Вибрации как вредный фактор, повреждающий действия систем и органов машинистов железной дороги
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение 3
1. Вредные факторы вибрации 4
2. Вибрация как вредный фактор в деятельности машинистов железной дороги 6
3. Физиологические механизмы повреждающего действия вибрации на организм 9
4. Профессиональные заболевания, возможные при длительном действии вибрации 15
5. Санитарно-гигиенические нормативы 18
6. Средства и способы защиты от вибрации на производстве 20
Заключение 23
Список использованной литературы 24
Актуальность. Работа локомотивных бригад характеризуется специфическим режимом труда и отдыха: начало и окончание работы в разные часы суток, наличие ночной работы, частый отдых вне дома, длительное пребывание на локомотиве при ограниченной подвижности и т. д. В связи с повышением скорости движения возросло нервно-эмоциональное напряжение членов бригады, увеличился поток информации — более частое мелькание сигналов (путевых знаков), набегание шпал и т. д.
Такие факторы, как шум, вибрация, микроклимат и др., не безразличны для организма человека и могут также быть причиной преждевременного утомления. Наиболее неблагоприятное воздействие на человека оказывают шум и вибрации. Воздействие вибраций на организм человека особенно ощутимо при частотах, близких собственной частоте колебаний тела и его органов.
Цель – проанализировать вибрации как вредный фактор, повреждающий действия систем и органов машинистов железной дороги.
Для достижения поставленной цели, нами были определены следующие задачи:
- рассмотреть вредные факторы вибрации;
- проанализировать вибрация как вредных фактор в деятельности машинистов железной дороги;
- выявить физиологические механизмы повреждающего действия вибрации на организм;
- определить профессиональные заболевания, возможные при длительном действии вибрации;
- рассмотреть санитарно-гигиенические нормативы
- разобрать средства и способы защиты от вибрации на производстве.
Введение 3
1. Вредные факторы вибрации 4
2. Вибрация как вредный фактор в деятельности машинистов железной дороги 6
3. Физиологические механизмы повреждающего действия вибрации на организм 9
4. Профессиональные заболевания, возможные при длительном действии вибрации 15
5. Санитарно-гигиенические нормативы 18
6. Средства и способы защиты от вибрации на производстве 20
Заключение 23
Список использованной литературы 24
Актуальность. Работа локомотивных бригад характеризуется специфическим режимом труда и отдыха: начало и окончание работы в разные часы суток, наличие ночной работы, частый отдых вне дома, длительное пребывание на локомотиве при ограниченной подвижности и т. д. В связи с повышением скорости движения возросло нервно-эмоциональное напряжение членов бригады, увеличился поток информации — более частое мелькание сигналов (путевых знаков), набегание шпал и т. д.
Такие факторы, как шум, вибрация, микроклимат и др., не безразличны для организма человека и могут также быть причиной преждевременного утомления. Наиболее неблагоприятное воздействие на человека оказывают шум и вибрации. Воздействие вибраций на организм человека особенно ощутимо при частотах, близких собственной частоте колебаний тела и его органов.
Цель – проанализировать вибрации как вредный фактор, повреждающий действия систем и органов машинистов железной дороги.
Для достижения поставленной цели, нами были определены следующие задачи:
- рассмотреть вредные факторы вибрации;
- проанализировать вибрация как вредных фактор в деятельности машинистов железной дороги;
- выявить физиологические механизмы повреждающего действия вибрации на организм;
- определить профессиональные заболевания, возможные при длительном действии вибрации;
- рассмотреть санитарно-гигиенические нормативы
- разобрать средства и способы защиты от вибрации на производстве.
Другие работы
Теплотехника Задача 11.10 Вариант 98
Z24
: 8 февраля 2026
Газовая смесь массой М, заданная по объемному составу, нагревается при постоянном объеме V1 от температуры t1 до температуры t2, а затем охлаждается при постоянном давлении до начальной температуры t1.
Определите конечные давления и объем смеси, величину работы и теплоты, участвующих в процессах, изменение внутренней энергии и энтропии смеси в каждом процессе. Расчет иллюстрировать изображением процессов в pυ- и Ts- координатах.
200 руб.
Пневмоаппарат клапанный 02.000
coolns
: 25 сентября 2019
Пневмоаппарат клапанный автокад
Пневмоаппарат клапанный сборочный чертеж
Пневмоаппарат клапанный чертежи
Пневмоаппарат клапанный деталирование
Пневмоаппарат клапанный скачать
Воздушный клапан тормозного крана служит для подачи сжатого воздуха из воздушного баллона в тормозные камеры. Он состоит из корпуса 6, клапана 1, седла клапана 2, толкателя 4, пружины 5. Воздушный клапан открывается при нажатии на тормозную педаль. Сжатый воздух из баллона поступает в тормозные камеры. Когда педаль тормоза
220 руб.
Основы передачи дискретных сообщений. Лабораторная работа №1. ВАРИАНТ №1
shkyworker
: 9 января 2015
Цель работы:
Изучение принципа эффективного кодирования источника дискретных сообщений
Дано
а1 0,20
а2 0,05
а3 0,17
а4 0,24
а5 0,28
а6 0,02
а7 0,04
120 руб.
Электронный "соловей"
ostah
: 17 сентября 2012
I Введение:
1) значение радиоэлектроники в народном хозяйстве.
II Организационная часть:
1) организация рабочего места;
2) монтажный инструмент;
3) научная организация труда;
4) передовые методы труда;
5) техника безопасности при монтаже;
6) бездефектная сдача продукции в ОТК.
III Техническая часть:
1) описание принципа действия устройства;
2) технологический процесс.
IV Графическая часть:
1) электрическая принципиальная схема;
2) монтажная схема;
3) спецификация.
Принцип
50 руб.