Расчет и моделирование режима работы магистрального трубопровода

Цена:
42 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 8C042622-CFC9-40EB-929F-7E1D4859C0AB.rar [ 219 KB ]
material.view.file_icon 01.CDW [ 63 KB ]
material.view.file_icon 01.dwg [ 83 KB ]
material.view.file_icon 01_v9.cdw [ 254 KB ]
material.view.file_icon БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК.doc [ 63 KB ]
material.view.file_icon Исходные данные и расчет2.doc [ 433 KB ]
material.view.file_icon СОДЕРЖАНИЕ.doc [ 75 KB ]
material.view.file_icon ТИТУЛЬНИК.doc [ 162 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

1 Гидродинамический расчет водопровода с применением уравнения Д.Бернулли………………………..
1.1 Уравнение Д.Бернулли для идеальной жидкости …………...….
1.2 Составляем уравнение потерь напора ………..………………….
1.3 Определяем скоростной напор на третьем участке и скорость ..
1.4 Определим расход воды в водопроводе………………………….
1.5 Определим скорости и скоростные напоры на участках водопровода……………………………………………………………
1.6 Определим местные потери напора……………………………...
1.7 Определим потери напора на трение……………………………. 
1.8 Суммарная потеря напора на всех четырех участках водопровода...........................................................................................8
2 Гидродинамический расчет водопровода с применением уравнений и коэффициентов Н.Н.Павловского ………………8
2.1 Основное уравнение водопровода с последовательно соединенными трубами……………………………………8
2.2 Определим расход воды в водопроводе…………………………. 8
2.3 Определим потери напора на местные сопротивления и трения на каждом участке водопровода………………………………9
2.4 Определим скорости воды на четырех участках водопровода… 9
2.5 Определим скоростные напоры на трех участках водопровода.. 9
2.6 Суммарная потеря напора на всех трех участках водопровода.. 10
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК………………………………………. 11

Дополнительная информация

все чертежи

Другие работы

Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 7 Вариант 13
Для теоретического цикла ГТУ с подводом теплоты при постоянном давлении определить: — параметры (р, υ, Т) рабочего тела (воздуха) в характерных точках цикла 1, 2, 3 и 4; — подведенную и отведенную теплоту; — работу и термический КПД цикла; — теоретическую мощность ГТУ при заданном расходе воздуха G. Начальное давление р1=0,1 МПа, начальная температура t1=27 ºC, степень повышения давления в компрессоре π, температура газа перед турбиной t3. Дать схему и цикл установки в p-υ и T-
Задачи Теплотехника
User Z24 : 19 декабря 2025
240 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 7 Вариант 13
Вилка, Патрон. Чертеж в компасе.
Чертежи сопряжений Вилка и Патрон. Сделано в компас 16+сохранено в джпг. Открывается всеми версиями компаса начиная с 16. Все что есть на приложенных изображениях, есть в приложенном архиве. Если есть какие-то вопросы или нужно другой вариант, пишите.
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User Laguz : 1 августа 2025
100 руб.
Вилка, Патрон. Чертеж в компасе.
Геометрическое тело 1. Варинат 15 ЧЕРТЕЖ
Геометрическое тело 1. Варинат 15 ЧЕРТЕЖ Выполнить в трех проекциях чертеж изображенных геометрических тел. Построить линии пересечения поверхностей этих тел и аксонометрическую проекцию. Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С.
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User coolns : 25 декабря 2025
100 руб.
Геометрическое тело 1. Варинат 15 ЧЕРТЕЖ
Развитие конструкций железнодорожных рельсов, их стыковых соединений и технологий обработки
Цель диссертации – проведение историко-технического анализа конструкций рельсов, их стыковых соединений и термической обработки с конца XVIII в. (колейных дорог – с середины XVI в.) по начало XXI в. с воссозданием целостной исторической картины их развития в рассматриваемый период. Объектом исследования является железнодорожный путь в России с конца XVIII в. по начало ХХI в. В качестве предмета исследования рассмотрены конструктивные изменения рельсов для обеспечения движения по ним подвижного с
Транспорт железнодорожный Диплом и связанное с ним
User VikkiROY : 9 февраля 2015
111 руб.
up Наверх