Встановлення швидкості руху транспортних засобів за допомогою даних, що були отримані з відеореєстратору
Состав работы
|
|
|
|
Описание
Використання інформації з відеореєстраторів при проведенні автотехнічних експертиз окреслюють наступну проблематику:
необхідно розробити методику обробки даних з відеореєстратору для встановлення параметрів руху автомобіля;
необхідно визначити можливість застосування даних з відеореєстратору для встановлення швидкості руху (а в подальшому, уповільнення або прискорення, координати розташування автомобіля на дорозі);
необхідно розробити методику встановлення параметрів руху автомобіля за даними відеореєстратору.
Проблеми:
відеореєстратори мають обмежений кут огляду в межах напрямку;
не фіксують час зйомки до десятих та сотих секунди;
при відсутності інтегрованого у систему навігатора не фіксується швидкість руху автомобіля;
не фіксують уповільнення, або прискорення автомобіля;
мають недостатню якість зйомки, яка обмежена кількістю кадрів відеозапису за секунду;
мають обмежену видимість у нічний час.
Для поліпшення можливостей використання відореєстраторів в автотехнічній експертизі необхідні наступні вдосконалення:
автомобіль необхідно облаштовувати двома відеокамерами (одна на дорогу , друга на прилади), синхронізованими між собою;
час запису на відеореєстраторі необхідно відображати до десятих та сотих секунди;
роботу відеорестраторів необхідно у майбутньому об'єднати та синхронізувати з іншими пристроями та датчиками, наприклад, системою EDR (реєстрація даних про події) та датчиком уповільнення.
необхідно розробити методику обробки даних з відеореєстратору для встановлення параметрів руху автомобіля;
необхідно визначити можливість застосування даних з відеореєстратору для встановлення швидкості руху (а в подальшому, уповільнення або прискорення, координати розташування автомобіля на дорозі);
необхідно розробити методику встановлення параметрів руху автомобіля за даними відеореєстратору.
Проблеми:
відеореєстратори мають обмежений кут огляду в межах напрямку;
не фіксують час зйомки до десятих та сотих секунди;
при відсутності інтегрованого у систему навігатора не фіксується швидкість руху автомобіля;
не фіксують уповільнення, або прискорення автомобіля;
мають недостатню якість зйомки, яка обмежена кількістю кадрів відеозапису за секунду;
мають обмежену видимість у нічний час.
Для поліпшення можливостей використання відореєстраторів в автотехнічній експертизі необхідні наступні вдосконалення:
автомобіль необхідно облаштовувати двома відеокамерами (одна на дорогу , друга на прилади), синхронізованими між собою;
час запису на відеореєстраторі необхідно відображати до десятих та сотих секунди;
роботу відеорестраторів необхідно у майбутньому об'єднати та синхронізувати з іншими пристроями та датчиками, наприклад, системою EDR (реєстрація даних про події) та датчиком уповільнення.
Другие работы
Разработка налоговой политики для ОАО «Красноярсксервис»
oleg778
: 29 мая 2013
Введение 5
1 Экономическая сущность и роль управления финансовым состоянием организации 6
1.1 Понятие, задачи управления финансовым состоянием организации 6
1.2 Состав и содержание финансовой отчетности организации 17
2 Организационные и экономические аспекты финансового состояния ОАО «Красноярскагроплем» 26
2.1 Оценка финансово-хозяйственной деятельности 26
2.2 Анализ финансового состояния 33
3 Разработка мероприятий по совершенствованию финансового состояния ОАО «Красноярскагроплем» 46
3.1
500 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 1 Вариант 20
Z24
: 9 марта 2026
Определить абсолютное и избыточное гидростатическое давление в точке А на глубине h от поршня, если на поршень диаметром 200 мм воздействует сила Р, атмосферное давление ра = 0,1 МПа.
150 руб.
Точность деталей и их соединений. Посадки деталей
kostak
: 25 августа 2009
Точность деталей и их соединений. Посадки деталей
При определении точности механизмов нужно уметь определять ошибки положения, перемещения, «мертвого» хода и передаточного отношения механизма.
Ошибкой положения механизма называется разность в положении рабочих ведомых звеньев действительного и идеального механизмов при одинаковых положениях их ведущих звеньев.
Ошибкой перемещения механизма называется разность перемещений рабочих звеньев действительного и идеального механизмов при одинаковых пере
7 руб.
Совершенствование техники и технологии проведения КРС с применением гибких труб-Курсовая работа-Дипломная работа-Специальность-Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений РЭНГМ-Нефтегазовое дело-Эксплуатация и обслуживание объектов нефтегаз
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 9 ноября 2017
Совершенствование техники и технологии проведения КРС с применением гибких труб-Курсовая работа-Дипломная работа-Специальность-Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений РЭНГМ-Нефтегазовое дело-Эксплуатация и обслуживание объектов нефтегазодобычи
Доклад
Бурное развитие техники и технологии с использованием колонны гибких труб обусловлено следующими их преимуществами:
• при исследовании скважин:
– обеспечение возможности доставки приборов в любую т
1626 руб.