Ремонт генераторов переменного тока

Содержание
Введение_____________________________________________________3
1 Описание конструктивных особенностей и условий работы___________5
2 Виды дефектов электрооборудования___________________________6
3 Ремонт и испытания генератора___________________________________7
4 Обоснование и методика выбора размера партии____________________11
5 Обоснование выбора рациональных способов восстановления___________12
6 Обоснование выбора установочных баз____________________________13
7 Определение состава и последовательности операций и переходов ________14
8 Расчёт технической нормы времени_______________________________15
9 Обоснование выбора оборудования и инструмента__________________17 Список литературы____________________________________________18
Приложения:
1. Маршрутная карта восстановления детали -1лист;
2. Рабочий чертёж -1лист.
Электрооборудование автомобилей и дорожных машин состоит из систем электроснабжения, пуска, световой сигнализации, наружного и внутреннего освещения, звуковой сигнализации, отопления и вентиляции, системы зажигания (для карбюраторных двигателей). Контроль за работой систем электрооборудования осуществляется с помощью контрольно-измерительных приборов. Электропроводка системы электрооборудования выполнена по однопроводной схеме. Отри-цательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с корпусом («массой»).
Для надежности соединения электрооборудования с корпусом между кабиной и рамой, рамой и двигателем используют дополнительные провода (плетенки).
Источниками питания системы электроснабжения автомобиля являются генераторная установка и одна или две шести- или двенадцативольтовые аккумуляторные батареи. При работающей генераторной установке происходит подзарядка аккумуляторных батарей. Ремонту в основном подвергаются элементы системы электроснабжения, реже — системы наружного и внутреннего освещения, звуковой сигнализации, отопления и вентиляции. Перед разборкой агрегаты электроснабжения подвергаются очистке от за-грязнений. При ремонте агрегатов электроснабжения должны быть созданы условия, обеспечивающие полную сохранность ремонтного фонда. Исправные детали и агрегаты должны храниться в специальной таре на стеллажах или в специальных шкафах цеха (поста) ремонта электрооборудования.