Проектирование узла карданного вала автомобиля ГАЗ-330273
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Excel
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение . . . . . . . . . . . 5
1 Расчет оценочных показателей тягово-cкоростных свойств
1.1 Определение весовых параметров автомобиля. 7
1.2 Подбор шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.3 Определение максимальной мощности автомобиля. . . . . . . . . . . .8
1.4 Внешняя скоростная характеристика двигателя. . 9
1.5 Определение главной передачи. . . . . . . . . . . . . .10
1.6 Определение передаточных чисел коробки передач. . . . . . . . . . .11
2 Расчет показателей тяговой динамики автомобиля
2.1 Тяговый баланс. . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . ...........12
2.2 Мощностной баланс . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
2.3 Динамический паспорт автомобиля . . . . . . .15
2.4 Ускорение автомобиля . . ............ . . . . . . . . . .18
2.5 Время и путь разгона автомобиля. . . . . . . . .19
2.6 Тормозная динамика автомобиля. .. . . . . . . .. 22
3 Топливная экономичность автомобиля... ... . . .24
4 Расчет конструкции проектируемого узла (карданная передача)
4.1 Основные параметры карданной передачи.. . ..26
4.2 Расчет деталей карданного шарнира. .. . . . . . .28
Заключение. . . . . . . . . . .. . ... . . . . . .32
Список использованных источников. . .33
Приложение А . . . . . . . . . . . . .
Целью данного курсового проекта является закрепление знаний лекционного и практического материала при одновременном приобретении навыков работы со специальной литературой, использование полученных знаний для решения практических задач.
В расчет тягово–эксплуатационных свойств автомобиля входят: определение весовых параметров автомобиля, подбор шин, определение максимальной и стендовой мощности двигателя, расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя, определение передаточного числа главой передачи и передаточных чисел коробки передач, тяговый баланс, мощностной баланс, динамическая характеристика автомобиля, ускорение автомобиля, время и путь разгона автомобиля, тормозная динамика автомобиля, топливная экономичность автомобиля.
При проектировании узла автомобиля производится его расчет и выполняется сборочный чертеж и деталировочные чертежи.
Введение . . . . . . . . . . . 5
1 Расчет оценочных показателей тягово-cкоростных свойств
1.1 Определение весовых параметров автомобиля. 7
1.2 Подбор шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.3 Определение максимальной мощности автомобиля. . . . . . . . . . . .8
1.4 Внешняя скоростная характеристика двигателя. . 9
1.5 Определение главной передачи. . . . . . . . . . . . . .10
1.6 Определение передаточных чисел коробки передач. . . . . . . . . . .11
2 Расчет показателей тяговой динамики автомобиля
2.1 Тяговый баланс. . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . ...........12
2.2 Мощностной баланс . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
2.3 Динамический паспорт автомобиля . . . . . . .15
2.4 Ускорение автомобиля . . ............ . . . . . . . . . .18
2.5 Время и путь разгона автомобиля. . . . . . . . .19
2.6 Тормозная динамика автомобиля. .. . . . . . . .. 22
3 Топливная экономичность автомобиля... ... . . .24
4 Расчет конструкции проектируемого узла (карданная передача)
4.1 Основные параметры карданной передачи.. . ..26
4.2 Расчет деталей карданного шарнира. .. . . . . . .28
Заключение. . . . . . . . . . .. . ... . . . . . .32
Список использованных источников. . .33
Приложение А . . . . . . . . . . . . .
Целью данного курсового проекта является закрепление знаний лекционного и практического материала при одновременном приобретении навыков работы со специальной литературой, использование полученных знаний для решения практических задач.
В расчет тягово–эксплуатационных свойств автомобиля входят: определение весовых параметров автомобиля, подбор шин, определение максимальной и стендовой мощности двигателя, расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя, определение передаточного числа главой передачи и передаточных чисел коробки передач, тяговый баланс, мощностной баланс, динамическая характеристика автомобиля, ускорение автомобиля, время и путь разгона автомобиля, тормозная динамика автомобиля, топливная экономичность автомобиля.
При проектировании узла автомобиля производится его расчет и выполняется сборочный чертеж и деталировочные чертежи.
Дополнительная информация
Курсовой проект отличный, полный, защищался отлично:
41 лис. А4 (записка), 3 лис. А1 (чертежи)
Удачи на защите!!!
41 лис. А4 (записка), 3 лис. А1 (чертежи)
Удачи на защите!!!
Похожие материалы
Проект карданного вала автомобиля ГАЗ-330273 (Газель "Фермер")
Aronitue9
: 25 мая 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1 Расчет оценочных показателей тягово-cкоростных свойств
1.1 Определение весовых параметров автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.2 Подбор шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.3 Определение максимальной мощности автомобиля. . . . . . . . . . . .8
1.4 Внешняя скоростная хара
42 руб.
Другие работы
Расчетно-графическая работа по теоретической механике. Вариант №16
chichafon
: 30 октября 2016
Интегрирование дифференциальных уравнений движения материальной точки, находящейся под действием переменных сил
100 руб.
Активні операції та управління ними в ЗАТ КБ "ПриватБанк"
evelin
: 5 ноября 2012
Зміст
Вступ
Розділ 1 Теоретичні аспекти управлiння активними операцiями в ЗАТ КБ „ПриватБанк”
1.1 Поняття активних операцій банку та основні аспекти їх проведення
1.2 Класифікація та характеристика кредитів, що надаються банківськими установами
1.3 Нормативно-правове регулювання проведення активних операцiй
Розділ 2 Оцiнка управлiння активними операціями в ЗАТ КБ “ПриватБанк”
2.1 Фінансовий стан та результати діяльності ЗАТ КБ “ПриватБанк”
2.2 Аналiз активiв ЗАТ КБ „ПриватБанк”
2.3 Надан
5 руб.
Контрольная работа “Проект ЦС СТС на базе SI-2000” По дисциплине: Сети связи и системы коммутации. 6 вариант
Ирина47
: 2 мая 2015
Задание к курсовой работе по теме: “Проект ЦС СТС на базе SI-2000”
1 Назначение АТС: центральная станция типа SI-2000/224
1. Количество абонентов, включенных в опорную АТС - 4200
2. Количество местных таксофонов - 28
3. Количество междугородных таксофонов - 13
4. Количество кабин переговорных пунктов - 6
5. Количество оконечных устройств передачи данных ______
2 Количество УПАТС типа Квант, включенных в ЦС: 1/150; 1/420
3 Сведения о группах удаленных абонентов, включенных в ЦС:
Номер группы Сред
50 руб.
Статистические оценки критериев надежности РЭСИ
alfFRED
: 14 ноября 2012
Результаты эксплуатации РЭСИ и ее элементов могут быть использованы для получения экспериментальных значений их критериев надежности.
Такие критерии всегда являются приближенными, так как получены по ограниченному объему экспериментальных данных и, следовательно, всегда содержат элемент случайности. Ошибку критерия надежности, полученного экспериментальным путем, можно оценить с помощью доверительного интервала (при заданной доверительной вероятности). Доверительным интервалом называют область в
10 руб.