Расчет тормозной системы автомобиля ГАЗ-3110

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon барабан.bak
material.view.file_icon барабан.cdw
material.view.file_icon ГАЗ-3110.docx
material.view.file_icon Графики 2103 Димка.cdw
material.view.file_icon КОЛОДКА.bak
material.view.file_icon КОЛОДКА.cdw
material.view.file_icon колодка2.cdw
material.view.file_icon пружина моя.cdw
material.view.file_icon пружина.bak
material.view.file_icon пружина.cdw
material.view.file_icon сборка.bak
material.view.file_icon сборка.cdw
material.view.file_icon Спецификация2.bak
material.view.file_icon Спецификация2.spw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Введение………………………………………..…….
1. Характеристика автомобиля ГАЗ-3110 «Волга»………5
1.1. Краткая характеристика автомобиля…………………….5
1.2. Характеристика узлов тормозной системы автомобиля.7
2.Анализ тормозного механизма используемого, на автомобиле
ГАЗ-3110 «Волга»………..15
2.1. Оценка схемы колодочного тормозного механизма……………...15
2.2. Оптимальное распределение тормозных сил…………………..19
2.3. Статистическая характеристика гидровакуумного усилителя гидропривода.……………………………………………………………24
2.4. Оценка тормозной системы с гидравлическими приводами и
динамическим регулятором тормозных сил.………………………….26
3. Тепловой расчет тормозного механизма автомобиля……………..31
4.Расчет на прочность деталей тормозного механизма…………….. 35
Заключение …………...…………………………….........................................39
Список используемой литературы…………………….……………….…40
К тормозному управлению автомобили служащему для замедления его движения вплоть до полной остановки и удержания на месте на стоянке, предъявляются повышенные требования, так как тормозное управление является важнейший средством обеспечения активной безопасности автомобиля. Требования к тормозным системам регламентированы ГОСТ 22895—77 и международными правилами (Правила № 13 ЕЭК ООН).
Требования к тормозным системам следующие:
минимальный тормозной путь или максимальное установившееся замедление в соответствии с требованиями ГОСТ 22895— 77 для пассажирских автомобилей категорий М1, М2, М3 и грузовых автомобилей категорий Nb N2, N3 в зависимости от типа испытаний (ноль; I; II);сохранение устойчивости при торможении (критериями устойчивости служат линейное отклонение, угловое отклонение,угол складывания автопоезда); стабильность тормозных свойств при неоднократных торможениях;
минимальное время срабатывания тормозного привода;
силовое следящее действие тормозного привода, т. е. пропорциональность между усилием на педали и приводным моментом

Дополнительная информация

записка 40 листов, 6 чертежей (сборочный чертеж тормозного механизма(А1),барабан, графики тормозных сил(А1), колодка(А3), пружина (А4), спецификация
250 руб.
Сцепление газ 3110. Чертежи
100 руб.
Газ 3110 общий вид. Чертеж.
Конструирование сцепления автомобиля ГАЗ 3110
Исходные данные для проектирования 10 2 Определение параметров сцепления сухого трения 11 3 Расчет на прочность основных деталей сцепления и механизмов управления 17 4 Техническое обслуживание спроектированной конструкции 28 Заключение 28 Литературы На автомобиле размещено сухое, однодисковое, всегда включенное сцепление, с гидравлическим приводом устройства выключения (рисунок 1). Сцеплени
User Aronitue9 : 26 мая 2012
41 руб.
Спроектировать и расчитать сцепления автомобиля ГАЗ 3110
Содержание Описание существующих конструкций 4 1 Исходные данные для проектирования 10 2 Определение параметров сцепления сухого трения 11 3 Расчет на прочность основных деталей сцепления и механизмов управления 17 4 Техническое обслуживание спроектированной конструкции 28 Заключение 28 Литературы 29 Заключение Используя литературные материалы и по
User Рики-Тики-Та : 19 августа 2012
55 руб.
Проектирование и расчет сцепления автомобиля ГАЗ-3110
Содержание Описание существующих конструкций 4 1 Исходные данные для проектирования 10 2 Определение параметров сцепления сухого трения 11 3 Расчет на прочность основных деталей сцепления и механизмов управления 17 4 Техническое обслуживание спроектированной конструкции 28 Заключение 28 Литературы 29
User Рики-Тики-Та : 1 июня 2012
55 руб.
Проектирование автотранспортного предприятия легковых автомобилей ГАЗ-3110
Содержание: 1. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию........................................................................................ 3 2. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих....................................................................................................... 9 3. Расчет постов и поточных линий............................................................ 13 4. Расчет площадей помещений...............................
User proekt-sto : 5 марта 2022
50 руб.
Проектирование автотранспортного предприятия легковых автомобилей ГАЗ-3110
Газ 3110 Ведомый диск, вилка и накладки сцепления
Газ 3110 Ведомый диск, вилка и накладки сцепления. Курсовая работа. Содержание Описание существующих конструкций 1 Исходные данные для проектирования 2 Определение параметров сцепления сухого трения 3 Расчет на прочность основных деталей сцепления и механизмов управления 4 Техническое обслуживание спроектированной конструкции 28 Заключение Литературы
User DiKey : 2 октября 2021
350 руб.
Газ 3110 Ведомый диск, вилка и накладки сцепления
Организация обслуживания и ремонта автомобилей ГАЗ-3110 на АТП
Курсовая-работа-Организация обслуживания и ремонта автомобилей ГАЗ-3110 на АТП-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт В данном курсовом проекте в качестве объекта проектирования было выбрано ком
500 руб.
Организация обслуживания и ремонта автомобилей ГАЗ-3110 на АТП
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 9 Вариант 21
Трубопровод, питаемый от водонапорной башни, имеет участок AB с параллельным соединением труб, длины которых l1 = (400 + 5·y) м, l2 = (200 + 2·z) м, l3 = (300 + 5·y) м. Длина участка BC l4 = (500 + 4·z) м. Диаметры ветвей трубопровода: d1 мм, d2 = d3 мм, d4 мм. Трубы стальные. Напор в конце трубопровода, в точке C, НС = 10 м. Расход в третьей ветви Q3 = (30 + 0,1·z) л/с. Определить расходы на участках 1, 2 и BC и пьезометрический напор в точке A НA (рис. 9).
User Z24 : 2 января 2026
250 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 9 Вариант 21
Аутсорсинг вспомогательных процессов
Введение Одно из определений аутсорсинга гласит, что «аутсорсинг — это организационное решение, связанное с передачей стороннему подрядчику некоторых бизнес-функций или частей бизнес-процесса компании». Таким образом, сущность аутсорсинга заключается в распределении функций бизнес-системы в соответствии с принципом «оставляю себе только то, что могу делать лучше других, передаю внешнему исполнителю то, что он делает лучше других» Вспомогательные процессы напрямую не контактируют с продукцией и п
User lizazenko : 8 февраля 2015
100 руб.
Нормативное регулирование аудиторской деятельности в России
Содержание 1.Теоретическая часть…………………………...……………………...……3 1.1 Нормативное регулирование аудиторской деятельности в РФ…………………………...……………………………..………....……….3 2. Практическая часть…………………….......……………………………9 2.1 Аудит денежных средств, кассовых и банковских операций………...9 2.2Аудит расчетов с подотчетными лицами……………………………...12 2.3Аудит расчетов с персоналом организации по оплате труда………...14 2.4 Аудит сохранности и использования основных средств……………..16 2.5 Аудит цикла производства и ф
User evelin : 30 декабря 2014
5 руб.
Практическая работа №4 в компасе.
Задание - три вида детали. Сделано в компас 16+сохранено в джпг. Открывается всеми версиями компаса начиная с 16. Все что есть на приложенных изображениях, есть в приложенном архиве. Если есть какие-то вопросы или нужно другой вариант, пишите.
User Laguz : 1 августа 2025
200 руб.
Практическая работа №4 в компасе.
up Наверх