Проектирование грузопассажирского лифта номинальной скоростью движения 1 м/с

Цена:
400 руб.

Состав работы

material.view.file_icon C0C9324D-5335-407C-AAAD-2BD378D67EE8.rar [1 MB]
material.view.file_icon РПЗ
material.view.file_icon 1. Введение.doc [Office 2010, 1 стр., 26 KB]
material.view.file_icon 2. Аналитический обзор.doc [Office 2010, 53 KB]
material.view.file_icon 3. Исследовательский раздел.doc [Office 2010, 62 KB]
material.view.file_icon 4. Конструкторская часть.doc [Office 2010, 1 MB]
material.view.file_icon 5. Технологическая часть.doc [Office 2010, 367 KB]
material.view.file_icon 6. Техника безопасности и охрана труда.doc [Office 2010, 280 KB]
material.view.file_icon 7. Экономический раздел.doc [Office 2010, 192 KB]
material.view.file_icon 8. Заключение.doc [Office 2010, 1 стр., 28 KB]
material.view.file_icon Содержание.doc [Office 2010, 1 стр., 29 KB]
material.view.file_icon Список литературы.doc [Office 2010, 1 стр., 30 KB]
material.view.file_icon Спецификации
material.view.file_icon 1. Общий вид.cdw [КОМПАС v9, 50 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.1. Подвеска кабины.cdw [КОМПАС v9, 49 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.2. Балка верхняя.cdw [КОМПАС v9, 52 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.3. Кабина.cdw [КОМПАС v9, 47 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 3. Ограничитель скорости.cdw [КОМПАС v9, 48 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5. Технол 2.cdw [КОМПАС v9, 60 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon 1. Общий вид.cdw [КОМПАС v9, 234 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.1. Подвеска кабины.cdw [КОМПАС v9, 195 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.2. Балка верхняя.cdw [КОМПАС v9, 250 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.3. Кабина.cdw [КОМПАС v9, 230 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.4. Установка направляющих.cdw [КОМПАС v9, 205 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 3. Ограничитель скорости.cdw [КОМПАС v9, 224 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 4. Электрическая схема.cdw [КОМПАС v9, 206 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5. Технол2.cdw [КОМПАС v9, 279 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5.1. Технол1 (передел).cdw [КОМПАС v9, 208 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5.1. Технол1.cdw [КОМПАС v9, 207 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Тех. процесс
material.view.file_icon 1.cdw [КОМПАС v9, 88 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.cdw [КОМПАС v9, 105 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 3.cdw [КОМПАС v9, 62 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 4.cdw [КОМПАС v9, 63 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 1. Общий вид.cdw
1. Общий вид.cdw
material.view.file_icon 2.1. Подвеска кабины.cdw
2.1. Подвеска кабины.cdw
material.view.file_icon 2.2. Балка верхняя.cdw
2.2. Балка верхняя.cdw
material.view.file_icon 2.3. Кабина.cdw
2.3. Кабина.cdw
material.view.file_icon 3. Ограничитель скорости.cdw
3. Ограничитель скорости.cdw
material.view.file_icon 5. Технол 2.cdw
5. Технол 2.cdw
material.view.file_icon 1. Общий вид.cdw
1. Общий вид.cdw
material.view.file_icon 2.1. Подвеска кабины.cdw
2.1. Подвеска кабины.cdw
material.view.file_icon 2.2. Балка верхняя.cdw
2.2. Балка верхняя.cdw
material.view.file_icon 2.3. Кабина.cdw
2.3. Кабина.cdw
material.view.file_icon 2.4. Установка направляющих.cdw
2.4. Установка направляющих.cdw
material.view.file_icon 3. Ограничитель скорости.cdw
3. Ограничитель скорости.cdw
material.view.file_icon 4. Электрическая схема.cdw
4. Электрическая схема.cdw
material.view.file_icon 5. Технол2.cdw
5. Технол2.cdw
material.view.file_icon 5.1. Технол1 (передел).cdw
5.1. Технол1 (передел).cdw
material.view.file_icon 5.1. Технол1.cdw
5.1. Технол1.cdw
material.view.file_icon 1.cdw
1.cdw
material.view.file_icon 2.cdw
2.cdw
material.view.file_icon 3.cdw
3.cdw
material.view.file_icon 4.cdw
4.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)

Описание

1. Аналитический обзор ____________________________________________3
2. Исследовательский раздел ________________________________________8
3. Конструкторский раздел_________________________________________ 15
3.1. Определение веса противовеса ________________________________16
3.2. Потери в шахте _____________________________________________17
3.3. Определение усилий в тяговых канатах_________________________17
3.4. Статические нагрузки на КВШ ________________________________21
3.5. Расчет привода______________________________________________21
3.6. Расчетная скорость кабины_________ __________________________24
3.7. Маховые моменты поступательно движущихся в шахте масс_______26
3.8. Ускорение кабины___________________________________________26
3.9. Проверка тяговой способности КВШ___________________________29
3.10. Запас тормозного момента___________________________________31
3.11. Точность остановки кабины__________________________________32
3.12. Размеры противовеса _______________________________________37
3.13. Ловители__________________________________________________38
3.14. Проверка срабатывания ловителей при срабатывании ограничителя
скорости_________________________________________________________42
3.15. Направляющие_____________________________________________43
3.16. Буфера кабины_____________________________________________44
3.17. Буфера противовеса_________________________________________47
3.18. Электрическая часть ________________________________________48
4. Технологический раздел _________________________________________53
5. Техника безопасности и охрана труда ______________________________73
6. Экономический раздел___________________________________________81
Заключение ____________________________________________________89
Список литературы______________________________________________90
Лифт стал неотъемлемой частью искусственно созданной среды обитания человека технократической цивилизации. Практически за одно столетие удалось создать полностью автоматизированную систему внутреннего транспорта пассажиров и грузов в зданиях и сооружениях, которая надежно функционирует, не требуя от пользователей специальных знаний и предварительной подготовки.
В России, в странах ближнего и дальнего зарубежья успешно функционирует огромный парк лифтов различного конструктивного исполнения, который обеспечивает нужды коммунального хозяйства, промышленных предприятий и сложных сооружений общественного и специального назначения.
Расширяющиеся потребности общественного развития требуют непрерывного совершенствования средств внутреннего транспорта зданий и сооружений на основе современных научно-технических достижений.
Возрастающий парк лифтов и других средств ближнего транспорта требует непрерывного совершенствования техники монтажа и технического обслуживания этих машин с целью повышения надежности и безопасности применения.

Дополнительная информация

все чертежи

Другие работы

Контрольная работа по дисциплине: Беспроводные технологии передачи данных. Вариант 01
Контрольная содержит отчет (docx) и файл с вычислениями в MathCAD. «Частотное планирование сети подвижной радиосвязи» Содержание Исходные данные 3 1. Описание системы мобильной связи NMT 4 2. Составление частотного плана для СПРС 8 Список использованных источников 17 Исходные данные: Вариант: 1 Стандарт: NMT f, МГц: 450 F, МГц: 2.5 P, %: 10 Pb: 0.01 Na, тыс.: 100 Gbs, дБ: 8 Pms, дБВт: -103 S, км2: 450 Hbs, м: 30 Определить параметры сотовой сети для города и мощность передатчика базовой ста
Беспроводные технологии передачи данных ДО СИБГУТИ Работа Контрольная
User Roma967 : 1 июля 2024
1500 руб.
promo
Технология разработки программного обеспечения. Экзамен. Вариант №9
Билет 9. 1. Каковы основные принципы и достоинства модульного программирования? 2. В чем заключается цель тестирования интерфейсов? Какие виды интерфейсов бывают? Какие виды ошибок наиболее распространены в интерфейсах? 3. В чем различия между функциональными и нефункциональными требованиями?
******* Не известно Программирование Работа Экзаменационная
User ivanPBT22 : 7 июля 2016
50 руб.
«Централизованные системы сигнализации современных цифровых сетей». Вариант 5
Вариант 5 TLink1B 12:16.147 000: E2 D3 30 85 41 60 00 B8 1B 00 01 00 20 01 0A 03 010: 02 0A 08 83 90 83 21 92 30 09 0F 0A 07 03 13 90 020: 75 72 99 27 1D 03 90 90 A3 03 04 1E 02 81 81 08 030: 01 80 00 TLink1B 12:18.271 000: E3 D4 0D 85 41 60 00 28 62 01 0C 02 00 02 83 9F TLink1A 12:18.289 000: D4 E4 09 85 01 60 10 28 62 01 10 00 TLink1A 12:18.673 000: D5 E7 0D 85 01 60 10 B8 5B 01 0C 02 00 02 8A 90 TLink1B 12:18.684 000: E7 D6 09 85 41 60 00 B8
Системы сигнализации и коммутации в СМС Сибирский государственный университет телекоммуникаций и информатики Работа Контрольная
User StanSlaw : 25 октября 2018
500 руб.
Естественное движение и миграция населения республики Башкортостан
Отчет по учебной практике «Основы исследовательской деятельности» Вариант 3 Тема: «Естественное движение и миграция населения республики Башкортостан» Содержание Введение…………………………………………………………………………...3 1. Теоретическая часть…………………………………………………………....4 1.1 Задание 1……………………………………………………………………....4 1.2 Задание 2……………………………………………………………………..15 2. Расчетно-аналитическая часть……………………………………………….17 2.1 Задание 3..……………………………………………………………………17 Заключение………………………………………………………………………32 Список используемо
Работа Исследовательская ******* Не известно Экономика
User melkiisuslik : 3 мая 2013
300 руб.
up Наверх