Расчет судового двигателя на базе 8 NVD36 (8ЧСПН 24/36) мощностью 300 кВт, и частотой вращения 350 об/мин
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Тепловой расчёт двигателя
1.1. Обоснование и выбор исходных данных
1.2. Расчёт параметров процесса впуска
1.3. Расчёт параметров процесса сжатия
1.4. Расчёт параметров процесса сгорания
1.5. Расчёт параметров процесса расширения
1.6. Расчёт индикаторных и эффективных показателей
1.7. Построение индикаторной диаграммы
1.8. Тепловой баланс двигателя
2. Динамический расчёт двигателя
2.1. Определение сил и моментов в КШМ
2.2. Анализ уравновешенности двигателя
3. Расчёт деталей двигателя на прочность
3.1. Расчёт коленчатого вала
3.2. Расчёт поршня
3.3. Расчёт поршневого пальца
3.4. Расчет поршневого кольца
4. Расчёт основных систем двигателя
4.1. Расчёт топливной системы
4.2. Расчёт системы смазки
4.3. Расчёт системы охлаждения
Список литературы
Курсовой проект содержит: пояснительную записку 33 страницы, рисунки, таблицы, список литературы.
Расчёт судового дизеля: тепловой, динамический, прочностной, расчёт основных систем.
Объектом разработки является главный судовой дизель на базе двигателя 8 NVD 36A.
Цель проекта: разработка конструктивных решений для перенастройки базового дизеля на другую мощность частоту вращения коленчатого вала до 300 кВт при 350об/мин.
Введение
1. Тепловой расчёт двигателя
1.1. Обоснование и выбор исходных данных
1.2. Расчёт параметров процесса впуска
1.3. Расчёт параметров процесса сжатия
1.4. Расчёт параметров процесса сгорания
1.5. Расчёт параметров процесса расширения
1.6. Расчёт индикаторных и эффективных показателей
1.7. Построение индикаторной диаграммы
1.8. Тепловой баланс двигателя
2. Динамический расчёт двигателя
2.1. Определение сил и моментов в КШМ
2.2. Анализ уравновешенности двигателя
3. Расчёт деталей двигателя на прочность
3.1. Расчёт коленчатого вала
3.2. Расчёт поршня
3.3. Расчёт поршневого пальца
3.4. Расчет поршневого кольца
4. Расчёт основных систем двигателя
4.1. Расчёт топливной системы
4.2. Расчёт системы смазки
4.3. Расчёт системы охлаждения
Список литературы
Курсовой проект содержит: пояснительную записку 33 страницы, рисунки, таблицы, список литературы.
Расчёт судового дизеля: тепловой, динамический, прочностной, расчёт основных систем.
Объектом разработки является главный судовой дизель на базе двигателя 8 NVD 36A.
Цель проекта: разработка конструктивных решений для перенастройки базового дизеля на другую мощность частоту вращения коленчатого вала до 300 кВт при 350об/мин.
Дополнительная информация
по всем вопросам просьба писать на мою почту dex.alex@mail.ru
Похожие материалы
Проект дизеля 8ЧН 12/12 на базе двигателя КАМАЗ-740.14-300 мощностью 250 кВт, частотой вращения 2600 об/мин. Совершенствование топливной аппаратуры Common Rail
dex89
: 25 сентября 2011
Введение 6
1. Технико-экономическое обоснование темы 7
1.1. Технико-экономические показатели проектируемого дизеля 7
1.2. Техническая характеристика и устройство двигателя 9
2. Конструкторская часть
5000 руб.
Другие работы
Проектирование ленточного конвейера продуктивностью 300 т/час
Aronitue9
: 11 марта 2012
По принципу действия подъемно-транспортные машины разделяют на две самостоятельные конструктивные группы - машины периодического и непрерывного действия. К первым относятся грузоподъемные краны всех типов, лифты, средства напольного транспорта (тележки, погрузчики, тягачи), подвесные рельсовые и канатные дороги (периодического действия), скреперы и другие подобные машины, а ко вторым (их также называют машинами непрерывного транспорта и транспортирующими машинами) - конвейеры различных типов, ус
42 руб.
Конвейер ленточный -800 т/ч,
VikkiROY
: 25 сентября 2011
1. Исходные данные 4
1.1. Схема трассы 4
1.2. Исходные данные 4
1.3. Дополнительные данные 4
2. Общий раздел 4
2.1. Определение теоретической производительности 4
2.2. Определение ширины ленты. 5
2.3. Определение параметров роликоопор. 6
2.4 Расчет и выбор резинотканевой ленты. 6
2.5. Определение распределённых масс. 7
2.5.1. Распределённая масса груза. 7
2.5.2.Распределённая масса вращающихся частей роликоопор. 7
2.5.3.Распределённая масса резинотканевой ленты. 7
2.6. Выбор коэффициентов сопрот
48 руб.
Модель и чертеж опоры - Вариант 6
.Инженер.
: 15 марта 2026
В.П. Большаков. Создание трехмерных моделей и конструкторской документации в системе КОМПАС-3D. Практикум. Модель и чертеж опоры. Задание 12. Вариант 6
1. Построить трехмерную модель Опоры, выполнив сквозные вырезы по нанесенной разметке.
2. По модели создать и оформить трехпроекционный ассоциативный чертеж и дополнить его аксонометрией.
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модель.
Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
100 руб.
ОТВЕТЫ на вопросы к экзамену // Педагогические технологии // Психолого-педагогический практикум
Sanni
: 10 января 2026
Готовые ответы на экзаменационные вопросы
"Педагогические технологии. Психолого-педагогический практикум"
Раздел 1. Технологии целостного педагогического процесса (ОПК-6, ПК-4)
Раздел 2. Психолого-педагогический практикум (ОПК-6, ПК-4)
Изложены кратко, по существу.
ПЕРЕД ПОКУПКОЙ СВЕРЬТЕ ВОПРОСЫ С ТЕМИ, ЧТО У ВАС !!!
Раздел 1. Технологии целостного педагогического процесса (ОПК-6, ПК-4)
1. Раскройте содержание понятия педагогической технологии как средства формирования
1500 руб.