Расчёт элементов топливной системы дизельного двигателя автомобиля ЗиЛ – 6454

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon 8FB90B12-9FAD-4EBB-B454-2F81B613D06D.docx

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Расчёт топливной системы дизельного двигателя ЗиЛ-6454
Оглавление.
1. Топливный насос высокого давления........................................................3
2. Форсунка...........................................................................................4
3. Список использованной литературы.........................................................5
Топливный насос высокого давления является основным конструктивным элементом системы питания дизелей. он предназначен для отмеривания необходимого количества топлива и подачи его под высоким давлением в цилиндры в установленный момент в соответствии с порядком работы двигателя.
Расчёт секции топливного насоса заключается в определении диаметра и хода плунжера. Эти основные конструктивные параметры насоса находятся в зависимости от его цикловой подачи на режиме номинальной мощности двигателя.
По результатам теплового расчёта дизельного двигателя ЗиЛ – 6454 определяем диаметр и ход плунжера топливного насоса высокого давления.
Исходные данные: эффективная мощность Ne = 150,4 кВт; частота врвщения двигателя n = 2800; число цилиндров i = 8; удельный эффективный расход топлива ge = 219 г/(кВт•ч); тактность двигателя τ = 4; плотность топлива ρТ = 0,842 г/см3.
Профессионально – квалифицированный состав и структура кадров. Движение кадров и показатели их оборота
Содержание Введение. 3 Раздел 1. Кадры предприятия. 6 1.1.Состав кадров предприятия. 6 1.2. Управление кадрами. 10 1.3. Планирование кадров на примере АП «Рыбницкий насосный завод» 13 1.4. Структура кадров АП «Рыбницкий насосный завод». 25 Раздел 2. Движение кадров на предприятии и показатели их оборота 27 Заключение. 32 Формулы расчетов. 35 Список использованной литературы: 39 Введение Трудовые ресурсы на предприятии – это объект постоянной заботы со стороны руководства пред
User Qiwir : 22 октября 2013
10 руб.
Проектирование руководящих автоматов Мили и Мура
Введение. Задание к курсовой работе. Булевы функции. Минимизация заданной булевой функции методом Квайна-МакКласки. Табличный метод минимизации (карты Карно). Реализация функции согласно с базисом ИЛИ-НЕ, оценка затрат, построение функциональной схемы и анализ ее работы методом -алгоритма. Расчет и построение ГСА. Синтез микропрограммных автоматов по граф-схеме алгоритма. Проектируем руководящий автомат Мили. Приложение. Список литературы. + Схемы.vsd.
User evelin : 23 июля 2015
75 руб.
Шлицевое соединение. Задание 81 - Вариант 11
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. Шлицевое соединение. Задание 81 - Вариант 11 Выполнить чертежи каждой детали (1 и 2) в отдельности, нанести обозначения, учитывая требования ГОСТ 2.409-74. В состав работы входит: Чертежи деталей; Сборочный чертеж; 3D модели. Выполнено в программе Компас + чертежи в PDF.
User .Инженер. : 15 января 2026
150 руб.
Шлицевое соединение. Задание 81 - Вариант 11 promo
Расчет оборудования самолетного съемника
Винтовые механизмы получили широкое распространение в авиационных устройствах и роботах. В числе механизмов аэродромного обслуживания применяются винтовые подъемники, винтовые съемники, предназначенные для разборки узлов с деталями, собранных с натягом, прессы и др. В зависимости от места применения, вида привода винтовые механизмы имеют определенные особенности. Так, винтовые механизмы самолетов имеют на корпусах винта вилки для присоединения к управляемому звену и стойке, или для соединения д
User ostah : 3 декабря 2011
41 руб.
up Наверх