Двигатель грузового автомобиля до 8 тонн, мощностью 162 кВт, частотой вращения 3200 об/мин

Цена:
3000 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 133216E4-0CC2-4B28-B1D6-FA9FC057CE08.rar [ 730 KB ]
material.view.file_icon ДВС до 8т, N=162кВт n=2300
material.view.file_icon ведомость проекта.frw [ 39 KB ]
material.view.file_icon всх.frw [ 24 KB ]
material.view.file_icon милиметровка.cdw [ 126 KB ]
material.view.file_icon ПЗ.doc [ 2 MB ]
material.view.file_icon поперечный.cdw [ 329 KB ]
material.view.file_icon продольный.cdw [ 172 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
Ведение______________________________________________________________________________3
1.ВЫБОР ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ
1.1. Выбор конструктивных параметров__________________________________________________4
1.2. Выбор параметров топлива_________________________________________________________4
1.3. Определение начальных параметров ТВС_____________________________________________5
1.4. Выбор параметров индикаторной диаграммы__________________________________________5
2. РАСЧЕТ РАБОЧЕГО ЦИКЛА ДВИГАТЕЛЯ
2.1. Параметры процесса впуска________________________________________________________8
2.2. Параметры процесса сжатия________________________________________________________9
2.3. Процесса сгорания ________________________________________________________________9
2.4. Параметры процесса расширения и выпуска__________________________________________ 10
2.5. Индикаторные показатели двигателя_________________________________________________11
2.6. Эффективные показатели двигателя_________________________________________________11
2.7. Индикаторная диаграмма двигателя_________________________________________________13
3. РАСЧЕТ ДИНАМИКИ ДВИГАТЕЛЯ
3.1. Определение параметров расчетной модели __________________________________________15
3.2. Расчет сил, действующих между деталями КШМ_______________________________________17
3.3. Построение полярной диаграммы сил S и Rшш_________________________________________20
3.4. Определение индикаторного момента двигателя_______________________________________21
3.5. Уравновешивание двигателя________________________________________________________22
4. КОНСТРУКЦИЯ И РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И СИСТЕМ
4.1. Поршневая группа __________________________________________________________________24
4.1.1. Конструкция деталей поршневой группы___________________________________________24
4.1.2. Расчет деталей поршневой группы________________________________________________24
4.2. Шатунная группа___________________________________________________________________29
4.2.1. Конструкция деталей шатунной группы ___________________________________________29
4.2.2. Расчет деталей шатунной группы_________________________________________________30
4.3. Группа коленчатого вала____________________________________________________________35
4.3.1. Конструкция деталей группы коленвала __________________________________________35
4.3.2. Расчет деталей группы коленвала _______________________________________________35
4.4. Корпусные детали_________________________________________________________________36
4.4.1. Конструкция корпусных деталей_________________________________________________37
4.4.2. Расчет корпусных деталей______________________________________________________37
4.5. Газораспределительный механизм ___________________________________________________40
4.5.1. Конструкция ГРМ_______________________________________________________________40
4.5.2. Расчет деталей ГРМ____________________________________________________________40
4.6. Система смазки___________________________________________________________________44
4.7. Система охлаждения_______________________________________________________________45
5. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА СПРОЕКТИРОВАННОГО ДВИГАТЕЛЯ
5.1. Построение ВСХ двигателя___________________________________________________________46
5.2. Выбор параметров для определения качества двигателя_________________________________47
5.3. Анализ показателей спроектированного двигателя______________________________________48
Список использованной литературы_______________________________________________________49
Ведомость проекта

В данном курсовом проекте проектируется дизельный двигатель для грузового автомобиля большого класса, мощностью N = 162 кВт, при частоте вращения коленчатого вала двигателя n = 2300 об/мин.
Дополнительным требованием при проектировании данного двигателя является малый шум.
Проектируемый двигатель будет применяться на автомобилях большого класса, эксплуатируемых как в городской черте так и вне её.

Дополнительная информация

по всем вопросам просьба писать на мою почту dex.alex@mail.ru

Похожие материалы

Двигатель грузового автомобиля до 14 тонн, мощностью 140 кВт, частотой вращения 3200 об/мин
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………………………..4 1 .ВЫБОР ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ…………………………..........................5 1.1. Выбор конструктивных параметров…………………………………………………………...5 1.2. Выбор параметров топлива……………………………………………………........................5 1.3. Определение начальных параметров ТВС…………………………………………………...6 1.4. Выбор параметров индикаторной диаграммы……………………………………………….6 2. РАСЧЕТ РАБОЧЕГО ЦИКЛА…………………………………………………………………….......8 2.1. Процесс впуска……………………………………………
Двигатели внутреннего сгорания Брестский (БрГТУ) Работа Курсовая
User dex89 : 26 ноября 2011
3000 руб.
Двигатель грузового автомобиля до 14 тонн, мощностью 140 кВт, частотой вращения 3200 об/мин
Двигатель внутреннего сгорания V-образный ДВС мощность 214.7 кВт грузового автомобиля полной массой до 8 тонн чертёж общего вида
Двигатель внутреннего сгорания V-образный ДВС мощность 214.7 кВт грузового автомобиля полной массой до 8 тонн чертёж общего вида-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User nakonechnyy.1992@list.ru : 6 мая 2020
500 руб.
Двигатель внутреннего сгорания V-образный ДВС мощность 214.7 кВт грузового автомобиля полной массой до 8 тонн чертёж общего вида

Другие работы

Основание буровой установки: Авторское Свидетельство № 439959, Авторское Свидетельство № 962578, Авторское Свидетельство №1076567, Авторское Свидетельство №1021757-Чертеж-Патент-Патентно-информационный обзор-Курсовая работа-Дипломная работа
Основание буровой установки: Авторское Свидетельство № 439959, Авторское Свидетельство № 962578, Авторское Свидетельство №1076567, Авторское Свидетельство №1021757-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Нефтегазопромысловое оборудование-Патент-Патентно-информационный обзор-Курсовая работа-Дипломная работа
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 31 мая 2016
500 руб.
Основание буровой установки: Авторское Свидетельство № 439959, Авторское Свидетельство № 962578, Авторское Свидетельство №1076567, Авторское Свидетельство №1021757-Чертеж-Патент-Патентно-информационный обзор-Курсовая работа-Дипломная работа
Разработка аппарата холодного копчения
Введение. Теоретический анализ научно-технической и методической литературы по технологии холодного копчения Анализ рынка коптильных камер Холодное копчение Свойства и недостатки дыма Особенности и недостатки копчения Классификация коптильных препаратов Разработка аппарата холодного копчения Изготовление аппарата холодного копчения Изготовление печки Изготовление охладителя Камера коптильная Химический состав коптильных препаратов Заключение Литература Приложение
Пищевая промышленность Работа
User OstVER : 15 февраля 2015
20 руб.
Мобильная установка для нанесения защитных покрытий (конструкторский раздел дипломного проекта)
СОДЕРЖАНИЕ 5.МОДЕРНИЗАЦИЯ КОНСТРУКТОРСКОЙ РАЗРАБОТКИ 5.1 Виды нанесения защитных покрытий 5.2 Назначение 5.3 Техническая характеристика. 5.4 Обоснование выбранной конструкции 5.5 Определение параметров компрессора. 5.4Обоснование выбранной конструкции 4.1 Мобильная установка для нанесения защитных покрытий состоит из компрессорной установки с присоединённым краскораспылителем со встроенной спиралью, запитка которой осуществляется от аккумулятора. Компрессорная установка состои
Диплом и связанное с ним Коррозия и защита от коррозии
User kreuzberg : 13 июня 2018
999 руб.
Мобильная установка для нанесения защитных покрытий (конструкторский раздел дипломного проекта)
Маркетинг. Товарный ассортимент.
Содержание Введение - 3 - 1. Формирование ассортимента продукции. Причины сокращения товарной линии. - 4 - 2. Виды маркетингового контроля. - 8 - 3. Тест - 11 - Заключение - 12 - Список используемой литературы - 13 -
Маркетинг ВЗФЭИ Работа Контрольная
User Kristushka07 : 30 апреля 2013
up Наверх