Курсовой проект по дисциплине «Горнотранспортные машины и подъемные механизмы». Тема: «Расчет скребкового конвейера»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
Описание
Содержание
Введение…………………………………………………………………………4
1. Информационный обзор
1.1 Состояние вопроса…………………………………………………………5
2. Разработка конструкции изделия
2.1 Описание конструкции…………………………………………….……….8
2.2 Режимы и условия работы…………………………………………………8
2.3 Расчетная производительность конвейера……………………………..…9
2.4 Подробный проверочный расчет……………………………………….…12
2.5. Определение параметров приводной станции...………………………...14
2.6. Определение параметров натяжного устройства………...………….….21
2.7 Проверка шпоночных соединений………………...…………………...…22
2.8 Выбор муфт………………………………………………………….…….24
Заключение………………………………………………………….……….25
Список используемой литературы…………………………………….…………26
Слово конвейеры произошло от английского conveyer (перевозить) - это машины непрерывного действия для перемещения грузов. Грузонесущими органами конвейера могут быть гибкая лента (резиновая, тканевая, из металлических или деревянных пластин), ковши, люльки и так далее. Конвейеры в состоянии переместить такое количество грузов, что конкуренцию им не в состоянии составить никакой грузовой транспорт. Из-за того, что конвейеры просты и надежны, сложно представить без них серьезное производство.
Современное высокомеханизированное производство напрямую связано с применением различных типов транспортирующих и грузоподъемных устройств. Это всевозможные конвейеры, элеваторы, эскалаторы, краны, лебедки, другая погрузочная и перегрузочная техника, автомобильный, тракторный и железнодорожный транспорт.
К машинам непрерывного транспорта относятся конвейеры, погрузочные машины непрерывного действия, средства транспорта в несущей среде (пневмо- и гидротранспорт).
По принципу действия конвейеры делятся на несущие и скребковые. Несущие конвейеры перемещают груз на (или в) своих элементах, а в скребковых конвейерах его перемещают по днищу желоба.
Конвейеризация транспорта осуществляется, в основном, тремя типами конвейеров: скребковыми, ленточными и пластинчатыми, а также паспортными их разновидностями и производными типами. На выбор типов конвейеров, их конструкций и параметров, а также на установление перспектив их применения решающее влияние оказывают условия и требования, которые предъявляются к конвейерному транспорту при их эксплуатации в зависимости от горно-геологических и горнотехнических факторов.
В скребковых конвейерах находят свое применение различные виды приводов: электромеханический, состоящий из электродвигателя, муфт и редуктора; пневматический, состоящий из пневмодвигателя и редуктора; гидравлический трех модификаций: а)низкомоментного гидромотора и редуктора; б )из высокомоментного гидромотора и редуктора; в) из высокомоментного гидромотора. Наибольшее применение в конвейерах получил электромеханический привод.
Введение…………………………………………………………………………4
1. Информационный обзор
1.1 Состояние вопроса…………………………………………………………5
2. Разработка конструкции изделия
2.1 Описание конструкции…………………………………………….……….8
2.2 Режимы и условия работы…………………………………………………8
2.3 Расчетная производительность конвейера……………………………..…9
2.4 Подробный проверочный расчет……………………………………….…12
2.5. Определение параметров приводной станции...………………………...14
2.6. Определение параметров натяжного устройства………...………….….21
2.7 Проверка шпоночных соединений………………...…………………...…22
2.8 Выбор муфт………………………………………………………….…….24
Заключение………………………………………………………….……….25
Список используемой литературы…………………………………….…………26
Слово конвейеры произошло от английского conveyer (перевозить) - это машины непрерывного действия для перемещения грузов. Грузонесущими органами конвейера могут быть гибкая лента (резиновая, тканевая, из металлических или деревянных пластин), ковши, люльки и так далее. Конвейеры в состоянии переместить такое количество грузов, что конкуренцию им не в состоянии составить никакой грузовой транспорт. Из-за того, что конвейеры просты и надежны, сложно представить без них серьезное производство.
Современное высокомеханизированное производство напрямую связано с применением различных типов транспортирующих и грузоподъемных устройств. Это всевозможные конвейеры, элеваторы, эскалаторы, краны, лебедки, другая погрузочная и перегрузочная техника, автомобильный, тракторный и железнодорожный транспорт.
К машинам непрерывного транспорта относятся конвейеры, погрузочные машины непрерывного действия, средства транспорта в несущей среде (пневмо- и гидротранспорт).
По принципу действия конвейеры делятся на несущие и скребковые. Несущие конвейеры перемещают груз на (или в) своих элементах, а в скребковых конвейерах его перемещают по днищу желоба.
Конвейеризация транспорта осуществляется, в основном, тремя типами конвейеров: скребковыми, ленточными и пластинчатыми, а также паспортными их разновидностями и производными типами. На выбор типов конвейеров, их конструкций и параметров, а также на установление перспектив их применения решающее влияние оказывают условия и требования, которые предъявляются к конвейерному транспорту при их эксплуатации в зависимости от горно-геологических и горнотехнических факторов.
В скребковых конвейерах находят свое применение различные виды приводов: электромеханический, состоящий из электродвигателя, муфт и редуктора; пневматический, состоящий из пневмодвигателя и редуктора; гидравлический трех модификаций: а)низкомоментного гидромотора и редуктора; б )из высокомоментного гидромотора и редуктора; в) из высокомоментного гидромотора. Наибольшее применение в конвейерах получил электромеханический привод.
Похожие материалы
Расчет скребкового конвейера
DocentMark
: 17 июня 2015
Скребковые конвейеры охватывают группу транспортирующих машин, в которых груз перемещается при помощи движущихся скребков по неподвижному желобу или трубе. Скребковые конвейеры подразделяются по форме скребков – со сплошными и контурными скребками, а также по высоте скребков – с высокими и низкими скребками.
Скребковые конвейеры составляют значительную группу машин непрерывного транспорта. Они бывают стационарные, передвижные колесные, переносные, разборные, подвесные, поворотные и встроенные в
242 руб.
Расчёт скребкового конвейера
Артист
: 13 марта 2012
Курсовая работа по деталям машин на тему «Расчёт скребкового конвейера"
состоит из расчетно-пояснительной записки и листов графической части :
1)А1 общий вид скребкового конвейера
2)А2 ведомый вал
3)А2 натяжное устройство
Выполнена на оценку 5,представлена спецификация и подробные расчеты.
Содержание:
Аннотация…………………………………..……………..3
Введение…………………………………………………..4
Расчет скребкового конвейера …………………….…………..….5
Характеристика конвейера…………………………..……….…..6
Определение физико-механических свойств
100 руб.
Расчет скребкового конвейера производительностью 25000 кг/час
Aronitue9
: 25 мая 2012
Курсовой проект по дисциплине «Машины непрерывного транспорта» на тему «Расчет и проектирование скребкового конвейера» содержит:
- листов графической части 3
- листов расчетно – пояснительной записки 32
- рисунков 7
- таблиц 1
Ключевые слова:
конвейер скребковый, пластинчатая цепь, звездочка приводная, звёздочка натяжная, скребки, натяжное устройство, редуктор, электродвигатель, подшипники, разрывное усилие.
Введение…………………………………………………………………………...5
1 Расчет и проектирование скребкового
42 руб.
Подъемный механизм (проект)
Xale1987
: 3 декабря 2008
подъемный механизм
2 барабана
кратность 1
количесво отклоняющих блоков 2
Содержание
1. Проектирование и расчет механизма подъема.................................................4
1.1 Выбор электродвигателя........................................................................4
1.2 Выбор каната...........................................................................................4
1.3 Расчет барабана.......................................................................................
Электропривод подъемного механизма крана
Max2304
: 16 февраля 2021
В работе приведен выбор схемы электропривода подъемного механизма крана, выбран и проверен двигатель, а также силовые элементы. Исследованы статические и динамические свойства системы и рассчитаны энергетические показатели за цикл работы привода.
Страниц 50, рисунков 15.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ВЫБОР СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДА И СИЛОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ.
1.1. Исходные данные для проектирования.
1.2. Выбор схемы электропривода.
1.3. Расчет нагрузочных диаграмм и выбор двигателя.
1.4. Выбор схемы и расчет
700 руб.
Проектирование и расчет привода подъемного механизма
ostah
: 27 января 2011
Содержание
Введение 4
1.Энерго – кинематический расчёт привода 6
1.1 Подбор электродвигателя 6
1.2 Определение частот вращения и крутящих моментов на валах 7
2 Расчёт передачи редуктора 8
2.1 Выбор материалов, термообработки и определение допускаемых напряжений для передачи 8
2.2 Проектный расчет передачи редуктора 8
2.3 Проверочные расчеты передачи 10
2.3.1 Проверочный расчет передачи по контактным напряжениям 10
2.3.2 Проверочный расчет передачи по напряжениям изгиба 10
2.3.3 Тепловой расче
45 руб.
Расчет и проектирование скребкового конвейера
Рики-Тики-Та
: 3 июня 2012
Оглавление
УЧЕБНОЕ ЗАДАНИЕ 3
ВВЕДЕНИЕ 4
Глава I ПАТЕНТНЫЙ ОБЗОР 7
Глава II 19
2.1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ 19
2.3. ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ 22
2.4. РАСЧЕТ ПРИВОДА 27
2.5. КОНСТРУКТИВНЫЙ РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ КОНВЕЙЕРА 35
Глава III ЗАКЛЮЧЕНИЕ 39
Список использованной литературы 40
55 руб.
Расчет привода к скребковому конвейеру
слива29
: 20 января 2012
СОДЕРЖАНИЕ
1 ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
2 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ И ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА
3 РАСЧЕТ РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ
3.1 Определение основных параметров передачи
3.2 Определение конструктивных размеров шкивов и выполнение рабочего чертежа одного из шкивов
4 РАСЧЕТ ЗАКРЫТОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ
4.1 Выбор механических характеристик материалов передачи и определение допускаемых напряжений
4.2 Определение основных параметров передачи
4.3 Определение конструктивных размеров зубчатого колеса и выпол
Другие работы
Организация,оформление и учет факторинговых операций. Факторинг в РФ
Slolka
: 24 декабря 2013
Содержание
Раздел 1 Сущность факторинговых операций в кредитных организациях 6
1.1 Нормативно-правовая база, регулирующая факторинговые операции 6
1.2 Функции, объекты и субъекты факторинговых операций. Виды факторинговых операций 8
1.3 Сроки факторинга и другие взаимные обязательства сторон 12
Раздел 2 Организация, оформление, учет факторинговых операций в кредитных организациях 14
2.1 Оформление и учет факторинговых операций в кредитных организациях 14
2.2 Зарубежный опыт проведения факторинго
10 руб.
Болезни киви (Actinidia chinensis) и борьба с ними в условиях города Сочи Краснодарского края
DocentMark
: 19 июля 2013
Содержание:
Стр.
История культуры………………………………………………………………..3 – 4
Климатические условия города Сочи…………………………………………..4 – 6
Ботаническая характеристика киви (Actinidia chinensis)………………………….7
Особенности роста и плодоношения…………………………………………...8 – 9
Формирование растений киви…………………………………………………9 – 11
Болезни и вредители киви…………………………………………………….12 – 22
Вредители киви. Калифорнийская щитовка (Diaspidiotus perniciosus Comst.)………………………………………………………………………….12
Неинфекционные болезни киви………………………………………
5 руб.
Безопасность эксплуатации блочных трансформаторов типа ТДЦ-400000/330/20
Slolka
: 17 марта 2014
1.1 Анализ опасных и вредных факторов при эксплуатации блочных трансформаторов типа ТДЦ-400000/330/20
При обслуживании трансформаторов существует опасность поражения человека электрическим током ,в результате прикосновения к токоведущим частям, находящихся под напряжением, к корпусу трансформатора при повреждении (напряжение прикосновения), а также при попадании под шаговое напряжение.
А также опасными факторами, при эксплуатации трансформаторов, является опасность поражения человека электрическ
15 руб.
Теплотехника ПГСХА Прянишникова Задача 2.7
Z24
: 28 октября 2025
По трубе наружным диаметром 30 мм движется горячий воздух со скоростью 13 м/с. Труба выполнена из стали 1Х18Н9Т толщиной стенки 2 мм. Определить температуру на наружной поверхности трубы, если плотность теплового потока q=5,2 кВт/м². Коэффициент кинематической вязкости и коэффициент теплопроводности принять при средней температуре воздуха по длине трубы равной 190 ºС.
150 руб.