Автомобиль-фургон 3-го класса, разработка сцепления и коробки передач

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 74025842-C482-4ACF-8395-BA474E2DDD24.rar [ 7 MB ]
material.view.file_icon Записка
material.view.file_icon 0.Титульній лист.doc [ 23 KB ]
material.view.file_icon 1. Анализ аналогов, ВСХД.doc [ 858 KB ]
material.view.file_icon 2.Нагрузочные режимы трансмиссии.doc [ 407 KB ]
material.view.file_icon 3 Расчет коробки передач.doc [ 388 KB ]
material.view.file_icon 3.Расчёт Сцепления(диофрагменная).doc [ 234 KB ]
material.view.file_icon 4 Расчет коробки передач.doc [ 601 KB ]
material.view.file_icon 4. Тяговый расчет.doc [ 12 MB ]
material.view.file_icon 5.Нагрузочные режимы трансмиссии.doc [ 409 KB ]
material.view.file_icon 5.Технологическая часть.doc [ 370 KB ]
material.view.file_icon 6.Охрана труда.doc [ 97 KB ]
material.view.file_icon 6.Расчет ГМП.doc [ 95 KB ]
material.view.file_icon 7.Анализ конструкций рабочей тормозной системы.doc [ 121 KB ]
material.view.file_icon 7.Экономика.doc [ 134 KB ]
material.view.file_icon 8.Розрахунок робочої гальмівної системи.doc [ 526 KB ]
material.view.file_icon Введение.doc [ 31 KB ]
material.view.file_icon Висновки.doc [ 26 KB ]
material.view.file_icon Додоток А.doc [ 26 KB ]
material.view.file_icon Додоток Б.doc [ 26 KB ]
material.view.file_icon Завдання ДП.doc [ 92 KB ]
material.view.file_icon Перечень ссылок.doc [ 27 KB ]
material.view.file_icon РЕФЕРАТ.doc [ 21 KB ]
material.view.file_icon РЕФЕРАТ1.doc [ 22 KB ]
material.view.file_icon Содержание.doc [ 79 KB ]
material.view.file_icon Титулка на чертежи.doc [ 25 KB ]
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon Лист 2 Анализ Тягово-скоростных свойств.dwl2 [ 200 bytes ]
material.view.file_icon На 100%
material.view.file_icon Лист 2 Анализ Тягово-скоростных свойств.dwg [ 208 KB ]
material.view.file_icon Лист-1 - Общий вид Фургон.dwg [ 84 KB ]
material.view.file_icon Лист-10 - Экономика.dwg [ 77 KB ]
material.view.file_icon Лист-3 - Кинематическая схема.dwg [ 118 KB ]
material.view.file_icon Лист-4 - Анализ Зчеплення.dwg [ 516 KB ]
material.view.file_icon Лист-5 - Сцепление Сборочный.dwg [ 190 KB ]
material.view.file_icon Лист-6 - Анализ Коробок.dwg [ 585 KB ]
material.view.file_icon Лист-7 - Коробка передачь.dwg [ 749 KB ]
material.view.file_icon Лист-8 - Зубчатое колесо.dwg [ 75 KB ]
material.view.file_icon Лист-9 - Технология.dwg [ 266 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Дипломна робота містить: 120 с., 2 додатка, 13 джерел.
Об'єкт дослідження – автомобіль фургон 3-го класу.
Мета проекту – розробка коробки передач та зчеплення автомобіля фургона 3-го класу.
В процесі проведення аналізу були прийняті найбільш раціональні для застосування на проектованому автомобілі схеми зчеплення. Конструкції цих вузлів в цілому мають високі технологічні і експлуатаційні властивості, простоту і надійність, в експлуатації і обслуговуванні, добрі економічні показники.
Запроектовано рульове управління автомобіля 3-го класу.
Результати дипломного проекту можуть бути використані при проектуванні нових легкових автомобілів 3-го класу або модифікації тих, що вже існують.

Похожие материалы

Чертеж автомобиля 3-го класса
Чертеж автомобиля 3-го класса выполнено в программе Компас на формате А1
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 13 декабря 2021
20 руб.
Чертеж автомобиля 3-го класса
Разработка сцепления автомобиля 1-го класса
Содержание 1 Введение…………………………………………..…………………………….3 2 Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......................4 3 Тяговый расчет…………………………………………………………………6 3.1 Определение максимальной мощности двигателя……………………..6 3.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………7 3.3. Определение передаточных чисел трансмиссии….……………………9 3.4. Построение динамической характеристики…………………………….9 4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………..12 4.1 Описание сцепления..…
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
СОДЕРЖАНИЕ Стр. Введение 4 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 5 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 7 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9 2.1 Описание кинематической схемы 9 2.2 Определение мощн
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User hooligan154 : 2 октября 2012
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
Проектирование ведущего моста автомобиля 3-го класса
- Тип автомобиля – легковой; - Класс автомобиля – 3; - Число мест, nп = 5; - Снаряжённая масса автомобиля, mo = 1280 кг; - Масса одного пассажира, mп = 75 кг; - Масса багажа, mб = 10 кг; - Максимальная скорость движения Vmax = 160 км/ч или Vmax = 44,4 м/с; - Коэффициент сопротивления качению, fk=0,012; - Максимальный подъем, преодолеваемый на 1-й передаче, αmax = 0,26; - Лобовая пл
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User elementpio : 19 августа 2012
490 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса с разработкой сцепления
СОДЕРЖАНИЕ 1 ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ 1.1 Анализ конструкций автомобилей аналогов 1.2 Описание кинематической схемы трансмиссии. 2 АНАЛИЗ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ 2.1 Определение максимальной мощности двигателя 2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии 2.4 Построение динамической характеристики 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОЧНЫХ РЕЖИМОВ ТРАНСМИССИИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ. 3.1 Определение нагруз
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 20 апреля 2012
100 руб.
Разработка сцепления грузового автомобиля 5-го класса
Введение 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 1.1.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 2.1 Описание кинематической схемы 2
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Разработка главной передачи автомобиля 4-го класса
Содержание: 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…............3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3 1.2.1 Описание кинематической схемы……………………………………...…...3 1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......3 1.2.3 Определение мощности двигателя и его извне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.4 Определени
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Рулевое управление легкового автомобиля 2-го класса
В данном курсовом проекте на тему "Рулевое управление легкового автомобиля 2-го класса" была рассмотрена конструкция рулевого механизма реечного типа. Приведен расчет параметров зацепления "шестерня – рейка", тяговый расчет автомобиля, в котором определяется внешняя скоростная характеристика, мощностной баланс, время и путь разгона, топливная экономичность.
Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 27 ноября 2010
55 руб.

Другие работы

Сетевые возможности OC MS Windows
Оглавление Введение…………………………………………………………………………...3 1. Теоретическая часть………………………………………………….……4 1.1. Понятие операционных систем………….…………………………4 1.2. ОС MS Windows и ее сетевые возможности………………………6 1.3. Создание локальный сетей в ОС MS Windows…….……………...8 1.4. Глобальная сеть Internet…………………………….……………..11 Заключение………………………………………………………………………14 2. Практическая часть……………………………………………………….15 2.1. Общая характеристика задачи…………………………………….15 2.2. Описание алгоритма решения задачи………………………….…16
Информатика
User mizaguchi : 8 ноября 2013
Улучшение проходимости автомобиля ЗИЛ
Проходимость – это такое эксплуатационно-техническое качество, которое определяет возможность использования автомобиля по бездорожью и на дорогах с покрытием, находящимся в плохом состоянии. Проходимость автомобиля зависит от состояния покрытия дороги или грунтовой поверхности, его конструктивных особенностей, мастерства водителя. Сельское хозяйство характеризуется большим разнообразием условий, колебаниями объёмов перевозок и сезонностью транспортных работ. Периоды внутрихозяйственных и внутриу
КГУ им. А. Байтурсынова Рефераты Автомобильный транспорт
User dafuf : 27 февраля 2011
100 руб.
Контрольная по дисциплине: Основы организационно-правового обеспечения информационной безопасности сетей и систем. Вариант 27
Разработка проекта организационного обеспечения защиты персональных данных ООО «ДСК «Сибирь» Содержание Задание на контрольную работу 3 Исходные данные 3 Введение 6 1 Основы безопасности персональных данных 7 1.1 Законодательные основы защиты ПД 7 1.2 Основные определения законодательных документов в сфере ИБ 8 1.3 Классификация угроз информационной безопасности 9 2 Выполнение мер и решений по организации ИБ в ООО «ДСК «Сибирь» 17 2.1 Инвентаризация информационных ресурсов 17 2.2 Ограничение до
ДО СИБГУТИ Основы организационно-правового обеспечения информационной безопасности сетей и систем Работа Контрольная
User xtrail : 15 августа 2024
1200 руб.
promo
Электроакустика. ЗАЧЕТ БИЛЕТ №68
Билет No68 Звуковое поле 1.11. Звуковое поле можно охарактеризовать следующими параметрами: Смещением частиц среды х[км] и влажностью; Атмосферным давлением Р0 и колебательной скоростью V[км/с]; Плотностью среды ρ0[кг/м3] и избыточным давлением [Н/м2]; Звуковым давлением [Н/м2] и колебательной скоростью V[км/с]. 1.16. В шаровой волне, в отличие от плоской, давление и колебательная скорость... Синфазны; Противофазны; Сдвинуты на угол ; Сдвиг по фазе лежит в пределах 0 < α < π/2/ 1.19. Что ха
СибГУТИ Электроакустика Работа Зачетная
User 89370803526 : 18 марта 2020
400 руб.
up Наверх