Проект модернизации автомобильного двигателя с разработкой устройства для регулирования длины каналов впускной системы
-
Категории:
Диплом и связанное с ним, Автомобили и технологическое обслуживание
-
Добавлен:
02.09.2011
-
Размер:
1 MB
-
Покупок:
2
-
Добавил:
Рики-Тики-Та
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
Введение Рамка.doc
|
|
Выводы.doc
|
|
Глава 5 Экономическое обоснование.doc
|
|
|
Двигатель.cdw
|
|
Кольцо.cdw
|
|
Корпус левый.cdw
|
|
Корпус правый.cdw
|
|
Корпус средний.cdw
|
|
Поршень.cdw
|
|
Пружина.cdw
|
|
Регулятор длины А1.cdw
|
|
Скоростная характеристика.cdw
|
Спецификация 1.spw
|
|
Спецификация 2.spw
|
|
Спецификация Клапан электромагнитный.spw
|
|
Спецификация Потеря мощности.spw
|
|
Спецификация Тройник.spw
|
|
Спецификация Труба соединительная.spw
|
|
Спецификация.spw
|
|
Стакан.cdw
|
|
тепловой расчет.cdw
|
|
Фланец левый.cdw
|
|
Фланец правый.cdw
|
|
Лит-ра Рамка.doc
|
|
Содержание .doc
|
|
Ч 1 Рамка.doc
|
|
Ч 2 Рамка.doc
|
|
Ч 3 Рамка.doc
|
|
Ч 4 Рамка.doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.............................................................................................
1 СПОСОБЫ УЛУЧШЕНИЯ МОЩНОСТНЫХ, ЭКОНОМИЧЕСКИХ И ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЕЙ ...........................
1.1 Пути повышения мощностных показателей ........................................
1.2 Применение системы с переменными фазами газораспределения ...
1.3 Изменение наполнения цилиндра изменением фаз
газораспределения...............................................................
1.4 Совершенствование систем впуска ..................................................
1.5 Применение настроенных систем газообмена ...............................
1.6 Системы наддува ...............................................................
2 ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА...............................................................................
2.1 Топливо ...........................................................................
2.2 Параметры рабочего тела .....................................................
2.3 Параметры окружающей среды и остаточные газы .....................
2.4 Процесс впуска .....................................................................
2.5 Процесс сжатия ...................................................................................
2.6 Процесс сгорания ...............................................................
2.7 Процессы расширения и выпуска ...........................................
2.8 Индикаторные параметры рабочего цикла двигателя ..................
2.9 Эффективные показатели двигателя ....................................................
2.10 Анализ результатов теплового расчёта ...............................................
2.11 Тепловой баланс ................................................................
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА ......................................................
3.1 Разработка впускной системы автомобильного двигателя с впрыскиванием бензина .....................................................................
3.2 Описание устройства и принцип работы настроенной впускной системы с бесступенчатой регулировкой длины впускных каналов .
3.3 Расчет впускной системы .....................................................................
3.4 Расчёт пружины поршня регулятора длины каналов ...................
3.5 Расчет поршня на прочность .................................................
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА ........................
4.1 Безопасность проекта.............................................................................
4.2 Экологичность проекта...........................................................................
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА ............................
5.1 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки .......
5.2 Экономическая оценка эффективности мероприятий по снижению
расхода топлива ................................................................
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ............................................................
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ...................................
ПРИЛОЖЕНИЯ .....................................................................................
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
1. Проведённый анализ существующих способов повышения эффективности работы двигателя показал, что наиболее прогрессивным и эффективным является способ настройки систем газообмена в двигателе.
2. Анализ результатов теплового расчёта показал, что применение двигателя с впрыском топлива во впускной трубопровод позволяет повысить равномерность распределения горючей смеси по цилиндрам и степень сжатия до ε = 9.
Однако работа двигателя на средних экономичных нагрузках сопровождается увеличением максимальных температур в цилиндрах на 200К и значительным возрастанием содержания в отработавших газах окислов азота NOx, которые по степени вредности занимают вторую позицию (после СО). Причем современный газонейтрализатор не обеспечивает снижение содержания окислов азота до необходимого уровня, или их установка сопровождается значительным повышением расхода воздуха.
3. Разработанное устройство для регулирования длины каналов впускной системы позволяет повысить экономические и динамические показатели работы двигателя на всех режимах и динамику двигателя и автомобиля.
4. Проведённые расчёты показали, что себестоимость устройства составила 3201 рублей. Годовой эффект проекта составил 3580 рублей. Срок окупаемости капиталовложений составил 1,1 года,
ВВЕДЕНИЕ.............................................................................................
1 СПОСОБЫ УЛУЧШЕНИЯ МОЩНОСТНЫХ, ЭКОНОМИЧЕСКИХ И ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЕЙ ...........................
1.1 Пути повышения мощностных показателей ........................................
1.2 Применение системы с переменными фазами газораспределения ...
1.3 Изменение наполнения цилиндра изменением фаз
газораспределения...............................................................
1.4 Совершенствование систем впуска ..................................................
1.5 Применение настроенных систем газообмена ...............................
1.6 Системы наддува ...............................................................
2 ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА...............................................................................
2.1 Топливо ...........................................................................
2.2 Параметры рабочего тела .....................................................
2.3 Параметры окружающей среды и остаточные газы .....................
2.4 Процесс впуска .....................................................................
2.5 Процесс сжатия ...................................................................................
2.6 Процесс сгорания ...............................................................
2.7 Процессы расширения и выпуска ...........................................
2.8 Индикаторные параметры рабочего цикла двигателя ..................
2.9 Эффективные показатели двигателя ....................................................
2.10 Анализ результатов теплового расчёта ...............................................
2.11 Тепловой баланс ................................................................
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА ......................................................
3.1 Разработка впускной системы автомобильного двигателя с впрыскиванием бензина .....................................................................
3.2 Описание устройства и принцип работы настроенной впускной системы с бесступенчатой регулировкой длины впускных каналов .
3.3 Расчет впускной системы .....................................................................
3.4 Расчёт пружины поршня регулятора длины каналов ...................
3.5 Расчет поршня на прочность .................................................
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА ........................
4.1 Безопасность проекта.............................................................................
4.2 Экологичность проекта...........................................................................
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА ............................
5.1 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки .......
5.2 Экономическая оценка эффективности мероприятий по снижению
расхода топлива ................................................................
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ............................................................
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ...................................
ПРИЛОЖЕНИЯ .....................................................................................
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
1. Проведённый анализ существующих способов повышения эффективности работы двигателя показал, что наиболее прогрессивным и эффективным является способ настройки систем газообмена в двигателе.
2. Анализ результатов теплового расчёта показал, что применение двигателя с впрыском топлива во впускной трубопровод позволяет повысить равномерность распределения горючей смеси по цилиндрам и степень сжатия до ε = 9.
Однако работа двигателя на средних экономичных нагрузках сопровождается увеличением максимальных температур в цилиндрах на 200К и значительным возрастанием содержания в отработавших газах окислов азота NOx, которые по степени вредности занимают вторую позицию (после СО). Причем современный газонейтрализатор не обеспечивает снижение содержания окислов азота до необходимого уровня, или их установка сопровождается значительным повышением расхода воздуха.
3. Разработанное устройство для регулирования длины каналов впускной системы позволяет повысить экономические и динамические показатели работы двигателя на всех режимах и динамику двигателя и автомобиля.
4. Проведённые расчёты показали, что себестоимость устройства составила 3201 рублей. Годовой эффект проекта составил 3580 рублей. Срок окупаемости капиталовложений составил 1,1 года,
Дополнительная информация
Дипломный проект отлично защищался!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Другие работы
Чертеж коробки передач автомобиля ЗИЛ
чирик
: 13 мая 2013
на чертеже представлен чертеж коробки передач автомобиля зил 5301 БЫЧЕК.
Коробка выполнена в продольном разрезе.
на чертеже указаны основные габаритные и
присоединительные размеры,
а так же диаметры валов и их посадки.
Выполнены разрезы и выносные элементы:
- вилки переключения;
- механизм переключения;
Работа выполнена на отлично.
все
чирик
: 13 мая 2013
Воскобойников В.Г. и др. Общая металлургия
GnobYTEL
: 24 сентября 2011
Учебник для вузов / Воскобойников В. Г., Кудрин В. А., Якушев А. М. - 6-изд., перераб. и доп. -М.: ИКЦ «Академкнига», 2005 - 768 с: 253 ил.
В настоящей книге на основе современных представлений рассмотрены основные металлургические производства. Даны характеристики сырых материалов и способы их подготовки. Детально изложены теория и технология доменного и сталеплавильного производств, а также производство ферросплавов. Коротко рассмотрены процессы производства основных цветных металлов. Освещены
GnobYTEL
: 24 сентября 2011
2 руб.
350 руб.
Механика жидкости и газа ВлГУ Контрольное задание 3 Задача 1 Вариант 9
Z24
: 22 декабря 2025
Трубопровод состоит из трех участков, последовательно соединенных друг с другом. Известны диаметры d, длины l, материал и состояние труб. Также заданы отметки начального А и конечного В участка сложного трубопровода. В точке А сосредоточенный расход Q, на втором участке равномерно распределенный расход Qp. В точке В задано значение свободного напора hсв.
Определить расходы на участках и требуемый напор Нтр в точке А, приняв местные потери 10% от потерь по длине (рис. 47, табл. 16).
Z24
: 22 декабря 2025
220 руб.
