Расчет и проектирование станции технического обслуживания автомобилей с кузовным участком

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 5.1.doc
material.view.file_icon 6.1.doc
material.view.file_icon аннотация english.doc
material.view.file_icon 1.docx
material.view.file_icon 2.docx
material.view.file_icon 3.docx
material.view.file_icon 4.docx
material.view.file_icon 5.docx
material.view.file_icon 6.docx
material.view.file_icon Введение.docx
material.view.file_icon Заключение.docx
material.view.file_icon Содержание.docx
material.view.file_icon
material.view.file_icon БОЛ.a3d
material.view.file_icon болт в сборе на 75.a3d
material.view.file_icon Болт в сборе.a3d
material.view.file_icon гориз = верт.a3d
material.view.file_icon колесо в сборе.a3d
material.view.file_icon крепление авто.a3d
material.view.file_icon МАЛ.a3d
material.view.file_icon писюн в сборе.a3d
material.view.file_icon Полка в сборе.a3d
material.view.file_icon РАМА.a3d
material.view.file_icon стапель.a3d
material.view.file_icon ID.m3d
material.view.file_icon балда.m3d
material.view.file_icon балка верт.m3d
material.view.file_icon вилка колесная.m3d
material.view.file_icon вилка.m3d
material.view.file_icon винт.m3d
material.view.file_icon втулка дырявая.m3d
material.view.file_icon гильза.m3d
material.view.file_icon ГОРИЗ БАЛКА.m3d
material.view.file_icon губа.m3d
material.view.file_icon ЗАЕЗД.m3d
material.view.file_icon заездные.m3d
material.view.file_icon колесо.m3d
material.view.file_icon крепеж.m3d
material.view.file_icon ножка.m3d
material.view.file_icon ОСЬ НА40.m3d
material.view.file_icon ось.m3d
material.view.file_icon ОСЬНА80.m3d
material.view.file_icon писюн.m3d
material.view.file_icon пластина.m3d
material.view.file_icon ПОЛКА.m3d
material.view.file_icon скоба.m3d
material.view.file_icon ухи.m3d
material.view.file_icon цилиндр.m3d
material.view.file_icon ШВЕЛЕРА.m3d
material.view.file_icon шток.m3d
material.view.file_icon
material.view.file_icon 7Деталеровка.cdw
material.view.file_icon БЖД.cdw
material.view.file_icon Кузовной участок.cdw
material.view.file_icon Обзор аналогов.cdw
material.view.file_icon Сборка.cdw
material.view.file_icon Стенд.cdw
material.view.file_icon СТО.cdw
material.view.file_icon Экономика.cdw
material.view.file_icon Спецификация.spw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Содержание
Аннотация………………………
The Summary…………………………………………
Введение………………………………………………...
1.Технико-экономическое обоснование проекта…………………………
1.1Анализ работы СТО г. Мелеуз………………..
1.2 Обоснование необходимости разработки и создания СТО в г. Млеуз
1.3Анализ выбранной услуги………………..
2.Технологический расчет СТО………………….
2.1Исходные данные………………
2.2Расчет годового объема по ТР……………
2.3Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
2.4Расчет численности рабочих……………….
2.5Расчет числа постов …………………...
2.6Расчет числа автомобиле-мест, ожидания и хранения…………………
2.7Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемой СТО……………
2.8Определение состава и площадей помещения………………………….
2.9Расчет площади территории………………..
3Организационный раздел…………………
3.1Описание разрабатываемого участка с указанием работ, выполняемых на нем …….3.
2Подбор технологического оборудования для кузовного участка……..
4Конструкторский раздел……………………...
4.1Обоснование необходимости проектирования конструкторской разработки………………….
4.2Анализ существующих конструкций стендов по восстановлению геометрии кузова автомобиля………………….
4.3Назночение и устройство проектируемого стенда……………………..
4.4Порядок работы с изделием…………………
4.5Расчеты элементов стенда для восстановления геометрии кузова……
4.6Технико-экономическая оценка конструкторской разработки……….
5Охрана труда и экологическая безопасность……..
5.1Общие требования по охране труда в отрасли…………………………
5.2Порядок подбора и подготовки персонала работе на кузовном участке……………………...
5.3Анализ опасных факторов и вредных факторов при производстве работ на кузовном участке и мероприятия защиты персонала……………………
5.4Расчет искусственного освещения, вентиляции, отопления…………...
5.5Нормативные требования по производственной санитарии, порядок контроля санитарного состояния подразделения………
5.6Система мероприятий по защите окружающей среды при внедрении проекта…………………
5.7Система противопожарной защиты…………
6Экономическая часть ………………………
6.1Расчет единовременных затрат……………
6.2Расчет текущих затрат за год………………
6.3Расчет срока окупаемости проекта ………...
Заключение………………………………………...
Список используемых источников……………….
Приложение
В данном дипломном проекте разработана и спроектирована станция технического обслуживания автомобилей с кузовным участком. Проведен анализ парка автомобилей г. Мелеуз, рынка и услуг конкурентов г. Мелеуз и обоснован выбор места расположения СТО.
Произведены расчеты годового объема работ, числа постов, числа основных и производственных рабочих. Выбрано наиболее рациональное оборудование для кузовного участка.
В специальном разделе произведен расчет стенда для восстановления геометрии кузова автомобиля и приведено технико-экономическое обоснование разработки.
Обоснованы мероприятия по техники безопасности на участке и правила пожарной безопасности.
Рассчитаны капитальные вложения и текущие производственные затраты, сроки окупаемости и рентабельности кузовного участка.

Дополнительная информация

9 листов А1, записка, спец.
Инженерная графика. Вариант 20 - Корпус в сборе
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16. Инженерная графика. Практикум по чертежам сборочных единиц. Под редакцией П.В. Зелёного Задание 20. Корпус в сборе Сборочная единица «Корпус в сборе» содержит три детали. К корпусу 3 крепятся уголок 1 и планка 2 двумя винтами 4 (М8х20 ГОСТ 1491-80) (порядок установки деталей 1 и 2 см. на схеме). В комплект работы входят следующие файлы: -3д деталь + чертеж с аксонометрией детали: 01 - Уголок 02 - Планка 03 - Корпус -3д сборка (с разносом компонентов
User Чертежи : 15 марта 2023
250 руб.
Инженерная графика. Вариант 20 - Корпус в сборе promo
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача Б-1 Вариант 92
m кг воздуха с начальной температурой t1 сжимается от давления р1=0,1 МПа до давления р2. Сжатие происходит по изотерме, адиабате и политропе с показателем политропы n. Определить для каждого из трех процессов сжатия конечную температуру воздуха, работу, отведенное тепло, изменение внутренней энергии и энтропии воздуха. Изобразить процессы сжатия в p,υ и T,s — диаграммах.
User Z24 : 19 января 2026
250 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача Б-1 Вариант 92
Экзаменационная работа По дисциплине: «Теория электрических цепей (часть 2)» Билет 2
БИЛЕТ No 2 1. Уравнения передачи длинной однородной линии. Падающие и отраженные волны. Коэффициент отражения. 2. Задача Дискретная цепь описывается разностным уравнением: y[n]=0.3*x[n]-0.9*x[n-1]+1.2*x[n-2]-0.3*y[n-1]+0.1*y[n-2]. а) Записать передаточную функцию H(z) цепи; б) Записать АЧХ H() цепи; в) Привести схему дискретной цепи; г) Устойчива ли цепь? д) Рассчитать отсчеты реакции y[n] цепи на воздействие x[n]=[2; -1; 2]. 3. Задача На рисунке приведены графики зависимости рабочего ослабления
User costafel : 15 сентября 2015
300 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 2 Вариант 18
Железобетонная дымовая труба внутренним диаметром 800 мм и наружным диаметром 1300 мм должна быть футерована внутри огнеупором. Определить толщину футеровки и температуру наружной поверхности трубы из условий, чтобы тепловые потери с одного погонного метра трубы не превышали ql, а температура внутренней поверхности трубы не должна превышать t2. Температура внутренней поверхности футеровки t1. Коэффициент теплопроводности футеровки λ1=0,838+0,001t, Вт/(м·К), коэффициент теплопроводности бетона
User Z24 : 30 января 2026
150 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 2 Вариант 18
up Наверх