Курсовой проект по дисциплине «Горнотранспортные машины и подъемные механизмы». Тема: «Расчет скребкового конвейера»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
Введение…………………………………………………………………………4
1. Информационный обзор
1.1 Состояние вопроса…………………………………………………………5
2. Разработка конструкции изделия
2.1 Описание конструкции…………………………………………….……….8
2.2 Режимы и условия работы…………………………………………………8
2.3 Расчетная производительность конвейера……………………………..…9
2.4 Подробный проверочный расчет……………………………………….…12
2.5. Определение параметров приводной станции...………………………...14
2.6. Определение параметров натяжного устройства………...………….….21
2.7 Проверка шпоночных соединений………………...…………………...…22
2.8 Выбор муфт………………………………………………………….…….24
Заключение………………………………………………………….……….25
Список используемой литературы…………………………………….…………26
Слово конвейеры произошло от английского conveyer (перевозить) - это машины непрерывного действия для перемещения грузов. Грузонесущими органами конвейера могут быть гибкая лента (резиновая, тканевая, из металлических или деревянных пластин), ковши, люльки и так далее. Конвейеры в состоянии переместить такое количество грузов, что конкуренцию им не в состоянии составить никакой грузовой транспорт. Из-за того, что конвейеры просты и надежны, сложно представить без них серьезное производство.
Современное высокомеханизированное производство напрямую связано с применением различных типов транспортирующих и грузоподъемных устройств. Это всевозможные конвейеры, элеваторы, эскалаторы, краны, лебедки, другая погрузочная и перегрузочная техника, автомобильный, тракторный и железнодорожный транспорт.
К машинам непрерывного транспорта относятся конвейеры, погрузочные машины непрерывного действия, средства транспорта в несущей среде (пневмо- и гидротранспорт).
По принципу действия конвейеры делятся на несущие и скребковые. Несущие конвейеры перемещают груз на (или в) своих элементах, а в скребковых конвейерах его перемещают по днищу желоба.
Конвейеризация транспорта осуществляется, в основном, тремя типами конвейеров: скребковыми, ленточными и пластинчатыми, а также паспортными их разновидностями и производными типами. На выбор типов конвейеров, их конструкций и параметров, а также на установление перспектив их применения решающее влияние оказывают условия и требования, которые предъявляются к конвейерному транспорту при их эксплуатации в зависимости от горно-геологических и горнотехнических факторов.
В скребковых конвейерах находят свое применение различные виды приводов: электромеханический, состоящий из электродвигателя, муфт и редуктора; пневматический, состоящий из пневмодвигателя и редуктора; гидравлический трех модификаций: а)низкомоментного гидромотора и редуктора; б )из высокомоментного гидромотора и редуктора; в) из высокомоментного гидромотора. Наибольшее применение в конвейерах получил электромеханический привод.
Введение…………………………………………………………………………4
1. Информационный обзор
1.1 Состояние вопроса…………………………………………………………5
2. Разработка конструкции изделия
2.1 Описание конструкции…………………………………………….……….8
2.2 Режимы и условия работы…………………………………………………8
2.3 Расчетная производительность конвейера……………………………..…9
2.4 Подробный проверочный расчет……………………………………….…12
2.5. Определение параметров приводной станции...………………………...14
2.6. Определение параметров натяжного устройства………...………….….21
2.7 Проверка шпоночных соединений………………...…………………...…22
2.8 Выбор муфт………………………………………………………….…….24
Заключение………………………………………………………….……….25
Список используемой литературы…………………………………….…………26
Слово конвейеры произошло от английского conveyer (перевозить) - это машины непрерывного действия для перемещения грузов. Грузонесущими органами конвейера могут быть гибкая лента (резиновая, тканевая, из металлических или деревянных пластин), ковши, люльки и так далее. Конвейеры в состоянии переместить такое количество грузов, что конкуренцию им не в состоянии составить никакой грузовой транспорт. Из-за того, что конвейеры просты и надежны, сложно представить без них серьезное производство.
Современное высокомеханизированное производство напрямую связано с применением различных типов транспортирующих и грузоподъемных устройств. Это всевозможные конвейеры, элеваторы, эскалаторы, краны, лебедки, другая погрузочная и перегрузочная техника, автомобильный, тракторный и железнодорожный транспорт.
К машинам непрерывного транспорта относятся конвейеры, погрузочные машины непрерывного действия, средства транспорта в несущей среде (пневмо- и гидротранспорт).
По принципу действия конвейеры делятся на несущие и скребковые. Несущие конвейеры перемещают груз на (или в) своих элементах, а в скребковых конвейерах его перемещают по днищу желоба.
Конвейеризация транспорта осуществляется, в основном, тремя типами конвейеров: скребковыми, ленточными и пластинчатыми, а также паспортными их разновидностями и производными типами. На выбор типов конвейеров, их конструкций и параметров, а также на установление перспектив их применения решающее влияние оказывают условия и требования, которые предъявляются к конвейерному транспорту при их эксплуатации в зависимости от горно-геологических и горнотехнических факторов.
В скребковых конвейерах находят свое применение различные виды приводов: электромеханический, состоящий из электродвигателя, муфт и редуктора; пневматический, состоящий из пневмодвигателя и редуктора; гидравлический трех модификаций: а)низкомоментного гидромотора и редуктора; б )из высокомоментного гидромотора и редуктора; в) из высокомоментного гидромотора. Наибольшее применение в конвейерах получил электромеханический привод.
Похожие материалы
Расчет скребкового конвейера
DocentMark
: 17 июня 2015
Скребковые конвейеры охватывают группу транспортирующих машин, в которых груз перемещается при помощи движущихся скребков по неподвижному желобу или трубе. Скребковые конвейеры подразделяются по форме скребков – со сплошными и контурными скребками, а также по высоте скребков – с высокими и низкими скребками.
Скребковые конвейеры составляют значительную группу машин непрерывного транспорта. Они бывают стационарные, передвижные колесные, переносные, разборные, подвесные, поворотные и встроенные в
242 руб.
Расчёт скребкового конвейера
Артист
: 13 марта 2012
Курсовая работа по деталям машин на тему «Расчёт скребкового конвейера"
состоит из расчетно-пояснительной записки и листов графической части :
1)А1 общий вид скребкового конвейера
2)А2 ведомый вал
3)А2 натяжное устройство
Выполнена на оценку 5,представлена спецификация и подробные расчеты.
Содержание:
Аннотация…………………………………..……………..3
Введение…………………………………………………..4
Расчет скребкового конвейера …………………….…………..….5
Характеристика конвейера…………………………..……….…..6
Определение физико-механических свойств
100 руб.
Расчет скребкового конвейера производительностью 25000 кг/час
Aronitue9
: 25 мая 2012
Курсовой проект по дисциплине «Машины непрерывного транспорта» на тему «Расчет и проектирование скребкового конвейера» содержит:
- листов графической части 3
- листов расчетно – пояснительной записки 32
- рисунков 7
- таблиц 1
Ключевые слова:
конвейер скребковый, пластинчатая цепь, звездочка приводная, звёздочка натяжная, скребки, натяжное устройство, редуктор, электродвигатель, подшипники, разрывное усилие.
Введение…………………………………………………………………………...5
1 Расчет и проектирование скребкового
42 руб.
Подъемный механизм (проект)
Xale1987
: 3 декабря 2008
подъемный механизм
2 барабана
кратность 1
количесво отклоняющих блоков 2
Содержание
1. Проектирование и расчет механизма подъема.................................................4
1.1 Выбор электродвигателя........................................................................4
1.2 Выбор каната...........................................................................................4
1.3 Расчет барабана.......................................................................................
Электропривод подъемного механизма крана
Max2304
: 16 февраля 2021
В работе приведен выбор схемы электропривода подъемного механизма крана, выбран и проверен двигатель, а также силовые элементы. Исследованы статические и динамические свойства системы и рассчитаны энергетические показатели за цикл работы привода.
Страниц 50, рисунков 15.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ВЫБОР СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДА И СИЛОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ.
1.1. Исходные данные для проектирования.
1.2. Выбор схемы электропривода.
1.3. Расчет нагрузочных диаграмм и выбор двигателя.
1.4. Выбор схемы и расчет
700 руб.
Проектирование и расчет привода подъемного механизма
ostah
: 27 января 2011
Содержание
Введение 4
1.Энерго – кинематический расчёт привода 6
1.1 Подбор электродвигателя 6
1.2 Определение частот вращения и крутящих моментов на валах 7
2 Расчёт передачи редуктора 8
2.1 Выбор материалов, термообработки и определение допускаемых напряжений для передачи 8
2.2 Проектный расчет передачи редуктора 8
2.3 Проверочные расчеты передачи 10
2.3.1 Проверочный расчет передачи по контактным напряжениям 10
2.3.2 Проверочный расчет передачи по напряжениям изгиба 10
2.3.3 Тепловой расче
45 руб.
Расчет и проектирование скребкового конвейера
Рики-Тики-Та
: 3 июня 2012
Оглавление
УЧЕБНОЕ ЗАДАНИЕ 3
ВВЕДЕНИЕ 4
Глава I ПАТЕНТНЫЙ ОБЗОР 7
Глава II 19
2.1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ 19
2.3. ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ 22
2.4. РАСЧЕТ ПРИВОДА 27
2.5. КОНСТРУКТИВНЫЙ РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ КОНВЕЙЕРА 35
Глава III ЗАКЛЮЧЕНИЕ 39
Список использованной литературы 40
55 руб.
Расчет привода к скребковому конвейеру
слива29
: 20 января 2012
СОДЕРЖАНИЕ
1 ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
2 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ И ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА
3 РАСЧЕТ РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ
3.1 Определение основных параметров передачи
3.2 Определение конструктивных размеров шкивов и выполнение рабочего чертежа одного из шкивов
4 РАСЧЕТ ЗАКРЫТОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ
4.1 Выбор механических характеристик материалов передачи и определение допускаемых напряжений
4.2 Определение основных параметров передачи
4.3 Определение конструктивных размеров зубчатого колеса и выпол
Другие работы
Прогнозирование и планирование НТП и инновационной деятельности
Elfa254
: 9 ноября 2013
Содержание
1. Научно-технический прогресс и инновационная политика Республики Беларусь на современном этапе
2. Методы прогнозирования и планирования развития научно-технического прогресса, его приоритетных направлений
3. Задача
Список использованных источников
1. Научно-технический прогресс и инновационная политика Республики Беларусь на современном этапе
Научно-технический прогресс является необходимым средством обеспечения экономического роста, повышения эффективности общественного произ
10 руб.
Теплотехника ТОГУ-ЦДОТ 2008 Задача 2 Вариант 70
Z24
: 21 января 2026
1 кг водяного пара с начальным давлением р1 и степенью сухости х1 изотермически расширяется; при этом к нему подводится теплота q. Определить, пользуясь hs — диаграммой, параметры конечного состояния пара, работу расширения, изменение внутренней энергии, энтальпии, энтропии. Решить также задачу, если расширение происходит изобарно. Изобразить процессы в pυ-, Ts- и hs — диаграммах. Исходные данные, необходимые для решения задачи, выбрать из таблицы 27.
Ответить на вопросы: в каком процессе (t=
250 руб.
Курсова робота з курсу " Взаємозамінність і технічні вимірювання" Варіант – 16
Рики-Тики-Та
: 16 апреля 2012
Завдання 1 - Для вузла:
а/ для кожного з трьох з'єднань, що вказані в таблиці, вибрати тип і систему посадки та позначити їх на кресленні вузла. Визначити граничні розміри, допуски, величини натягів чи зазорів, накреслити в масштабі схеми полів допусків цих посадок з зазначенням підрахованих величин;
б/ виконати креслення наступних деталей: втулка, шток, поршень із зазначенням точності розмірів, відхилень форми та шорсткості поверхонь;
в/ для однієї з посадок розрахувати виконавчі розміри робочи
55 руб.
Курсовой проект «Проектирование ГТС на базе SDH» по дисциплине «Сети связи»
Связист
: 19 августа 2012
Содержание.
Введение.
Задание. 3
1. Анализ способов построения телефонных сетей общего пользования. 4
2. Обоснование выбора способа построения проектируемой сети. 6
3. Разработка нумерации абонентских линий. 9
4. Составление диаграмм распределения нагрузки. 11
5 Расчёт исходящей нагрузки. 14
6. Расчёт нагрузки к узлу спецслужб. 22
7. Расчёт междугородной нагрузки. 22
8. Расчёт межстанционной нагрузки. 24
9. Расчёт ёмкости пучков СЛ. 28
10. Выбор оптимальной структуры сети SDH. 32
11. Р
100 руб.