Разработка конструкции башенного крана для выполнения строительных и монтажных работ при перемещении грузов массой до 2,0 тонн
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
Описание
Введение 4
1. Схема комплексной механизации 9
1.1. Схема механизации работ при малоэтажном 9
строительстве 9
2. Конструкторская часть 12
2.1. Расчет металлоконструкции стрелы 12
2.1.1.Расчет массы металлоконструкции стрелы 23
2.1.2. Расчет сварных швов 24
2.1.3. Расчет шарнирных соединений 26
2.1.4. Определение прогиба стрелы 28
2.2. Расчет жесткой оттяжки 30
2.3. Подбор размеров поворотной платформы 30
2.3.1. Расчет металлоконструкции поворотной 32
платформы 32
2.3.2. Подвеска противовеса 34
2.4. Опорно – поворотное устройство и механизм 35
поворота 35
2.4.1. Расчет механизма поворота 36
2.4.2. Определение расчетных нагрузок, деталей механизма поворота 40
2.4.3. Расчет валов 42
2.4.4. Выбор тормоза 45
2.5. Ходовая часть 46
2.5.1. Ходовой механизм с приводами 46
2.5.2. Тяговый расчет механизма передвижения крана 47
2.6. Проверка устойчивости крана 49
2.7. Собственная устойчивость. 52
2.8. Конструкция кабины 54
2.9. Устройства для обеспечения безопасности 57
3. Технологический процесс изготовления траверсы. 69
3.1 Технологический процесс изготовления траверсы 69
3.2. Выбор типа производства 70
3.3. Выбор метода получения заготовки и его обоснование 72
Расчет режимов резания, выбор оборудования и режущего 73
инструмента. 73
3.4. Конструкция станочного приспособления. 83
4. Электротехническая часть 86
4.1. Устройство для подвода тока 86
4.2. Электропривод механизма передвижения 87
4.2.1. Схема магнитного контроллера 87
4.2.2. Последовательность переключений по положениям командоконтроллера 89
Что представляют собой электродвигатели серии 4А? 90
Привод механизма подъёма груза. 93
Проверка по перегреву. 94
Трехфазный электродвигатель в однофазной сети. 95
5. Исследовательская часть 97
ВЕДОМОСТЬ ДЕФЕКТОВ. 99
6. Организационно – экономическая часть 106
6.1. Технико-экономические показатели рентабельности 106
производства крана на гусенечном ходу в условиях 106
серийного производства 106
6.1.1. Затраты на изготовление опытного образца 109
6.1.2. Затраты на заработную плату производственных рабочих 110
6.1.3. Статьи затрат производственных расходов 110
6.1.4. Расчет затрат на энергоносители 111
6.1.5. Накладные расходы 112
С = (159605 + 65000 + 9750 + 19435 + 470925 + 11172) / 5 = 147177 руб.; 112
6.1.6. Полная себестоимость крана. Цена проектируемого крана 112
6.2. Расчет эксплуатационных затрат 112
6.2.1. Технологическая себестоимость 112
7. Производственная и экологическая безопасность 118
7.1. Производственная безопасность 118
7.1.1. Анализ опасных вредных производственных факторов при 118
комплексной механизации с конструкторской разработкой 118
башенного крана для малоэтажного строительства 118
7.1.2. Расчет устойчивости башенного крана 119
7.2. Экологическая безопасность 124
7.2.1. Защита окружающей среды при комплексной механизации с 124
конструкторской разработкой башенного крана 124
7.2.2. Опасные и вредные производственные факторы при эксплуатации грузоподъемных машин 124
Список литературы 127
Современное жилищное и промышленное строительство немыслимо без применения мощных грузоподъемных средств. Начиная с закладки фундамента и до окончания завершения строительства при любом технологическом способе возведения здания, грузоподъемные механизмы заменяя друг друга, осуществляют подачу к месту монтажа строительных деталей и узлов, различных материалов и механизмов, при строительстве зданий из деталей и узлов изготовленных но домостроительных комбинатах, строительные машины и механизмы включаются в технологический цикл и являются главным звеном строительного конвейера: завод – транспорт – сборка сооружения.
Одно из условий совершенствования строительства – оснащение строительных организаций высокопроизводительными машинами. Ведущая машина в строительстве, обеспечивающая механизацию подъемно – транспортных работ при возведении зданий, на складах и полигонах заводов железобетонных изделий и при ремонте зданий, - башенный кран. В 1960 году был разработан и введен в производство ряд унифицированных кранов из восьми базовых типоразмеров вместо существовавших в то время 80 моделей.
1. Схема комплексной механизации 9
1.1. Схема механизации работ при малоэтажном 9
строительстве 9
2. Конструкторская часть 12
2.1. Расчет металлоконструкции стрелы 12
2.1.1.Расчет массы металлоконструкции стрелы 23
2.1.2. Расчет сварных швов 24
2.1.3. Расчет шарнирных соединений 26
2.1.4. Определение прогиба стрелы 28
2.2. Расчет жесткой оттяжки 30
2.3. Подбор размеров поворотной платформы 30
2.3.1. Расчет металлоконструкции поворотной 32
платформы 32
2.3.2. Подвеска противовеса 34
2.4. Опорно – поворотное устройство и механизм 35
поворота 35
2.4.1. Расчет механизма поворота 36
2.4.2. Определение расчетных нагрузок, деталей механизма поворота 40
2.4.3. Расчет валов 42
2.4.4. Выбор тормоза 45
2.5. Ходовая часть 46
2.5.1. Ходовой механизм с приводами 46
2.5.2. Тяговый расчет механизма передвижения крана 47
2.6. Проверка устойчивости крана 49
2.7. Собственная устойчивость. 52
2.8. Конструкция кабины 54
2.9. Устройства для обеспечения безопасности 57
3. Технологический процесс изготовления траверсы. 69
3.1 Технологический процесс изготовления траверсы 69
3.2. Выбор типа производства 70
3.3. Выбор метода получения заготовки и его обоснование 72
Расчет режимов резания, выбор оборудования и режущего 73
инструмента. 73
3.4. Конструкция станочного приспособления. 83
4. Электротехническая часть 86
4.1. Устройство для подвода тока 86
4.2. Электропривод механизма передвижения 87
4.2.1. Схема магнитного контроллера 87
4.2.2. Последовательность переключений по положениям командоконтроллера 89
Что представляют собой электродвигатели серии 4А? 90
Привод механизма подъёма груза. 93
Проверка по перегреву. 94
Трехфазный электродвигатель в однофазной сети. 95
5. Исследовательская часть 97
ВЕДОМОСТЬ ДЕФЕКТОВ. 99
6. Организационно – экономическая часть 106
6.1. Технико-экономические показатели рентабельности 106
производства крана на гусенечном ходу в условиях 106
серийного производства 106
6.1.1. Затраты на изготовление опытного образца 109
6.1.2. Затраты на заработную плату производственных рабочих 110
6.1.3. Статьи затрат производственных расходов 110
6.1.4. Расчет затрат на энергоносители 111
6.1.5. Накладные расходы 112
С = (159605 + 65000 + 9750 + 19435 + 470925 + 11172) / 5 = 147177 руб.; 112
6.1.6. Полная себестоимость крана. Цена проектируемого крана 112
6.2. Расчет эксплуатационных затрат 112
6.2.1. Технологическая себестоимость 112
7. Производственная и экологическая безопасность 118
7.1. Производственная безопасность 118
7.1.1. Анализ опасных вредных производственных факторов при 118
комплексной механизации с конструкторской разработкой 118
башенного крана для малоэтажного строительства 118
7.1.2. Расчет устойчивости башенного крана 119
7.2. Экологическая безопасность 124
7.2.1. Защита окружающей среды при комплексной механизации с 124
конструкторской разработкой башенного крана 124
7.2.2. Опасные и вредные производственные факторы при эксплуатации грузоподъемных машин 124
Список литературы 127
Современное жилищное и промышленное строительство немыслимо без применения мощных грузоподъемных средств. Начиная с закладки фундамента и до окончания завершения строительства при любом технологическом способе возведения здания, грузоподъемные механизмы заменяя друг друга, осуществляют подачу к месту монтажа строительных деталей и узлов, различных материалов и механизмов, при строительстве зданий из деталей и узлов изготовленных но домостроительных комбинатах, строительные машины и механизмы включаются в технологический цикл и являются главным звеном строительного конвейера: завод – транспорт – сборка сооружения.
Одно из условий совершенствования строительства – оснащение строительных организаций высокопроизводительными машинами. Ведущая машина в строительстве, обеспечивающая механизацию подъемно – транспортных работ при возведении зданий, на складах и полигонах заводов железобетонных изделий и при ремонте зданий, - башенный кран. В 1960 году был разработан и введен в производство ряд унифицированных кранов из восьми базовых типоразмеров вместо существовавших в то время 80 моделей.
Дополнительная информация
все чертежи
Похожие материалы
Проектирование мартеновской печи производительностью 5, 0 млн. тонн стали в год
GnobYTEL
: 12 октября 2012
Общая часть
Общая характеристика мартеновского производства на примере ОАО «Запорожсталь»
Сравнительная характеристика мартеновских печей и двухванных агрегатов
Характеристика конструкции и режима работы двухванных сталеплавильных агрегатов
Схема работы цеха и грузопотоков
Расчет печных агрегатов, основного и вспомогательного оборудования цеха
Сырьевая база
Специальная часть
Назначение и некоторые свойства стали марки 17ГС
Расчет материального баланса плавки в двухванной сталеплавильной печи
Рас
44 руб.
Разработать участок термической обработки детали. Рычаг с годовой программой 0, 6 тыс. тонн при мелкосерийном производстве
Aronitue9
: 30 января 2015
Содержание ПР:
Расчет годовой программы термического цеха.
Установление параметров термической обработки.
Определение действительного годового фонда времени работы оборудования.
Выбор и расчет необходимого количества основного оборудования.
Выбор и расчет дополнительного и вспомогательного оборудования.
Технические расчеты энергетики и материалов.
Определение площади цеха по укрупненным показателям.
Общая компоновка грузопотока цеха.
Планировка оборудования в термических цехах.
19 руб.
Другие работы
Молекулярные механизмы передачи импульса в мембранах нейронов. Ионные каналы, рецепторы
evelin
: 1 февраля 2013
На каждом этапе рассмотрения биохимии нервной системы приходится вновь обращать внимание читателя на то обстоятельство, что нейроны способны выполнять свои функции только благодаря особым свойствам их наружной мембраны. Мембрана нейрона имеет специальные молекулярные устройства, которые позволяют ей генерировать, проводить и воспринимать нервный импульс, практически мгновенно изменять ионную проницаемость и создавать за счет этого трансмембранный ионный ток. Этот комплекс молекулярных событий пр
Особенности мотивации как функции менеджмента
alfFRED
: 25 марта 2014
ГЛАВА 1
Мотивация как функция менеджмента………………………стр.5 Мотивация и ее место в процессе активизации деятельности персонала фирмы…………………………………………………стр.11
Мотивационный процесс…………………………………………стр.16
ГЛАВА 2
2.1. Теория содержания мотивации……………………………………стр.20
2.2. Теория иерархии потребностей А.Маслоу……………………….стр.20
2.3. Теория ERG К. Альдерфера………………………………………стр.22 2.4. Теория приобретенных потребностей Дэвида Мак Келланда….стр.23
2.5. Современные теории мотивации………………………………….стр.26
ГЛАВА 3
10 руб.
Контрольная работа.
Андрей122
: 15 мая 2022
вариант 22
Задача 23
Построить график нарастания и спада звуковой энергии в помещении объемом V и средним коэффициентом поглощения а_ср, если в нем действует источник звука мощностью 2∙10-8 Вт.
400 руб.
Теплотехника Часть 1 Теплопередача Задача 30 Вариант 9
Z24
: 14 октября 2025
В пароводяном теплообменнике вода нагревается насыщенным паром (при р=0,6 МПа) от температуры t′ω=20 ºC до t″ω1=50 ºC. В результате интенсификации теплообмена температура подогрева воды повысилась до t″ω2 при неизменном расходе G=1 кг/c. Определить, во сколько раз увеличился коэффициент теплопередачи.
180 руб.