Расчёт элементов топливной системы дизельного двигателя автомобиля ЗиЛ – 6454
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Расчёт топливной системы дизельного двигателя ЗиЛ-6454
Оглавление.
1. Топливный насос высокого давления........................................................3
2. Форсунка...........................................................................................4
3. Список использованной литературы.........................................................5
Топливный насос высокого давления является основным конструктивным элементом системы питания дизелей. он предназначен для отмеривания необходимого количества топлива и подачи его под высоким давлением в цилиндры в установленный момент в соответствии с порядком работы двигателя.
Расчёт секции топливного насоса заключается в определении диаметра и хода плунжера. Эти основные конструктивные параметры насоса находятся в зависимости от его цикловой подачи на режиме номинальной мощности двигателя.
По результатам теплового расчёта дизельного двигателя ЗиЛ – 6454 определяем диаметр и ход плунжера топливного насоса высокого давления.
Исходные данные: эффективная мощность Ne = 150,4 кВт; частота врвщения двигателя n = 2800; число цилиндров i = 8; удельный эффективный расход топлива ge = 219 г/(кВт•ч); тактность двигателя τ = 4; плотность топлива ρТ = 0,842 г/см3.
Оглавление.
1. Топливный насос высокого давления........................................................3
2. Форсунка...........................................................................................4
3. Список использованной литературы.........................................................5
Топливный насос высокого давления является основным конструктивным элементом системы питания дизелей. он предназначен для отмеривания необходимого количества топлива и подачи его под высоким давлением в цилиндры в установленный момент в соответствии с порядком работы двигателя.
Расчёт секции топливного насоса заключается в определении диаметра и хода плунжера. Эти основные конструктивные параметры насоса находятся в зависимости от его цикловой подачи на режиме номинальной мощности двигателя.
По результатам теплового расчёта дизельного двигателя ЗиЛ – 6454 определяем диаметр и ход плунжера топливного насоса высокого давления.
Исходные данные: эффективная мощность Ne = 150,4 кВт; частота врвщения двигателя n = 2800; число цилиндров i = 8; удельный эффективный расход топлива ge = 219 г/(кВт•ч); тактность двигателя τ = 4; плотность топлива ρТ = 0,842 г/см3.
Другие работы
Лабораторная работа №2 Реализация КИХ фильтров в среде Mathcad
Grechikhin
: 5 ноября 2023
Изучение принципов построения КИХ фильтров;
Получение практического навыка реализации КИХ фильтров низких и высоких частот, полосового и режекторного фильтров.
Знакомство со встроенными функциями MathCAD для реализации КИХ фильтров различных типов.
150 руб.
Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 3 Вариант 50
Z24
: 3 февраля 2026
Определение времени нагревания вала до заданной температуры
Длинный стальной вал диаметром d = 2r0, который имел температуру t0, °C, был помещен в печь с температурой tж, ºС. Определить время τ, необходимое для нагрева вала, если нагрев считается законченным, когда температура на оси вала станет равной tr=0, ºC. Определить также температуру на поверхности вала tr=ro в конце нагрева.
Коэффициент теплопроводности и температуропроводности стали равны соответственно λ и a. Коэффициент теплоотд
200 руб.
Корпоративный подоходный налог в Казахстане
Slolka
: 7 января 2014
План
1. Плательщики и объекты обложения корпоративным подоходным налогом
2. Совокупный годовой доход
3. Вычеты по подоходному налогу
4. Порядок исчисления и сроки уплаты корпоративного подоходного налога
1. Плательщики и объекты обложения
корпоративным подоходным налогом
В соответствии со статьёй 77 Кодекса РК «О налогах и других обязательных платежах в бюджет» (Налоговый кодекс) по состоянию на 1 января 2005 года к плательщикам корпоративного подоходного налога относятс
5 руб.
Шпаргалка по ТММ
mike22
: 13 декабря 2008
2 курс
ФРАГМЕНТ
Задачи ТММ. Основные понятия и определение машин, механизмов, звеньев и кинематических пар.
Машина – устройство, совершающее механическое движение для преобразования энергии с целью получения народно-хозяйственного эффекта. Система тел, предназначенная для преобразования движения одного или нескольких тел в требуемые движения других тел, называется механизмом. По функциональному назначению механизмы делятся на: 1) механизмы двигателей и преобразователей;
2) передаточные механизм