Курсовая работа по дисциплине: Сети связи. 11-й Вариант

Содержание……………………………..……………………………………2
Задание………………………………………………….…….………………3
Введение………………………………………………………………………4
1.Разработка схемы построения ГТС……….………………………………5
 1.1.Обоснование выбора структуры……………………………………..5
 1.2.Разработка нумерации абонентских линий………………...………..6
2. Расчет интенсивности нагрузки…….……………………………………7
2.1. Расчет исходящей нагрузки………………………………………...…..8
2.2. Расчет нагрузки на выходе коммутационного поля………………….10
2.3. Расчет нагрузки к узлу спецслужб (УСС)…………………………….12
2.4. Расчет междугородной нагрузки………………………………………13
2.5.Расчет межстанционной нагрузки……………………………………...13
3. Расчет емкости пучков соединительных линий ……………………….16
4. Выбор оптимальной структуры сети SDH………………………………18
4.1. Анализ способов построения сетей на базе SDH……………………..19
4.2. Разработка оптимальной структуры сети МСС……………………….21
5. Выбор типа синхронного транспортного модуля……………………….25
5.1. Расчет числа ИКМ трактов передачи………………………...………...25
5.2. Выбор типа модуля STM……………………...………………………...27
5.3. Выбор типа оптического кабеля………………...………………………30
5.4. Выбор конфигурации мультиплексора ввода/вывода………..………..31
6. Оценка структурной надежности сети………………………...…………34

Заключение…………………………………………………………..………. 37
Список используемой литературы…………………………………………..38
ЗАДАНИЕ
К курсовому проекту по дисциплине “Сети связи”
Тема: “Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)”
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа S-12, Квант Е и АТСК
АМТС AXE-10
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора: __________64 %
2. Аппараты делового сектора: ____________35 %
3. Количество таксофонов: ___________0,6 % от емкости АТС
4. Кабины переговорных пунктов: ______0,1 % от емкости АТС
5. Количество м/г таксофонов: _________0,3 % от емкости АТС
6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями:
=0,4 ; =0,57
3. Данные о РАТС:
Станции Тип Емкость Координаты размещения АТС
РАТС 1  АТСК  7500  4 2
РАТС 2  S-12  12500  0 1
РАТС 3  S-12  15000  1 7
РАТС 4  Квант Е  14000  5 7
РАТС 5  Квант Е  18000  7 7
4. Телефонная нагрузка РАТС:
1. Данные об интенсивности – согласно НТП 112-2000
2. Характеристика населенного пункта: город
с населением _400__ тыс.чел.
5. АМТС типа AXE-10. x =8 ; y =3 .
6. УСС – централизованный УСЭ.
7. Сетка улиц города (структура ситуационных трасс).
x =3 км y = 3 км