Проектирование и расчет привода ленточного конвейера

Оглавление………………………………………………………1 стр.
Введение…………………………………………………………2 стр.
Задание на курсовой проект……………………………………2 стр.
Краткое описание работы основного механизма……………..2 стр.
Исходные данные для расчета………………………………… 3-4 стр.
Технические требования………………………………………. 4 стр.
1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет………..4-6 стр.
2.Расчет цилиндрической зубчатой передачи…………………6-13 стр.
3. Расчет клиноременной передачи…………………………….14-18 стр.
4. Предварительный расчет валов………………………………18-19 стр.
5. Выбор и проверка долговечности подшипников…………...19-26 стр.
6. Уточненный расчет валов……………………………………26-30 стр.
7. Проверка прочности шпоночных и шлицевых соединений..31-32 стр.
8.Проектирование приводного вала с барабаном……………33-37 стр.
9. Выбор смазки редуктора и подшипников…………………..38 стр.
10. Выбор муфты……………………………………………….39-40 стр.
11.Подбор посадок основных деталей редуктора………………41 стр.
12.Сборка редуктора………………………………………………41 стр.
13.Сборка привода…………………………………………………42 стр.
14.Техника безопасности………………………………………… 42 стр.
Список используемой литературы………………………………. 43 стр.
В данном курсовом проекте разработан привод ленточного конвейера: разработан сборочный чертеж ведущего вала, подобран двигатель, редуктор и муфта. Редуктор состоит из литого чугунного корпуса, в котором помещены элементы передачи. Входной вал посредством ременной передачи соединяется с двигателем, выходной посредством шлицевого соединения с конвейером.
Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи мощности от двигателя к рабочей машине. Назначение редуктора – понижение угловой скорости и повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с валом ведущим.
В качестве двигателя у большинства конвейеров используется стандартный электромотор трехфазного тока. Передаточный механизм в зависимости от задания на курсовой проект может содержать открытую передачу и редуктор или один редуктор. 
Исполнительным механизмом (ИМ) в данном проекте является приводной вал конвейера. Для ленточного конвейера - это вал приводного барабана, а для цепного конвейера - вал с одной или двумя приводными звездочками. Согласно полученному заданию спроектирован привод конвейера, т.е. произведены расчеты и разработаны чертежи в объеме, установленном заданием на курсовой проект. Все необходимые расчеты и пояснения особенностей конструкции и эксплуатации привода оформлены в виде пояснительной записки.