Автомобиль-фургон 3-го класса, разработка сцепления и коробки передач

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 74025842-C482-4ACF-8395-BA474E2DDD24.rar [7 MB]
material.view.file_icon Записка
material.view.file_icon 0.Титульній лист.doc [Office 2010, 1 стр., 23 KB]
material.view.file_icon 1. Анализ аналогов, ВСХД.doc [Office 2010, 17 стр., 858 KB]
material.view.file_icon 2.Нагрузочные режимы трансмиссии.doc [Office 2010, 13 стр., 407 KB]
material.view.file_icon 3 Расчет коробки передач.doc [Office 2010, 20 стр., 388 KB]
material.view.file_icon 3.Расчёт Сцепления(диофрагменная).doc [Office 2010, 11 стр., 234 KB]
material.view.file_icon 4 Расчет коробки передач.doc [Office 2010, 30 стр., 601 KB]
material.view.file_icon 4. Тяговый расчет.doc [Office 2010, 11 стр., 12 MB]
material.view.file_icon 5.Нагрузочные режимы трансмиссии.doc [Office 2010, 10 стр., 409 KB]
material.view.file_icon 5.Технологическая часть.doc [Office 2010, 20 стр., 370 KB]
material.view.file_icon 6.Охрана труда.doc [Office 2010, 13 стр., 97 KB]
material.view.file_icon 6.Расчет ГМП.doc [Office 2010, 2 стр., 95 KB]
material.view.file_icon 7.Анализ конструкций рабочей тормозной системы.doc [Office 2010, 3 стр., 121 KB]
material.view.file_icon 7.Экономика.doc [Office 2010, 7 стр., 134 KB]
material.view.file_icon 8.Розрахунок робочої гальмівної системи.doc [Office 2010, 18 стр., 526 KB]
material.view.file_icon Введение.doc [Office 2010, 1 стр., 31 KB]
material.view.file_icon Висновки.doc [Office 2010, 26 KB]
material.view.file_icon Додоток А.doc [Office 2010, 26 KB]
material.view.file_icon Додоток Б.doc [Office 2010, 26 KB]
material.view.file_icon Завдання ДП.doc [Office 2010, 2 стр., 92 KB]
material.view.file_icon Перечень ссылок.doc [Office 2010, 1 стр., 27 KB]
material.view.file_icon РЕФЕРАТ.doc [Office 2010, 1 стр., 21 KB]
material.view.file_icon РЕФЕРАТ1.doc [Office 2010, 1 стр., 22 KB]
material.view.file_icon Содержание.doc [Office 2010, 3 стр., 79 KB]
material.view.file_icon Титулка на чертежи.doc [Office 2010, 1 стр., 25 KB]
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon Лист 2 Анализ Тягово-скоростных свойств.dwl2 [200 bytes]
material.view.file_icon На 100%
material.view.file_icon Лист 2 Анализ Тягово-скоростных свойств.dwg [AutoCAD 2004, 208 KB]
material.view.file_icon Лист-1 - Общий вид Фургон.dwg [AutoCAD 2007, 84 KB]
material.view.file_icon Лист-10 - Экономика.dwg [AutoCAD 2004, 77 KB]
material.view.file_icon Лист-3 - Кинематическая схема.dwg [AutoCAD 2004, 118 KB]
material.view.file_icon Лист-4 - Анализ Зчеплення.dwg [AutoCAD 2004, 516 KB]
material.view.file_icon Лист-5 - Сцепление Сборочный.dwg [AutoCAD 2004, 190 KB]
material.view.file_icon Лист-6 - Анализ Коробок.dwg [AutoCAD 2004, 585 KB]
material.view.file_icon Лист-7 - Коробка передачь.dwg [AutoCAD 2004, 749 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Лист-8 - Зубчатое колесо.dwg [AutoCAD 2004, 75 KB]
material.view.file_icon Лист-9 - Технология.dwg [AutoCAD 2004, 266 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon Лист-7 - Коробка передачь.dwg
Лист-7 - Коробка передачь.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Дипломна робота містить: 120 с., 2 додатка, 13 джерел.
Об'єкт дослідження – автомобіль фургон 3-го класу.
Мета проекту – розробка коробки передач та зчеплення автомобіля фургона 3-го класу.
В процесі проведення аналізу були прийняті найбільш раціональні для застосування на проектованому автомобілі схеми зчеплення. Конструкції цих вузлів в цілому мають високі технологічні і експлуатаційні властивості, простоту і надійність, в експлуатації і обслуговуванні, добрі економічні показники.
Запроектовано рульове управління автомобіля 3-го класу.
Результати дипломного проекту можуть бути використані при проектуванні нових легкових автомобілів 3-го класу або модифікації тих, що вже існують.

Похожие материалы

Чертеж автомобиля 3-го класса
Чертеж автомобиля 3-го класса выполнено в программе Компас на формате А1
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 13 декабря 2021
20 руб.
Чертеж автомобиля 3-го класса
Разработка сцепления автомобиля 1-го класса
Содержание 1 Введение…………………………………………..…………………………….3 2 Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......................4 3 Тяговый расчет…………………………………………………………………6 3.1 Определение максимальной мощности двигателя……………………..6 3.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………7 3.3. Определение передаточных чисел трансмиссии….……………………9 3.4. Построение динамической характеристики…………………………….9 4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………..12 4.1 Описание сцепления..…
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
СОДЕРЖАНИЕ Стр. Введение 4 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 5 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 7 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9 2.1 Описание кинематической схемы 9 2.2 Определение мощн
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User hooligan154 : 2 октября 2012
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
Проектирование ведущего моста автомобиля 3-го класса
- Тип автомобиля – легковой; - Класс автомобиля – 3; - Число мест, nп = 5; - Снаряжённая масса автомобиля, mo = 1280 кг; - Масса одного пассажира, mп = 75 кг; - Масса багажа, mб = 10 кг; - Максимальная скорость движения Vmax = 160 км/ч или Vmax = 44,4 м/с; - Коэффициент сопротивления качению, fk=0,012; - Максимальный подъем, преодолеваемый на 1-й передаче, αmax = 0,26; - Лобовая пл
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User elementpio : 19 августа 2012
490 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса с разработкой сцепления
СОДЕРЖАНИЕ 1 ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ 1.1 Анализ конструкций автомобилей аналогов 1.2 Описание кинематической схемы трансмиссии. 2 АНАЛИЗ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ 2.1 Определение максимальной мощности двигателя 2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии 2.4 Построение динамической характеристики 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОЧНЫХ РЕЖИМОВ ТРАНСМИССИИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ. 3.1 Определение нагруз
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 20 апреля 2012
100 руб.
Разработка сцепления грузового автомобиля 5-го класса
Введение 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 1.1.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 2.1 Описание кинематической схемы 2
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Разработка главной передачи автомобиля 4-го класса
Содержание: 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…............3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3 1.2.1 Описание кинематической схемы……………………………………...…...3 1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......3 1.2.3 Определение мощности двигателя и его извне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.4 Определени
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Рулевое управление легкового автомобиля 2-го класса
В данном курсовом проекте на тему "Рулевое управление легкового автомобиля 2-го класса" была рассмотрена конструкция рулевого механизма реечного типа. Приведен расчет параметров зацепления "шестерня – рейка", тяговый расчет автомобиля, в котором определяется внешняя скоростная характеристика, мощностной баланс, время и путь разгона, топливная экономичность.
Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 27 ноября 2010
55 руб.

Другие работы

Корпус. Задание №64. Вариант №21
Корпус Задание 64 Вариант 21 Заменить вид сверху разрезом А-А. 3d модель и чертеж (все на скриншотах изображено) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть и выше версиях компаса. Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
Начертательная геометрия и инженерная графика БГЭУ Практические занятия и отчеты
User bublegum : 27 августа 2021
85 руб.
Корпус. Задание №64. Вариант №21 promo
Физические основы электроники. Контрольная работа. Вариант №3
Задача 1: Исходные данные для задачи берем из таблицы П.1.1 приложения 1. По статическим характеристикам заданного биполярного транзистора (приложение 2), включенного по схеме с общим эмиттером, рассчитать параметры усилителя графоаналитическим методом. Для этого: 1) построить линию нагрузки; 2) построить на характеристиках временные диаграммы токов и напряжений и выявить наличие или отсутствие искажений формы сигнала, определить величины амплитуд напряжений на коллекторе и базе, тока коллектор
СибГУТИ Электроника физическая Работа Контрольная
User suhinin : 8 февраля 2015
35 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Средства связи с подвижными объектами.Вариант 02
Исходные данные: Таблица 1.1 Параметры BS, среды Вариант (предпос-ледняя цифра пароля) Тип застройки F, Мгц Тип мест-ности HBS, м GBS, дБ a ф, дБ Рпд, Вт Число Ct времен-ных каналов на одну несущую 0 пригород 1800 холмистая 40 18 5 50 8 Таблица 1.2. Параметры МS, качество обслуживания Вариант (последняя цифра пароля) Рмин, дБВт HMS, м Защитное отно-шение Аз, дБ Трафик одного абонента А, эрл Вероят-ность блоки-ровки β Число абонентов на одну BS 2 -120 1 16 0,015 0,02 200 Задача No 1. Рассчитать р
СибГУТИ Сети ЭВМ и телекоммуникации Работа Контрольная
User marucya : 13 апреля 2015
50 руб.
Возникновение партии эсеров
Период формирования партии социалистов-революционеров был довольно длительным. Ее учредительный съезд, утвердивший програм­му и уетав, состоялся на рубеже 1905—1906 гг., а первые организации под таким названием стали появляться еще в середине 90-х годоя XIX в. В 1894 г, в Берне (Швейцария) заявил о себе “Союз русских социалистов-революционеров”. В 1895—1896 гг. возникли группа эсе­ров в Киеве и “Союз социалистов-революционеров” в Саратове. Новое название принимали, как правило, революционные эле
История Работа
User Qiwir : 2 сентября 2013
10 руб.
up Наверх