Ремонт рулевой рейки ВАЗ2109

Цена:
400 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 86DF3DA6-38FE-4272-B6DE-A25AAA01B1A7.rar [ 3 MB ]
material.view.file_icon diplom_remont_rulevoy_reyki_vaz_2108
material.view.file_icon stend.cdw [ 51 KB ]
material.view.file_icon Инструмент.cdw [ 87 KB ]
material.view.file_icon корпус.cdw [ 73 KB ]
material.view.file_icon план участка.cdw [ 106 KB ]
material.view.file_icon рейка.cdw [ 84 KB ]
material.view.file_icon сборочный.cdw [ 571 KB ]
material.view.file_icon стенд для исп.cdw [ 51 KB ]
material.view.file_icon Чертеж.cdw [ 58 KB ]
material.view.file_icon рулевое управление ВАЗ 2109.doc [ 8 MB ]
material.view.file_icon спец. руль.DOC [ 120 KB ]
material.view.file_icon Спецификация.spw [ 35 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Дипломный проект содержит: 7 листов формата А-1, пояснительную записку объемом 61 страница, 20 рисунков, 4 таблицы, список использованной литературы в количестве 6 источников.
Объект ремонта – реечный механизм рулевого управления автомобиля “ВАЗ – 2109”.
Цель дипломной работы – разработать технологический процесс по ремонту, реставрации и анализу послеремонтного состояния механизма рулевого управления с рейкой.
Проанализировать существующие технологические процессы работы механизма рулевого управления автомобиля и восстановление его деталей.
Рассмотреть особенности работы различных деталей механизма рулевого управления автомобиля.
Разработать рациональный технологический процесс ремонта механизма рулевого управления автомобиля и оптимальную технологию восстановления изношенных деталей.
Разработанный проект станции технического обслуживания автомобилей может быть полезным в работе проектных организаций.
Технологический процесс по ремонту, реставрации и анализу послеремонтного состояния механизма рулевого управления с рейкой может быть использован на станциях технического обслуживания.
Результаты дипломного проекта могут быть использованы на авто-транспортных предприятиях.

ВВЕДЕНИЕ 7
І. Виды рулевых реек.
ІІ. Ремонт рулевого механизма.
2.1. Особенности устройства механизма рулевого управления
2.2. Осмотр и проверка рулевого управления в автомобиле
2.3. Снятие и установка на автомобиль
2.4. Разборка-сборка механизма рулевого управления.
2.5. Проверка технического состояния.
Характерные неисправности рулевого управления
2.7. Расчет трудоемкости ремонта и годового объема работ, распределе-ние трудоемкости по видам работ.
2.8. Технологический процесс ремонта и реставрации рейки рулевого механизма.
ІІІ. Приспособления разборки-сборки и диагностики.
3.1. Стенд для разборки рулевого механизма.
3.2. Съемник шаровых шарниров.
3.3. Индикатор измерения шаровых шарниров
3.4. Индикатор герметичности грязезащитных чехлов
3.5. Люфт метр
3.6. Проверка и регулировка люфта в шарнирных соединениях.
3.7. Универсальный съемник пальцев рулевых тяг.
3.8. Замена шарниров рулевых тяг.
ІV. Планировка производственного участка по ремонту рулевого управления
4.1. Расчет уровня механизации
4.2. Расчет степени механизации
4.3. Расчет площади оборудования участка
4.4. Расчет себестоимости ремонта узла
Заключение
Список используемой литературы

Похожие материалы

Разработать технологический процесс по ремонту, реставрации и анализу послеремонтного состояния механизма рулевого управления с рейкой ВАЗ2109
Дипломный прект содержит: 7 листов формата А-1, пояснительную записку объемом 61 страница, 20 рисунков, 4 таблицы, список использо-ванной литературы в количестве 6 источников. Объект ремонта – реечный механизм рулевого управления автомоби-ля “ВАЗ – 2109”. Цель дипломной работы – разработать технологический процесс по ремонту, реставрации и анализу послеремонтного состояния механизма ру-левого управления с рейкой. Проанализировать существующие технологические процессы работы механизма рулев
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 29 октября 2017
825 руб.

Другие работы

Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика ТОГУ Задача 27 Вариант 9
Вода из бака по трубопроводу длиной l3 и диаметром d3 поступает в разветвленный трубопровод, одна из ветвей которого изменяет диаметр d1 и длину l1, соответственно d2, l2. Определить расход воды, поступающей в точки 1 и 2, если напор равен H (рис. 23).
Задачи Гидравлика
User Z24 : 28 ноября 2025
280 руб.
Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика ТОГУ Задача 27 Вариант 9
Экзаменационная работа, билет №7. Спутниковые и радиорелейные системы
БИЛЕТ 7 1 Планы распределения частот на РРЛ 2 Схема антенно-фидерного тракта
СибГУТИ Спутниковые и радиорелейные системы передачи Работа Контрольная
User notstavnova : 16 ноября 2014
100 руб.
Физико-математические принципы построения и концептуальный анализ первичных уравнений современной полевой теории электромагнетизма
В концепции корпускулярно-полевого дуализма физических характеристик материи получены первичные уравнения электромагнитного поля, объективно являющиеся фундаментом современной полевой теории электромагнетизма, где, в частности, система традиционных электродинамических уравнений Максвелла – это всего лишь рядовое частное следствие. Корпускулярно-полевой дуализм электромагнитных характеристик материи – это конкретная иллюстрация фундаментальной общности аксиомы философии: «пространство и время ест
Рефераты МГТУ им. Баумана Физика. Физика математическая
User Администратор : 17 декабря 2009
Микроэкономика. КР 1.
Реферат. Экономическая система общества. Сравнительная характеристика свободной рыночной и централизованно-плановой экономики. Ответы на вопросы: 146. В чем состоит различие между специфической и адвалорной налоговыми ставками? Каковы их преимущества и недостатки? Приведите примеры. 175. Каковы основные особенности индивидуального предпринимательства? Задачи: 257. Спрос и предложение товара на рынке: а. Определите равновесную цену и равновесный объем продаж товара на рынке. б. Каким будет изм
Микроэкономика Работа Контрольная
User studypro3 : 2 августа 2019
300 руб.
up Наверх