Система топливопитания и регулирования двигателя НК-16СТ
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Содержание:
Система топливопитания и регулирования...........................................................................
Регулятор оборотов...............................................................................................................
Дозатор газа...........................................................................................................................
Стопорный клапан.................................................................................................................
Гидромеханическая защита..................................................................................................
Агрегаты управления механизацией компрессора..............................................................
Система запуска...................................................................................................................
Система контроля и защиты................................................................................................
Защита по падению уровня масла......................................................................................
Масляная система двигателя..............................................................................................
Система отбора воздуха......................................................................................................
Кинематическая схема двигателя.......................................................................................
Регулирующий клапан CV………………………………………………………………………….
Газовая аппаратура ОАО «МПО им. И. Румянцева»………………………………………….
Дозатор управления стационарный………………………………………………………………
Командный агрегат КА-18…………………………………………………………………………..
Список используемой литературы......................................................................................
Система топливопитания и регулирования...........................................................................
Регулятор оборотов...............................................................................................................
Дозатор газа...........................................................................................................................
Стопорный клапан.................................................................................................................
Гидромеханическая защита..................................................................................................
Агрегаты управления механизацией компрессора..............................................................
Система запуска...................................................................................................................
Система контроля и защиты................................................................................................
Защита по падению уровня масла......................................................................................
Масляная система двигателя..............................................................................................
Система отбора воздуха......................................................................................................
Кинематическая схема двигателя.......................................................................................
Регулирующий клапан CV………………………………………………………………………….
Газовая аппаратура ОАО «МПО им. И. Румянцева»………………………………………….
Дозатор управления стационарный………………………………………………………………
Командный агрегат КА-18…………………………………………………………………………..
Список используемой литературы......................................................................................
Похожие материалы
Двигатель НК-16СТ. Нагнетатель нц16-76-1.44.
GrantForse
: 14 апреля 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛЯ НК-16СТ. КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА.
КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА ДВИГАТЕЛЯ.
ПРИНЦИП РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. ГАЗОВОЗДУШНЫЙ ТРАКТ.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ДВИГАТЕЛЯ.
ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ ДВИГАТЕЛЯ.
КНД , КВД. ПЕРЕДНЯЯ ОПОРА КНД. СРЕДНЯЯ ОПОРА КНД. ЗАДНЯЯ ОПОРА КНД .
БЛОК КАМЕРЫ СГОРАНИЯ.
ТВД и ТНД. ЗАДНЯЯ ОПОРА
СТАТОР ТУРБИНЫ.
ОПОРА ТУРБИНЫ ГАЗОГЕНЕРАТОРА.
СИЛОВАЯ ТУРБИНА. РОТОР СТ.
КПМА (коробка приводов моторных агрегатов).
КПА (коробка приводов агрегатов). ДОП
250 руб.
Газотурбинный двигатель НК-16СТ краткое руководство по технической эксплуатации
GrantForse
: 29 января 2012
Содержание
1.Основные технические данные
1.1.Параметры двигателя
1.2.Мощностная характеристика
1.3.Принцип работы двигателя
2.Краткое описание конструкции
2.1.Конструктивные отличия от базового двигателя
2.2.Входной направляющий аппарат
2.3.Компрессор.Общие сведения
2.4.Компрессор НД
2.5.Компрессор ВД
2.6.Передняя опора
2.7.Средняя опора
2.8.Блок камеры сгорания
2.9.Турбина ГГ
2.10.Турбина СТ
2.11.Крепление двигателя к раме
2.12.Система топливопитания и регулирования
2.13.Система
650 руб.
Увеличение эффективности промывки осевого компрессора газотурбинного двигателя НК-16СТ
GrantForse
: 15 апреля 2013
Технические данные установки УПК- 2 -02:
Потребляемая мощность, кВт:
- при подаче моющего раствора на форсунки.....................................................2
- при прогреве воды....................................................................................24
Давление подачи моющего раствора на форсунки, кгс/см2..............................3,5....5
Вместимость расходного бака, л ..................................................................200
Масса установки, кг.................
50 руб.
Замена штатной муфты газоперекачивающего агрегата ГПА-Ц-16 служащей для передачи крутящего момента от двигателя НК-16СТ к нагнетателю НЦ-16/76 , на вновь изготовленную трансмиссию-ОБОСНОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА ПАРАМЕТРОВ ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ С ЦЕЛЬЮ СНИЖЕНИ
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 27 февраля 2016
Замена штатной муфты газоперекачивающего агрегата ГПА-Ц-16 служащей для передачи крутящего момента от двигателя НК-16СТ к нагнетателю НЦ-16/76 , на вновь изготовленную трансмиссию-ОБОСНОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА ПАРАМЕТРОВ ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ С ЦЕЛЬЮ СНИЖЕНИЯ СРОКОВ ПРОВЕДЕНИЯ МОНТАЖНЫХ РАБОТ И ПОВЫШЕНИЯ РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
РЕФЕРАТ
МОДЕРНИЗАЦИЯ ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ
Объектом исследования
3485 руб.
Другие работы
Задание 3 и 4. Менеджмент.
studypro3
: 26 июня 2019
Практическое задание 3
Тема 15 «Методы исследования и проектирования целей и функций управления»
Цель практической работы:
Изучить особенности постановки целей, научиться оценивать поставленные цели и разработать цели для конкретного исследования.
Задачи:
• научиться выявлять потребность в исследованиях на рабочем месте менеджера;
• отработать навык формирования целей исследования;
• отработать навык формирования целей согласно методике SMART.
Формулировка задания
1. Выберите вариант исследуемо
600 руб.
Проектирование бензинового двигателя
Aronitue9
: 2 февраля 2015
Введение 4
1. Расчёт и выбор исходных параметров 5
2.Тепловой расчет проектируемого двигателя 6
2.1 Топливо 6
2.2 Параметры рабочего тела 6
2.3 Параметры окружающей среды 8
2.4 Расчет параметров в конце процесса впуска 8
2.5 Процесс сжатия 9
2.6 Процесс сгорания 9
2.7 Процесс расширения 10
2.8 Индикаторные и эффективные параметры рабочего цикла, основные
параметры цилиндра и двигателя 11
2.9 Пос
65 руб.
Контрольная работа. Экономика. Монополистическая конкуренция №1. Конкуренция: понятие, функции и ее виды. Вариант №3. (2 курс, 4 семестр)
virtualman
: 4 марта 2019
Монополистическая конкуренция
Конкуренция: понятие, функции и ее виды
Понятие и условия возникновения конкуренции
Конкуренция (от латинского concurrentia – столкновение, состязание) – это соперничество, экономическая борьба, состязательность между продавцами – производителями за право получения максимальной прибыли и между покупателями при покупке товаров за большую выгоду.
Она способствует эффективному использованию ограниченных ресурсов. Ресурсы распределяются по отраслям и видам производств
37 руб.
Курсовая работа по дисциплине "Спутниковые и радиорелейные системы передачи". Вариант №4
lekatus
: 6 мая 2014
Задание на курсовое проектирование
1. Определить число пролетов ЦРРЛ, рассчитать их длины, составить структурную схему радиорелейной линии.
2. Привести краткую характеристику используемой аппаратуры.
3. Разработать структурную схему оконечной станции ЦРРЛ.
4. Определить оптимальные высоты подвеса антенн на пролетах ЦРРЛ.
5. Определить нормируемое значение устойчивости связи на ЦРРЛ и сравнить его с расчетной величиной .
6. Рассчитать устойчивость связи с учетом конфигурации системы.
Исходны
900 руб.