Конструирование фрикционного сцепления автомобиля

Введение            5
1. Назначение и требования к сцеплению 8
2. Анализ существующих конструкций сцеплений    
3. Предлагаемая конструкция 14
4. Расчёт сцепления          15
4.1 Выбор основных параметров сцепления 15
4.2 Расчет сцепления на износ 15
4.3 Расчёт деталей 18
4.3.1 Нажимной диск        18
4.3.2 Диафрагменная пружина       18
4.3.3 Расчёт вала сцепления        21
4.3.4 Ступица ведомого диска       22
4.3.5 Гасители крутильных колебаний      23
4.3.6 Подшипник выключения сцепления     24
4.4 Расчёт привода фрикционного сцепления     25
5. Техническое обслуживание спроектированной конструкции 27
Библиографический список        29
Сцепление - является важнейшей составной частью автомобиля. Его работа в определяющей мере влияет на эксплуатационные и технико-экономические показатели транспортных средств. В связи с этим приобретение глубоких и всесторонних знаний о процессах, происходящих в двигателях, является одной из важнейших задач будущих инженеров, избравших в качестве сферы применения своих сил проектирование, производственную или техническую эксплуатацию автомобилей. Данный курсовой проект знакомит с основными требованиями к конструкции автомобиля, развивает навыки по критическому анализу и оценке новых конструкций, изучает нагрузочные режимы агрегатов и узлов автомобильного транспорта, методы их расчета на прочность, жесткость, выносливость, нагрев, а также приводит сведения о материалах деталей и их термообработке.

все чертежи