Модернизация теплохода "Герой Канивец" в части замены главных двигателей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Adobe Acrobat Reader
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Программа для просмотра изображений
Описание
проект ИБЧ 765 замена главных двигателей т/х "Герой Канивец" пр.765А/866.
Целью модернизации является замена гл. двигателя ЯМЗ 238М2 на судовой дизель-редукторный агрегат ДРА176/1500(1:2,04)-РД1241в существующем корпусе теплохода класса РР О 2,0 (лёд20).
Теплоход "Герой Канивец" был построен Рыбинской судоверфью г. Рыбинск в 1965г. по проекту ЦТКБ МРФ.
Основные работы, проводимые при модернизации:
- монтаж ДРА на судовые фундаменты;
- системы охлаждения гл. двигателей и РРП;
- системы топлива гл. двигателей;
- системы газовыхлопа гл. двигателей;
- дистанционное управления гл. двигателями и РРП;
Объем документации, разработанной в составе проекта модернизации и представляемой на рассмотрение Регистру - согласно ведомости ИБЧ 765/866-903-001ВД.
КОМПАС 3DV13
Целью модернизации является замена гл. двигателя ЯМЗ 238М2 на судовой дизель-редукторный агрегат ДРА176/1500(1:2,04)-РД1241в существующем корпусе теплохода класса РР О 2,0 (лёд20).
Теплоход "Герой Канивец" был построен Рыбинской судоверфью г. Рыбинск в 1965г. по проекту ЦТКБ МРФ.
Основные работы, проводимые при модернизации:
- монтаж ДРА на судовые фундаменты;
- системы охлаждения гл. двигателей и РРП;
- системы топлива гл. двигателей;
- системы газовыхлопа гл. двигателей;
- дистанционное управления гл. двигателями и РРП;
Объем документации, разработанной в составе проекта модернизации и представляемой на рассмотрение Регистру - согласно ведомости ИБЧ 765/866-903-001ВД.
КОМПАС 3DV13
Другие работы
Задачник по гидравлике с примерами расчетов СГАСУ Задача 1.8 Вариант 6
Z24
: 14 октября 2025
Стальной трубопровод длиной l и диаметром d при атмосферном давлении p0 полностью заполнен минеральным маслом. Определить, какой дополнительный объём масла необходимо подать в полость трубы при гидравлическом испытании под давлением p. Коэффициент сжимаемости масла βV = 6,6·10-10 м²/Н. Деформацией стенок трубы пренебречь.
120 руб.
Устройство для забора нефти сепаратора-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 25 мая 2016
Устройство для забора нефти сепаратора-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
400 руб.
Термодинамика и теплопередача ТЕПЛОПЕРЕДАЧА ИрГУПС 2015 Задача 11 Вариант 2
Z24
: 4 декабря 2025
Стальная стенка теплообменной поверхности парового котла толщиной δ=22 мм омывается с одной стороны кипящей водой при абсолютном давлении р, а с другой — дымовыми газами с температурой t1=900 ºC. Удельная паропроизводительность поверхности нагрева g, кг/(м²·ч), сухого насыщенного пара. Определить коэффициент теплопередачи k и перепад температур в стенке Δtст, если коэффициент теплопроводности стали λ=40 Вт/(м·К).
150 руб.
Рынок труда РФ проблемы и перспективы трудоустройства молодых специалистов
alfFRED
: 5 ноября 2013
Гибкий эффективно функционирующий рынок труда является важнейшей составляющей инновационной экономики. Вместе с тем современное развитие экономики невозможно без продуктивной занятости, являющейся производной от эффективно функционирующего гибкого рынка труда, позволяющего оперативно реагировать на экономические вызовы.
Рынок труда - наиболее сложный элемент рыночной экономики. Здесь не только переплетаются интересы работника и работодателя при определении цены труда и условия его функционирова
10 руб.