Проектирование предприятия автомобильного транспорта на 100 автобусов
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Введение 4
1 Технологический расчет АТП 5
1.1 Исходные данные для расчета 5
1.2 Технологический расчет предприятия 5
1.2.1 Корректирование нормативов ресурсного пробега (или пробега до КР) и периодичности ТО 5
1.2.2 Определение скорректированных значений различных видов пробегов 6
1.2.3 Расчет коэффициента технической готовности и годовых пробегов подвижного состав. 6
1.2.4 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и диагностированию 7
1.2.5 Корректирование нормативной трудоемкости 9
1.2.6 Годовые объемы работ 10
1.3 Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих 12
1.3.1 Расчет годового объема вспомогательных работ 16
1.4 Расчет количества постов 18
1.4.1 Вспомогательные посты КПП, места ожидания 18
1.4.2 Механизированные моечные (сушильные) посты 18
1.4.3 Расчет количества постов ЕО, ТО и ТР 19
1.4.4 Расчет поточных линий непрерывного действия 22
1.5 Расчет площадей предприятий автомобильного транспорта 23
1.5.1 Расчет площадей зон и производственных участков 23
1.5.2 Расчет площадей складов 25
1.5.3 Площади вспомогательных и технических помещений 26
1.5.4 Административно-бытовые помещения 27
1.5.5 Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобиля 28
2 Планировка производственных помещений и технико-экономическая оценка проекта 29
2.1 Технологический процесс производственной зоны (участка) 29
2.2 Планировка производственного корпуса АТП 31
2.3 Технико-экономическая оценка проекта 32
Заключение 36
Список литературы 37
В основе технологического проектирования положены современная технология и организация производства ТО и ТР автомобилей, максимальная механизация производственных процессов, эффективное использование производственных площадей, рациональное расположение производственных, складских и вспомогательных помещений.
1.1 Исходные данные для расчета
- количество подвижных единиц данной марки;
- среднесуточный пробег подвижной единицы;
- время в наряде;
- число рабочих дней в году подвижного состава;
- категория условий эксплуатации;
- климатический район.
1 Технологический расчет АТП 5
1.1 Исходные данные для расчета 5
1.2 Технологический расчет предприятия 5
1.2.1 Корректирование нормативов ресурсного пробега (или пробега до КР) и периодичности ТО 5
1.2.2 Определение скорректированных значений различных видов пробегов 6
1.2.3 Расчет коэффициента технической готовности и годовых пробегов подвижного состав. 6
1.2.4 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и диагностированию 7
1.2.5 Корректирование нормативной трудоемкости 9
1.2.6 Годовые объемы работ 10
1.3 Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих 12
1.3.1 Расчет годового объема вспомогательных работ 16
1.4 Расчет количества постов 18
1.4.1 Вспомогательные посты КПП, места ожидания 18
1.4.2 Механизированные моечные (сушильные) посты 18
1.4.3 Расчет количества постов ЕО, ТО и ТР 19
1.4.4 Расчет поточных линий непрерывного действия 22
1.5 Расчет площадей предприятий автомобильного транспорта 23
1.5.1 Расчет площадей зон и производственных участков 23
1.5.2 Расчет площадей складов 25
1.5.3 Площади вспомогательных и технических помещений 26
1.5.4 Административно-бытовые помещения 27
1.5.5 Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобиля 28
2 Планировка производственных помещений и технико-экономическая оценка проекта 29
2.1 Технологический процесс производственной зоны (участка) 29
2.2 Планировка производственного корпуса АТП 31
2.3 Технико-экономическая оценка проекта 32
Заключение 36
Список литературы 37
В основе технологического проектирования положены современная технология и организация производства ТО и ТР автомобилей, максимальная механизация производственных процессов, эффективное использование производственных площадей, рациональное расположение производственных, складских и вспомогательных помещений.
1.1 Исходные данные для расчета
- количество подвижных единиц данной марки;
- среднесуточный пробег подвижной единицы;
- время в наряде;
- число рабочих дней в году подвижного состава;
- категория условий эксплуатации;
- климатический район.
Дополнительная информация
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Другие работы
Изобретение фотографии и кинематографа
Qiwir
: 2 сентября 2013
Фотография сопровождает нас всю жизнь. Она взирает на нас с газетных и журнальных страниц. «Намертво» приклеена к нашим документам. Она в наших семейных альбомах. Красуется на стенах и витринах. Фотография – это зримый образ истории. Казалось бы, фотография была всегда, так она привычна для нас. Тем не менее, этому явлению чуть больше полутора веков. История фотографии интересна, подчас драматична и очень поучительна.
По своему значению в истории мировой культуры открытие фотографии сравнимо с
5 руб.
Анализ эпизода литературного произведения: композиция, содержательные функции художественной детали
GnobYTEL
: 24 июля 2013
“Эпизод (от греч. букв. — вставка), относительно самостоятельная единица действия в фабульно-сюжетной системе эпического, лиро-эпического и драматического произведений, фиксирующая происшедшее в легко обозримых границах пространства и времени” (1, 511).
Расположение эпизода в тексте — важная грань композиции произведения. С одной стороны, он является некоторым законченным целым (“Автор эпического произведения стремится охватить всю полноту бытия в каждом эпизоде, а не только в целом произведени
Направляющие системы электросвязи.Вариант №2. Контрольная работа.ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП
artinjeti
: 25 февраля 2019
ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ
И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП»
1. Задание на проектирование междугородных ВОЛП
В контрольной работе необходимо:
1.Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2.Определить необходимое число каналов.
3.Рассчитать параметры оптического кабеля.
4.Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5.Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6.Рассчитать длину регенерационного участка.
7.Разработать схему организации связи на основе вы
150 руб.
Лабораторная по дисциплине: Беспроводные технологии передачи данных. Вариант 05
xtrail
: 1 августа 2024
Тема: Аутентификация и шифрование в GSM
Подготовка к выполнению работы:
1. Скачать и установить демо-версию программы RuimTool «2G + 3G/4G Authentication». Скачать можно с официального сайта http://www.ruimtools.com/products.php
2. Найти в Интернете и скачать таблицу ASCII.
Выполнение лабораторной работы:
Произвести расчет SRES и Kc с помощью программы 2G + 3G/4G Authentication, после чего закодировать текстовое сообщение ключом Kc путем простого сложения по модулю 2.
1) Ключ KI (16 байт) зав
300 руб.