Проектування дільниці технічного обслуговування і діагностування
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
Описание
Працездатність автомобіля оцінюється сукупністю експлуатаційно-технічних якостей: динамічністю, стійкістю, економічністю, надійністю, довговічністю, керованістю і т.д., які для кожного автомобіля виражаються конкретними показниками. Щоб працездатність автомобіля в процесі експлуатації знаходилася на необхідному рівні, значення цих показників тривалий час повинні мало змінитися в порівнянні з їхніми первісними величинами.
Однак технічний стан автомобіля, як і всякої іншої машини, у процесі тривалої експлуатації не залишається незмінними. Воно погіршується в наслідку зношування деталей і механізмів, поломок і інших несправностей, що приводить результаті до погіршення експлуатаційно-технічних якостей автомобіля.
ЗМІСТ
Стор.
ВСТУП………………………………………………………………………….
1. АНАЛІЗ ВИРОБНИЧИХ ПРОЦЕСІВ АВТОТРАНСПОРТНИХ ПІДПРИЄМСТВ ТА КОРОТКА ХАРАКТЕРИСТИКА
ДІЯЛЬНОСТІ ДП ”АВТО 2007”.....................................................................
1.1. Система технічного обслуговування і ремонту автомобілів та її
місце в автомобільній транспортній системі......................................................
1.2. Коротка характеристика виробничої діяльності підприємства.................
1.3. Основні напрями подальшого удосконалення системи технічного обслуговування і ремонту.....................................................................................
2. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗРАХУНОК АТП І ДІЛЬНИЦІ ТО І ДІАГНОСТУВАННЯ..........................................................................................
2.1. Коригування нормативів технічного обслуговування та ремонту мікроавтобусів ГАЗель 32213..............................................................................
2.2. Розрахунок річної виробничої програми АТП по технічному обслуговуванню та ремонту рухомого складу...................................................
2.2.1. Розрахунок кількості ТО і КР..................................................................
2.2.2. Річна трудомісткість сезонного, другого, першого
та щоденного ТО і ПР...........................................................................................
2.2.3. Розрахунок сумарної річної трудомісткісті ТО і ПР
по одній моделі рухомого складу для АТП........................................................
2.2.4. Розрахунок трудомісткості діагностування...........................................
2.2.5. Розрахунок допоміжних робіт.................................................................
2.3. Розрахунок постів та ліній з ТО і ПР............................................................
2.3.1. Розрахунок добової програми кожного виду ТО ....................................
2.3.2. Вибір методу виконання ТО.......................................................................
2.3.3. Розрахунок ритму виробництва.................................................................
2.3.4. Розрахунок такту поста і лінії....................................................................
2.3.5. Розрахунок кількості постів.......................................................................
2.4. Розрахунок та вибір основного технологічного обладнання.....................
2.5. Розрахунок площі дільниці технічного обслуговування і діаностування.........................................................................................................
3. КОНСТРУКТИВНА ЧАСТИНА..................................................................
3.1. УДОСКОНАЛЕННЯ ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ЗБИРАННЯ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ОЛИВ................................................................................
3.1.1. Вибір прототипу обладнання для збирання відпрацьованих олив.........
3.1.2. Обгрунтування конструкції обладнання для збору і очищення відпрацьованого мастила......................................................................................
3.1.3. Проектування технологічного процесу виготовлення
сталевого виливка затискача ...............................................................................
3.2. УДОСКОНАЛЕННЯ ПРИСТРОЮ ДЛЯ ЗАПРАВКИ КОНСИСТЕНТНОГО МАСТИЛА......................................................................
3.2.1. Призначення та сфера застосування пристрою........................................
3.2.2. Патентне дослідження існуючих конструкцій пристрою........................
3.2.3. Розрахунок основних складових на міцність............................................
3.2.3.1. Перевірка на міцність шпонкового з’єднання.......................................
3.2.3.2. Підбір муфти.............................................................................................
4. ОХОРОНА ПРАЦІ..........................................................................................
4.1. Нормативно-правова база охорони праці.....................................................
4.2. Організація охорони праці на виробництві.................................................
4.3. Обгрунтування організаційно-технічних заходів по покращенню
стану охорони праці та зменшенню травматизму на підприємстві..................
4.4. Обгрунтуванння основних заходів по підвищенню стійкості роботи підприємства в разі виникнення надзвичайних ситуацій (НС).........................
4.5. Негативний вплив обладнання ТО і ремонту автомобілів у АТП на НПС та захисти по його знешкодженню.............................................................
4.6. Техніка безпеки при виконання ремонтно-обслуговуючих робіт на дільниці ТО і в виробничих цехах підприємства..............................................
4.7. Розрахунок освітлення дільниці ТО і діагностуванння..............................
4.8. Пожежна безпека дільниці технічного обслуговування
і діагностуванння..................................................................................................
4.9. Розрахунок блискавкозахисту.......................................................................
5. ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ПРОЕКТНИХ РІШЕНЬ.................
ВИСНОВКИ.........................................................................................................
ЛІТЕРАТУРА......................................................................................................
ДОДАТКИ.............................................................................................................
Однак технічний стан автомобіля, як і всякої іншої машини, у процесі тривалої експлуатації не залишається незмінними. Воно погіршується в наслідку зношування деталей і механізмів, поломок і інших несправностей, що приводить результаті до погіршення експлуатаційно-технічних якостей автомобіля.
ЗМІСТ
Стор.
ВСТУП………………………………………………………………………….
1. АНАЛІЗ ВИРОБНИЧИХ ПРОЦЕСІВ АВТОТРАНСПОРТНИХ ПІДПРИЄМСТВ ТА КОРОТКА ХАРАКТЕРИСТИКА
ДІЯЛЬНОСТІ ДП ”АВТО 2007”.....................................................................
1.1. Система технічного обслуговування і ремонту автомобілів та її
місце в автомобільній транспортній системі......................................................
1.2. Коротка характеристика виробничої діяльності підприємства.................
1.3. Основні напрями подальшого удосконалення системи технічного обслуговування і ремонту.....................................................................................
2. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗРАХУНОК АТП І ДІЛЬНИЦІ ТО І ДІАГНОСТУВАННЯ..........................................................................................
2.1. Коригування нормативів технічного обслуговування та ремонту мікроавтобусів ГАЗель 32213..............................................................................
2.2. Розрахунок річної виробничої програми АТП по технічному обслуговуванню та ремонту рухомого складу...................................................
2.2.1. Розрахунок кількості ТО і КР..................................................................
2.2.2. Річна трудомісткість сезонного, другого, першого
та щоденного ТО і ПР...........................................................................................
2.2.3. Розрахунок сумарної річної трудомісткісті ТО і ПР
по одній моделі рухомого складу для АТП........................................................
2.2.4. Розрахунок трудомісткості діагностування...........................................
2.2.5. Розрахунок допоміжних робіт.................................................................
2.3. Розрахунок постів та ліній з ТО і ПР............................................................
2.3.1. Розрахунок добової програми кожного виду ТО ....................................
2.3.2. Вибір методу виконання ТО.......................................................................
2.3.3. Розрахунок ритму виробництва.................................................................
2.3.4. Розрахунок такту поста і лінії....................................................................
2.3.5. Розрахунок кількості постів.......................................................................
2.4. Розрахунок та вибір основного технологічного обладнання.....................
2.5. Розрахунок площі дільниці технічного обслуговування і діаностування.........................................................................................................
3. КОНСТРУКТИВНА ЧАСТИНА..................................................................
3.1. УДОСКОНАЛЕННЯ ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ЗБИРАННЯ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ОЛИВ................................................................................
3.1.1. Вибір прототипу обладнання для збирання відпрацьованих олив.........
3.1.2. Обгрунтування конструкції обладнання для збору і очищення відпрацьованого мастила......................................................................................
3.1.3. Проектування технологічного процесу виготовлення
сталевого виливка затискача ...............................................................................
3.2. УДОСКОНАЛЕННЯ ПРИСТРОЮ ДЛЯ ЗАПРАВКИ КОНСИСТЕНТНОГО МАСТИЛА......................................................................
3.2.1. Призначення та сфера застосування пристрою........................................
3.2.2. Патентне дослідження існуючих конструкцій пристрою........................
3.2.3. Розрахунок основних складових на міцність............................................
3.2.3.1. Перевірка на міцність шпонкового з’єднання.......................................
3.2.3.2. Підбір муфти.............................................................................................
4. ОХОРОНА ПРАЦІ..........................................................................................
4.1. Нормативно-правова база охорони праці.....................................................
4.2. Організація охорони праці на виробництві.................................................
4.3. Обгрунтування організаційно-технічних заходів по покращенню
стану охорони праці та зменшенню травматизму на підприємстві..................
4.4. Обгрунтуванння основних заходів по підвищенню стійкості роботи підприємства в разі виникнення надзвичайних ситуацій (НС).........................
4.5. Негативний вплив обладнання ТО і ремонту автомобілів у АТП на НПС та захисти по його знешкодженню.............................................................
4.6. Техніка безпеки при виконання ремонтно-обслуговуючих робіт на дільниці ТО і в виробничих цехах підприємства..............................................
4.7. Розрахунок освітлення дільниці ТО і діагностуванння..............................
4.8. Пожежна безпека дільниці технічного обслуговування
і діагностуванння..................................................................................................
4.9. Розрахунок блискавкозахисту.......................................................................
5. ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ПРОЕКТНИХ РІШЕНЬ.................
ВИСНОВКИ.........................................................................................................
ЛІТЕРАТУРА......................................................................................................
ДОДАТКИ.............................................................................................................
Дополнительная информация
все чертежи
Другие работы
Методы моделирования и оптимизации. Лабораторная работа №№ 1, 2, 3, 4, 5. Вариант 6
rmn77
: 1 ноября 2017
Методы моделирования и оптимизации. Лабораторная работа NoNo 1, 2, 3, 4, 5
Вариант 6 (исходные данные смотрите на скринах)
Лабораторная работа No1
«Решение задачи линейного программирования»
Задание
1. Составьте математическую модель задачи линейного программирования.
2. Решите её средствами Excel с использованием Поиска решений.
3. Проинтерпретируйте найденное решение.
Между двумя пунктами, расстояние между которыми равно 1000 км, необходимо с наименьшими затратами осуществить связь, имеющую a
50 руб.
Совершенствование бюджетной политики в период финансово-экономического кризиса
Aronitue9
: 24 августа 2012
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………3
1 ЦЕЛЕВЫЕ БЮДЖЕТНЫЕ И ВНЕБЮДЖЕТНЫЕ ФОНДЫ КАК ЗВЕНО ГОСУДАРСТВЕННЫХ ФИНАНСОВ…………………………………..8
1.1. Общая характеристика внебюджетных фондов: понятие, состав классификация……………………………………………………………………….8
1.2. Специфика целевых бюджетных фондов: порядок образования, режим деятельности…………………………………………………...…………..30
2. АНАЛИЗ ФИНАНСОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЦЕЛЕВЫХ БЮДЖЕТНЫХ И ВНЕБЮДЖЕТНЫХ ФОНДОВ……………………….……44
2.1. Источники формирования и направления расходования
200 руб.
Теория бухгалтерского учета и анализа
atm87
: 2 мая 2023
Определите результативный показатель и влияние факторов на него методом цепных подстановок. Сформулируйте выводы.
150 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 4 Вариант 24
Z24
: 14 декабря 2025
Водяной пар изменяет свое состояние в процессах 1-2-3-4-5. Процесс 1-2 изохорный, 2-3 изобарный, 3-4 изотермический, 4-5 адиабатный. Начальная степень сухости пара х1=0,9. Параметры пара в точках 1, 2, 3, 4, 5 приведены в таблице 9.
Определить:
— недостающие параметры состояния в каждой точке (р, υ, T);
— изменение внутренней энергии (Δu);
— изменение энтропии (Δs);
— изменение энтальпии (Δh);
— внешнюю теплоту (q);
— работу расширения пара (l).
Использовать h-s — диаграм
300 руб.