которые будут ниже по сравнению с изготовлением детали.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
РЕФЕРАТ 5
1.Разработка и расчет технологического процесса ремонта детали 6
1.1 Исходные данные. 6
1.2 Выбор типового технологического процесса и его краткое описание. 7
1.3 Выбор рационального способа восстановления. 8
1.4 Назначение методов подготовки поверхностей к восстановительным операциям и отделочных методов обработки 12
1.5 Выбор технологических и измерительных баз, схем базирования и установки. 14
1.6. Дефекты детали и выбор способа ремонта 16
1.7 Разработка технологического маршрута восстановления детали. 17
1.8 Разработка технологической операции восстановления. 20
1.8.1 Выбор оборудования и средств технологического оснащения. 20
1.8.2 Выбор средств измерения. 20
1.8.3 Расчет толщины слоя материала, наносимого на восстанавливаемую поверхность детали. 21
1.8.4 Определение режимов восстановления и механической обработки. 22
1.9 Техническое нормирование. 25
2. Разработка технологического процесса сборки (разборки) узла. 30
2.1. Анализ конструкции узла. 30
2.2. Сборка разъёмных соединений 33
Список использованных источников. 35
Восстанавливаемая деталь представляет собой ось блока шестерен заднего хода автомобиля ГАЗ-53, изготовленная из стали 40Х. Ось блока шестерен шестерен заднего хода предназначена для базирования на ней шестерен необходимых для осуществления движения задним ходом. Конструктивно- технологической особенностью детали является наличие паза по всей окружности на конце вала а так же ровная цилиндрическая поверхность большей его части. Основными дефектами являются износ оси и износ паза.
Условия, в которых находится муфта довольно сложные:
- работа в нагруженных условиях;
- воздействие масляно-грязевых отложений;
- динамические нагрузки из-за непостоянства использования;
- работа при повышенном температурном режиме.
Количество производимых в год деталей равно 1000 шт, в соответствии с таблицей 3 [1] это мелкосерийный тип производства.
Конструкция детали соответствует технологическим требованиям ремонта, содержит необходимые для ремонта и восстановления технологические базы. Имеющиеся дефекты не нарушают технологических баз и позволяют применить передовые способы ремонта, относительные затраты на которые будут ниже по сравнению с изготовлением детали.
Дополнительная информация
Тихоокеанский государственный университет
Курсовой проект полный, отлично защищался:
35 лис. А4, 6 чертежей
Удачи на защите!!!
Данный курсовой проект включает в себя 1 лист формата А2, 5 листа чертежей формата А3, 35 листов пояснительной записки на листах формата А4, включающей, 2 таблицы, 6 литературных источников, также технологические процессы на 7 листах формата А4
Курсовой проект полный, отлично защищался:
35 лис. А4, 6 чертежей
Удачи на защите!!!
Данный курсовой проект включает в себя 1 лист формата А2, 5 листа чертежей формата А3, 35 листов пояснительной записки на листах формата А4, включающей, 2 таблицы, 6 литературных источников, также технологические процессы на 7 листах формата А4
Другие работы
Страхование
helen1105
: 3 февраля 2014
1. Добровольное медицинское страхование.
2. При заключении договора имущественного страхования страховщик не стал проводить экспертизу имущества в целях установления его стоимости, а положился на достоверность данных страхователя. В последствие страховщик узнал, что был введен в заблуждение относительно стоимости имущества. Страховщик решил оспорить страховую стоимость имущества и провести его оценку. Страхователь отказался, указывая на то, что договор страхования заключен, и страховая стоимость
60 руб.
Экотропа в Воронцовском парке г. Москвы
Slolka
: 19 марта 2013
Актуальность. Под экологической тропой понимают экскурсионный пешеходный маршрут, разработанный для ознакомления с ценными особенностями местного ландшафта, учитывающий задачи экологического образования и природоохранной пропаганды [1].
Население г. Москвы часто не подозревает, что в городе могут произрастать ранневесенние эфемероиды, зимнезеленые виды, папоротники и много других видов растений. Нередко попадая в загородный лес, человек видит эти растения в первый раз. Это говорит о низкой эколо
5 руб.
Лабораторная работа №1,2,3,4,5 по дисциплине: Программирование (часть 2-я). Вариант №5
IT-STUDHELP
: 6 декабря 2016
Лабораторная работа No1
Задание 1. Составьте и выполните программу линейной структуры согласно вариантам задания.
Вычислить значение функции переменных при заданных значениях параметров:
5) x=8z / (et+2)-y2 при t=3; z=ctg t +2; y=4.
Задание 2. Составьте программы разветвляющейся структуры согласно вариантам задания (используя IF).
5) Даны четыре числа. Определить сколько среди них отрицательных и сколько положительных.
Задание 3. Составьте программы разветвляющейся структуры согласно варианта
95 руб.
Гидравлика Задача 15.19 Вариант 18
Z24
: 24 декабря 2025
Насос работает на гидравлическую сеть. Напорная характеристика насоса задана в безмерных параметрах в таблице 1.
Параметры насоса (Q0 и H0) и гидравлической сети (Нг, d, l, λ, Σξ) заданы в таблице 2.
По заданным параметрам Q0 и H0 рассчитать и построить напорную характеристику насоса H=f(Q). Рассчитать и построить характеристику потребного напора гидравлической сети Нпотр=f(Q). Определить параметры рабочего режима насоса и гидравлической сети (рабочую точку A). (Определить напор, подачу и
200 руб.