Исследование процесса торможения двухосных и трехосных автомобилей

СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
ВВЕДЕНИЕ 6
1. ПРОЦЕСС ТОРМОЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ И ПАРАМЕТРЫ
ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ ЕГО ЭФФЕКТИВНОСТЬ 7
1.1. Оценочные показатели и нормативные требования 7
1.2. Оценка устойчивости автомобиля при торможении 10
1.3. Характеристики стабильности тормозной системы автомобиля 17
2. УСТОЙЧИВОСТЬ ДВУХОСНОГО АВТОМОБИЛЯ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ 26
2.1. Физические модели устойчивости автомобиля 26
2.2. Устойчивость автомобиля при всех заблокированных колесах 29
2.3. Устойчивость автомобиля при различном сочетании заблокированных
и незаблокированных колес 35
2.4. Оценка влияния изменения конструктивных характеристик автомобиля
на его устойчивость 43
3. УСТОЙЧИВОСТЬ ТРЕХОСНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ 65
3.1. Распределение тормозных сил между осями автомобиля 65
3.2. Улучшение распределения тормозных сил между осями с учетом
различных загрузок автомобиля 71
3.3. Выбор оптимального распределения тормозных сил между осями по
критерию замедления автомобиля 76
3.4. Устойчивость автомобиля при различном сочетании заблокированных
и незаблокированных колес 80
3.5. Анализ схем разделения контуров тормозного привода трехосных
автомобилей 89
3.6. Влияние эластичности шин на процесс торможения автомобиля 95
Выводы 101
Перечень ссылок 103
Приложение А – Иллюстрации к дипломной работе 106