Экзаменационная работа по курсу «Менеджмент в телекоммуникациях» (6 семестр)

Цена:
199 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Экзаменационная работа по предмету Менеджмент в телекоммуникациях.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Экзамен по курсу «Менеджмент в телекоммуникациях»

1. К каким из перечисленных методов управления относится следующая характеристика: «действуют на объект управления косвенно, результат воздействия проявляется не сразу» (нужное подчеркнуть):

2. Форма собственности радиопредприятий (нужное подчеркнуть):

3. По представленным результатам экспертизы стандартизированный ранг для фактора №3 (нужное подчеркнуть):

4. В представленном сетевом графике определите частный резерв работы (1-3) (нужное подчеркнуть):

Дополнительная информация

Зачет
Менеджмент в телекоммуникациях. Курсовая работа. 6-й семестр
Тема: Технико-экономический проект интегрированной сети Задание на курсовую работу Современные каналы связи уже не могут эффективно использоваться для передачи только какого-либо одного вида трафика: данных, голоса или изображения. Сегодня мы наблюдаем стремление объединить всевозможные услуги связи и использовать единую физическую среду для их передачи. Это экономически и технически выгодно и оправдано. Параллельно возрастают требования к пропускной способности каналов связи сетей доступа на
User Vasay2010 : 21 сентября 2013
48 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Менеджмент в телекоммуникациях. Вариант № 6. Семестр 5-й
1. Ёмкость проектируемой АТС, номеров 11000. 2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие): АТС-1 77 /79 УВС- 1 — / 210 АТС-2 67 /78 УВС-2 175 / — АТС-3 65 / 79 УВС-3 135 / — 3. Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС: АТС-1 4,1 км УВС- 1 7,1 км АТС-2 3,6 км УВС-2 6,3 км АТС-3 2,4 км УВС-3 5,8 км 4. Средняя длина прямых линий, км — 5,5. 5. Средняя длина ЗСЛ, км — 6,3. 6. Средняя длина абонентских линий, км — 2,1.
User ss003tdv : 9 ноября 2012
120 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Менеджмент в телекоммуникациях. Вариант № 6. Семестр 5-й
1. Ёмкость проектируемой АТС, номеров 11000. 2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие): АТС-1 77 /79 УВС- 1 — / 210 АТС-2 67 /78 УВС-2 175 / — АТС-3 65 / 79 УВС-3 135 / — 3. Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС: АТС-1 4,1 км УВС- 1 7,1 км АТС-2 3,6 км УВС-2 6,3 км АТС-3 2,4 км УВС-3 5,8 км 4. Средняя длина прямых линий, км — 5,5. 5. Средняя длина ЗСЛ, км — 6,3. 6. Средняя длина абонентских линий, км — 2,1.
User ss003tdv : 9 ноября 2012
120 руб.
Менеджмент в телекоммуникациях. Экзамен. Билет №1. 6-й семестр
Экзамен по курсу «Менеджмент в телекоммуникациях» 1. Часть менеджмента, направленная на выполнение требований – это (нужное подчеркнуть): 1) обеспечение 2) координация 3) контроль 4) управление 2. Система Э. Деминга как система современного менеджмента предполагает (нужное подчеркнуть): 1) ежегодную аттестацию работников 2) количественную оценку работников 3) создание системы подготовки кадров на рабочих местах, обеспечение постоянного обучения работников 4) постоянный контроль работы с
User Vasay2010 : 1 мая 2015
50 руб.
Менеджмент в телекоммуникациях. Экзаменационная работа. 6-й семестр. (Тест)
1. Часть менеджмента, направленная на выполнение требований – это (нужное подчеркнуть): 1) обеспечение 2) координация 3) контроль 4) управление 2. Система Э. Деминга как система современного менеджмента предполагает (нужное подчеркнуть): 1) ежегодную аттестацию работников 2) количественную оценку работников 3) создание системы подготовки кадров на рабочих местах, обеспечение постоянного обучения работников 4) постоянный контроль работы сотрудников 3. Какая из перечисленных особенностей харак
User SergeyVL : 30 октября 2013
100 руб.
Менеджмент в телекоммуникациях
Курсовая работа. Вар 4 по менеджменту в телекоммуникациях На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов. При выполнении работы необходимо сделать следующее: 1. Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования. 2. Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм - изготовителей. 3. Описать применяемые способы пос
User kombat64 : 20 апреля 2011
80 руб.
Менеджмент в телекоммуникациях.
СибГУТИ Экзамен. Билет №3 Вопросы билета: 1.Технико-экономическая характеристика систем передачи. В настоящее время на первичных сетях имеют место следующие типы направляющих систем: воздушные, коаксиальные кабели, симметричные кабели, радиорелейные, линии спутниковой связи, оптические линии. 2. Построить сетевой график для следующих условий: комплекс работ состоит из семи работ, последовательность выполнения: вторая после первой, пятая после четвертой, седьмая после шестой.
User gerold66 : 22 января 2011
100 руб.
Менеджмент в телекоммуникациях
Билет №10 1.Основные закономерности развития электросвязи. 2. Построить сетевой график для следующих условий: комплекс работ состоит из семи работ, последовательность выполнения: вторая после первой, седьмая после четвертой.
User BOND : 15 декабря 2010
120 руб.
Специальная оценка условий труда
Контрольная работа по дисциплине Специальная оценка условий труда, вариант 13 Уважаемый студент дистанционного обучения, Оценена Ваша работа по предмету: Специальная оценка условий труда Вид работы: Контрольная работа 1 Оценка:Зачет Дата оценки: 14.05.2021
User foma124yandexru : 22 июня 2021
370 руб.
Специальная оценка условий труда
Экзаменационная работа по дисциплине: Дискретная математика. Билет № 2
Задача 1. Проверить, является ли тавтологией формула: Задача 2. Применяя равносильные преобразования привести булеву функцию к минимальной ДНФ. Задача 3. Построить конечный детерминированный автомат, минимизировать его, записать канонические уравнения.
User chester : 5 октября 2012
300 руб.
Діагностування за допомогою діагностичного адаптера
Діагностування за допомогою діагностичного адаптера Діагностичний адаптер може працювати з кількома програмами діагностування автомобілів: VAGTOOL, Мотор-Тестер, OBDTOOL, програма діагностування автомобілів BMW та програми діагностики двигунів Opel та інші. Програма VAGTOOL призначена для діагностики автомобілів виробництва концерну Volkswagen (VW, Audi, Seat, Skoda). Програма діагностики OBDTOOL призначена для діагностики двигунів автомобілів підтримуючих стандарт OBD2 (ISO9141). Програма діагн
User OstVER : 11 ноября 2012
5 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 4.20
Построить тело давления и определить силу гидростатического давления жидкости на цилиндрическую поверхность (рис. 4.26) при следующих исходных данных: R=0,8 м, Н=0,2 м, относительная плотность δ=0,8, длина образующей цилиндра b=1 м.
User Z24 : 13 ноября 2025
180 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 4.20
up Наверх