Спроектировать и рассчитать СТОА для обслуживания легковых автомобилей на 25 постов
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . .5
1 Назначение и структура проектируемого предприятия. . . . . . . . . . . . . . . . . .8
2 Технологический расчёт предприятия (расчёт производственной программы, числа работающих, производственных площадей, складских и административно-бытовых помещений). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …………………….. . . …. .11
3 Организация технологического процесса ТО и ТР автомобилей. . . . . . . . . 24
4 Обоснование, расчёт и описание планировочных решений. . . . . . . . . . . . . 27
5 Технико-экономическая оценка проекта. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
6 Описание технологического процесса в разрабатываемом отделении, подбор оборудования, расчёт площади, охрана труда. . . . . . . . . . . . . . . ……………….. .31
Заключение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … . 37
Список использованной литературы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …. 38
Приложение А…………………………………………………………………….39
В результате разработки курсового проекта была разработана СТОА для обслуживания легковых автомобилей на 25 постов.
Было получено площадь участка под застройку СТОА составляет 0,76 га, плотность застройки – 30%, площадь застройки – 3980 м2, коэффициент озеленения территории СТО равен 0,22.
Площадь производственного корпуса составляет 2160 м2. Проектом предусмотрено 25 рабочих постов. Годовой объем работ составляет 149215 чел.-ч. Штатная численность производственных рабочих равна 106 человек.
Была проведена оценка уровня прогрессивности технологических проектных решений по удельным показателям, на один рабочий пост, показатели показали, что расчет трудоемкости и выбор планировочных решений являются рациональными и соответствуют действующим типовым проектам СТО.
В проекте освещены вопросы охраны труда, техники безопасности, было изучено, какие вредные факторы существуют на участке. Проведены мероприятия по противопожарной защите
Детально разработано шинное отделение, подобрано современное технологическое оборудование, дано описание организации и технологии работ.
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . .5
1 Назначение и структура проектируемого предприятия. . . . . . . . . . . . . . . . . .8
2 Технологический расчёт предприятия (расчёт производственной программы, числа работающих, производственных площадей, складских и административно-бытовых помещений). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …………………….. . . …. .11
3 Организация технологического процесса ТО и ТР автомобилей. . . . . . . . . 24
4 Обоснование, расчёт и описание планировочных решений. . . . . . . . . . . . . 27
5 Технико-экономическая оценка проекта. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
6 Описание технологического процесса в разрабатываемом отделении, подбор оборудования, расчёт площади, охрана труда. . . . . . . . . . . . . . . ……………….. .31
Заключение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … . 37
Список использованной литературы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …. 38
Приложение А…………………………………………………………………….39
В результате разработки курсового проекта была разработана СТОА для обслуживания легковых автомобилей на 25 постов.
Было получено площадь участка под застройку СТОА составляет 0,76 га, плотность застройки – 30%, площадь застройки – 3980 м2, коэффициент озеленения территории СТО равен 0,22.
Площадь производственного корпуса составляет 2160 м2. Проектом предусмотрено 25 рабочих постов. Годовой объем работ составляет 149215 чел.-ч. Штатная численность производственных рабочих равна 106 человек.
Была проведена оценка уровня прогрессивности технологических проектных решений по удельным показателям, на один рабочий пост, показатели показали, что расчет трудоемкости и выбор планировочных решений являются рациональными и соответствуют действующим типовым проектам СТО.
В проекте освещены вопросы охраны труда, техники безопасности, было изучено, какие вредные факторы существуют на участке. Проведены мероприятия по противопожарной защите
Детально разработано шинное отделение, подобрано современное технологическое оборудование, дано описание организации и технологии работ.
Дополнительная информация
БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Курсовой проект отлично защитился!!!
41 лис. А4, 3 лис. А1
Удачи на защите!!!
Курсовой проект отлично защитился!!!
41 лис. А4, 3 лис. А1
Удачи на защите!!!
Другие работы
Мировая экономика и международные экономические отношения. Зачет. Билет № 17.
h0h0l777
: 23 мая 2016
Билет 17
1. Лидером мирового хозяйства по темпам экономического роста является
а) Япония
б) Германия
в) США
г) Китай
2. Политика протекционизма направлена на…
а) создание благоприятного инвестиционного климата
б) защиту национальных производителей от иностранной конкуренции
в) адаптацию национального законодательства к международным правовым нормам
г) создание благоприятных условий для деятельности ТНК
50 руб.
Математическая логика. Зачёт. Билет №2
vlanproekt
: 15 февраля 2014
Задача
Является ли следующее рассуждение верным?
Если Джон не встречал этой ночью Смита, то либо Смит был убийцей, либо Джон лжет. Если Смит не был убийцей, то Джон не встречал Смита этой ночью, и убийство произошло после полуночи. Если убийство произошло после полуночи, то либо Смит был убийцей, либо Джон лжет. Следовательно, убийцей был Смит
240 руб.
Организация ремонта двигателей автомобилей КАМАЗ в ФГУП 487 ЦАРЗ МО РФ
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ФГУП 487 ЦАРЗ МО РФ 7
1.1 Общая характеристика завода 7
1.2 Организация и технология ремонта автомобилей КамАЗ 8
1.2.1 Характеристика ремонтного завода 8
1.2.2 Технология ремонта автомобилей КамАЗ 9
1.2.3 Организация технического контроля 9
1.3 Технико-экономические показатели работы Алкинского ЦАРЗ 10
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИИ И РЕМОНТА ` АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ФГУП 487 ЦАРЗ МО РФ
2.1 Обоснование производственной программы цеха п
825 руб.
МТИ. ОТВЕТЫ. ТЕСТ. Железобетонные и каменные конструкции (темы 8-13) + Итоговый тест
Sanni
: 21 мая 2026
Железобетонные и каменные конструкции. Итоговый тест
Тема 8. Общие принципы проектирования ЖБК зданий и сооружений.
Тема 9. Железобетонные перекрытия.
Тема 10. Фундаменты.
Тема 11. Физико-механические свойства каменных кладок.
Тема 12. Расчет неармированных элементов каменных конструкций.
Тема 13. Расчет армокаменных элементов каменных конструкций.
Итоговая аттестация.
ПЕРЕД ПОКУПКОЙ СВЕРЬТЕ ВОПРОСЫ!!!
Балки и плиты в ребристом плоском перекрытии с плитами балочного типа связаны ме
300 руб.