Курсовой проект по дисциплине «Горнотранспортные машины и подъемные механизмы». Тема: «Расчет скребкового конвейера»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
Введение…………………………………………………………………………4
1. Информационный обзор
1.1 Состояние вопроса…………………………………………………………5
2. Разработка конструкции изделия
2.1 Описание конструкции…………………………………………….……….8
2.2 Режимы и условия работы…………………………………………………8
2.3 Расчетная производительность конвейера……………………………..…9
2.4 Подробный проверочный расчет……………………………………….…12
2.5. Определение параметров приводной станции...………………………...14
2.6. Определение параметров натяжного устройства………...………….….21
2.7 Проверка шпоночных соединений………………...…………………...…22
2.8 Выбор муфт………………………………………………………….…….24
Заключение………………………………………………………….……….25
Список используемой литературы…………………………………….…………26
Слово конвейеры произошло от английского conveyer (перевозить) - это машины непрерывного действия для перемещения грузов. Грузонесущими органами конвейера могут быть гибкая лента (резиновая, тканевая, из металлических или деревянных пластин), ковши, люльки и так далее. Конвейеры в состоянии переместить такое количество грузов, что конкуренцию им не в состоянии составить никакой грузовой транспорт. Из-за того, что конвейеры просты и надежны, сложно представить без них серьезное производство.
Современное высокомеханизированное производство напрямую связано с применением различных типов транспортирующих и грузоподъемных устройств. Это всевозможные конвейеры, элеваторы, эскалаторы, краны, лебедки, другая погрузочная и перегрузочная техника, автомобильный, тракторный и железнодорожный транспорт.
К машинам непрерывного транспорта относятся конвейеры, погрузочные машины непрерывного действия, средства транспорта в несущей среде (пневмо- и гидротранспорт).
По принципу действия конвейеры делятся на несущие и скребковые. Несущие конвейеры перемещают груз на (или в) своих элементах, а в скребковых конвейерах его перемещают по днищу желоба.
Конвейеризация транспорта осуществляется, в основном, тремя типами конвейеров: скребковыми, ленточными и пластинчатыми, а также паспортными их разновидностями и производными типами. На выбор типов конвейеров, их конструкций и параметров, а также на установление перспектив их применения решающее влияние оказывают условия и требования, которые предъявляются к конвейерному транспорту при их эксплуатации в зависимости от горно-геологических и горнотехнических факторов.
В скребковых конвейерах находят свое применение различные виды приводов: электромеханический, состоящий из электродвигателя, муфт и редуктора; пневматический, состоящий из пневмодвигателя и редуктора; гидравлический трех модификаций: а)низкомоментного гидромотора и редуктора; б )из высокомоментного гидромотора и редуктора; в) из высокомоментного гидромотора. Наибольшее применение в конвейерах получил электромеханический привод.
Введение…………………………………………………………………………4
1. Информационный обзор
1.1 Состояние вопроса…………………………………………………………5
2. Разработка конструкции изделия
2.1 Описание конструкции…………………………………………….……….8
2.2 Режимы и условия работы…………………………………………………8
2.3 Расчетная производительность конвейера……………………………..…9
2.4 Подробный проверочный расчет……………………………………….…12
2.5. Определение параметров приводной станции...………………………...14
2.6. Определение параметров натяжного устройства………...………….….21
2.7 Проверка шпоночных соединений………………...…………………...…22
2.8 Выбор муфт………………………………………………………….…….24
Заключение………………………………………………………….……….25
Список используемой литературы…………………………………….…………26
Слово конвейеры произошло от английского conveyer (перевозить) - это машины непрерывного действия для перемещения грузов. Грузонесущими органами конвейера могут быть гибкая лента (резиновая, тканевая, из металлических или деревянных пластин), ковши, люльки и так далее. Конвейеры в состоянии переместить такое количество грузов, что конкуренцию им не в состоянии составить никакой грузовой транспорт. Из-за того, что конвейеры просты и надежны, сложно представить без них серьезное производство.
Современное высокомеханизированное производство напрямую связано с применением различных типов транспортирующих и грузоподъемных устройств. Это всевозможные конвейеры, элеваторы, эскалаторы, краны, лебедки, другая погрузочная и перегрузочная техника, автомобильный, тракторный и железнодорожный транспорт.
К машинам непрерывного транспорта относятся конвейеры, погрузочные машины непрерывного действия, средства транспорта в несущей среде (пневмо- и гидротранспорт).
По принципу действия конвейеры делятся на несущие и скребковые. Несущие конвейеры перемещают груз на (или в) своих элементах, а в скребковых конвейерах его перемещают по днищу желоба.
Конвейеризация транспорта осуществляется, в основном, тремя типами конвейеров: скребковыми, ленточными и пластинчатыми, а также паспортными их разновидностями и производными типами. На выбор типов конвейеров, их конструкций и параметров, а также на установление перспектив их применения решающее влияние оказывают условия и требования, которые предъявляются к конвейерному транспорту при их эксплуатации в зависимости от горно-геологических и горнотехнических факторов.
В скребковых конвейерах находят свое применение различные виды приводов: электромеханический, состоящий из электродвигателя, муфт и редуктора; пневматический, состоящий из пневмодвигателя и редуктора; гидравлический трех модификаций: а)низкомоментного гидромотора и редуктора; б )из высокомоментного гидромотора и редуктора; в) из высокомоментного гидромотора. Наибольшее применение в конвейерах получил электромеханический привод.
Похожие материалы
Расчет скребкового конвейера
DocentMark
: 17 июня 2015
Скребковые конвейеры охватывают группу транспортирующих машин, в которых груз перемещается при помощи движущихся скребков по неподвижному желобу или трубе. Скребковые конвейеры подразделяются по форме скребков – со сплошными и контурными скребками, а также по высоте скребков – с высокими и низкими скребками.
Скребковые конвейеры составляют значительную группу машин непрерывного транспорта. Они бывают стационарные, передвижные колесные, переносные, разборные, подвесные, поворотные и встроенные в
42 руб.
Расчёт скребкового конвейера
Артист
: 13 марта 2012
Курсовая работа по деталям машин на тему «Расчёт скребкового конвейера"
состоит из расчетно-пояснительной записки и листов графической части :
1)А1 общий вид скребкового конвейера
2)А2 ведомый вал
3)А2 натяжное устройство
Выполнена на оценку 5,представлена спецификация и подробные расчеты.
Содержание:
Аннотация…………………………………..……………..3
Введение…………………………………………………..4
Расчет скребкового конвейера …………………….…………..….5
Характеристика конвейера…………………………..……….…..6
Определение физико-механических свойств
100 руб.
Расчет скребкового конвейера производительностью 25000 кг/час
Aronitue9
: 25 мая 2012
Курсовой проект по дисциплине «Машины непрерывного транспорта» на тему «Расчет и проектирование скребкового конвейера» содержит:
- листов графической части 3
- листов расчетно – пояснительной записки 32
- рисунков 7
- таблиц 1
Ключевые слова:
конвейер скребковый, пластинчатая цепь, звездочка приводная, звёздочка натяжная, скребки, натяжное устройство, редуктор, электродвигатель, подшипники, разрывное усилие.
Введение…………………………………………………………………………...5
1 Расчет и проектирование скребкового
42 руб.
Подъемный механизм (проект)
Xale1987
: 3 декабря 2008
подъемный механизм
2 барабана
кратность 1
количесво отклоняющих блоков 2
Содержание
1. Проектирование и расчет механизма подъема.................................................4
1.1 Выбор электродвигателя........................................................................4
1.2 Выбор каната...........................................................................................4
1.3 Расчет барабана.......................................................................................
Электропривод подъемного механизма крана
Max2304
: 16 февраля 2021
В работе приведен выбор схемы электропривода подъемного механизма крана, выбран и проверен двигатель, а также силовые элементы. Исследованы статические и динамические свойства системы и рассчитаны энергетические показатели за цикл работы привода.
Страниц 50, рисунков 15.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ВЫБОР СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДА И СИЛОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ.
1.1. Исходные данные для проектирования.
1.2. Выбор схемы электропривода.
1.3. Расчет нагрузочных диаграмм и выбор двигателя.
1.4. Выбор схемы и расчет
700 руб.
Расчет и проектирование скребкового конвейера
Рики-Тики-Та
: 3 июня 2012
Оглавление
УЧЕБНОЕ ЗАДАНИЕ 3
ВВЕДЕНИЕ 4
Глава I ПАТЕНТНЫЙ ОБЗОР 7
Глава II 19
2.1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ 19
2.3. ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ 22
2.4. РАСЧЕТ ПРИВОДА 27
2.5. КОНСТРУКТИВНЫЙ РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ КОНВЕЙЕРА 35
Глава III ЗАКЛЮЧЕНИЕ 39
Список использованной литературы 40
55 руб.
Расчет привода к скребковому конвейеру
слива29
: 20 января 2012
СОДЕРЖАНИЕ
1 ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
2 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ И ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА
3 РАСЧЕТ РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ
3.1 Определение основных параметров передачи
3.2 Определение конструктивных размеров шкивов и выполнение рабочего чертежа одного из шкивов
4 РАСЧЕТ ЗАКРЫТОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ
4.1 Выбор механических характеристик материалов передачи и определение допускаемых напряжений
4.2 Определение основных параметров передачи
4.3 Определение конструктивных размеров зубчатого колеса и выпол
Расчет и проектирование скребкового конвейера
Рики-Тики-Та
: 31 августа 2010
Краткое описание курсового проекта:
АННОТАЦИЯ
Курсовой проект по дисциплине «Машины непрерывного транспорта» на тему «Расчет и проектирование скребкового конвейера» содержит:
- листов графической части 3
- листов расчетно – пояснительной записки 32
- рисунков 7
- таблиц 1
Ключевые слова:
конвейер скребковый, пластинчатая цепь, звездочка приводная, звёздочка натяжная, скребки, натяжное устройство, редуктор, электродвигатель, подшипники, разрывное усилие.
Содержание:
стр.
Введение……………………………………………
55 руб.
Другие работы
Схема очистки и испытания отвода газопровода-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 14 мая 2016
Схема очистки и испытания отвода газопровода-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
297 руб.
Цифровые системы передачи. Лабораторная работа №1. 5 семестр 12 вариант.
qawsedrftgyhujik
: 21 июня 2011
"Исследование амплитудно-импульсной модуляции"
Цель работы
Целью работы является исследование амплитудно - импульсной модуляции (дискретизации непрерывного сигнала по времени), используемой при формировании канальных цифровых сигналов, в частности исследование влияния выбора частоты дискретизации на форму и спектр передаваемого сигнала.
Описание модели лабораторной установки
Работа проводится на компьютере, в котором программными средствами создана модель лабораторной установки (рис.1)...
150 руб.
География мирохозяйственныйх связей нефти и газа
ZAKstud
: 21 апреля 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ЧАСТЬ I. ПРОМЫШЛЕННОСТЬ НЕФТИ 2
1.1 География газовой промышленности 2
1.2 География нефтяной промышленности 3
1.3 Экономико-географическая характеристика нефтяной промышленности 5
География нефтедобывающей промышленности 9
ЧАСТЬ II. ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ПРИРОДНОГО ГАЗА 12
2.1 Значение газовой промышленности 12
2.2 Экономико-географическая характеристика газовой промышленности. 14
2.3 География газодобывающей промышленности 17
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 23
380 руб.
Экономический растет реконструкции ПТБ
evelin
: 30 июня 2013
Введение……………………………………………………………………………..2
Исходные данные…………………………………………………………………...3
1.Расчет программы перевозок……………………………………………………..4
2.Расчет себестоимости перевозок…………………………………………………5
2.1 Материальные затраты………………………………………………………….5
2.1.1 Затраты на топливо……………………………………………………………5
2.1.2 Смазочные и эксплуатационные материалы ………………………………..6
2.1.3 Затраты на шины………………………………………………………………6
2.1.4 Затраты по зап. частям и материалам……………………………………….6
2.1.5 Прочие материальные затраты……………………………
5 руб.