Конструкция и расчет автомобиля Рено Симбол и его тормозной системы
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..…3
1. Конструкция и общее устройство автомобиля Рено Симбол…………………………………………………………………..4
1.1. Общие сведения об автомобиле Рено Симбол…………………………………………………………………………………….4
1.2. Техническая характеристика Рено Симбол…………………………………………………………………………………………5
1.3. Назначение и работа узла тормозное управление Рено Симбол ……………………………………………9
2. Расчетная часть. Расчет узла тормозное управление……………………………………………………………………………...11
2.1. Назначение тормозного управления Рено Симбол.………………………………………………………………………….11
2.2. Конструкторский расчет тормозного управления……………………………………………………………….………12
2.2.1. Определение усилия на педаль тормоза………………………………………………………………………………….….12
2.2.2. Определение показателей износостойкости тормозного механизма………………………….16
2.2.3. Расчет тормозного привода……………………………………………………………………………………………………………..21
Вывод ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….23
Список использованных источников …………………………………………………………………………………………………………………………………..24
Эксплуатационные свойства автомобиля отражают объективные особенности его конструкции, проявляются в процессе эксплуатации и характеризуют возможности автомобиля при выполнении основной функции -перевозить грузы и пассажиров.
Суждение о качестве автомобиля должно базироваться на соответствующей системе количественных показателей и характеристик. Совокупность этих измерителей должна обеспечить всестороннюю, полную и объективную оценку всех эксплуатационных свойств автотранспортных средств.
Метод оценки качества конструкции автомобиля по значениям показателей его эксплуатационных свойств предложен в 1928 году академиком Е.А.Чудаковым. В настоящее время номенклатура оценочных показателей эксплуатационных свойств автотранспортных средств и методы их определения устанавливаются государственными (ГОСТ), отраслевыми (ОСТ) и международными стандартами и правилами (стандарты ИСО, правила ЕЭК ООН).
В данной курсовой работе произведем анализ конструкции и расчет узла тормозного управления автомобиля Рено Симбол.
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..…3
1. Конструкция и общее устройство автомобиля Рено Симбол…………………………………………………………………..4
1.1. Общие сведения об автомобиле Рено Симбол…………………………………………………………………………………….4
1.2. Техническая характеристика Рено Симбол…………………………………………………………………………………………5
1.3. Назначение и работа узла тормозное управление Рено Симбол ……………………………………………9
2. Расчетная часть. Расчет узла тормозное управление……………………………………………………………………………...11
2.1. Назначение тормозного управления Рено Симбол.………………………………………………………………………….11
2.2. Конструкторский расчет тормозного управления……………………………………………………………….………12
2.2.1. Определение усилия на педаль тормоза………………………………………………………………………………….….12
2.2.2. Определение показателей износостойкости тормозного механизма………………………….16
2.2.3. Расчет тормозного привода……………………………………………………………………………………………………………..21
Вывод ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….23
Список использованных источников …………………………………………………………………………………………………………………………………..24
Эксплуатационные свойства автомобиля отражают объективные особенности его конструкции, проявляются в процессе эксплуатации и характеризуют возможности автомобиля при выполнении основной функции -перевозить грузы и пассажиров.
Суждение о качестве автомобиля должно базироваться на соответствующей системе количественных показателей и характеристик. Совокупность этих измерителей должна обеспечить всестороннюю, полную и объективную оценку всех эксплуатационных свойств автотранспортных средств.
Метод оценки качества конструкции автомобиля по значениям показателей его эксплуатационных свойств предложен в 1928 году академиком Е.А.Чудаковым. В настоящее время номенклатура оценочных показателей эксплуатационных свойств автотранспортных средств и методы их определения устанавливаются государственными (ГОСТ), отраслевыми (ОСТ) и международными стандартами и правилами (стандарты ИСО, правила ЕЭК ООН).
В данной курсовой работе произведем анализ конструкции и расчет узла тормозного управления автомобиля Рено Симбол.
Дополнительная информация
2011.12.19
Другие работы
Банковская система России
GnobYTEL
: 24 января 2012
Содержание
Введение…………………………………………………………………………….2
1 История развития банковской системы РФ…………………………………….3
2 Банковская система РФ. Структура банковской системы РФ………………...6
3 Центральный Банк Российской Федерации……………………………………8
4 Расчетно-кассовый центр……………………………………………………….18
5 Коммерческие банки………………………………………………………….....22
6 Небанковские кредитные организации РФ……………………………………25
7 Влияние кризиса ликвидности на банковскую систему РФ………………….28
Заключение………………………………………………………………………...31
Список
20 руб.
Предпосылки возникновения сознания
Qiwir
: 30 августа 2013
Природные и общественно-исторические предпосылки возникновения и развития сознания.
В мире вокруг нас нет ничего удивительнее и загадочнее за человеческий разум, интеллект, сознание. Стало обычным высказывание: все, что существует вне нашего сознания, является ничем другим, как конкретной разновидностью и формами материального. Идеальные, духовные явления, которые в отличие от материальных существуют только в головах людей как производные от материальных, как результат их отображения, устанавли
10 руб.
Агпс. клапан предохранительный мч00.63.00.00 сб в автокаде
djon237
: 27 апреля 2023
Задание
1. Составить спецификацию и выполнить сборочный чертеж изделия «Клапан предохранительный» из альбома C.К. Боголюбов "Чтение и деталирование сборочных чертежей"
Рекомендуемый масштаб сборочного чертежа 1:1.
Состав изделия
Нестандартные детали:
1 – корпус; 3 – стакан; 4 – клапан; 6 – тарелка; 7 – крышка.
Стандартные изделия:
2,10 – кольца ГОСТ 9833-73; 5 – пружина 88 ГOCT 13768-73; 7 – винт ГОСТ 1482-84; 9 – гайка ГОСТ 5916-70; 11 – шпилька ГОСТ 22034-76; 12– гайка ГОСТ 5915-70; 13 – шай
249 руб.
Технология ремонта деталей муфты сцепления тракторов в ремонтной мастерской СПК «Дружба» Ливенского района Орловской области
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2015
Содержание
Введение……………………………………………………………………………..
БИЗНЕС-СПРАВКА
1 Анализ производственной деятельности СПК «Дружба»
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Анализ производственной деятельности предприятия
1.3 Анализ показателей оснащенности предприятия производственными фондами
1.4 Анализ показателей производительности труда и заработной платы
1.5 Обоснование выбора темы проекта
2 Организационная часть
2.1.1 Режим работы и фонды времени участка восстановления деталей 2.1.2 Определение годовой
825 руб.