Спроектировать эстакаду проездного типа грузоподъёмность 10 т
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Ведение……………………………………………………….………………..5
1. Назначение, описание конструкции…………………...…………………6
2. Устройство и принцип работы…………………………...……………….7
3. Расчётная часть…………………………………………………………...10
4. Работы проводимые на эстакаде……………….………………………..12
5. Техника безопасности……………………………………………………17
Заключение…………………………………………………..……………….22
Библиографический список…………………………………..……………..24
Поддержание автомобильного транспорта в технически исправном состоянии в значительной степени зависит от уровня развития и условий функционирования производственно-технической базы предприятия. Производственно-техническая база представляет собой совокупность зданий, сооружений, технологического оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для технического обслуживания, текущего ремонта, диагностирования и хранения подвижного состава.
От совершенства конструкции, качества изготовления и метрологических характеристик технологического оборудования в целом и эстакад в частности зависит своевременное и качественное выполнение ТО и ремонта автомобилей, соблюдение государственных стандартов и «Правил технической эксплуатации».
Использование эстакады значительно повышает уровень механизации производства, это позволяет существенно повысить коэффициент технической готовности парка и своевременный выпуск автомобилей на линию.
Эстакада не только применяется в автомобильной промышленности, но зачастую используют в качестве моста через железнодорожные пути или другие препятствия, либо эстакадного подъезда к пролету высокого моста, а иногда просто для отделения автомагистрали (зачастую метро) от городской инфраструктуры (например в Бангкоке). Эстакады являются главной частью путепроводов.
Эстакады часто являются элементами других транспортных сооружений: Рампа (пандус), речных мостов, многоуровневых подъездных путей к и в зданиях (к терминалу международного аэропорта, многоуровневой парковке) и т. п., специальное вспомогательное приспособление, помост на сваях, изначально для причала судов, позволяющее существенно сократить процесс погрузки-разгрузки груза.
Ведение……………………………………………………….………………..5
1. Назначение, описание конструкции…………………...…………………6
2. Устройство и принцип работы…………………………...……………….7
3. Расчётная часть…………………………………………………………...10
4. Работы проводимые на эстакаде……………….………………………..12
5. Техника безопасности……………………………………………………17
Заключение…………………………………………………..……………….22
Библиографический список…………………………………..……………..24
Поддержание автомобильного транспорта в технически исправном состоянии в значительной степени зависит от уровня развития и условий функционирования производственно-технической базы предприятия. Производственно-техническая база представляет собой совокупность зданий, сооружений, технологического оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для технического обслуживания, текущего ремонта, диагностирования и хранения подвижного состава.
От совершенства конструкции, качества изготовления и метрологических характеристик технологического оборудования в целом и эстакад в частности зависит своевременное и качественное выполнение ТО и ремонта автомобилей, соблюдение государственных стандартов и «Правил технической эксплуатации».
Использование эстакады значительно повышает уровень механизации производства, это позволяет существенно повысить коэффициент технической готовности парка и своевременный выпуск автомобилей на линию.
Эстакада не только применяется в автомобильной промышленности, но зачастую используют в качестве моста через железнодорожные пути или другие препятствия, либо эстакадного подъезда к пролету высокого моста, а иногда просто для отделения автомагистрали (зачастую метро) от городской инфраструктуры (например в Бангкоке). Эстакады являются главной частью путепроводов.
Эстакады часто являются элементами других транспортных сооружений: Рампа (пандус), речных мостов, многоуровневых подъездных путей к и в зданиях (к терминалу международного аэропорта, многоуровневой парковке) и т. п., специальное вспомогательное приспособление, помост на сваях, изначально для причала судов, позволяющее существенно сократить процесс погрузки-разгрузки груза.
Дополнительная информация
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Похожие материалы
Спроектировать и рассчитать эстакаду проездного типа грузоподъёмность 10 т
Рики-Тики-Та
: 1 июня 2012
Аннотация
Количество страниц пояснительной записки –24 ;
Графическая часть – 1 лист формата А4;
Количество рисунков представленных в курсовой работе – 2;
В данной курсовой работе спроектирована эстакада проездного типа.
В результате проектирования эстакады были определены следующие параметры:
• общая длина эстакады- 18 м;
• ширина наклонных частей эстокады-5 м;
• высота-1,5 м;
• ширина-2,8 м.
Содержание
Ведение……………………………………………………….………………..5
1. Назначение, описание конструкции…………………...…………
55 руб.
Другие работы
Онлайн Тест 2 по дисциплине: Операционные системы реального времени.
IT-STUDHELP
: 5 ноября 2022
Вопрос No1
Что передаётся в качестве пятого параметра функции MapViewOfFile?
Описатель объекта, используемый для отображения файла в память
Уровень доступа
Смещение объекта в памяти
Размер объекта
Указатель на выделенную область памяти
Имя файла
У этой функции нет такого параметра
Вопрос No2
Что передаётся в качестве третьего параметра функции CreateThread?
Адрес функции, с которой начинается работа нити
Адрес функции, которая будет запущена после завершения работы нити
Данн
550 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 3 Вариант 15
Z24
: 20 февраля 2026
Тепловыделяющий элемент ядерного реактора выполнен из смеси карбида урана и графита в виде цилиндрического стержня диаметром d=12 мм. Объемная производительность источников теплоты равномерно распределена по объему и равна qυ, теплопроводность материала стержня λ.
Определить температуру и плотность теплового потока на поверхности тепловыделяющего элемента, если по оси стержня температура равна t0.
120 руб.
Гражданско-правовой способ защиты прав потребителей
Elfa254
: 20 марта 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ ............................................................................................................................................3
ГЛАВА 1 ОСНОВНЫЕ ПРАВА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ И ИХ ГРАЖДАНСКО-ПРАВОВАЯ ЗАЩИТА ....10
Параграф 1 Право потребителей на образование.................................................................10
Параграф 2 Право потребителей на качество товаров
(работ, услуг).............................................................
Проект реконструкции медницкого участка ООО “Газпром Трансгаз НН УТТ и СТ”
proekt-sto
: 30 мая 2022
1. Введение_______________________________________________3
2. Исследовательский раздел______________________________13
3. Расчетно-технологический раздел_______________________27
4. Организационный раздел_______________________________49
5. Конструкторский раздел_______________________________78
6. Экономический раздел_________________________________81
7. Заключение по проекту________________________________99
8. Литература__________________________________________100
Разработанная конструкци
300 руб.