Расчет и проектирование самолета

При проектировании самолета должны быть выполнены следующие требования:
- соответствие сертификационному базису, разработанному на основе действующих требований НЛГС-3 и АП-23;
- соответствие ГОСТам, ОСТам, межведомственным и отраслевым нормалям;
- полная безопасность полета;
- возможность полета при любых метеоусловиях;
- максимальный комфорт пассажирам;
- уровень шума создаваемого самолетом на местности, должен соответствовать требованиям международных стандартов.
Конструкция самолета должна обеспечивать безопасность в следующих случаях:
1. Посадка с убранными шасси;
2. Посадка с боковым ветром;
3. Разрушение шасси при посадке;
4. «трех точечная» посадка;
5. При посадке «на брюхо» должна быть исключена возможность заклинивания аварийных выходов;
6. Полет и посадка самолета должны быть обеспечены при отказе одного из двигателей.
Кроме того, проектируемый самолет должен эффективно эксплуатироваться:
- в любое время суток;
- с аэродромов всех классов, в том числе и грунтовых ВПП;
- как в жарком, влажном климате (Азия, Ближний Восток), так и в северных областях.