Проект модернизации козлового крана для складских работ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Глава 1. Механизация…………………………………………………………..7
1.1. Назначение и область применения……………………………………….....7
1.2. Расчет склада…………………………………………………………………7
Глава 2. Конструкторская часть……………………………………………..11
2.1. Расчет механизма подъема………………………………………………..11
2.1.1. Выбор каната и барабана…………………………………………………11
2.1.2. Выбор электродвигателя…………………………………………………13
2.1.3. Выбор редуктора………………………………………………………….14
2.1.4. Выбор тормоза…………………………………………………………….15
2.1.5. Компоновка механизма…………………………………………………..15
2.2. Расчет грейфера……………………………………………………………17
2.3. Расчет механизма передвижения тележки……………………………...25
2.3.1. Определение предварительной массы тележки………………………...25
2.3.2. Выбор ходовых колес…………………………………………………….25
2.3.3. Выбор электродвигателя…………………………………………………26
2.3.4. Выбор редуктора………………………………………………………….27
2.3.5. Проверка двигателя по пусковому моменту…………………………….27
2.3.6. Коэффициент запаса сцепления ходовых колес с рельсом…………….28
2.3.7. Расчет подшипников ходового колеса…………………………………..29
2.3.8. Расчет тормоза…………………………………………………………….30
2.4. Расчет механизма передвижения крана………………………………….31
2.4.1. Расчет сопротивления передвижению крана……………………………31
2.4.2. Коэффициент запаса сцепления ходовых колес с рельсом…………….32
2.4.3. Выбор электродвигателя………………………………………………….32
2.4.4. Выбор редуктора………………………………………………………….33
2.4.5. Выбор тормоза…………………………………………………………….34
Глава 3. Металлоконструкция……………………………………………….35
3.1. Расчет балки…………………………………………………………………35
Глава 4. Технологическая часть……………………………………………..46
4.1. Назначение детали в узле…………………………………………………..46
4.2. Определение годового объема выпуска и типа производства…………...46
4.3. Анализ технологичности конструкции детали……………………………47
4.4. Выбор и обоснование способа получения заготовки……………………..48
4.5. Выбор технологических баз………………………………………………..49
4.6. Разработка маршрута обработки заготовки……………………………….50
4.7. Расчет операционных припусков…………………………………………..52
4.8. Расчет режимов резания……………………………………………………54
4.9. Выбор и расчет станочного приспособления……………………………..63
4.9.1. Расчет приспособления…………………………………………………...65
Глава 5. Электрическая часть………………………………………………..67
5.1. Требования предъявляемые к механизмам козлового крана…………….67
5.2. Выбор системы управления крановыми двигателями……………………69
5.3. Описание схемы…………………………………………………………….70
5.4. Выбор кранового двигателя………………………………………………..73
5.4.1. Расчет выбранного двигателя……………………………………………74
Глава 6. Исследовательская часть…………………………………………..77
6.1. Состояние грузоподъемных механизмов и проблемы повышения долговечности и надежности их металлоконструкции……………………….77
Глава 7. Безопасность труда и промышленная экология………………...83
7.1. Обеспечение безопасности труда при эксплуатации крана……………...83
7.1.1. Обеспечение необходимых параметров микроклимата
на рабочем месте ……………………………………………………………….85
7.1.2. Обеспечение вибрационной безопасности при эксплуатации крана….86
7.1.3. Обеспечение акустической безопасности при работе крана…………..87
7.1.4. Обеспечение пожаробезопасности при эксплуатации крана………….88
7.1.5. Оценка электробезопасности козлового грейферного крана………….89
7.2. Воздействие на окружающую среду выделений пыли, газов, пара
при изготовлении и эксплуатации крана……………………………………...90
7.2.1. Расчет средств очистки вентиляционных выбросов при изготовлении крана………………………………………………………………………………91
Глава 8. Экономическая часть……………………………………………….95
8.1. Расчет интегрального экономического эффекта от разработки и внедрения малометаллоемкой конструкции пролетного строения…………..95
8.1.1. Расчет капитальных затрат……………………………………………….95
8.1.2. Определение базовых и новых затрат…………………………………...98
8.1.3. Определение годовой экономии…………………………………………99
8.1.4. Определение интегральной экономии………………………………….100
8.1.5. Интегральный эффект от разработки и внедрения разъемного соединения конструкции главных балок……………………………………...100
8.2. Вывод……………………………………………………………………….100
Приложение 1…………………………………………………………………..101
Техническая характеристика станков…………………………………………102
Комплект документов………………………………………………………….107
Приложение 2…………………………………………………………………..120
Список литературы……………………………………………………………..135
Козловой грейферный кран, грузоподъемностью 10 т., предназначен для выгрузки щебня.
Щебень поступает на предприятие по изготовлению железобетонных конструкций по железной дороге в саморазгружающихся полувагонах типа «Гондола», разгружается на эстакаде приемного устройства и из отвалов под эстакадой ленточными конвейерами в цеха.
Кран устанавливается на открытом складе. Диапазон рабочих температур от -40° до +40°С.
Годовой грузопоток щебня на склад – 82500 т.
1.1. Назначение и область применения……………………………………….....7
1.2. Расчет склада…………………………………………………………………7
Глава 2. Конструкторская часть……………………………………………..11
2.1. Расчет механизма подъема………………………………………………..11
2.1.1. Выбор каната и барабана…………………………………………………11
2.1.2. Выбор электродвигателя…………………………………………………13
2.1.3. Выбор редуктора………………………………………………………….14
2.1.4. Выбор тормоза…………………………………………………………….15
2.1.5. Компоновка механизма…………………………………………………..15
2.2. Расчет грейфера……………………………………………………………17
2.3. Расчет механизма передвижения тележки……………………………...25
2.3.1. Определение предварительной массы тележки………………………...25
2.3.2. Выбор ходовых колес…………………………………………………….25
2.3.3. Выбор электродвигателя…………………………………………………26
2.3.4. Выбор редуктора………………………………………………………….27
2.3.5. Проверка двигателя по пусковому моменту…………………………….27
2.3.6. Коэффициент запаса сцепления ходовых колес с рельсом…………….28
2.3.7. Расчет подшипников ходового колеса…………………………………..29
2.3.8. Расчет тормоза…………………………………………………………….30
2.4. Расчет механизма передвижения крана………………………………….31
2.4.1. Расчет сопротивления передвижению крана……………………………31
2.4.2. Коэффициент запаса сцепления ходовых колес с рельсом…………….32
2.4.3. Выбор электродвигателя………………………………………………….32
2.4.4. Выбор редуктора………………………………………………………….33
2.4.5. Выбор тормоза…………………………………………………………….34
Глава 3. Металлоконструкция……………………………………………….35
3.1. Расчет балки…………………………………………………………………35
Глава 4. Технологическая часть……………………………………………..46
4.1. Назначение детали в узле…………………………………………………..46
4.2. Определение годового объема выпуска и типа производства…………...46
4.3. Анализ технологичности конструкции детали……………………………47
4.4. Выбор и обоснование способа получения заготовки……………………..48
4.5. Выбор технологических баз………………………………………………..49
4.6. Разработка маршрута обработки заготовки……………………………….50
4.7. Расчет операционных припусков…………………………………………..52
4.8. Расчет режимов резания……………………………………………………54
4.9. Выбор и расчет станочного приспособления……………………………..63
4.9.1. Расчет приспособления…………………………………………………...65
Глава 5. Электрическая часть………………………………………………..67
5.1. Требования предъявляемые к механизмам козлового крана…………….67
5.2. Выбор системы управления крановыми двигателями……………………69
5.3. Описание схемы…………………………………………………………….70
5.4. Выбор кранового двигателя………………………………………………..73
5.4.1. Расчет выбранного двигателя……………………………………………74
Глава 6. Исследовательская часть…………………………………………..77
6.1. Состояние грузоподъемных механизмов и проблемы повышения долговечности и надежности их металлоконструкции……………………….77
Глава 7. Безопасность труда и промышленная экология………………...83
7.1. Обеспечение безопасности труда при эксплуатации крана……………...83
7.1.1. Обеспечение необходимых параметров микроклимата
на рабочем месте ……………………………………………………………….85
7.1.2. Обеспечение вибрационной безопасности при эксплуатации крана….86
7.1.3. Обеспечение акустической безопасности при работе крана…………..87
7.1.4. Обеспечение пожаробезопасности при эксплуатации крана………….88
7.1.5. Оценка электробезопасности козлового грейферного крана………….89
7.2. Воздействие на окружающую среду выделений пыли, газов, пара
при изготовлении и эксплуатации крана……………………………………...90
7.2.1. Расчет средств очистки вентиляционных выбросов при изготовлении крана………………………………………………………………………………91
Глава 8. Экономическая часть……………………………………………….95
8.1. Расчет интегрального экономического эффекта от разработки и внедрения малометаллоемкой конструкции пролетного строения…………..95
8.1.1. Расчет капитальных затрат……………………………………………….95
8.1.2. Определение базовых и новых затрат…………………………………...98
8.1.3. Определение годовой экономии…………………………………………99
8.1.4. Определение интегральной экономии………………………………….100
8.1.5. Интегральный эффект от разработки и внедрения разъемного соединения конструкции главных балок……………………………………...100
8.2. Вывод……………………………………………………………………….100
Приложение 1…………………………………………………………………..101
Техническая характеристика станков…………………………………………102
Комплект документов………………………………………………………….107
Приложение 2…………………………………………………………………..120
Список литературы……………………………………………………………..135
Козловой грейферный кран, грузоподъемностью 10 т., предназначен для выгрузки щебня.
Щебень поступает на предприятие по изготовлению железобетонных конструкций по железной дороге в саморазгружающихся полувагонах типа «Гондола», разгружается на эстакаде приемного устройства и из отвалов под эстакадой ленточными конвейерами в цеха.
Кран устанавливается на открытом складе. Диапазон рабочих температур от -40° до +40°С.
Годовой грузопоток щебня на склад – 82500 т.
Дополнительная информация
В дипломном проекте рассматривается конструкция козлового грейферного крана грузоподъемностью 10 тонн, высотой подъема 9 м с пролетным строением 32м.
Конструкторская часть дипломного проекта разработана в полном объеме. Произведен расчет для каждого рабочего движения в трёх плоскостях, то есть расчет следующих самостоятельных механизмов: механизма подъема-опускания груза, механизма передвижения крана в горизонтальной плоскости и механизма передвижения тележки. Расчетный материал в достаточной степени поясняет и подтверждает работоспособность проектируемого козлового грейферного крана. Разработан технологический процесс изготовления вала механизма передвижения тележки. В исследовательской части рассмотрен вопрос о состоянии ГПМ и проблемы повышения долговечности и надежности их металлоконструкций. В соответствии с заданием решены и представлены в пояснительной записке вопросы экономической эффективности внедрения металлоемкой конструкции главных балок и мероприятия по охране труда и промышленной экологии.
Конструкторская часть дипломного проекта разработана в полном объеме. Произведен расчет для каждого рабочего движения в трёх плоскостях, то есть расчет следующих самостоятельных механизмов: механизма подъема-опускания груза, механизма передвижения крана в горизонтальной плоскости и механизма передвижения тележки. Расчетный материал в достаточной степени поясняет и подтверждает работоспособность проектируемого козлового грейферного крана. Разработан технологический процесс изготовления вала механизма передвижения тележки. В исследовательской части рассмотрен вопрос о состоянии ГПМ и проблемы повышения долговечности и надежности их металлоконструкций. В соответствии с заданием решены и представлены в пояснительной записке вопросы экономической эффективности внедрения металлоемкой конструкции главных балок и мероприятия по охране труда и промышленной экологии.
Другие работы
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-4 Вариант 66
Z24
: 12 февраля 2026
В баке с водой установлен паровой подогреватель, который представляет собой горизонтальный змеевик из труб диаметром d. Температура воды в баке tж, средняя температура поверхности нагревателя tст.
Определить коэффициент теплоотдачи от нагревателя к воде. Каким будет коэффициент теплоотдачи, если в бак установить мешалку, создающую перпендикулярный оси нагревателя поток жидкости со скоростью ω?
200 руб.
Информатика. Лабораторная работа №5. Вариант №5
nastia9809
: 13 декабря 2013
Задание. Дана действительная квадратная матрица А размера n n. Вычислить количество нулевых элементов, сумму положительных элементов и среднее значение отрицательных элементов матрицы.
60 руб.
Расчет на прочность ДВС
Murakami
: 4 мая 2019
Расчет на прочность дизельного ДВС R6, Диаметр D=135 мм, ход поршня S=152 мм. N=380 кВт.
599 руб.
Теория электрических цепей. Контрольная работа. Вариант 06. Обновленное задание.
Damovoy
: 10 мая 2022
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ВАРИАНТА 6 СМОТРИ В СКРИНАХ.
внимательно сравните схемы
Задача 1
Задача посвящена анализу переходного процесса в цепи первого порядка, содержащей резисторы, конденсатор или индуктивность. В момент времени
t=0 происходит переключение ключа К, в результате чего в цепи возникает переходной процесс.
1. Перерисуйте схему цепи (таблица 2) для Вашего варианта – последним двум цифрам пароля (таблица 1).
2. Выпишите числовые данные для Вашего варианта – последним двум цифрам па
330 руб.