Разработка коробки передач вертикально-фрезерного станка

Цена:
45 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Вид станка.cdw
material.view.file_icon Развертка КС.cdw
material.view.file_icon Расчетная модель шпинделя.cdw
material.view.file_icon Расчетные модели всех валов КС.cdw
material.view.file_icon Свертка КС вертикально-фрезерного.cdw
material.view.file_icon Спецификация лист 1.cdw
material.view.file_icon Спецификация лист 2.cdw
material.view.file_icon Спецификация лист 3.cdw
material.view.file_icon Спецификация лист 4.cdw
material.view.file_icon Спецификация лист 5.cdw
material.view.file_icon Спецификация лист 6.cdw
material.view.file_icon Записка.docx
material.view.file_icon после содержания.docx
material.view.file_icon Подбор чисел зубьев колес коробки скоростей.xls

Дополнительная информация

material.view.file_icon Вид станка.cdw
Вид станка.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel

Описание

Введение…………………………………………………………………………...6
1 Обоснование скоростной  характеристики вертикально-
фрезерного станка………………………………………………………………...7
1.1 Габариты обрабатываемых деталей………………………………………..7
1.2 Скоростная характеристика станка………………………………………..8
2 Кинематический расчет привода……………………………………………..10
2.1 Структурная формула в развернутом виде………………………………10
2.2 Определение числа возможных вариантов………………………………11
2.3 Построение структурной сетки…………………………………………...12
2.4 Построение графика чисел оборотов……………………………………..12
3 Обоснование мощности электродвигателя главного движения……………13
3.1 Расчетная скорость вращения шпинделя………………………………...13
3.2 Общий КПД привода………………………………………………………15
3.3 Определение мощности холостого хода…………………………………16
4 Расчет чисел зубьев групповых передач……………………………………..20
4.1 Количество зубьев для первой группы передач………………………....20
4.2 Количество зубьев для второй группы передач…………………………21
4.3 Количество зубьев для третьей группы передач ………………………..22
5 Определение реальных частот вращения шпинделя………………………..25
5.1 Расчет ременной передачи………………………………………………..25
5.2 Расчет фактических значений частот вращения шпинделя в
Microsoft Office Excel…………………………………………………………....26
6 Расчет зубчатых передач……………………………………………………...27
6.1 Расчет крутящих моментов……………………………………………….27
6.2 Расчет сил, действующих в зацеплении зубчатых передач и на
шкиве ременной передачи………………………………………………………28
6.3 Проектный расчет зубчатых передач на условие прочности
и долговременности работы……………………………………………………32
7 Расчет валов коробки передач………………………………………………...38
7.1 Уточненный расчет валов…………………………………………………38
8 Расчет шпинделя на жесткость ……………………………………………....41
9 Расчет и выбор подшипников ………………………………………………..44
10 Выбор электромагнитных муфт……………………………………………..46
11 Расчет шпоночных и штифтовых соединений……………………………..48
11.1 Расчет шпоночных соединений………………………………………….48
11.2 Расчет штифтовых соединений……..…………………………………...49
12 Расчет системы смазки ……………………………………………………....52
Заключение……………………………………………………………………….53
Приложение А Расчет зубчатых передач...…………………………………....55
Приложение Б Уточненный расчет валов...…………………………………...64
Приложение В Расчет подшипников…………………………………………..67

Создание современных, точных и высокопроизводительных металлорежущих станков обуславливает повышенные требования к их основным узлам. В частности, к приводам главного движения и подач предъявляются требования: по увеличению жёсткости, повышению точности вращения валов, шпиндельных узлов. Станки должны обеспечивать возможность высокопроизводительного изготовления без ручной последующей доводки деталей, удовлетворяющих современным непрерывно возрастающим требованиям к точности.
В большинстве станков в качестве привода главного движения приме-няют коробки передач со ступенчатым регулированием частоты вращения, соединённые с асинхронным электродвигателем. К приводам главного движения предъявляют следующие требования: обеспечение необходимой мощности резания, сохранение постоянства мощности резания в коробках скоростей и крутящего момента, обеспечение заданного диапазона регулирования скорости, высокий КПД, надёжность, простота обслуживания и малые размеры.

Дополнительная информация

Курсовой проект содержит 70 страниц пояснительной записки, 3 чертежа: Развертка, свертка со спецификацией + расчетные модели валов и подшипников для расчета, чертеж-модель шпинделя. Таблица в Microsoft Office Excel для подбора количества зубьев зубчатого колеса.
Разработка и расчет коробки передач вертикально-фрезерного станка
1 Обоснование скоростной характеристики вертикально- фрезерного станка………………………………………………………………...7 1.1 Габариты обрабатываемых деталей………………………………………..7 1.2 Скоростная характеристика станка………………………………………..8 2 Кинематический расчет привода……………………………………………..10 2.1 Структурная формула в развернутом виде………………………………10 2.2 Определение числа возможных вариантов………………………………11 2.3 Построение структурной сетки…………………………………………...12 2.4 Построение графика чисел оборотов…………
User OstVER : 24 декабря 2014
145 руб.
Фрезерные станки
Введение 1. Назначение и классификация фрезерных станков 2. Рациональные правила и приемы работы 3. Виды режущих инструментов 3.1 Инструментальные материалы для фрез 3.2 Насадные фрезы 3.3 Концевые фрезы 4. Понятие о качестве продукции 4.1 Показатели качества машин 4.2 Оценка уровня качества и аттестация машин 4.3 Управление качеством продукции Список использованной литературы
User VikkiROY : 1 ноября 2012
10 руб.
Приспособление для вала на фрезерных станках
Приспособление установочное предназначено для установки и закрепления заготовки детали „Вал первичный” на фрезерных операциях. Приспособление установочное предназначено для установки и закрепления заго-товки детали „Вал первичный” на фрезерных операциях. Вал первичный является телом вращения, предназначен для передачи крутящего момента и поддержания вращающихся вместе с ним относительно подшипников зубчатой муфты и приводной шестерни. Вал воспринимает от этих деталей нагрузки и, следовательно,
User vermux1 : 26 мая 2017
60 руб.
Приспособление для вала на фрезерных станках
Модернизация фрезерного станка 6Р13В3
Состав Основним об’єктом проекту є модернізація консольно-фрезерного верстата. Метою модернізації є розширення діапазону регулювання з використанням безступінчастого регулювання приводу головного руху верстата в заданому діапазоні частот обертання. Внаслідок модернізації досягається ширший діапазон регулювання: від 40 до 6000 об/хв . Основними перевагами приводів з безступінчастим регулюванням швидкості є підвищення продуктивності обробки за рахунок точної наладки оптимальної по режимам різання
User vadimkpi : 24 января 2016
80 руб.
Модернизация фрезерного станка 6Р13В3
Проект привода фрезерного станка
Выбор структуры привода Построение графиков частот вращения Расчет модуля зубчатых колес Расчет валов Геометрические размеры зацепления Размеры элементов корпуса Подбор шпонок Подбор подшипников качения
User GnobYTEL : 24 июня 2015
45 руб.
Проектирование привода фрезерного станка
Выбор структуры привода Построение графиков частот вращения Расчет модуля зубчатых колес Расчет валов Геометрические размеры зацепления Размеры элементов корпуса Подбор шпонок Подбор подшипников качения
User VikkiROY : 4 марта 2015
45 руб.
Повторный инструктаж на фрезерных станках
1. Общее сведения об технологическом процессе. Основные опасные и вредные производственные факторы…………………… 2. Безопасная организация и содержание рабочего места……………. 3. Опасные зоны станков. Средства безопасности оборудования …... 4. Порядок подготовки к работе ………………………………………. 5. Безопасные приемы и методы работы, действие при возникновении опасных ситуаций…………………………………... 6. СИЗ и правило пользования ими……………………………………. 7. Схемы безопасного передвижения работающих по терри
User Aronitue9 : 21 декабря 2012
15 руб.
Решение задач по дисциплине "Электроника (электротехника)". Вариант - по заданиям.
1. Вольтметр электростатической системы, подключенный к источнику напряжения, имеющего форму прямоугольных однополярных импульсов, со скважностью 100 имеет показание 100 В. Определить амплитуду импульсов. Определить показание выпрямительного вольтметра с однополупериодной схемой выпрямления, подключенного к тому же источнику. 2. Найти показания вольтметра вида В3 с детектором СКЗ и открытым входом при измерении им напряжения сигнала , если Um=10 В. Uv=? В 3.Для цифрового вольтметра вре
User freelancer : 23 апреля 2016
80 руб.
promo
Организация, нормирование и оплата труда. Зачет. 5-й вариант
1. Балансный метод анализа использования рабочего времени. 2. Расчет норм обслуживания для технического персонала. 3. Что можно рассчитать по формуле: . 4. Понятие интенсивности труда и темпа работы. 5. Задача. Задача На станции абонентского телеграфа оператор за смену (7 часов) обслуживает 40 исходящих соединений, 20 входящих и 10 транзитных. Норматив оперативного времени на 1 соединение: • исходящее – 6,3 мин. • входящее – 4,5 мин. • транзитное – 5,2 мин. Определить часовые нормы выра
User irinasukhanovaa : 25 февраля 2015
80 руб.
Перехильский конфликт в аспекте мароккано-испанских международных отношениях
Ситуация, сложившаяся в сентябре 2002 г. в мароккано-испанских отношениях, в очередной раз подтвердила самые пессимистичные прогнозы, высказывавшиеся двумя месяцами ранее в связи с военно-дипломатическим кризисом вокруг острова Лейла (Перехиль): поддержание конфликта в перманентно незатухающем состоянии по ряду объективных и субъективных причин как внутреннего, так и внешнего свойства выгодно Рабату. До того, как раскрыть основания подобной ситуации, представляется целесообразным напомнить о нек
User evelin : 11 сентября 2013
5 руб.
Крюковая подвеска мостового крана (сборочный чертеж)
Крюковая подвеска включает блоки, которые вместе с верхними блоками на раме тележки и огибающим блоки канатом образуют полиспаст. На мостовых кранах для обеспечения при подъеме-опускании груза только его вертикального перемещения, создания равномерной нагрузки на опоры барабана и благоприятных условий для нагружения пролетной части моста применяют сдвоенные полиспасты, т. е. такие, при которых на барабан одновременно наматываются две ветви каната. Для автоматического выравнивания усилий в симмет
User AgroDiplom : 20 декабря 2018
590 руб.
Крюковая подвеска мостового крана (сборочный чертеж) promo
up Наверх