Улучшение проходимости автомобиля ЗИЛ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)
Описание
Проходимость – это такое эксплуатационно-техническое качество, которое определяет возможность использования автомобиля по бездорожью и на дорогах с покрытием, находящимся в плохом состоянии.
Проходимость автомобиля зависит от состояния покрытия дороги или грунтовой поверхности, его конструктивных особенностей, мастерства водителя.
Сельское хозяйство характеризуется большим разнообразием условий, колебаниями объёмов перевозок и сезонностью транспортных работ. Периоды внутрихозяйственных и внутриусадебных перевозок на малые расстояния сменяются периодами перевозок на дальние расстояния во время уборки и вывозки урожая. Поэтому автомобили, эксплуатируемые в сельском хозяйстве, должны быть приспособлены для работы в условиях бездорожья с максимальным использованием грузоподъёмности.
Практика показывает, что все дороги с твёрдым покрытием и грунтовые при определённой влажности проезжаемы.
Проходимость автомобиля зависит от состояния покрытия дороги или грунтовой поверхности, его конструктивных особенностей, мастерства водителя.
Сельское хозяйство характеризуется большим разнообразием условий, колебаниями объёмов перевозок и сезонностью транспортных работ. Периоды внутрихозяйственных и внутриусадебных перевозок на малые расстояния сменяются периодами перевозок на дальние расстояния во время уборки и вывозки урожая. Поэтому автомобили, эксплуатируемые в сельском хозяйстве, должны быть приспособлены для работы в условиях бездорожья с максимальным использованием грузоподъёмности.
Практика показывает, что все дороги с твёрдым покрытием и грунтовые при определённой влажности проезжаемы.
Дополнительная информация
год сдачи 2009 на отлично
Другие работы
Аудит расчётов с бюджетом по налогу на прибыль
Elfa254
: 30 декабря 2014
Содержание
Введение…………………………………………………………..3
I Необходимость возникновение аудита в России………………………5
1.1 Понятие, цели, задачи и принципы аудита................................5
1.2 Нормативное регулирование аудита в России.........................15
1.3Планирование аудита.................................................................20
II Теоретические основы аудита расчётов по налогу на прибыль организации………………………………………………………………………………….48
2.1 Цели, задачи и источники расчётов с бюдже
15 руб.
ГОСТ Р 52257-2004. Масла моторные. Метод определения предела текучести и кажущейся вязкости при низкой температуре
Qiwir
: 29 июня 2013
Настоящий стандарт устанавливает метод измерения предела текучести и вязкости моторных масел, охлаждаемых в течение 45 ч с установленной скоростью до конечной температуры испытания от минус 10 град. С до минус 40 град. С. Вязкость измеряют при напряжении сдвига 525 Па и скорости сдвига от 0,4 до 15 с в ст. минус 1
Дата введения в действие: 2005-07-01
5 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ - 3307, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,025
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графическ
80 руб.
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Теплопередача Задача 2 Вариант 3
Z24
: 4 марта 2026
По стальному паропроводу с внутренним диаметром d1 и толщиной стенки δ1 = 8 мм протекает перегретый пар с температурой t1. Паропровод покрыт слоем изоляции толщиной δ2, коэффициент теплопроводности которой λ2 = 0,1 Вт/(м·К). Температура окружающего воздуха t2 = 25 ºС. Коэффициенты теплоотдачи со стороны пара и окружающего воздуха соответственно равны: α1 = 250 Вт/(м²·К), α2 = 12 Вт/(м²·К). Определить потери тепла ql на 1 пог. м паропровода, а также температуру наружной поверхности изоляции. Коэф
150 руб.