Ремонт экскаватора одноковшового ЭКГ - 4. Ремонтируемый узел – редуктор механизма поворота.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………..
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ……………………………………………………...............
1.1 Устройство ремонтируемой машины, принцип работы и рисунок машины…………………………………………………………………................
1.2 Выбор и обоснование метода капитального ремонта машины…............
1.3 Схема технологического процесса ремонта машины……………………
1.4 Устройства ремонтируемого узла и принцип работы…………...............
1.5 Схема технологического процесса разборки узла……………………….
1.6 Очистка и мойка деталей с описанием моечного оборудования. Рисунок оборудования……………………………………………………...........
1.7 Контроль и сортировка деталей ремонтируемого узла…………………
1.8 Ведомость дефектации деталей ремонтируемого узла …………………
2ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ……………………......................................
2.1 Технология ремонта основных деталей ремонтируемого узла…………
2.2 Маршрутная карта…………………………………………………………
2.3 Технологический процесс на ремонт вала по маршрутной технологии..
2.4 Технологическая карта на ремонт детали………………………………..
2.5 Операционная карта наплавки…………………………………………….
2.6 Операционная карта механической обработки…………………..............
2.7 Карты эскизов………………………………………………………...........
2.8 Выбор размера партии детали и подбор оборудования…………………
2.9 Выбор оборудования и инструментов……………………………………
2.10 Выбор режимов обработки и техническое нормирование работ……...
3КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………...
3.1 Спроектированное приспособление, описание конструкции и принципа работы приспособления пневматического зажима……………….
3.2 Выбор материала, точности обработки и предпочтительных посадок для сопряженных деталей приспособления………………….............................
3.3 Расчёт деталей на прочность приспособления…………………………..
4 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ………………………….................................
4.1 Определение себестоимости ремонта детали: вала……………………...
4.2 Расчёт затрат на капитальный ремонт машины……….............................
4.3 Определение экономической эффективности ремонта детали и машины……………………………………………………………………………
5. ОХРАНА ТРУДА ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПРИ РЕМОНТЕ МАШИНЫ, ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ…………………………………………...
6ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА………………………………………….
-приложение А – Ведомость дефектации деталей, сборочных единиц…….
- приложение Б – Карты технологического процесса ремонта…..................
-приложение В – Маршрутная карта………………………………………….
-приложение Г – Операционная карта наплавки…………………………….
-приложение Д – Операционная карта механической обработки…………..
-приложение Е – Карта эскизов………………………………………….…… 
Экскаватором называется землеройная машина, предназначенная, для разработки грунтов и полезных ископаемых с последующим перемещением их и выгрузкой в отвал или в транспорт. Экскаваторы относятся к числу наиболее распространенных машин: они применяются в гражданском, гидротехническом и в транспортном строительстве.
Рабочий процесс экскаватора включает в себя следующие операции: резание грунта и наполнение ковша, транспортирование грунта, разгрузка ковша, возвращение в рабочее положение и перемещение самого экскаватора.
Одноковшовые экскаваторы с ковшами емкостью 1,6 м3 и выше оборудуются многодвигательным приводом, при котором каждый механизм экскаватора приводится в движение от отдельного двигателя. Все карьерные, вскрышные и шагающие экскаваторы, выпускаемые отечественными заводами (Э-2503, ЭКГ-4,6, ЭКГ-8и, ЭВГ-4, ЭВГ-6, ЭВГ-15, ЭШ-5/45, ЭШ-15/90Аи др.), имеют многодвигательный привод.

Восточно-Казахстанский государственный технический университет
им. Д. М. Серикбаева
Курсовой проект отличный, полный, защищался отлично:
75 лис. А4 (записка), 4 лис. А1 (чертежи)
Удачи на защите!!!