Автомобильная дорога капитальный ремонт
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра изображений
Описание
Содержание пояснительной записки
1. Введение
2. Общие сведения
3. Природные условия
Природные и климатические условия
Инженерно-геологические и гидрологические условия
4. План дороги
План трассы
Подготовка дорожной полосы
5. Продольный профиль
6. Земляное полотно
7. Искусственные сооружения
8. Дорожная одежда
Расчет дорожной одежды
Проверка прочности дорожной одежды по критерию упругого прогиба
Проверка монолитных слоев дорожной одежды на растяжение при изгибе
9. Пересечения и примыкания
10. Организация и безопасность дорожного движения
11. Организация строительства
Общие положения
Основные проектные решения по обеспечению строительства материалами и конструкциями
Организация основных видов дорожно-строительных работ и технология производства
Контроль качества строительных работ
12. Охрана окружающей среды
13. Охрана труда
Общие положения
Производственная санитария
Техника безопасности
Пожарная безопасность
14. Основные технико – экономические показатели
15. Сметные расчеты
Дипломный проект капитального ремонта автомобильной дороги H-9851 Могильно – Костеши (участок км 5,300 – км 8,218) разработан на основании задания, выданного кафедрой «Проектирование дорог» и по материалам инженерных изысканий, выполненных КУП «Облдорпроект» в ноябре – декабре 2007 года.
Проектируемая дорога относится к местным дорогам IV категории. Проектируемый участок дороги протяженностью 2,82 км расположен в Узденском районе Минской области.
Проектом предусмотрен капитальный ремонт дороги по нормативам IV категории в соответствии с расчетами, принятыми исходя из начальной интенсивности движения, прироста и перспективной интенсивности движения на 20 лет. Параметры дорожного покрытия и земляного полотна в соответствии с пунктом 1 ТКП 45-3.03-19-2006 (02250) и с целью сохранения единой конфигурации всей трассы приняты по СНиП 2.05.02-85
1. Введение
2. Общие сведения
3. Природные условия
Природные и климатические условия
Инженерно-геологические и гидрологические условия
4. План дороги
План трассы
Подготовка дорожной полосы
5. Продольный профиль
6. Земляное полотно
7. Искусственные сооружения
8. Дорожная одежда
Расчет дорожной одежды
Проверка прочности дорожной одежды по критерию упругого прогиба
Проверка монолитных слоев дорожной одежды на растяжение при изгибе
9. Пересечения и примыкания
10. Организация и безопасность дорожного движения
11. Организация строительства
Общие положения
Основные проектные решения по обеспечению строительства материалами и конструкциями
Организация основных видов дорожно-строительных работ и технология производства
Контроль качества строительных работ
12. Охрана окружающей среды
13. Охрана труда
Общие положения
Производственная санитария
Техника безопасности
Пожарная безопасность
14. Основные технико – экономические показатели
15. Сметные расчеты
Дипломный проект капитального ремонта автомобильной дороги H-9851 Могильно – Костеши (участок км 5,300 – км 8,218) разработан на основании задания, выданного кафедрой «Проектирование дорог» и по материалам инженерных изысканий, выполненных КУП «Облдорпроект» в ноябре – декабре 2007 года.
Проектируемая дорога относится к местным дорогам IV категории. Проектируемый участок дороги протяженностью 2,82 км расположен в Узденском районе Минской области.
Проектом предусмотрен капитальный ремонт дороги по нормативам IV категории в соответствии с расчетами, принятыми исходя из начальной интенсивности движения, прироста и перспективной интенсивности движения на 20 лет. Параметры дорожного покрытия и земляного полотна в соответствии с пунктом 1 ТКП 45-3.03-19-2006 (02250) и с целью сохранения единой конфигурации всей трассы приняты по СНиП 2.05.02-85
Дополнительная информация
Диплом состоит из пояснительной записки на 94 листа и чертежей: план трассы, продольный профиль дороги, поперечные профили земляного полотна и конструкция дорожной одежды, схема организации дорожного движения, искусственные сооружения (укрепление существующей ж.-б. трубы диаметром 1,00 м на ПК 76+18, пересечения и примыкания, линейно-календарный график организации строительства, знаки индивидуального проектирования.
В результате выполнения проектных решений капремонта строительного проекта автомобильной дороги Н-9851 Могильно-Костеши км 1,665-км 8,218 (2-ая очередь км 5,300-км 8,218) повышаются условия безопасности дорожного движения: доведение в продольном, поперечном профилях до требований нормативных документов, установка дорожных знаков, устройство горизонтальной разметки, устройство автобусных остановок и пешеходных дорожек. Повышаются эксплуатационные показатели по сравнению с ее существующим состоянием: увеличивается прочность и износоустойчивость дорожной одежды за счет усиления конструкции, уменьшаются затраты по эксплуатации дороги, выброс автотранспортом вредных загрязняющих веществ в атмосферу, улучшаются условия проезда и эстетическое восприятие дороги.
В результате выполнения проектных решений капремонта строительного проекта автомобильной дороги Н-9851 Могильно-Костеши км 1,665-км 8,218 (2-ая очередь км 5,300-км 8,218) повышаются условия безопасности дорожного движения: доведение в продольном, поперечном профилях до требований нормативных документов, установка дорожных знаков, устройство горизонтальной разметки, устройство автобусных остановок и пешеходных дорожек. Повышаются эксплуатационные показатели по сравнению с ее существующим состоянием: увеличивается прочность и износоустойчивость дорожной одежды за счет усиления конструкции, уменьшаются затраты по эксплуатации дороги, выброс автотранспортом вредных загрязняющих веществ в атмосферу, улучшаются условия проезда и эстетическое восприятие дороги.
Похожие материалы
Капитальный ремонт автомобильной дороги
simvital
: 24 января 2012
Диплом состоит из пояснительной записки на 94 листа и чертежей: план трассы, продольный профиль дороги, поперечные профили земляного полотна и конструкция дорожной одежды, схема организации дорожного движения, искусственные сооружения (укрепление существующей ж.-б. трубы диаметром 1,00 м на ПК 76+18, пересечения и примыкания, линейно-календарный график организации строительства, знаки индивидуального проектирования.
Содержание пояснительной записки
1. Введение
2. Общие сведения
3. Природные
350 руб.
Проектирование и расчет капитального ремонта автомобильной дороги H-9851 Могильно – Костеши
ostah
: 6 января 2011
1 ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
2. ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ
2.1 Природные и климатические условия
2.2 Инженерно-геологические и гидрологические условия
3. ПЛАН ДОРОГИ
3.1 План трассы
3.2 Подготовка дорожной полосы
4. ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ
5. ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО
6. ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ
7. ДОРОЖНАЯ ОДЕЖДА
7.2 Расчет дорожной одежды
7.2.1. Расчет требуемого модуля упругости
7.2.2 Проверка прочности дорожной одежды по критерию упругого
прогиба
7.2.3 Проверка монолитных слоев дорожной одежды на раст
150 руб.
Проект организации капитального ремонта и производства работ на участке автомобильной дороги протяженностью 4км
Lokard
: 10 марта 2026
Список чертежей:
1. План трассы. Продольный профиль. Дорожно-климатический график. Розы ветров.
2. График состояния существующей дороги. Поперечный профиль земляного полотна и конструкции дорожной одежды
3. Технологическая схема устройства покрытия
4. Календарный график выполнения работ
5. Укрепление обочин
Содержание расчетно-пояснительной записки:
ВВЕДЕНИЕ
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
1.1 Характеристика района эксплуатируемой дороги
1.2 Технические параметры
1.3 Природно-климатические усло
450 руб.
Другие работы
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи экзамен тест билет 1
inwork2
: 16 декабря 2017
ТЕСТ – ЭКЗАМЕН
Вариант 1
Выбрать верные ответы
1. Страховые почтовые отправления:
А. Почтовая карточка В. Письмо с объявленной ценностью
Б. Посылка с объявленной ценностью Г. Заказная бандероль
Исключите лишнее
2. Международные почтовые отправления:
А. Прямые почтовые контейнеры Б. Мелкие пакеты
В. Письма с объявленной ценностью Г. Отправления «Консигнация»
100 руб.
Метрология и стандартизация. Лабораторные работы №1-5
agalat
: 9 января 2019
Лабораторная работа №1 (LR1_4)
Тема: «Упрощенная процедура обработки результатов прямых измерений с многократными наблюдениями»
Лабораторная работа №2 (LR2_2)
Тема: «Поверка аналогового измерительного прибора»
Лабораторная работа №3 (LR3_4)
Тема: «Измерение напряжения электрических сигналов»
Лабораторная работа №4 (LR3_5)
Тема: «Измерение параметров сигналов электронно-лучевым осциллографом»
Лабораторная работа №5 (LR3_6)
Тема: «Измерение частоты и периода электрических сигналов»
1000 руб.
Проектирование нефтебазы категории IIIб для вместимости склада свыше 2 000 до 10 000 м3-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 14 мая 2023
Проектирование нефтебазы категории IIIб для вместимости склада свыше 2 000 до 10 000 м3-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Задача данного курсового проекта - спроектировать нефтебазу категории IIIб.
Общая вместимость склада: свыше 2 000 до 10 000 м3 включительно.
Максимальный объем одного резервуара: 2000 м3.
874 руб.
Проблема жидких радиационных отходов в Томской области
alfFRED
: 11 марта 2013
Проблема чистоты питьевой воды рассматривается сегодня как неотъемлемая часть глобального экологического кризиса (деградации природной среды). Эта проблема повсеместно на Земле усугубляется и остро проявляется сегодня даже в регионах, которые вчера еще можно было считать относительно благополучными.
До недавнего времени томичи гордились качеством своей питьевой воды, поступавших в город из палеогеновых горизонтов Обь-Томского артезианского бассейна с глубины 100-400 метров. Однако, в последние 4
5 руб.