Ремонт экскаватора одноковшового ЭКГ - 4. Ремонтируемый узел – редуктор механизма поворота.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………..
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ……………………………………………………...............
1.1 Устройство ремонтируемой машины, принцип работы и рисунок машины…………………………………………………………………................
1.2 Выбор и обоснование метода капитального ремонта машины…............
1.3 Схема технологического процесса ремонта машины……………………
1.4 Устройства ремонтируемого узла и принцип работы…………...............
1.5 Схема технологического процесса разборки узла……………………….
1.6 Очистка и мойка деталей с описанием моечного оборудования. Рисунок оборудования……………………………………………………...........
1.7 Контроль и сортировка деталей ремонтируемого узла…………………
1.8 Ведомость дефектации деталей ремонтируемого узла …………………
2ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ……………………......................................
2.1 Технология ремонта основных деталей ремонтируемого узла…………
2.2 Маршрутная карта…………………………………………………………
2.3 Технологический процесс на ремонт вала по маршрутной технологии..
2.4 Технологическая карта на ремонт детали………………………………..
2.5 Операционная карта наплавки…………………………………………….
2.6 Операционная карта механической обработки…………………..............
2.7 Карты эскизов………………………………………………………...........
2.8 Выбор размера партии детали и подбор оборудования…………………
2.9 Выбор оборудования и инструментов……………………………………
2.10 Выбор режимов обработки и техническое нормирование работ……...
3КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………...
3.1 Спроектированное приспособление, описание конструкции и принципа работы приспособления пневматического зажима……………….
3.2 Выбор материала, точности обработки и предпочтительных посадок для сопряженных деталей приспособления………………….............................
3.3 Расчёт деталей на прочность приспособления…………………………..
4 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ………………………….................................
4.1 Определение себестоимости ремонта детали: вала……………………...
4.2 Расчёт затрат на капитальный ремонт машины……….............................
4.3 Определение экономической эффективности ремонта детали и машины……………………………………………………………………………
5. ОХРАНА ТРУДА ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПРИ РЕМОНТЕ МАШИНЫ, ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ…………………………………………...
6ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА………………………………………….
-приложение А – Ведомость дефектации деталей, сборочных единиц…….
- приложение Б – Карты технологического процесса ремонта…..................
-приложение В – Маршрутная карта………………………………………….
-приложение Г – Операционная карта наплавки…………………………….
-приложение Д – Операционная карта механической обработки…………..
-приложение Е – Карта эскизов………………………………………….……
Экскаватором называется землеройная машина, предназначенная, для разработки грунтов и полезных ископаемых с последующим перемещением их и выгрузкой в отвал или в транспорт. Экскаваторы относятся к числу наиболее распространенных машин: они применяются в гражданском, гидротехническом и в транспортном строительстве.
Рабочий процесс экскаватора включает в себя следующие операции: резание грунта и наполнение ковша, транспортирование грунта, разгрузка ковша, возвращение в рабочее положение и перемещение самого экскаватора.
Одноковшовые экскаваторы с ковшами емкостью 1,6 м3 и выше оборудуются многодвигательным приводом, при котором каждый механизм экскаватора приводится в движение от отдельного двигателя. Все карьерные, вскрышные и шагающие экскаваторы, выпускаемые отечественными заводами (Э-2503, ЭКГ-4,6, ЭКГ-8и, ЭВГ-4, ЭВГ-6, ЭВГ-15, ЭШ-5/45, ЭШ-15/90Аи др.), имеют многодвигательный привод.
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………..
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ……………………………………………………...............
1.1 Устройство ремонтируемой машины, принцип работы и рисунок машины…………………………………………………………………................
1.2 Выбор и обоснование метода капитального ремонта машины…............
1.3 Схема технологического процесса ремонта машины……………………
1.4 Устройства ремонтируемого узла и принцип работы…………...............
1.5 Схема технологического процесса разборки узла……………………….
1.6 Очистка и мойка деталей с описанием моечного оборудования. Рисунок оборудования……………………………………………………...........
1.7 Контроль и сортировка деталей ремонтируемого узла…………………
1.8 Ведомость дефектации деталей ремонтируемого узла …………………
2ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ……………………......................................
2.1 Технология ремонта основных деталей ремонтируемого узла…………
2.2 Маршрутная карта…………………………………………………………
2.3 Технологический процесс на ремонт вала по маршрутной технологии..
2.4 Технологическая карта на ремонт детали………………………………..
2.5 Операционная карта наплавки…………………………………………….
2.6 Операционная карта механической обработки…………………..............
2.7 Карты эскизов………………………………………………………...........
2.8 Выбор размера партии детали и подбор оборудования…………………
2.9 Выбор оборудования и инструментов……………………………………
2.10 Выбор режимов обработки и техническое нормирование работ……...
3КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………...
3.1 Спроектированное приспособление, описание конструкции и принципа работы приспособления пневматического зажима……………….
3.2 Выбор материала, точности обработки и предпочтительных посадок для сопряженных деталей приспособления………………….............................
3.3 Расчёт деталей на прочность приспособления…………………………..
4 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ………………………….................................
4.1 Определение себестоимости ремонта детали: вала……………………...
4.2 Расчёт затрат на капитальный ремонт машины……….............................
4.3 Определение экономической эффективности ремонта детали и машины……………………………………………………………………………
5. ОХРАНА ТРУДА ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПРИ РЕМОНТЕ МАШИНЫ, ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ…………………………………………...
6ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА………………………………………….
-приложение А – Ведомость дефектации деталей, сборочных единиц…….
- приложение Б – Карты технологического процесса ремонта…..................
-приложение В – Маршрутная карта………………………………………….
-приложение Г – Операционная карта наплавки…………………………….
-приложение Д – Операционная карта механической обработки…………..
-приложение Е – Карта эскизов………………………………………….……
Экскаватором называется землеройная машина, предназначенная, для разработки грунтов и полезных ископаемых с последующим перемещением их и выгрузкой в отвал или в транспорт. Экскаваторы относятся к числу наиболее распространенных машин: они применяются в гражданском, гидротехническом и в транспортном строительстве.
Рабочий процесс экскаватора включает в себя следующие операции: резание грунта и наполнение ковша, транспортирование грунта, разгрузка ковша, возвращение в рабочее положение и перемещение самого экскаватора.
Одноковшовые экскаваторы с ковшами емкостью 1,6 м3 и выше оборудуются многодвигательным приводом, при котором каждый механизм экскаватора приводится в движение от отдельного двигателя. Все карьерные, вскрышные и шагающие экскаваторы, выпускаемые отечественными заводами (Э-2503, ЭКГ-4,6, ЭКГ-8и, ЭВГ-4, ЭВГ-6, ЭВГ-15, ЭШ-5/45, ЭШ-15/90Аи др.), имеют многодвигательный привод.
Дополнительная информация
Восточно-Казахстанский государственный технический университет
им. Д. М. Серикбаева
Курсовой проект отличный, полный, защищался отлично:
75 лис. А4 (записка), 4 лис. А1 (чертежи)
Удачи на защите!!!
им. Д. М. Серикбаева
Курсовой проект отличный, полный, защищался отлично:
75 лис. А4 (записка), 4 лис. А1 (чертежи)
Удачи на защите!!!
Похожие материалы
Проведение ремонта скрепера ДЗ-74. Ремонтируемый узел – скребковый элеватор.
GnobYTEL
: 5 февраля 2012
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ……………………………………………………………
1.1 Устройство ремонтируемой машины, принцип работы и рисунок машины…………………………………………………………………………...
1.2 Выбрать и обосновать метод капитального ремонта машины…...
1.3 Описать и составить схему технологического процесса ремонта машины…………………………………………………………………………...
1.4 Устройства ремонтируемого узла и принцип работы…………….
1.5 Составить схему технологического процесса разборки узла…….
1.6 Очистка и мойка деталей с описанием при
450 руб.
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: Мобильные сети 4G. Вариант №9
IT-STUDHELP
: 3 октября 2023
Вариант No9
Задание: Требуется рассчитать количество оборудования (базовые станции, маршрутизаторы, элементы управления сетью, транспортные каналы) для построения сети LTE при заданных параметрах.
Таблица 1 Исходные данные
Выберите значение параметра в соответствие с вариантом (последняя цифра пароля)
Параметр 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
Диапазон частот, ГГц 2,0 1,8 1,9 1,8 3,6 1,95 2,4 3,4 0,46 0,84
Режим дуплексирования FDD (отдельные симметричные полосы частот под UL и DL)
Ширина полосы частот (BW
600 руб.
Понятие и основные направления деятельности инженерной геологии
Qiwir
: 5 января 2014
1. Введение 2
2. История исследования 3
3. Минералогический состав лессовых пород. 4
4. Химический состав лессовых пород. 5
5. Структурно-текстурные особенности лессовых пород. 6
6. Вопросы формирования лессовых пород. 8
7. Физические и водные свойства. 10
8. Анализ факторов влияющих на просадочность. 11
9. Методика изучения изменчивости состава и свойств при подтоплении. 13 Изменение состава и структур лессовых пород при подтоплении.
10. Опыт эксплуатации зданий и сооружений на просадо
5 руб.
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 4 Вариант 05
Z24
: 9 марта 2026
При ламинарном режиме движения жидкости по горизонтальному трубопроводу диаметром d расход жидкости равен Q (рис. 4). Падение пьезометрической высоты на участке трубопровода длиной l составляет h. Определить кинематическую ν и динамическую μ вязкости жидкости.
200 руб.
Моделирование информационно-коммуникативного пространства
alfFRED
: 2 февраля 2014
Содержание
Введение
Глава 1. Информационно-коммуникативное пространство в контексте развития информационных технологий и связанных с ними социальных изменений
1.1.Информологический инструментарий как базис построения информационно-коммуникативного пространства
1.2.Особенности моделирования информационно-коммуникационного пространства в условиях его виртуализации и глобализации
1.3.Возможные модели коммуникации. Цели и условия их создания
Выводы
Глава 2. Моделирование информационно-коммуникативно
10 руб.