Проектирование узла карданного вала автомобиля ГАЗ-330273

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1 Расчет оценочных показателей тягово-cкоростных свойств.doc
material.view.file_icon 3.doc
material.view.file_icon Введение.doc
material.view.file_icon График топливно-экономическая характеристика автомобиля.jpg
material.view.file_icon График тягового баланса.jpg
material.view.file_icon Графк времен пут разгона.jpg
material.view.file_icon Графк пути времени ТОРМОЖЕНЯ.jpg
material.view.file_icon Дагностческий паспорт.jpg
material.view.file_icon
material.view.file_icon вилка скользящая карданного вала (готов к печати).cdw
material.view.file_icon Крестовина (готов к печати).cdw
material.view.file_icon Наконечник шлицевой (готов к печати).cdw
material.view.file_icon Труба (готов к печати).cdw
material.view.file_icon Заключение.doc
material.view.file_icon карданный вал (готов к печати).cdw
material.view.file_icon кинематическая схема автомобиля Газель.cdw
material.view.file_icon Мощностной баланс.jpg
material.view.file_icon Общий вид (готов к печати).cdw
material.view.file_icon подвесной.cdw
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ А.doc
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ Б.doc
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ В.doc
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ Г.doc
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ Д.doc
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ Е.doc
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ Ж.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Расчёт.xls
material.view.file_icon Расчёт2.xls
material.view.file_icon Расчёт3.xls
material.view.file_icon Реферат.doc
material.view.file_icon Спецификация.cdw
material.view.file_icon ускорение автомобиля.jpg

Дополнительная информация

material.view.file_icon График топливно-экономическая характеристика автомобиля.jpg
График топливно-экономическая характеристика автомобиля.jpg
material.view.file_icon График тягового баланса.jpg
График тягового баланса.jpg
material.view.file_icon Графк времен пут разгона.jpg
Графк времен  пут разгона.jpg
material.view.file_icon Графк пути времени ТОРМОЖЕНЯ.jpg
Графк пути  времени ТОРМОЖЕНЯ.jpg
material.view.file_icon Дагностческий паспорт.jpg
Дагностческий паспорт.jpg
material.view.file_icon вилка скользящая карданного вала (готов к печати).cdw
вилка скользящая карданного вала (готов к печати).cdw
material.view.file_icon Крестовина (готов к печати).cdw
Крестовина (готов к печати).cdw
material.view.file_icon Наконечник шлицевой (готов к печати).cdw
Наконечник шлицевой (готов к печати).cdw
material.view.file_icon Труба (готов к печати).cdw
Труба (готов к печати).cdw
material.view.file_icon карданный вал (готов к печати).cdw
карданный вал (готов к печати).cdw
material.view.file_icon кинематическая схема автомобиля Газель.cdw
кинематическая схема автомобиля Газель.cdw
material.view.file_icon Мощностной баланс.jpg
Мощностной баланс.jpg
material.view.file_icon Общий вид (готов к печати).cdw
Общий вид (готов к печати).cdw
material.view.file_icon подвесной.cdw
подвесной.cdw
material.view.file_icon Спецификация.cdw
Спецификация.cdw
material.view.file_icon ускорение автомобиля.jpg
ускорение автомобиля.jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
  • Microsoft Excel

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
Введение . . . . . . . . . . . 5
1 Расчет оценочных показателей тягово-cкоростных свойств
1.1 Определение весовых параметров автомобиля. 7
1.2 Подбор шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.3 Определение максимальной мощности автомобиля. . . . . . . . . . . .8
1.4 Внешняя скоростная характеристика двигателя. . 9
1.5 Определение главной передачи. . . . . . . . . . . . . .10
1.6 Определение передаточных чисел коробки передач. . . . . . . . . . .11
2 Расчет показателей тяговой динамики автомобиля
2.1 Тяговый баланс. . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . ...........12
2.2 Мощностной баланс . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
2.3 Динамический паспорт автомобиля . . . . . . .15
2.4 Ускорение автомобиля . . ............ . . . . . . . . . .18
2.5 Время и путь разгона автомобиля. . . . . . . . .19
2.6 Тормозная динамика автомобиля. .. . . . . . . .. 22
3 Топливная экономичность автомобиля... ... . . .24
4 Расчет конструкции проектируемого узла (карданная передача)
4.1 Основные параметры карданной передачи.. . ..26
4.2 Расчет деталей карданного шарнира. .. . . . . . .28
Заключение. . . . . . . . . . .. . ... . . . . . .32
Список использованных источников. . .33
Приложение А . . . . . . . . . . . . .
Целью данного курсового проекта является закрепление знаний лекционного и практического материала при одновременном приобретении навыков работы со специальной литературой, использование полученных знаний для решения практических задач.
В расчет тягово–эксплуатационных свойств автомобиля входят: определение весовых параметров автомобиля, подбор шин, определение максимальной и стендовой мощности двигателя, расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя, определение передаточного числа главой передачи и передаточных чисел коробки передач, тяговый баланс, мощностной баланс, динамическая характеристика автомобиля, ускорение автомобиля, время и путь разгона автомобиля, тормозная динамика автомобиля, топливная экономичность автомобиля.
При проектировании узла автомобиля производится его расчет и выполняется сборочный чертеж и деталировочные чертежи.

Дополнительная информация

Курсовой проект отличный, полный, защищался отлично:
41 лис. А4 (записка), 3 лис. А1 (чертежи)
Удачи на защите!!!
Проект карданного вала автомобиля ГАЗ-330273 (Газель "Фермер")
СОДЕРЖАНИЕ Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 1 Расчет оценочных показателей тягово-cкоростных свойств 1.1 Определение весовых параметров автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 1.2 Подбор шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 1.3 Определение максимальной мощности автомобиля. . . . . . . . . . . .8 1.4 Внешняя скоростная хара
User Aronitue9 : 25 мая 2012
42 руб.
Двигатель ЗМЗ-409.10. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
Настоящее руководство имеет целью ознакомить работников автомобильных хозяйств, станций технического обслуживания и ремонтных мастерских с обслуживанием и ремонтом двигателя ЗМЗ-409.10 на базе готовых запасных частей. В руководстве приведены основные технические данные двигателя и агрегатов даны рекомендации по обслуживанию и ремонту, а также указания о порядке разборки, сборки, регулировки, определения неисправностей и их устранения.
User OstVER : 17 февраля 2013
5 руб.
Бюджетное регулирование экономики Республики Казахстан
ВВЕДЕНИЕ 1 ХАРАКТИЕРИСТИКА БЮДЖЕТНОГО ПРОЦЕСА И БЮДЖЕТНАЯ СИСТЕМА РК 1.1 Понятие бюджетного устройства и бюджетной политики 1.2 Принципы построения бюджетной системы и методы бюджетного регулирования 1.3 Вопросы бюджетного регулирования в мировой практике 2 ОСНОВНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЕХАНИЗМА БЮДЖЕТНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ КАЗАХСТАН НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ 2.1 Анализ распределения расходов местного бюджета (на примере Карагандинской области) 2.2 Особенности формирования доходных источников местны
User Lokard : 24 октября 2013
10 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Направляющие среды электросвязи. Вариант 25
«ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП» Содержание Введение 3 1. Общие указания по выполнению контрольной работы 4 2. Задание на проектирование ВОЛП 4 2.1 Исходные данные к расчету числа каналов и параметров оптического кабеля 4 2.2 Варианты индивидуального задания 4 3. Выбор трассы 5 4. Определение необходимого числа каналов 9 5. Расчет параметров оптического волокна 12 5.1 Расчет затухания 12 5.2 Расчет дисперсии 14 6. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 16 6.1 В
User Roma967 : 24 октября 2024
1300 руб.
promo
Применение сегнетоэлектриков в приборостроении
Введение Сегнетоэлектриками называются вещества, обладающие спонтанной электрической поляризацией, которая может быть обращена приложением электрического поля E подходящей величины и определенного направления. Этот процесс, называемый переполяризацией, сопровождается диэлектрическим гистерезисом. Сегнетоэлектрики во многих отношениях являются электрическим аналогами ферромагнетиков, в которых намагниченность I может быть обращена магнитным полем H. Однако по своей микроскопической природе сегнет
User marichka85 : 30 июня 2012
up Наверх