Проектування дільниці технічного обслуговування і діагностування

Цена:
1200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon ДП форматована ТО.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Деталі бака А1.cdw
material.view.file_icon Деталі нагнітач 1 2 А3 4 А4.cdw
material.view.file_icon Деталі нагнітач 2 2А3 4 А4.cdw
material.view.file_icon Дыльниця 2.cdw
material.view.file_icon Заг вид бака А1.cdw
material.view.file_icon загальний вигляд нагнітача А1.cdw
material.view.file_icon Різновиди мастил і пристрої.cdw
material.view.file_icon Схема ТП діагностув А1.cdw
material.view.file_icon ТЕО.cdw
material.view.file_icon ТП ПР з діагностуванням.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Специфікація 2 лист.cdw
material.view.file_icon Специфікація.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Працездатність автомобіля оцінюється сукупністю експлуатаційно-технічних якостей: динамічністю, стійкістю, економічністю, надійністю, довговічністю, керованістю і т.д., які для кожного автомобіля виражаються конкретними показниками. Щоб працездатність автомобіля в процесі експлуатації знаходилася на необхідному рівні, значення цих показників тривалий час повинні мало змінитися в порівнянні з їхніми первісними величинами.
Однак технічний стан автомобіля, як і всякої іншої машини, у процесі тривалої експлуатації не залишається незмінними. Воно погіршується в наслідку зношування деталей і механізмів, поломок і інших несправностей, що приводить результаті до погіршення експлуатаційно-технічних якостей автомобіля.


ЗМІСТ
Стор.
ВСТУП………………………………………………………………………….
1. АНАЛІЗ ВИРОБНИЧИХ ПРОЦЕСІВ АВТОТРАНСПОРТНИХ ПІДПРИЄМСТВ ТА КОРОТКА ХАРАКТЕРИСТИКА
ДІЯЛЬНОСТІ ДП ”АВТО 2007”.....................................................................
1.1. Система технічного обслуговування і ремонту автомобілів та її
місце в автомобільній транспортній системі......................................................
1.2. Коротка характеристика виробничої діяльності підприємства.................
1.3. Основні напрями подальшого удосконалення системи технічного обслуговування і ремонту.....................................................................................
2. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗРАХУНОК АТП І ДІЛЬНИЦІ ТО І ДІАГНОСТУВАННЯ..........................................................................................
2.1. Коригування нормативів технічного обслуговування та ремонту мікроавтобусів ГАЗель 32213..............................................................................
2.2. Розрахунок річної виробничої програми АТП по технічному обслуговуванню та ремонту рухомого складу...................................................
2.2.1. Розрахунок кількості ТО і КР..................................................................
2.2.2. Річна трудомісткість сезонного, другого, першого
та щоденного ТО і ПР...........................................................................................
2.2.3. Розрахунок сумарної річної трудомісткісті ТО і ПР
по одній моделі рухомого складу для АТП........................................................
2.2.4. Розрахунок трудомісткості діагностування...........................................
2.2.5. Розрахунок допоміжних робіт.................................................................
2.3. Розрахунок постів та ліній з ТО і ПР............................................................
2.3.1. Розрахунок добової програми кожного виду ТО ....................................
2.3.2. Вибір методу виконання ТО.......................................................................
2.3.3. Розрахунок ритму виробництва.................................................................
2.3.4. Розрахунок такту поста і лінії....................................................................
2.3.5. Розрахунок кількості постів.......................................................................
2.4. Розрахунок та вибір основного технологічного обладнання.....................
2.5. Розрахунок площі дільниці технічного обслуговування і діаностування.........................................................................................................
3. КОНСТРУКТИВНА ЧАСТИНА..................................................................
3.1. УДОСКОНАЛЕННЯ ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ЗБИРАННЯ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ОЛИВ................................................................................
3.1.1. Вибір прототипу обладнання для збирання відпрацьованих олив.........
3.1.2. Обгрунтування конструкції обладнання для збору і очищення відпрацьованого мастила......................................................................................
3.1.3. Проектування технологічного процесу виготовлення
сталевого виливка затискача ...............................................................................
3.2. УДОСКОНАЛЕННЯ ПРИСТРОЮ ДЛЯ ЗАПРАВКИ КОНСИСТЕНТНОГО МАСТИЛА......................................................................
3.2.1. Призначення та сфера застосування пристрою........................................
3.2.2. Патентне дослідження існуючих конструкцій пристрою........................
3.2.3. Розрахунок основних складових на міцність............................................
3.2.3.1. Перевірка на міцність шпонкового з’єднання.......................................
3.2.3.2. Підбір муфти.............................................................................................
4. ОХОРОНА ПРАЦІ..........................................................................................
4.1. Нормативно-правова база охорони праці.....................................................
4.2. Організація охорони праці на виробництві.................................................
4.3. Обгрунтування організаційно-технічних заходів по покращенню
стану охорони праці та зменшенню травматизму на підприємстві..................
4.4. Обгрунтуванння основних заходів по підвищенню стійкості роботи підприємства в разі виникнення надзвичайних ситуацій (НС).........................
4.5. Негативний вплив обладнання ТО і ремонту автомобілів у АТП на НПС та захисти по його знешкодженню.............................................................
4.6. Техніка безпеки при виконання ремонтно-обслуговуючих робіт на дільниці ТО і в виробничих цехах підприємства..............................................
4.7. Розрахунок освітлення дільниці ТО і діагностуванння..............................
4.8. Пожежна безпека дільниці технічного обслуговування
і діагностуванння..................................................................................................
4.9. Розрахунок блискавкозахисту.......................................................................
5. ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ПРОЕКТНИХ РІШЕНЬ.................
ВИСНОВКИ.........................................................................................................
ЛІТЕРАТУРА......................................................................................................
ДОДАТКИ.............................................................................................................

Дополнительная информация

все чертежи
Построить три вида модели. Вариант 11. Модель 1
Построить три вида модели. Вариант 11. Модель 1 Построить три вида модели. Главный вид взять по стрелке А. Проставить размеры. Чертеж сделан на формате А4 и 3д модель выполнены в AutoCAD 2013 (все на скриншотах показано присутствует в архиве) возможно открыть с 2013 по 2023 и выше версиях. Также открывать и просматривать чертежи и 3D-модели, выполненные в AutoCAD-е можно просмоторщиком DWG TrueView 2023. По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
User coolns : 17 января 2023
100 руб.
Построить три вида модели. Вариант 11. Модель 1 promo
Радиопередающие устройства систем радиосвязи и радиодоступа Вариант №7 Курсовая
Вариант No7 Задание на курсовой проект Разработать проект передатчика для радиосвязи с использованием технологии OFDM. Исходные данные: 1. Мощность в антенне Р1А = 35 кВт. 2. Коэффициент полезного действия колебательной системы ηкс=0,85. 3. Диапазон рабочих частот F1÷F2 = (20÷30)МГц. 4. Волновое сопротивление фидера W=75 Ом; Коэффициент бегущей волны фидера к.б.в.=0,8. 5. Выходная мощность возбудителя Рв=0,5 Вт. 6. Выходной каскад передатчика проектируется на генераторном тетроде; п
User Andatra6699 : 14 января 2026
500 руб.
Радиопередающие устройства систем радиосвязи и радиодоступа Вариант №7 Курсовая
Личностные характеристики, влияющие на эффективность управленческой деятельности менеджеров
ВВЕДЕНИЕ Менеджмент вырос как отдельная наука в 20 веке, когда заводы переросли в транснациональные компании и приобрели достаточно сложную структуру для того, чтобы требовать от своего владельца навыки помимо тех, которыми он обладал; возникла потребность в профессиональном менеджменте. Растущий с каждым годом уровень научно-технического прогресса предъявляет все более возрастающие требования к уровню подготовки менеджера, а клиенты становятся все требовательнее и искушеннее. Так что современны
User Elfa254 : 23 марта 2014
5 руб.
Исчисление и уплата налога на добавленную стоимость заказчиком
В соответствии с Законом при реализации объектов на территории Республики Беларусь иностранными организациями, не состоящими на учете в налоговых органах Республики Беларусь, обязанность по исчислению и перечислению в бюджет налога возлагается на состоящих на учете в налоговых органах Республики Беларусь организации и индивидуальных предпринимателей, приобретающих данные объекты (статья 12). Следовательно, исчисление и уплату налога на добавленную стоимость следует производить при приобретении с
User evelin : 26 октября 2013
13 руб.
up Наверх