Расчет и проектирование станции технического обслуживания автомобилей с кузовным участком
-
Категории:
Диплом и связанное с ним, Автомобили и технологическое обслуживание
-
Добавлен:
07.03.2011
-
Размер:
3 MB
-
Покупок:
4
-
Добавил:
ostah
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
5.1.doc
|
|
6.1.doc
|
|
аннотация english.doc
|
1.docx
|
|
2.docx
|
|
3.docx
|
|
4.docx
|
|
5.docx
|
|
6.docx
|
|
Введение.docx
|
|
Заключение.docx
|
|
Содержание.docx
|
|
|
БОЛ.a3d
|
|
болт в сборе на 75.a3d
|
|
Болт в сборе.a3d
|
|
гориз = верт.a3d
|
|
колесо в сборе.a3d
|
|
крепление авто.a3d
|
|
МАЛ.a3d
|
|
писюн в сборе.a3d
|
|
Полка в сборе.a3d
|
|
РАМА.a3d
|
|
стапель.a3d
|
ID.m3d
|
|
балда.m3d
|
|
балка верт.m3d
|
|
вилка колесная.m3d
|
|
вилка.m3d
|
|
винт.m3d
|
|
втулка дырявая.m3d
|
|
гильза.m3d
|
|
ГОРИЗ БАЛКА.m3d
|
|
губа.m3d
|
|
ЗАЕЗД.m3d
|
|
заездные.m3d
|
|
колесо.m3d
|
|
крепеж.m3d
|
|
ножка.m3d
|
|
ОСЬ НА40.m3d
|
|
ось.m3d
|
|
ОСЬНА80.m3d
|
|
писюн.m3d
|
|
пластина.m3d
|
|
ПОЛКА.m3d
|
|
скоба.m3d
|
|
ухи.m3d
|
|
цилиндр.m3d
|
|
ШВЕЛЕРА.m3d
|
|
шток.m3d
|
|
|
7Деталеровка.cdw
|
|
БЖД.cdw
|
|
Кузовной участок.cdw
|
|
Обзор аналогов.cdw
|
|
Сборка.cdw
|
|
Стенд.cdw
|
|
СТО.cdw
|
|
Экономика.cdw
|
Спецификация.spw
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
Аннотация………………………
The Summary…………………………………………
Введение………………………………………………...
1.Технико-экономическое обоснование проекта…………………………
1.1Анализ работы СТО г. Мелеуз………………..
1.2 Обоснование необходимости разработки и создания СТО в г. Млеуз
1.3Анализ выбранной услуги………………..
2.Технологический расчет СТО………………….
2.1Исходные данные………………
2.2Расчет годового объема по ТР……………
2.3Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
2.4Расчет численности рабочих……………….
2.5Расчет числа постов …………………...
2.6Расчет числа автомобиле-мест, ожидания и хранения…………………
2.7Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемой СТО……………
2.8Определение состава и площадей помещения………………………….
2.9Расчет площади территории………………..
3Организационный раздел…………………
3.1Описание разрабатываемого участка с указанием работ, выполняемых на нем …….3.
2Подбор технологического оборудования для кузовного участка……..
4Конструкторский раздел……………………...
4.1Обоснование необходимости проектирования конструкторской разработки………………….
4.2Анализ существующих конструкций стендов по восстановлению геометрии кузова автомобиля………………….
4.3Назночение и устройство проектируемого стенда……………………..
4.4Порядок работы с изделием…………………
4.5Расчеты элементов стенда для восстановления геометрии кузова……
4.6Технико-экономическая оценка конструкторской разработки……….
5Охрана труда и экологическая безопасность……..
5.1Общие требования по охране труда в отрасли…………………………
5.2Порядок подбора и подготовки персонала работе на кузовном участке……………………...
5.3Анализ опасных факторов и вредных факторов при производстве работ на кузовном участке и мероприятия защиты персонала……………………
5.4Расчет искусственного освещения, вентиляции, отопления…………...
5.5Нормативные требования по производственной санитарии, порядок контроля санитарного состояния подразделения………
5.6Система мероприятий по защите окружающей среды при внедрении проекта…………………
5.7Система противопожарной защиты…………
6Экономическая часть ………………………
6.1Расчет единовременных затрат……………
6.2Расчет текущих затрат за год………………
6.3Расчет срока окупаемости проекта ………...
Заключение………………………………………...
Список используемых источников……………….
Приложение
В данном дипломном проекте разработана и спроектирована станция технического обслуживания автомобилей с кузовным участком. Проведен анализ парка автомобилей г. Мелеуз, рынка и услуг конкурентов г. Мелеуз и обоснован выбор места расположения СТО.
Произведены расчеты годового объема работ, числа постов, числа основных и производственных рабочих. Выбрано наиболее рациональное оборудование для кузовного участка.
В специальном разделе произведен расчет стенда для восстановления геометрии кузова автомобиля и приведено технико-экономическое обоснование разработки.
Обоснованы мероприятия по техники безопасности на участке и правила пожарной безопасности.
Рассчитаны капитальные вложения и текущие производственные затраты, сроки окупаемости и рентабельности кузовного участка.
Аннотация………………………
The Summary…………………………………………
Введение………………………………………………...
1.Технико-экономическое обоснование проекта…………………………
1.1Анализ работы СТО г. Мелеуз………………..
1.2 Обоснование необходимости разработки и создания СТО в г. Млеуз
1.3Анализ выбранной услуги………………..
2.Технологический расчет СТО………………….
2.1Исходные данные………………
2.2Расчет годового объема по ТР……………
2.3Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
2.4Расчет численности рабочих……………….
2.5Расчет числа постов …………………...
2.6Расчет числа автомобиле-мест, ожидания и хранения…………………
2.7Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемой СТО……………
2.8Определение состава и площадей помещения………………………….
2.9Расчет площади территории………………..
3Организационный раздел…………………
3.1Описание разрабатываемого участка с указанием работ, выполняемых на нем …….3.
2Подбор технологического оборудования для кузовного участка……..
4Конструкторский раздел……………………...
4.1Обоснование необходимости проектирования конструкторской разработки………………….
4.2Анализ существующих конструкций стендов по восстановлению геометрии кузова автомобиля………………….
4.3Назночение и устройство проектируемого стенда……………………..
4.4Порядок работы с изделием…………………
4.5Расчеты элементов стенда для восстановления геометрии кузова……
4.6Технико-экономическая оценка конструкторской разработки……….
5Охрана труда и экологическая безопасность……..
5.1Общие требования по охране труда в отрасли…………………………
5.2Порядок подбора и подготовки персонала работе на кузовном участке……………………...
5.3Анализ опасных факторов и вредных факторов при производстве работ на кузовном участке и мероприятия защиты персонала……………………
5.4Расчет искусственного освещения, вентиляции, отопления…………...
5.5Нормативные требования по производственной санитарии, порядок контроля санитарного состояния подразделения………
5.6Система мероприятий по защите окружающей среды при внедрении проекта…………………
5.7Система противопожарной защиты…………
6Экономическая часть ………………………
6.1Расчет единовременных затрат……………
6.2Расчет текущих затрат за год………………
6.3Расчет срока окупаемости проекта ………...
Заключение………………………………………...
Список используемых источников……………….
Приложение
В данном дипломном проекте разработана и спроектирована станция технического обслуживания автомобилей с кузовным участком. Проведен анализ парка автомобилей г. Мелеуз, рынка и услуг конкурентов г. Мелеуз и обоснован выбор места расположения СТО.
Произведены расчеты годового объема работ, числа постов, числа основных и производственных рабочих. Выбрано наиболее рациональное оборудование для кузовного участка.
В специальном разделе произведен расчет стенда для восстановления геометрии кузова автомобиля и приведено технико-экономическое обоснование разработки.
Обоснованы мероприятия по техники безопасности на участке и правила пожарной безопасности.
Рассчитаны капитальные вложения и текущие производственные затраты, сроки окупаемости и рентабельности кузовного участка.
Дополнительная информация
9 листов А1, записка, спец.
Другие работы
Андрианова Сборник задач по технической термодинамике Задача 2.1
Z24
: 22 января 2026
Сколько килограммов свинца можно нагреть от температуры 15 ºС до температуры его плавления tпл=327 ºС посредством удара молота массой 200 кг при падении его с высоты 2 м?
Предполагается, что вся энергия падения молота превращается в теплоту, целиком поглощаемую свинцом.
Теплоемкость свинца ср=0,1256 кДж/(кг·К).
Ответ: mсв=0,1001 кг.
Z24
: 22 января 2026
150 руб.
Задание 16. Вариант 10 - Комплексный чертеж отрезков
Чертежи по сборнику Боголюбова 2007
: 30 сентября 2024
Возможные программы для открытия данных файлов:
WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar)
КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d
Любая программа для ПДФ файлов.
Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения, 1989/1994/2007.
Задание 16. Вариант 10 - Комплексный чертеж отрезков.
По заданным координатам концов отрезков АВ и CD построить комплексный чертеж. Определить взаимное положение отрезков.
В состав выполненной работы входят 2 файла:
1. Чертеж формата А
Чертежи по сборнику Боголюбова 2007
: 30 сентября 2024
80 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 9 Вариант 23
Z24
: 20 декабря 2025
Пар — фреон — 12 при температуре t1 поступает в компрессор, где адиабатно сжимается до давления, при котором его температура становится равной t2, а степень сухости пара x2=1. Из компрессора фреон поступает в конденсатор, где при постоянном давлении обращается в жидкость при температуре кипения, после чего адиабатно расширяется в дросселе до температуры t4=t1. Холодопроизводительность установки Q.
Определить:
— холодильный коэффициент установки;
— массовый расход фреона;
— теоретичес
Z24
: 20 декабря 2025
180 руб.
Продавливание перехода под дорогой-Технология и организация работ по укладке магистрального газопровода Dy700 мм методом продавливания-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.se92@mail.ru
: 21 сентября 2023
Продавливание перехода под дорогой-Технология и организация работ по укладке магистрального газопровода Dy700 мм методом продавливания-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.se92@mail.ru
: 21 сентября 2023
238 руб.
