Скрепер прицепной емкостью ковша – 7 м3

Цена:
40 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Деталь 1.dwg
material.view.file_icon Деталь 2.dwg
material.view.file_icon Деталь 3.dwg
material.view.file_icon Деталь 4.dwg
material.view.file_icon Лист 2.dwg
material.view.file_icon Скрепер прицепной переделанный_1.dwg
material.view.file_icon спец 1.dwg
material.view.file_icon спец 2.dwg
material.view.file_icon спец 3.dwg
material.view.file_icon Деталь 1.cdw
material.view.file_icon Деталь 2.cdw
material.view.file_icon Деталь 3.cdw
material.view.file_icon Деталь 4.cdw
material.view.file_icon Лист 2.cdw
material.view.file_icon скрепер.doc
material.view.file_icon Скрепер прицепной переделанный_1.cdw
material.view.file_icon спец 1.cdw
material.view.file_icon спец 2.cdw
material.view.file_icon спец 3.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

1. Тяговый.
2. На прочность.
3. Гидравлический.
4. Габаритных размеров.

II. Графическая часть.

1-ый лист: СБ – общий вид скрепера.
2-ой лист: СБ – рабочее оборудование.
3-й лист: Деталировка.

Дополнительная информация

все чертежи
Скрепер прицепной.Емкость ковша – 7 м3
Исходные данные: 1. Скрепер прицепной. 2. Емкость ковша – 7 м3 3. Ширина ножа ковша – 2620 мм. 4. Глубина резания – 320 мм. Задание: I. Текстовая часть. Расчет: 1. Тяговый. 2. На прочность. 3. Гидравлический. 4. Габаритных размеров. II. Графическая часть. 1-ый лист: СБ – общий вид скрепера. 2-ой лист: СБ – рабочее оборудование. 3-й лист: Деталировка.
User VikkiROY : 5 августа 2011
48 руб.
Скрепер прицепной.Емкость ковша – 7 м3
Экзамен по дисциплине: Основы надежности средств связи. Билет №5
Экзаменационная работа по дисциплине: Основы надежности средств связи -------------------------------------------------- Вопросы: 1. Перечислите показатели структурной надежности сети связи. 2. Укажите методы повышения надежности технических средств.
User IT-STUDHELP : 8 ноября 2022
200 руб.
promo
Стенд проверки устройства контроля свободности железнодорожного перегона
Средства железнодорожной автоматики и телемеханики создают техническую базу для управления перевозочным процессом и обеспечения безопасности движения поездов. На современном этапе развития общей инфраструктуры железнодорожного транспорта предъявляются дополнительные требования по функциональному развитию и созданию на этой основе условий для комплексного улучшения эксплуатационных показателей всей сети дорог. Динамика старения технических средств при существующих до настоящего времени темпах их
User alfFRED : 14 ноября 2012
10 руб.
Безопасность жизнедеятельности-шпоры
Система «человек-среда обитания»: бытовая, производственная, городская, природная среда. Организация государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Этапы формирования оптимального взаимодействия человека со средой обитания. Постоянно действующие органы управления системой чрезвычайных ситуаций на федеральном уровне. Современные методы обеспечения безопасности жизнедеятельности. Психофизиологическая деятельность человека и его роль в проблеме безопасности Понятие «се
User DocentMark : 27 октября 2012
30 руб.
Управление сетями связи. Экзамен. Билет №19.
БИЛЕТ №19 1.Достоинства и недостатки линейно-штабной структуры предприятия. 2.Недостатки протокола SNMP v.1 3.Задача: Определить из приведенного сообщения: 1.Версию протокола сетевого уровня 2.Приоритет сетевого уровня для данной дейтаграммы 3.Протокол транспортного уровня (Dec’код и название) 4.Сетевой адрес назначения 5.Транспортный порт отправителя 6.Транспортный порт получателя 7.Тип и класс тэга протокола прикладного уровня 8.Длину сообщения протокола прикладного уровня 9.Длину и содержимое
User Taburet : 23 августа 2014
75 руб.
up Наверх