Совершенствование системы защиты горочных стрелочных рельсовых цепей

ID: 66890
Дата закачки: 05 Апреля 2012
Закачал: jeka31 (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Работа Курсовая
Форматы файлов: Microsoft Word

Описание:
1 ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
1.1 Общая характеристика устройств сортировочной горки, оснащенность горки
1.2 Схематический план сортировочной горки
2 ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Назначение устройств защиты в горочных рельсовых цепях
2.2 Характеристика устройств защиты подлежащих модернизации, их достоинства и недостатки
Неотъемлемой частью перевозочного процесса на железнодо¬рожном транспорте является технологическая работа, связанная с переработкой грузовых составов на специальных станциях, назы¬ваемых сортировочными.
Для выполнения сортировочной работы широко использу¬ются различные специальные устройства, среди которых основ¬ными являются сортировочные горки. Эти особые транспортные сооружения прошли большой путь развития. Первая в России сортировочная горка была построена в 1889 г. на станции Сара¬тов Рязано-Уральской железной дороги. В 1909—1917 гг. появи¬лись теоретические исследования работы и конструкции сортиро¬вочных горок, выполненные С.Д. Карейшей, Е.А. Гибшманом, В.Н. Образцовым, А.Н. Фроловым и др., которые стали основа¬ми проектирования сортировочных горок.
После 1917 г. были созданы условия для перехода к механизи¬рованным горкам. В 1934—-1935 гг. такие горки начали работать на станциях Красный Лиман, Дебальцево, Ленинград-Сортировоч¬ный-Московский. Следующим этапом развития горок явилась ав¬томатизация процесса расформирования составов. Ее внедрение на станциях Лосиноостровская, Ленинград-Сортировочный-Москов¬ский, Орехово и другие открыло новые перспективы повышения перерабатываю-щей способности сортировочных горок ./1/

Размер файла: 2,9 Мбайт
Фаил: