Проектирование управляемого преобразователя энергии с датчиками обратных связей координат электропривода
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
1. Проектирование принципиальной схемы силовой цепи
управляемого преобразователя
1.1. Выбор силовых диодов
1.2. Расчет параметров транзисторных модулей
1.3. Расчет и выбор элементов пассивной защиты
2. Проектирование функциональной схемы автоматизированного
электропривода
3. Расчет и построение характеристик управления системы
управления вентилями
4. Расчет и построение характеристик управления вентильного
комплекта
5. Расчет и построение характеристик управления преобразователем
6. Расчет и построение графиков зависимости статического и
динамического коэффициентов от выходной ЭДС преобразователя
7. Расчет параметров регуляторов тока и скорости
7.1. Расчет ПИ-регулятора тока
7.2. Расчет ПИ-регулятора скорости
8. Проектирование принципиальных схем датчиков координат и узла
электронной защиты по току
8.1. Проектирование датчика тока
8.2. Проектирование узла электронной защиты
8.3. Проектирование датчика положения
8.4. Проектирование датчика скорости
9. Построение внешних характеристик управляемого преобразователя
Под элементом автоматизированного электропривода понимают устройство входящее в него как конструктивная или техническая единица выполняющая определенную функцию управления.
Преобразователи с широтно-импульсным управлением предназначены для преобразования напряжения с постоянной амплитудой в регулируемое напряжение для управления двигателем постоянного тока.
В преобразователе с широтно-импульсным управлением используется два вида модуляции:
• Частотно-импульсная модуляция;
• Широтно-импульсная модуляция.
При частотно-импульсной модуляции напряжение нагрузки регулируется путем изменения частоты коммутации ключа при неизменной ширине открывающего импульса и неизменной амплитуде.
При широтно-импульсной модуляции регулирование напряжения осуществляется за счет изменения ширины импульсов, т.е. открытого состояния ключей, при неизменной частоте коммутации и амплитуде входного напряжения.
В данной курсовой работе рассматривается преобразователь с широтно-импульсной модуляцией.
управляемого преобразователя
1.1. Выбор силовых диодов
1.2. Расчет параметров транзисторных модулей
1.3. Расчет и выбор элементов пассивной защиты
2. Проектирование функциональной схемы автоматизированного
электропривода
3. Расчет и построение характеристик управления системы
управления вентилями
4. Расчет и построение характеристик управления вентильного
комплекта
5. Расчет и построение характеристик управления преобразователем
6. Расчет и построение графиков зависимости статического и
динамического коэффициентов от выходной ЭДС преобразователя
7. Расчет параметров регуляторов тока и скорости
7.1. Расчет ПИ-регулятора тока
7.2. Расчет ПИ-регулятора скорости
8. Проектирование принципиальных схем датчиков координат и узла
электронной защиты по току
8.1. Проектирование датчика тока
8.2. Проектирование узла электронной защиты
8.3. Проектирование датчика положения
8.4. Проектирование датчика скорости
9. Построение внешних характеристик управляемого преобразователя
Под элементом автоматизированного электропривода понимают устройство входящее в него как конструктивная или техническая единица выполняющая определенную функцию управления.
Преобразователи с широтно-импульсным управлением предназначены для преобразования напряжения с постоянной амплитудой в регулируемое напряжение для управления двигателем постоянного тока.
В преобразователе с широтно-импульсным управлением используется два вида модуляции:
• Частотно-импульсная модуляция;
• Широтно-импульсная модуляция.
При частотно-импульсной модуляции напряжение нагрузки регулируется путем изменения частоты коммутации ключа при неизменной ширине открывающего импульса и неизменной амплитуде.
При широтно-импульсной модуляции регулирование напряжения осуществляется за счет изменения ширины импульсов, т.е. открытого состояния ключей, при неизменной частоте коммутации и амплитуде входного напряжения.
В данной курсовой работе рассматривается преобразователь с широтно-импульсной модуляцией.
Другие работы
Страхование. 5-й вариант
karinjan
: 6 октября 2014
Задание 1
Тема: Страхование строительных рисков
Задание 2
Заключен договор имущественного страхования на сумму 50 тысяч рублей. Страховая стоимость имущества равна 100 тысяч рублей. При наступлении страхового случая страхователем были предприняты разумные и доступные в сложившихся обстоятельствах меры для уменьшения возможных убытков, расходы по которым составили 6 тысяч рублей.
В договоре не была определена конкретная система страхового обеспечения.
Какую сумму страховщик должен выплатить стр
200 руб.
Курсовой проект. Схемотехника. Высококачественный усилитель переменного тока.
DiKey
: 5 июля 2022
Курсовой проект. Схемотехника. Высококачественный усилитель переменного тока. Вариант 10.
Техническое задание
Вариант 10
Коэффициент усиления в полосе пропускания Ku 1 000
Нижняя граничная частота полосы пропускания , Гц
200
Верхняя граничная частота , кГц, не менее
20
Входное сопротивление кОм 300
Постоянное напряжение на выходе Uвых ,В, не более 2
Максимальный ток нагрузки Iн м, А, не менее 1
Максимальное выходное напряжение Uвых м, В, не менее 10
Оглавление
Техническое задание 3
1
200 руб.
Гидромеханика ПНИПУ Задача 4 Вариант 2
Z24
: 26 ноября 2025
Насос откачивает жидкость из подземного резервуара по всасывающему трубопроводу (рисунок 5), диаметр которого d, длина l, шероховатость Δ. Уровень жидкости в резервуаре ниже оси насоса на H0, давление в резервуаре pат.
Плотность жидкости ρ, ее кинематическая вязкость ν.
Определить расход жидкости из резервуара, если известно, что абсолютное давление всасывания насоса равно pвс.
Местные потери напора в трубопроводе принять равными 10% от потерь напора по его длине.
250 руб.
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 1 Вариант 45
Z24
: 7 марта 2026
U-образный ртутный манометр, показание которого hрт, присоединен к сосуду (рис.1), заполненному бензином ρбенз = 700 кг/м³; уровень масла над ртутью hм.
Определить показание пружинного манометра (обозначение буквой М), установленного на крышке резервуара и абсолютное давление рабс паров на поверхности бензина, а также возможную высоту уровня бензина в пьезометре hр при условии, что известны: высота h от места установки манометра до свободной поверхности бензина; высота а от места установки ма
200 руб.