Конструирование фрикционного сцепления автомобиля

Цена:
42 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 4ECE3783-0F1A-4621-8728-20267AE2CD0C.rar [1 MB]
material.view.file_icon спецуха.dwg [AutoCAD 2007, 74 KB]
material.view.file_icon спецификация.dwg [AutoCAD 2007, 77 KB]
material.view.file_icon Автомобили_.dwg [AutoCAD 2007, 323 KB]
material.view.file_icon спецуха_v9.cdw [КОМПАС 5.11R03, 237 KB]
material.view.file_icon спецификация_v9.cdw [КОМПАС 5.11R03, 240 KB]
material.view.file_icon для РПЗ_v9.frw [КОМПАС 5.11R03, 103 KB]
material.view.file_icon Автомобили_v9.frw [КОМПАС 5.11R03, 331 KB]
material.view.file_icon для РПЗ.dwg [AutoCAD 2007, 115 KB]
material.view.file_icon Автомобили.frw [КОМПАС v12, 188 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon спецификация.cdw [КОМПАС v11 SP1, 57 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon спецуха.cdw [КОМПАС v11 SP1, 50 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 1.docx [Office 2010, 28 стр., 475 KB]
material.view.file_icon для РПЗ.frw [КОМПАС v10, 99 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon график по автомобилям.xlsx [Office 2007, 11 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon Автомобили.frw
Автомобили.frw
material.view.file_icon спецификация.cdw
спецификация.cdw
material.view.file_icon спецуха.cdw
спецуха.cdw
material.view.file_icon для РПЗ.frw
для РПЗ.frw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel

Описание

Введение            5
1. Назначение и требования к сцеплению 8
2. Анализ существующих конструкций сцеплений    
3. Предлагаемая конструкция 14
4. Расчёт сцепления          15
4.1 Выбор основных параметров сцепления 15
4.2 Расчет сцепления на износ 15
4.3 Расчёт деталей 18
4.3.1 Нажимной диск        18
4.3.2 Диафрагменная пружина       18
4.3.3 Расчёт вала сцепления        21
4.3.4 Ступица ведомого диска       22
4.3.5 Гасители крутильных колебаний      23
4.3.6 Подшипник выключения сцепления     24
4.4 Расчёт привода фрикционного сцепления     25
5. Техническое обслуживание спроектированной конструкции 27
Библиографический список        29
Сцепление - является важнейшей составной частью автомобиля. Его работа в определяющей мере влияет на эксплуатационные и технико-экономические показатели транспортных средств. В связи с этим приобретение глубоких и всесторонних знаний о процессах, происходящих в двигателях, является одной из важнейших задач будущих инженеров, избравших в качестве сферы применения своих сил проектирование, производственную или техническую эксплуатацию автомобилей. Данный курсовой проект знакомит с основными требованиями к конструкции автомобиля, развивает навыки по критическому анализу и оценке новых конструкций, изучает нагрузочные режимы агрегатов и узлов автомобильного транспорта, методы их расчета на прочность, жесткость, выносливость, нагрев, а также приводит сведения о материалах деталей и их термообработке.

Дополнительная информация

все чертежи

Другие работы

Зачетная работа по дисциплине: Государственное и муниципальное управление билет 1-й, семестр 6-й
1. Целенаправленное организующе-регулирующее воздействие государства (через систему его органов и должностных лиц) на общественные процессы, отношения и деятельность людей – это: а) государственно-административное управление б) политическое управление в) государственное управление г) социальное управление 2. Нормативные требования государства, обязывающие и субъектов, и объекты государственного управления поступать определенным образом – это методы: а) правовые б) административные в) идеологиче
Государственное и муниципальное управление СибГУТИ Работа Зачетная
User saharok : 20 ноября 2015
99 руб.
Гидравлика Москва 1990 Задача 25 Вариант 4
Определить производительность и напор насоса (рабочую точку) при подаче воды в открытый резервуар из колодца на геоде­зическую высоту Н по трубопроводу диаметром d, длиной l с коэффи­циентом гидравлического трения λ=0,03 и эквивалентной длиной мест­ных сопротивлений lэкв=8 м. Как изменяется подача и напор насоса, если частота вращения рабочего колеса уменьшится на 10%?
Задачи Гидравлика
User Z24 : 27 декабря 2025
200 руб.
Гидравлика Москва 1990 Задача 25 Вариант 4
Экзамен по дисциплине: Теория языков программирования и методы трансляции. Билет №25
Экзамен По дисциплине: «Теория языков программирования и методы трансляции» ------------------------------------------------ Билет No 25 Факультет ИВТ (ДО) Курс 4 Семестр 7 Дисциплина Теория языков программирования и методы трансляции 1) Виды рекурсии в правилах грамматики, задающей язык. Алгоритм устранения левой рекурсии. Проиллюстрировать на примере (пример должен быть свой). 2) Алгоритм нисходящего анализа цепочек языка без возвратов. Метод рекурсивного спуска. Проиллюстрировать н
СибГУТИ Теория языков программирования и методы трансляции Работа Экзаменационная
User IT-STUDHELP : 9 ноября 2022
500 руб.
promo
Электромагнитные поля и волны. Лабораторная работа № 4. Вариант № 04
ЦЕЛЬ РАБОТЫ: Освоение методики расчета конструктивных параметров объемных резонаторов и измерение основных электрических характеристик: резонансной частоты, нагруженной и собственной добротностей. ЗАДАНИЕ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ Для заданных в таблице вариантов* резонансной частоты f0 и полосы пропускания Δf провести конструктивный расчет прямоугольного резонатора с колебанием Н101, Рис.1: определить длину резонатора l; рассчитать собственную добротность Q0; вычислить нагруженную Qн и внешн
СибГУТИ Электромагнитные поля и волны Работа Лабораторная
User aleks797 : 20 января 2013
100 руб.
up Наверх