Расчет тормозной системы автомобиля ГАЗ-3110
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Введение………………………………………..…….
1. Характеристика автомобиля ГАЗ-3110 «Волга»………5
1.1. Краткая характеристика автомобиля…………………….5
1.2. Характеристика узлов тормозной системы автомобиля.7
2.Анализ тормозного механизма используемого, на автомобиле
ГАЗ-3110 «Волга»………..15
2.1. Оценка схемы колодочного тормозного механизма……………...15
2.2. Оптимальное распределение тормозных сил…………………..19
2.3. Статистическая характеристика гидровакуумного усилителя гидропривода.……………………………………………………………24
2.4. Оценка тормозной системы с гидравлическими приводами и
динамическим регулятором тормозных сил.………………………….26
3. Тепловой расчет тормозного механизма автомобиля……………..31
4.Расчет на прочность деталей тормозного механизма…………….. 35
Заключение …………...…………………………….........................................39
Список используемой литературы…………………….……………….…40
К тормозному управлению автомобили служащему для замедления его движения вплоть до полной остановки и удержания на месте на стоянке, предъявляются повышенные требования, так как тормозное управление является важнейший средством обеспечения активной безопасности автомобиля. Требования к тормозным системам регламентированы ГОСТ 22895—77 и международными правилами (Правила № 13 ЕЭК ООН).
Требования к тормозным системам следующие:
минимальный тормозной путь или максимальное установившееся замедление в соответствии с требованиями ГОСТ 22895— 77 для пассажирских автомобилей категорий М1, М2, М3 и грузовых автомобилей категорий Nb N2, N3 в зависимости от типа испытаний (ноль; I; II);сохранение устойчивости при торможении (критериями устойчивости служат линейное отклонение, угловое отклонение,угол складывания автопоезда); стабильность тормозных свойств при неоднократных торможениях;
минимальное время срабатывания тормозного привода;
силовое следящее действие тормозного привода, т. е. пропорциональность между усилием на педали и приводным моментом
1. Характеристика автомобиля ГАЗ-3110 «Волга»………5
1.1. Краткая характеристика автомобиля…………………….5
1.2. Характеристика узлов тормозной системы автомобиля.7
2.Анализ тормозного механизма используемого, на автомобиле
ГАЗ-3110 «Волга»………..15
2.1. Оценка схемы колодочного тормозного механизма……………...15
2.2. Оптимальное распределение тормозных сил…………………..19
2.3. Статистическая характеристика гидровакуумного усилителя гидропривода.……………………………………………………………24
2.4. Оценка тормозной системы с гидравлическими приводами и
динамическим регулятором тормозных сил.………………………….26
3. Тепловой расчет тормозного механизма автомобиля……………..31
4.Расчет на прочность деталей тормозного механизма…………….. 35
Заключение …………...…………………………….........................................39
Список используемой литературы…………………….……………….…40
К тормозному управлению автомобили служащему для замедления его движения вплоть до полной остановки и удержания на месте на стоянке, предъявляются повышенные требования, так как тормозное управление является важнейший средством обеспечения активной безопасности автомобиля. Требования к тормозным системам регламентированы ГОСТ 22895—77 и международными правилами (Правила № 13 ЕЭК ООН).
Требования к тормозным системам следующие:
минимальный тормозной путь или максимальное установившееся замедление в соответствии с требованиями ГОСТ 22895— 77 для пассажирских автомобилей категорий М1, М2, М3 и грузовых автомобилей категорий Nb N2, N3 в зависимости от типа испытаний (ноль; I; II);сохранение устойчивости при торможении (критериями устойчивости служат линейное отклонение, угловое отклонение,угол складывания автопоезда); стабильность тормозных свойств при неоднократных торможениях;
минимальное время срабатывания тормозного привода;
силовое следящее действие тормозного привода, т. е. пропорциональность между усилием на педали и приводным моментом
Дополнительная информация
записка 40 листов, 6 чертежей (сборочный чертеж тормозного механизма(А1),барабан, графики тормозных сил(А1), колодка(А3), пружина (А4), спецификация
Похожие материалы
Конструирование сцепления автомобиля ГАЗ 3110
Aronitue9
: 26 мая 2012
Исходные данные для проектирования 10
2 Определение параметров сцепления сухого трения 11
3 Расчет на прочность основных деталей сцепления и механизмов управления 17
4 Техническое обслуживание спроектированной конструкции 28
Заключение 28
Литературы
На автомобиле размещено сухое, однодисковое, всегда включенное сцепление, с гидравлическим приводом устройства выключения (рисунок 1).
Сцеплени
41 руб.
Спроектировать и расчитать сцепления автомобиля ГАЗ 3110
Рики-Тики-Та
: 19 августа 2012
Содержание
Описание существующих конструкций 4
1 Исходные данные для проектирования 10
2 Определение параметров сцепления сухого трения 11
3 Расчет на прочность основных деталей сцепления и механизмов управления 17
4 Техническое обслуживание спроектированной конструкции 28
Заключение 28
Литературы 29
Заключение
Используя литературные материалы и по
55 руб.
Проектирование и расчет сцепления автомобиля ГАЗ-3110
Рики-Тики-Та
: 1 июня 2012
Содержание
Описание существующих конструкций 4
1 Исходные данные для проектирования 10
2 Определение параметров сцепления сухого трения 11
3 Расчет на прочность основных деталей сцепления и механизмов управления 17
4 Техническое обслуживание спроектированной конструкции 28
Заключение 28
Литературы 29
55 руб.
Проектирование автотранспортного предприятия легковых автомобилей ГАЗ-3110
proekt-sto
: 5 марта 2022
Содержание:
1. Расчет производственной программы по техническому
обслуживанию........................................................................................ 3
2. Расчет годового объема работ и численности производственных
рабочих....................................................................................................... 9
3. Расчет постов и поточных линий............................................................ 13
4. Расчет площадей помещений...............................
50 руб.
Газ 3110 Ведомый диск, вилка и накладки сцепления
DiKey
: 2 октября 2021
Газ 3110 Ведомый диск, вилка и накладки сцепления. Курсовая работа.
Содержание
Описание существующих конструкций
1 Исходные данные для проектирования
2 Определение параметров сцепления сухого трения
3 Расчет на прочность основных деталей сцепления и механизмов управления
4 Техническое обслуживание спроектированной конструкции 28
Заключение
Литературы
350 руб.
Организация обслуживания и ремонта автомобилей ГАЗ-3110 на АТП
nakonechnyy.1992@list.ru
: 6 мая 2020
Курсовая-работа-Организация обслуживания и ремонта автомобилей ГАЗ-3110 на АТП-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
В данном курсовом проекте в качестве объекта проектирования было выбрано ком
500 руб.
Другие работы
Техническая термодинамика КГУ 2020 Задача 2 Вариант 13
Z24
: 12 января 2026
1 кг водяного пара с начальным давлением р1 и степенью сухости х1 изотермически расширяется; при этом к нему подводится теплота q. Определить, пользуясь hs — диаграммой, параметры конечного состояния пара, работу расширения, изменение внутренней энергии, энтальпии и энтропии. Решить также задачу, если расширение происходит изобарно. Изобразить процессы в pυ, Ts и hs — диаграммах.
250 руб.
Лабораторная работа №6 по информатике. Вариант № 3, семестр 2-й. ОБРАБОТКА ДВУХМЕРНЫХ МАССИВОВ
mitriy
: 4 апреля 2013
ОБРАБОТКА ДВУХМЕРНЫХ МАССИВОВ.
Задание к лабораторной работе.
Напишите программу на алгоритмическом языке в соответствии со схемой алгоритма. После окончания цикла формирования массива организуйте вывод массива и вывод результатов обработки массива.
Дана матрица А (5*5) нецелых элементов.
-3.8 0 5.3 4.5 0.5
0.2 -1.3 0 -8.5 3.5
-1.1 1.8 5.1 -8.2 0.32
0 -0.3 0 -1.28 0.52
-0.3 0.5 1.8 -7.3 5.5
3.Сформировать одномерный массив Х из элементов нижнего правого треугольника матрицы А и найти сумму
60 руб.
Горизонтальный кожухотрубный испаритель
alfFRED
: 8 августа 2013
Лабораторная работа № 2. Петров С А
ХтиТ-5-1
Испарители.
Испаритель - это теплообменный аппарат, в котором хладагент кипит за счет теплоты, отнимаемой от хладоносягеля.
На интенсивность теплопередачи при кипении влияют следующие факторы:
1. Плотность теплового потока, зависящая от температурного напора между теплопередающей поверхностью и кипящей жидкостью, физических свойств жидкости;
2. Смачиваемость теплопередающей поверхности жидкостью;
если кипящая жидкость хорошо смачивает пов
15 руб.
Теплотехника Задача 13.250 Вариант 1
Z24
: 22 октября 2026
В закрытом сосуде объемом 10 м³ находится влажный насыщенный водяной пар с абсолютным давлением p = 1,8 МПа. В объеме пара содержится (50 – n) кг жидкости. Определить массу паровой фазы в сосуде и степень сухости пара.
150 руб.