Расчёт рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 1 лист - Схема рулевого управления.cdw
material.view.file_icon 2 лист - Гидроусилитель.cdw
material.view.file_icon 2 лист - Спецификация (г-у).spw
material.view.file_icon 3 лист - Вал рулевой сошки.cdw
material.view.file_icon 3 лист - Вал-винт гидроусилителя.cdw
material.view.file_icon 3 лист - Картер.cdw
material.view.file_icon ЗИЛ-4333 (основная часть).docx
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Содержание
1 Исходные данные для проектирования       3
2 Момент сопротивления повороту управляемых колес     4
3 Усилие на рулевом колесе для поворота на месте     4
4 Гидроусилитель рулевого механизма       4
5 Силовое передаточное число рулевого управления     5
6 Рулевой вал          6
7 Рулевой механизм         6
8 Вал рулевой сошки         7
9 Рулевая сошка          8
10 Поперечная тяга          8
11 Шаровый палец рулевого наконечника       9
12 Крестовина карданного шарнира неравных угловых скоростей   10
Литература           11

Дополнительная информация

Чайковский технологический институт (филиал) ИжГТУ
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Расчёт рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333
Курсовая работа. Расчёт рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333 Исходные данные Марка автомобиля (прототип) ЗИЛ-4333 Рулевой механизм С гидроусилителем; Рабочая пара - винт с гайкой на циркулирующих шариках и рейка, зацепляющая с зубчатым сектором Разрешенная максимальная масса автомобиля, кг 11200 Размерность шин 260R508 Давление воздуха в шинах, Па 3,9х10 5 База, мм. 3800 Допустимый суммарный люфт рулевого колеса, 0 15 Допустимое усилие на рулевом колесе, Н 700 Минимальный радиус поворота авт
User DiKey : 5 октября 2021
50 руб.
Расчёт рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333
Проектирование рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333
Момент сопротивления повороту управляемых колес Усилие на рулевом колесе для поворота на месте Гидроусилитель рулевого механизма Силовое передаточное число рулевого управления Рулевой вал Рулевой механизм Вал рулевой сошки Рулевая сошка Поперечная тяга Шаровый палец рулевого наконечника Крестовина карданного шарнира неравных угловых скоростей 1 лист - Схема рулевого управления А1 2 лист - Гидроусилитель (сборочный чертеж) А1 3 лист - Вал рулевой сошки А3 3 лист - Вал-винт гидроусилителя А3 3 л
User GnobYTEL : 9 января 2012
44 руб.
Проект рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333 (130)
Момент сопротивления повороту управляемых колес Усилие на рулевом колесе для поворота на месте Гидроусилитель рулевого механизма Силовое передаточное число рулевого управления Рулевой вал Рулевой механизм Вал рулевой сошки Рулевая сошка Поперечная тяга Шаровый палец рулевого наконечника Крестовина карданного шарнира неравных угловых скоростей
User Aronitue9 : 25 мая 2012
42 руб.
Проектирование и рачет системы рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333 (130)
Содержание 1 Исходные данные для проектирования 3 2 Момент сопротивления повороту управляемых колес 4 3 Усилие на рулевом колесе для поворота на месте 4 4 Гидроусилитель рулевого механизма 4 5 Силовое передаточное число рулевого управления 5 6 Рулевой вал 6 7 Рулевой механизм 6 8 Вал рулевой сошки 7 9 Рулевая сошка 8 10 Поперечная тяга 8 11 Шаровый палец рулевого наконечника 9 12 Крестовина карданного шарнира неравных угло
User elementpio : 13 сентября 2012
48 руб.
ГОСТ 19705-89 (СТ СЭВ 4333 - 84) Системы электроснабжения вертолетов и самолетов. Общие требования и нормы качества электроэнергии
Настоящий стандарт распространяется на первичные и вторичные системы электроснабжения вертолетов и самолетов, устанавливает требования к качеству электроэнергии в установившихся и переходных режимах и к входным устройствам питания приемников электроэнергии. Пояснения терминов, применяемых в настоящем стандарте, приведены в ГОСТ 19431, ГОСТ 23875 и приложении 1 настоящего стандарта.
User Elfa254 : 28 июня 2013
Экзаменационная работа по дисциплине: Основы мультимедийных технологий. Билет №13
Экзаменационный билет №13 1. Приведите амплитудные характеристики основных типов устройств динамической обработки звуковых сигналов. 2. Какие существуют типы кадров в стандарте MPEG-1? 3. Каковы перспективы внедрения видеокодека SIF?
400 руб.
Лабораторная работа №1 по дисциплине: «Основы построения телекоммуникационных систем и сетей». Вариант 4
ЭФФЕКТИВНОЕ КОДИРОВАНИЕ НА ПРИМЕРЕ КОДА ХАФФМЕНА Цель работы: Изучение принципа эффективного кодирования источника дискретных сообщений Результаты выполнения домашнего задания. 1. Изучить принцип эффективного кодирования источника дискретных сообщений (метод Хаффмена). 2. Осуществить кодирование каждого сообщения алфавита, используя двоичный код: равномерный; код Хаффмена, в соответствии с заданным вариантом. 3. Определить значения и . 4. Рассчитать значения и
User aleks797 : 2 февраля 2013
100 руб.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП. Контрольная работа №13
Вариант 13 Необходимо спроектировать трассу ВОК на участке Курск-Брянск. Определить необходимое количество каналов и определить параметры оптического кабеля. Исходные данные для проектирования: • длина волны – λ=1,55 мкм; • показатель преломления сердцевины ОВ – n1=1,49; • показатель преломления оболочки ОВ – n2=1,483.
User avm2008 : 14 декабря 2014
Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 3 Вариант 85
Определение времени нагревания вала до заданной температуры Длинный стальной вал диаметром d = 2r0, который имел температуру t0, °C, был помещен в печь с температурой tж, ºС. Определить время τ, необходимое для нагрева вала, если нагрев считается законченным, когда температура на оси вала станет равной tr=0, ºC. Определить также температуру на поверхности вала tr=ro в конце нагрева. Коэффициент теплопроводности и температуропроводности стали равны соответственно λ и a. Коэффициент теплоотд
User Z24 : 3 февраля 2026
200 руб.
Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 3 Вариант 85
up Наверх