Проект осевого компрессора ГТД
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
Описание
Введение
Современное состояние и перспективы развития осевых компрессоров
1. Обоснование технических решений
1.1. Анализ исходных данных и выбор прототипа двигателя и формы проточной части компрессора
1.2. Расчет основных размеров компрессора
1.3. Конструкция с обоснованием:
1.3.1. Ротора компрессора
1.3.2. Опор ротора
1.3.3. Корпусов
1.3.4. ВНА и НА
1.3.5. Системы смазки и подшипников
1.3.6. Противопомпажной и противообледенительной системы
2. Расчеты на прочность
2.1. Расчет профильной части рабочей лопатки
2.2. Расчет хвостовика
2.3. Расчет замковой части диска
2.4. Расчет диска
3. Технологическая схема сборки компрессора
4. Заключение
5. Литература
II. Спецификация
Заключение
Курсовой проект по конструкции авиационных двигателей является конструкторской работой, в результате которой студент приобретает навыки и знания правил, норм и методов конструирования. Выполнение проекта базируется на знаниях физико-математических и общетехнических дисциплин: математики, конструкции авиационных двигателей, машиностроительного черчения и др.
Основные требования, предъявляемые к создаваемому компрессору: высокая степень сжатия, надёжность, технологичность, ремонтопригодность, минимальные габариты и масса, удобство эксплуатации. Все эти требования учитывают в процессе проектирования и конструирования.
В процессе работы над проектом, было выполнено следующее: дан анализ значения и условий, в которых находится каждая проектируемая деталь и наиболее рациональное конструктивное решение с учётом технологических, монтажных и эксплуатационных требований.
В процессе выполнения курсового проекта были систематизированы, закреплены и расширены теоретические знания, а также развиты расчётно-графические навыки и принятие самостоятельных технических решений.
Современное состояние и перспективы развития осевых компрессоров
1. Обоснование технических решений
1.1. Анализ исходных данных и выбор прототипа двигателя и формы проточной части компрессора
1.2. Расчет основных размеров компрессора
1.3. Конструкция с обоснованием:
1.3.1. Ротора компрессора
1.3.2. Опор ротора
1.3.3. Корпусов
1.3.4. ВНА и НА
1.3.5. Системы смазки и подшипников
1.3.6. Противопомпажной и противообледенительной системы
2. Расчеты на прочность
2.1. Расчет профильной части рабочей лопатки
2.2. Расчет хвостовика
2.3. Расчет замковой части диска
2.4. Расчет диска
3. Технологическая схема сборки компрессора
4. Заключение
5. Литература
II. Спецификация
Заключение
Курсовой проект по конструкции авиационных двигателей является конструкторской работой, в результате которой студент приобретает навыки и знания правил, норм и методов конструирования. Выполнение проекта базируется на знаниях физико-математических и общетехнических дисциплин: математики, конструкции авиационных двигателей, машиностроительного черчения и др.
Основные требования, предъявляемые к создаваемому компрессору: высокая степень сжатия, надёжность, технологичность, ремонтопригодность, минимальные габариты и масса, удобство эксплуатации. Все эти требования учитывают в процессе проектирования и конструирования.
В процессе работы над проектом, было выполнено следующее: дан анализ значения и условий, в которых находится каждая проектируемая деталь и наиболее рациональное конструктивное решение с учётом технологических, монтажных и эксплуатационных требований.
В процессе выполнения курсового проекта были систематизированы, закреплены и расширены теоретические знания, а также развиты расчётно-графические навыки и принятие самостоятельных технических решений.
Дополнительная информация
Пермский авиационный техникум им. А. Д. Швецова
Курсовой проект отличный, защищался отлично!
16 лис. А4, 2 лис. А1
Удачи на защите!!
Исходные данные:
1. Площадь проточной части на входе в компрессор – 0,73 м2
2. Площадь проточной части на выходе из компрессора – 0,37 м2
3. Частота вращения ротора – 8400 об/мин
4. Число ступеней – 4
5. Давление воздуха на входе в РК 1 ступени на расчетной высоте – 2,9*104 Н/м2
Содержание и объем проекта
Графические документы – 1,5÷2 листа ф. А1
1. Эскиз компрессора
2. Сборочный чертеж
Текстовые документы:
I. Пояснительная записка
Курсовой проект отличный, защищался отлично!
16 лис. А4, 2 лис. А1
Удачи на защите!!
Исходные данные:
1. Площадь проточной части на входе в компрессор – 0,73 м2
2. Площадь проточной части на выходе из компрессора – 0,37 м2
3. Частота вращения ротора – 8400 об/мин
4. Число ступеней – 4
5. Давление воздуха на входе в РК 1 ступени на расчетной высоте – 2,9*104 Н/м2
Содержание и объем проекта
Графические документы – 1,5÷2 листа ф. А1
1. Эскиз компрессора
2. Сборочный чертеж
Текстовые документы:
I. Пояснительная записка
Другие работы
Шнековий каналоочишувач
DoctorKto
: 23 февраля 2013
Завдання……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Вступ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….
1. Призначення каналоочищувачів, область їх ефективного використан-ня…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
2. Аналіз існуючих конструкцій каналоочищувачів……………………………………………………………………………………..
3. Аналіз конструкції шнекового каналоочищувача…………………………………………………………………………………..
4. Вибір основних параметрів шнекового ка
1750 руб.
Цивилизационно-геополитические особенности грузино-югоосетинского и грузино-абхазского конфликта
Slolka
: 1 июля 2013
Введение
Цивилизационная парадигма и ее современная интерпретация в геополитической теории
Понятие цивилизационной парадигмы в геополитической науке
Межцивилизационные противоречия как основа геополитических конфликтов
Цивилизационные предпосылки грузино-абхазского и грузино-югоосетинского геополитических конфликтов
Цивилизационные особенности грузинского и абхазского государств как фактор противоречивой региональной геополитики
Культурно-исторические противоречия Южной Осетии как причина конфли
25 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Элементная база телекоммуникационных систем. Вариант 04
Roma967
: 24 января 2020
Задача №1
Выбор типа диодов для выпрямителей
Задание:
1. Осуществить расчет параметров диода по заданным параметрам, приведенным в таблице 1. (формулы для расчета приведены в Приложении А).
2. Выбрать все типы диодов из Приложения Б, с параметрами, удовлетворяющими условиям (1) и (2).
Таблица 1 – Исходные данные к задаче №1
№ варианта: 04
Rн=500 Ом
U2=110 В
Ток выпрямителя: двухполупериодный выпрямитель со средней точкой
Задача №2
Выбор стабилитронов для вторичных источников питания
Задание:
1.
600 руб.
Инженерная графика. Вариант 2, 12. Контрольная работа
mdmatrix
: 10 апреля 2020
1 Плоские сечения поверхностей. Построение трех изображений геометрического тела с вырезом (Построить три проекции сферы со сквозным отверстием.)
2 Взаимное пересечение поверхностей. Построение линии пересечения двух поверхностей вращения (Построить две проекции линии пересечения поверхностей вращения.)
3 Изображения на чертежах: виды, разрезы, сечения. Построение трех изображений детали по двум заданным с выполнением полезных разрезов и наклонного сечения (По двум заданным видам построить три и
350 руб.