Кран полукозловой Q=4т

Цена:
40 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Пояснительная записка.doc
material.view.file_icon Лист 1.cdw
material.view.file_icon Лист 2.cdw
material.view.file_icon Лист 3.cdw
material.view.file_icon Тормоз колодочный ТКТ - 200(100).spw
material.view.file_icon Пирогова.jpg

Дополнительная информация

material.view.file_icon Лист 1.cdw
Лист 1.cdw
material.view.file_icon Лист 2.cdw
Лист 2.cdw
material.view.file_icon Лист 3.cdw
Лист 3.cdw
material.view.file_icon Тормоз колодочный ТКТ - 200(100).spw
Тормоз колодочный ТКТ - 200(100).spw
material.view.file_icon Пирогова.jpg
Пирогова.jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Содержание
Введение
1 Определение диаметра каната
1.1Определение максимального натяжение каната
1.2 Определение разрывного усилия каната
 2 Расчет грузового барабана
 2.1 Определение диаметра барабана по центрам каната
2.2 Определение основных параметров грузового барабана
2.3 Определение наружного диаметра барабана
2.4 Определение длинны нарезной части
2.5 Определение общей длины барабана
2.6 Выбор материала барабана
2.7 Определение вида барабана
2.8 Определение внутреннего диаметра барабана
2.9 Определение количества креплений каната на барабане
3 Расчет и подбор электродвигателя
3.1 Определение статистической мощности электродвигателя
3.2 Определение предварительного общего передаточного отношения
 3.3 Определение окончательного общего передаточного отношения
3.4 Проведение проверки выбранного электродвигателя на возможность трогания с места груженного механизма
3.5 Проведение проверки выбранного электродвигателя на возможность разгона механизма с заданным ускорением
4 Расчёт и подбор тормоза
4.1 Определение тормозного момента
4.2 Определение усилия замыкающего тормоз
5 Расчёт и подбор пружины
5.1 Определение рабочего усилия пружины
 5.2 Определение максимальной длины пружины
5.3 Определение общего числа витков пружины
5.4 Определение рабочего числа витков
5.5 Определение жесткости пружины
5.6 Определение усилия максимально-сжатой пружины
5.7 Определение длины предельно сжатой пружины
Список использованных источников

Грузоподъемные краны являются наиболее распространнеными грузоподъемными машинами. Они предназначены для подъема и перемещения в пространстве груза, удерживаемого грузозахватным устройством. Они имеют весьма разнообразное конструктивное исполнение и назначение.
Одной из разновидностей грузоподъемных кранов по конструктивному признаку являются полукозловые краны. Несущая конструкция двухбалочных полукозловых кранов представляет собой мост, опирающийся одной стороной на концевую балку, а другой — на две трубчатые или коробчатые стойки, которые смонтированы на ходовой балке. Приводные механизмы передвижения находятся на ходовой и на концевой балках. Стойки в верхней части или пролётные балки непосредственно около фланцев примыкания стоек должны быть связаны между собой жёсткой поперечиной.
Задание 60. вариант №12. Вилка
Боголюбов С.. К. Индивидуальные задания по курсу черчения. Готовые чертежи. Задание 60 вариант 12 Вилка В задании 60 предлагается по двум проекциям модели построить ее третью проекцию с применением указанных в схеме разрезов, построить изометрическую проекцию с вырезом передней четверти. Выполнено в компасе 3D V13. Чертеж выполнен на формате А3 + 3Д модель Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.
User coolns : 7 февраля 2019
130 руб.
Задание 60. вариант №12. Вилка
Линейная алгебра 1-й вариант
Задача 1. Дана система трех линейных уравнений. Найти решение ее двумя способами: методом Крамера и методом Гаусса. Задача 2. Даны координаты вершин пирамиды А1А2А3А4. Найти: 1. длину ребра А1А2; 2. угол между ребрами А1А2 и А1А4; 3. площадь грани А1А2А3; 4. уравнение плоскости А1А2А3. 5. объём пирамиды А1А2А3А4. А1 ( 1; -1; 2), А2 ( 1; 3; 0), А3 ( 3; 0; -2), А4 ( 5; -2; 1).
User ЮляКрасотуля : 18 июля 2015
100 руб.
Машиностроительный комплекс Иркутской области
Создание машиностроения в Иркутской области началось со строительства в конце 1920-х гг. на базе обозных мастерских завода по производству оборудования для золотодобывающей промышленности будущего Иркутского завода тяжелого машиностроения ("ИЗТМ"). К началу 1990-х гг., когда в стране произошел развал плановой системы хозяйствования, в области сформировался крупный машиностроительный комплекс. В его составе работало 47 крупных и средних предприятий. Он выпускал 11% промышленной продукции области
User alfFRED : 27 сентября 2013
10 руб.
up Наверх