Автомобильный кран грузоподъемностью 16 т
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Excel
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 SP1 или новее)
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
1.1. Область применения (использования).
Автомобильный кран 16т на шасси КамАЗ-53213, гидравлический, предна-значен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с обычными и разрядными грузами на рассредоточенных объектах.
1.2. Цель и назначение разработки.
Кран автомобильный, грузоподъёмностью 16тонн, создаётся в связи с заменой снимаемого с производства крана.
1.3. Технические требования.
1.3.1. Состав крана и требования к его конструктивному устройству.
Проектируемый кран гидравлический, полноповоротный, с жёсткой подвеской телескопической стрелы, состоит из следующих составных частей:
• неповоротная часть: коробка отбора мощности, рама, опоры выносные, стойка стрелы, механизм блокировки подвески, шасси автомобиля, гид-рооборудование неповоротной части, пневмооборудование, облицовка.
• поворотная часть: лебёдка грузовая с прижимным роликом, механизм поворота, рама поворотная, опорно-поворотное устройство, кабина, кожух, отопитель, гидрооборудование поворотной части.
• кран оборудован ограничителем нагрузки крана ОНК - 140 – 05.
• стреловое оборудование: канат D = 16,5мм, крюковая подвеска с крю-ком грузоподъёмностью 16тонн, стрела, гидроцилиндр подъёма стрелы.
• приводы управления: привод управления рабочими операциями, привод управления двигателем.
• электрооборудование: одиночный ЗИП.
1.3.2. Требуемые технические данные:
• грузоподъёмность, тонн, максимальная:
на выносных опорах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
без выносных опор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … 3
при передвижении с грузом на крюке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..…3
• высота подъёма крюка, м, максимальная . . . . . . . . . . . . . . . . . . …… 21,7
• вылет, м, максимальный . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,5
• грузоподъёмность при выдвижении телескопической стрелы, максимальная, тонн . . . . . . . . . . . . . . . . ……………………………………………….4
• максимальная глубина опускания крюка для стрелы 9,7м с грузом 8т на вылете 5м, м. ……… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
• длина стрелы, м. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,7…21,7
• скорость подъёма-опускания номинального груза, м/сек. . . . . . 0,14
• максимальная скорость подъёма-опускания крюка без груза, м/сек. . 0,3
• скорость изменения вылета крюка, м/сек:
при подъеме (опускании) стрелы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,15
при выдвижении (втягивании) стрелы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,13
• частота вращения поворотной части, об/мин. . .. . . . . . . . . . . . . 1,75
• скорость передвижения крана, км/час:
транспортная . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
рабочая с грузом на крюке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
• размеры опорного контура, м:
длина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,85
• ширина: передних опор . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,8
задних опор …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,8
• угол поворота, град:
без груза на крюке со стрелой 9,7м. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360
с грузом на крюке при работе на опорах . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
с грузом на крюке при работе без опор . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
• полная масса крана, кг. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21500
Автомобильный кран 16т на шасси КамАЗ-53213, гидравлический, предна-значен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с обычными и разрядными грузами на рассредоточенных объектах.
1.2. Цель и назначение разработки.
Кран автомобильный, грузоподъёмностью 16тонн, создаётся в связи с заменой снимаемого с производства крана.
1.3. Технические требования.
1.3.1. Состав крана и требования к его конструктивному устройству.
Проектируемый кран гидравлический, полноповоротный, с жёсткой подвеской телескопической стрелы, состоит из следующих составных частей:
• неповоротная часть: коробка отбора мощности, рама, опоры выносные, стойка стрелы, механизм блокировки подвески, шасси автомобиля, гид-рооборудование неповоротной части, пневмооборудование, облицовка.
• поворотная часть: лебёдка грузовая с прижимным роликом, механизм поворота, рама поворотная, опорно-поворотное устройство, кабина, кожух, отопитель, гидрооборудование поворотной части.
• кран оборудован ограничителем нагрузки крана ОНК - 140 – 05.
• стреловое оборудование: канат D = 16,5мм, крюковая подвеска с крю-ком грузоподъёмностью 16тонн, стрела, гидроцилиндр подъёма стрелы.
• приводы управления: привод управления рабочими операциями, привод управления двигателем.
• электрооборудование: одиночный ЗИП.
1.3.2. Требуемые технические данные:
• грузоподъёмность, тонн, максимальная:
на выносных опорах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
без выносных опор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … 3
при передвижении с грузом на крюке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..…3
• высота подъёма крюка, м, максимальная . . . . . . . . . . . . . . . . . . …… 21,7
• вылет, м, максимальный . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,5
• грузоподъёмность при выдвижении телескопической стрелы, максимальная, тонн . . . . . . . . . . . . . . . . ……………………………………………….4
• максимальная глубина опускания крюка для стрелы 9,7м с грузом 8т на вылете 5м, м. ……… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
• длина стрелы, м. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,7…21,7
• скорость подъёма-опускания номинального груза, м/сек. . . . . . 0,14
• максимальная скорость подъёма-опускания крюка без груза, м/сек. . 0,3
• скорость изменения вылета крюка, м/сек:
при подъеме (опускании) стрелы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,15
при выдвижении (втягивании) стрелы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,13
• частота вращения поворотной части, об/мин. . .. . . . . . . . . . . . . 1,75
• скорость передвижения крана, км/час:
транспортная . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
рабочая с грузом на крюке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
• размеры опорного контура, м:
длина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,85
• ширина: передних опор . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,8
задних опор …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,8
• угол поворота, град:
без груза на крюке со стрелой 9,7м. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360
с грузом на крюке при работе на опорах . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
с грузом на крюке при работе без опор . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
• полная масса крана, кг. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21500
Дополнительная информация
все чертежи
Похожие материалы
Автомобильный гидравлический кран грузоподъемностью 16 т
DoctorKto
: 17 февраля 2014
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………… 6
1 ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ПРОЕКТА……………………………………………7
1.1 Общие сведения об автомобильных кранах…………………………………..7
1.2 Анализ особенностей автомобильных кранов……………………………….9
1.3 Конструкции механизмов подъема груза кранов автомобильного типа…..19
1.4 Цель и задачи дипломного проекта…………………………………………..21
2 Общий расчет автомобильного крана………………………………………….24
2.1 Обоснование геометрических и массовых параметров……………………..24
2.2 Расчет производительно-сти…………………………………………
2750 руб.
Другие работы
Системное программное обеспечение, Контрольная работа
alru
: 13 февраля 2018
2. Написать и отладить программу на языке ассемблера. В программе описать процедуру, которая вычисляет число элементов массива, которые заключены в пределах от А до В, где А, В – заданные целые числа. Параметры передавать следующим образом:
в ВХ – смещение массива;
в СХ – число элементов в массиве;
в АХ – результат вычислений (число элементов).
В основной программе вызвать описанную процедуру для двух разных массивов.
100 руб.
Физика (спецглавы). 3-й семестр. вариант 01
xadmin
: 26 мая 2018
721. Красная граница фотоэффекта для цинка λ0 = 310 нм. Определить максимальную кинетическую энергию Тmax фотоэлектронов в электрон-вольтах, если на цинк падает свет с длиной волны λ = 200 нм.
731. При поочередном освещении поверхности некоторого металла светом с длинами волн λ1 =0,35 мкм и λ2 =0,54 мкм обнаружили, что соответствующие максимальные скорости фотоэлектронов отличаются друг от друга в η =2,0. Найти работу выхода с поверхности этого металла?
741. Фотон при эффекте Комптона на свободн
75 руб.
Интерфейс редактора Microsoft Word
max23
: 10 марта 2016
Интерфейс редактора Microsoft Word
Запустив программу мы видим общий вид текстового редактора Word
Основные элементы редактора
Контекстное меню - вызывается щелчком правой кнопки мыши в рабочей области. В нее также встроены некоторые команды для работы с текстом
Все элементы дополнены картинками
50 руб.
Лабораторная работа №1 ,Настройка параметров простой IP-сети, вариант 12
СибГУТИ 2026
: 8 марта 2023
Цель работы: Конфигурирование сетевых интерфейсов компонентов IP сети. Закрепление навыков работы с интерфейсом командной строки маршрутизатора. Объединение компьютеров в сеть и проверка сетевых соединений.
Задание: Собрать в симуляторе Cisco Packet Tracer схему сети, приведённую на рис.3.1. Выбрать для реализации устройства Router-PT Empty, Switch 2950-24 и PC-PT. IP-адреса, обозначенные на рис. 3.1, являются адресами подсетей.
350 руб.