Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП. Участок: Нижний Новгород-Иваново» 3-й вариант
-
Категории:
Направляющие системы электросвязи, Работа Контрольная
-
Добавлен:
30.11.2011
-
Размер:
213 KB
-
Покупок:
38
-
Добавил:
vereney
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
Контрольная .doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
В курсовом проекте необходимо:
1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2. Определить необходимое число каналов.
3. Рассчитать параметры оптического кабеля.
4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6. Рассчитать длину регенерационного участка.
7. Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8. Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе.
9. Рассчитать параметры надежности ВОЛП.
10. Составить смету на строительство линейных сооружений по укрупненным показа-телям и определить стоимость канала - километра линейных сооружений.
1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2. Определить необходимое число каналов.
3. Рассчитать параметры оптического кабеля.
4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6. Рассчитать длину регенерационного участка.
7. Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8. Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе.
9. Рассчитать параметры надежности ВОЛП.
10. Составить смету на строительство линейных сооружений по укрупненным показа-телям и определить стоимость канала - километра линейных сооружений.
Дополнительная информация
вариант 3
Похожие материалы
Курсовая работа.«Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП. Участок: Нижний Новгород-Иваново»
kisska7733
: 13 января 2015
В курсовом проекте необходимо:
1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2. Определить необходимое число каналов.
3. Рассчитать параметры оптического кабеля.
4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6. Рассчитать длину регенерационного участка.
7. Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8. Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе.
9. Рассчитать пара
kisska7733
: 13 января 2015
250 руб.
Курсовая работа по направляющим системам электросвязи. 4-й семестр.«ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП» Нижний Новгород-Иваново"
ramzes14
: 18 февраля 2013
Тема «ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП» Нижний Новгород-Иваново
СОДЕРЖАНИЕ
1. Выбор трассы для проектируемого участка
2. Определение необходимого числа каналов
3. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля
4. Расчет параметров оптического кабеля
5. Выбор оптического кабеля
6. Определение регенерационного участка и размещение регенерационных
пунктов
7. Составление сметы
8. Расчет параметров надежности ВОЛП
9. Список используемой литературы
Исходные данные к расчету чи
ramzes14
: 18 февраля 2013
200 руб.
проектирование магистральных и внутризоновых волп
BuKToP89
: 31 марта 2016
Содержание
Содержание 2
Введение 3
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП 6
1. Выбор и обоснование трассы магистрали. 6
2. Определение числа каналов на магистральной линии. 8
3. Расчет параметров оптического волокна 10
Расчет числовой апертуры, апертурного угла, нормированной частоты 10
Расчет затухания 10
Расчет дисперсии 11
4. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 12
5. Выбор конструкции оптического кабеля 14
6. Расчет длины участка регенерации ВОЛП 16
7. Составление с
BuKToP89
: 31 марта 2016
70 руб.
проектирование магистральных и внутризоновых волп
nik5590585
: 22 января 2015
Курсовой проект является итоговой работой, способствующей глубокому изучению теоретического материала.
1.Задание на проектирование междугородных ВОЛП
В контрольной работе необходимо:
1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2. Определить необходимое число каналов.
3. Рассчитать параметры оптического кабеля.
4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6. Рассчитать длину регенерационного
nik5590585
: 22 января 2015
350 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
te86
: 17 мая 2013
В данном курсовом проекте рассматриваются основные вопросы проектирования и строительства ВОЛП на участке г. Екатеринбург – г. Алапаевск.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение …………………………………………………………………….…….3
1.Общие указания по выполнению курсовой работы…………………………..4
2.Задание на проектирование междугородных ВОЛП…………………………5
2.1.Исходные данные к расчету числа каналов и параметров ОК……………..5
2.2.Варианты индивидуального задания ………………………………………..6
3.Выбор трассы …………………………………………………………………...6
3.1. Выбор трассы на за
te86
: 17 мая 2013
60 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
den245
: 23 июня 2011
СОДЕРЖАНИЕ
Введение ___________________________________________3
1.Общие указания по выполнению курсовой работы _______4
2.Задание на проектирование междугородных ВОЛП_______5
2.1.Исходные данные к расчету числа каналов и
параметров ОК _______________________________________5
2.2.Варианты индивидуального задания __________________6
3.Выбор трассы ______________________________________6
3.1. Выбор трассы на загородном участке ________________6
3.2. Выбор трассы в населенных пунктах _____________
den245
: 23 июня 2011
120 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
sibgutimts
: 28 ноября 2010
Курсовая работа по дисциплине «Направляющие системы Электросвязи»
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
Вариант 9
Введение……………………………………………………………………………...3
1. Выбор и обоснование трассы прокладки ВОЛС между пунктами
Новосибирск-Барабинск…………………………………………………………….4
2. Расчет необходимого числа каналов…………………………………………….6
3. Выбор системы передачи и определение требуемого числа оптических
волокон в ОК…………………………………………………………………………8
4. Расчет параметров ОК…………………………………………………………..16
5. Опред
sibgutimts
: 28 ноября 2010
300 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП.
19asv76
: 6 сентября 2010
Введение
1. Выбор трассы для проектируемого участка
2. Определение необходимого числа каналов
3. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля
4. Расчет параметров оптического кабеля
5. Выбор оптического кабеля
6. Определение регенерационного участка и размещение регенерационных пунктов
7. Составление сметы
8. Расчет параметров надежности ВОЛП
Заключение
Список используемой литературы
В современных условиях быстрыми темпами наращиваются объёмы информации. Поэтому решение задачи передачи т
19asv76
: 6 сентября 2010
Другие работы
Тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А
ЧертежРасчетович
: 28 декабря 2016
Выполнен тип тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А в соответствии с исходными данными: тип двигателя: дизельный;габаритные размеры автомобиля, мм: 6195×2319×2885; полная масса, кг:
6950; масса снаряженного автомобиля, кг: 4070; масса перевозимого груза, кг: 3000; диаметр обода колеса в дм: 16; высота профиля покрышки в дм.: 8,8; колесная база, м: 3650; ширина колеи передних колес, мм: 1820;
ширина колеи задних колес, мм: 1690; максимальная скорость, км/ч: 95.
ЧертежРасчетович
: 28 декабря 2016
2000 руб.
Теплотехника РГАЗУ 2012 Задача 1 Вариант 2
Z24
: 29 декабря 2026
В процессе изменения состояния 1 кг газа внутренняя энергия его увеличивается (или уменьшается) на Δu. При этом над газом совершается работа (или газ совершает работу), равная l. Начальная температура газа t1, конечное давление p2.
Определить для заданного газа теплоту q процесса, показатель политропы n, начальные и конечные параметры газа, изменение его энтропии Δs и изменение его энтальпии Δh. Представить процесс в pυ- и Ts — диаграммах. Изобразить также (без расчета) изобарный, изохорный,
Z24
: 29 декабря 2026
200 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-6 Вариант 12
Z24
: 16 января 2026
Определить холодильный коэффициент ε парокомпрессионной аммиачной холодильной установки (с дросселем), массовый расход аммиака m, кг/c и теоретическую мощность привода компрессора Nкомпр по заданным значениям температуры влажного насыщенного пара NH3 на входе в компрессор t1 и температуре сухого насыщенного пара за компрессором t2 и холодопроизводительности установки Q.
Изобразить схему установки и цикл на Ts — диаграмме.
Z24
: 16 января 2026
200 руб.
Механизм ограничителя грузоподъемности крана автомобильного КС-4572 (сборочный чертеж)
AgroDiplom
: 27 декабря 2018
Ограничитель грузоподъемности предназначен для предупреждения и автоматического отключения механизмов крана при работе с недопустимыми по массе грузами. В комплект ограничителя грузоподъемности (рис. 7.1) входят: суммирующий механизм 4, установленный на стреле 2, механизм ввода данных длины стрелы 1, механизм ввода угла стрелы, состоящий из тяги 7, закрепленной на рычаге 6 суммирующего механизма 4 и на рычаге 20 кронштейна 15, установленного на поворотной раме 8, а также релейный блок 14, датчик
AgroDiplom
: 27 декабря 2018
499 руб.
