Совершенствование системы защиты горочных стрелочных рельсовых цепей

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Desktop.ini
material.view.file_icon
material.view.file_icon Кабельный план 1.vsd
material.view.file_icon Кабельный план 2.vsd
material.view.file_icon Однониточный план горки.vsd
material.view.file_icon Передающ модуль.vsd
material.view.file_icon Подключение ИПД к релейной.vsd
material.view.file_icon Приёмный модуль.vsd
material.view.file_icon Рамка со штампиком большая.vsd
material.view.file_icon Схема горочной РЦ.vsd
material.view.file_icon Функциональная схема ИПД.vsd
material.view.file_icon Задание состав и отзыв.doc
material.view.file_icon Пояснительная записка.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon Титульный диплом.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Visio
  • Microsoft Word

Описание

1 ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
1.1 Общая характеристика устройств сортировочной горки, оснащенность горки
1.2 Схематический план сортировочной горки
2 ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Назначение устройств защиты в горочных рельсовых цепях
2.2 Характеристика устройств защиты подлежащих модернизации, их достоинства и недостатки
Неотъемлемой частью перевозочного процесса на железнодорожном транспорте является технологическая работа, связанная с переработкой грузовых составов на специальных станциях, называемых сортировочными.
Для выполнения сортировочной работы широко используются различные специальные устройства, среди которых основными являются сортировочные горки. Эти особые транспортные сооружения прошли большой путь развития. Первая в России сортировочная горка была построена в 1889 г. на станции Саратов Рязано-Уральской железной дороги. В 1909—1917 гг. появились теоретические исследования работы и конструкции сортировочных горок, выполненные С.Д. Карейшей, Е.А. Гибшманом, В.Н. Образцовым, А.Н. Фроловым и др., которые стали основами проектирования сортировочных горок.
После 1917 г. были созданы условия для перехода к механизированным горкам. В 1934—-1935 гг. такие горки начали работать на станциях Красный Лиман, Дебальцево, Ленинград-Сортировочный-Московский. Следующим этапом развития горок явилась автоматизация процесса расформирования составов. Ее внедрение на станциях Лосиноостровская, Ленинград-Сортировочный-Московский, Орехово и другие открыло новые перспективы повышения перерабатываю-щей способности сортировочных горок ./1/
Контрольная работа № 1 по спутниковой и радиорелейной системе передачи. Вариант № 21
Задание на контрольную работу. 1. Разработка плана распределения частот 2. Для заданной РРЛ выбрать эталонную цепь, определить число узловых и промежуточных станций и протяжённости пролётов. 3. Расчёт мощности шумов в канале ТЧ 4. Рассчитать общую мощность шумов и допустимую мощность тепловых шумов на выходе канала ТЧ РРЛ. 5. Рассчитать затухание сигнала на одном пролёте и определить необходимую мощность сигнала на выходе передатчика. 6. Рассчитать минимально-допустимый множитель ослабления
User ldthm23 : 28 февраля 2013
500 руб.
Поварнин С.: О теории и практике спора
План Общие сведения о споре Глава I. О доказательствах Глава II. О доказательствах (продолжение) Глава III. Спор из-за истинности мысли Глава IV. Спор из-за доказательства Глава V. Виды спора Глава VI. Виды спора (продолжение) Глава VII. Условия для начала спора Глава VIII. Наши доводы в споре Глава IX. Доводы противника Глава X. Логический такт и манера спорить Глава XI. Уважение к чужим убеждениям Глава XII. Некоторые общие замечания о споре Раздел I. Общие сведения о споре Глава I. О доказате
User ostah : 18 декабря 2012
5 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика и теплопередача ТОГУ Задача 8 Вариант 22
пределить поверхность нагрева рекуперативного теплообменника (ТО), в котором происходит нагрев воздуха дымовыми газами, при прямоточной и противоточной схемах включения теплоносителей. Температуру воздуха, поступающего в ТО, принять t′2=30 ºC. Количество подогреваемого воздуха V и коэффициент теплопередачи от дымовых газов к воздуху K взять из табл. 6. Температуру воздуха на выходе из ТО — t″2, температуру дымовых газов на входе в ТО — t′1 и температуру дымовых газов на выходе из ТО — t″1 взять
User Z24 : 14 января 2026
250 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика и теплопередача ТОГУ Задача 8 Вариант 22
Экзамен по дисциплине: Методы и средства измерения в телекоммуникационных системах. Билет №17
Билет №17 Вопрос №1 Принципы построения измерителей ошибок. Вопрос №2 Измерение хроматической дисперсии. Вопрос №3 Задачи метрологического обеспечения измерений параметров ВОСП.
User ramzes14 : 25 декабря 2013
100 руб.
up Наверх