Проектирование узла карданного вала автомобиля ГАЗ-330273

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1 Расчет оценочных показателей тягово-cкоростных свойств.doc
material.view.file_icon 3.doc
material.view.file_icon Введение.doc
material.view.file_icon График топливно-экономическая характеристика автомобиля.jpg
material.view.file_icon График тягового баланса.jpg
material.view.file_icon Графк времен пут разгона.jpg
material.view.file_icon Графк пути времени ТОРМОЖЕНЯ.jpg
material.view.file_icon Дагностческий паспорт.jpg
material.view.file_icon
material.view.file_icon вилка скользящая карданного вала (готов к печати).cdw
material.view.file_icon Крестовина (готов к печати).cdw
material.view.file_icon Наконечник шлицевой (готов к печати).cdw
material.view.file_icon Труба (готов к печати).cdw
material.view.file_icon Заключение.doc
material.view.file_icon карданный вал (готов к печати).cdw
material.view.file_icon кинематическая схема автомобиля Газель.cdw
material.view.file_icon Мощностной баланс.jpg
material.view.file_icon Общий вид (готов к печати).cdw
material.view.file_icon подвесной.cdw
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ А.doc
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ Б.doc
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ В.doc
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ Г.doc
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ Д.doc
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ Е.doc
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ Ж.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Расчёт.xls
material.view.file_icon Расчёт2.xls
material.view.file_icon Расчёт3.xls
material.view.file_icon Реферат.doc
material.view.file_icon Спецификация.cdw
material.view.file_icon ускорение автомобиля.jpg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Excel

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
Введение . . . . . . . . . . . 5
1 Расчет оценочных показателей тягово-cкоростных свойств
1.1 Определение весовых параметров автомобиля. 7
1.2 Подбор шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.3 Определение максимальной мощности автомобиля. . . . . . . . . . . .8
1.4 Внешняя скоростная характеристика двигателя. . 9
1.5 Определение главной передачи. . . . . . . . . . . . . .10
1.6 Определение передаточных чисел коробки передач. . . . . . . . . . .11
2 Расчет показателей тяговой динамики автомобиля
2.1 Тяговый баланс. . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . ...........12
2.2 Мощностной баланс . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
2.3 Динамический паспорт автомобиля . . . . . . .15
2.4 Ускорение автомобиля . . ............ . . . . . . . . . .18
2.5 Время и путь разгона автомобиля. . . . . . . . .19
2.6 Тормозная динамика автомобиля. .. . . . . . . .. 22
3 Топливная экономичность автомобиля... ... . . .24
4 Расчет конструкции проектируемого узла (карданная передача)
4.1 Основные параметры карданной передачи.. . ..26
4.2 Расчет деталей карданного шарнира. .. . . . . . .28
Заключение. . . . . . . . . . .. . ... . . . . . .32
Список использованных источников. . .33
Приложение А . . . . . . . . . . . . .
Целью данного курсового проекта является закрепление знаний лекционного и практического материала при одновременном приобретении навыков работы со специальной литературой, использование полученных знаний для решения практических задач.
В расчет тягово–эксплуатационных свойств автомобиля входят: определение весовых параметров автомобиля, подбор шин, определение максимальной и стендовой мощности двигателя, расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя, определение передаточного числа главой передачи и передаточных чисел коробки передач, тяговый баланс, мощностной баланс, динамическая характеристика автомобиля, ускорение автомобиля, время и путь разгона автомобиля, тормозная динамика автомобиля, топливная экономичность автомобиля.
При проектировании узла автомобиля производится его расчет и выполняется сборочный чертеж и деталировочные чертежи.

Дополнительная информация

Курсовой проект отличный, полный, защищался отлично:
41 лис. А4 (записка), 3 лис. А1 (чертежи)
Удачи на защите!!!
Проект карданного вала автомобиля ГАЗ-330273 (Газель "Фермер")
СОДЕРЖАНИЕ Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 1 Расчет оценочных показателей тягово-cкоростных свойств 1.1 Определение весовых параметров автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 1.2 Подбор шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 1.3 Определение максимальной мощности автомобиля. . . . . . . . . . . .8 1.4 Внешняя скоростная хара
User Aronitue9 : 25 мая 2012
42 руб.
Расчетно-графическая работа по теоретической механике. Вариант №16
Интегрирование дифференциальных уравнений движения материальной точки, находящейся под действием переменных сил
User chichafon : 30 октября 2016
100 руб.
Активні операції та управління ними в ЗАТ КБ "ПриватБанк"
Зміст Вступ Розділ 1 Теоретичні аспекти управлiння активними операцiями в ЗАТ КБ „ПриватБанк” 1.1 Поняття активних операцій банку та основні аспекти їх проведення 1.2 Класифікація та характеристика кредитів, що надаються банківськими установами 1.3 Нормативно-правове регулювання проведення активних операцiй Розділ 2 Оцiнка управлiння активними операціями в ЗАТ КБ “ПриватБанк” 2.1 Фінансовий стан та результати діяльності ЗАТ КБ “ПриватБанк” 2.2 Аналiз активiв ЗАТ КБ „ПриватБанк” 2.3 Надан
User evelin : 5 ноября 2012
5 руб.
Контрольная работа “Проект ЦС СТС на базе SI-2000” По дисциплине: Сети связи и системы коммутации. 6 вариант
Задание к курсовой работе по теме: “Проект ЦС СТС на базе SI-2000” 1 Назначение АТС: центральная станция типа SI-2000/224 1. Количество абонентов, включенных в опорную АТС - 4200 2. Количество местных таксофонов - 28 3. Количество междугородных таксофонов - 13 4. Количество кабин переговорных пунктов - 6 5. Количество оконечных устройств передачи данных ______ 2 Количество УПАТС типа Квант, включенных в ЦС: 1/150; 1/420 3 Сведения о группах удаленных абонентов, включенных в ЦС: Номер группы Сред
User Ирина47 : 2 мая 2015
50 руб.
Статистические оценки критериев надежности РЭСИ
Результаты эксплуатации РЭСИ и ее элементов могут быть использованы для получения экспериментальных значений их критериев надежности. Такие критерии всегда являются приближенными, так как получены по ограниченному объему экспериментальных данных и, следовательно, всегда содержат элемент случайности. Ошибку критерия надежности, полученного экспериментальным путем, можно оценить с помощью доверительного интервала (при заданной доверительной вероятности). Доверительным интервалом называют область в
User alfFRED : 14 ноября 2012
10 руб.
up Наверх