Спроектировать эстакаду проездного типа грузоподъёмность 10 т

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Эстакада.cdw
material.view.file_icon Моя_()_.docx
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Содержание

Ведение……………………………………………………….………………..5
1. Назначение, описание конструкции…………………...…………………6
2. Устройство и принцип работы…………………………...……………….7
3. Расчётная часть…………………………………………………………...10
4. Работы проводимые на эстакаде……………….………………………..12
5. Техника безопасности……………………………………………………17
Заключение…………………………………………………..……………….22
Библиографический список…………………………………..……………..24
Поддержание автомобильного транспорта в технически исправном состоянии в значительной степени зависит от уровня развития и условий функционирования производственно-технической базы предприятия. Производственно-техническая база представляет собой совокупность зданий, сооружений, технологического оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для технического обслуживания, текущего ремонта, диагностирования и хранения подвижного состава.
От совершенства конструкции, качества изготовления и метрологических характеристик технологического оборудования в целом и эстакад в частности зависит своевременное и качественное выполнение ТО и ремонта автомобилей, соблюдение государственных стандартов и «Правил технической эксплуатации».
Использование эстакады значительно повышает уровень механизации производства, это позволяет существенно повысить коэффициент технической готовности парка и своевременный выпуск автомобилей на линию.
Эстакада не только применяется в автомобильной промышленности, но зачастую используют в качестве моста через железнодорожные пути или другие препятствия, либо эстакадного подъезда к пролету высокого моста, а иногда просто для отделения автомагистрали (зачастую метро) от городской инфраструктуры (например в Бангкоке). Эстакады являются главной частью путепроводов.
Эстакады часто являются элементами других транспортных сооружений: Рампа (пандус), речных мостов, многоуровневых подъездных путей к и в зданиях (к терминалу международного аэропорта, многоуровневой парковке) и т. п., специальное вспомогательное приспособление, помост на сваях, изначально для причала судов, позволяющее существенно сократить процесс погрузки-разгрузки груза.

Дополнительная информация

Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Спроектировать и рассчитать эстакаду проездного типа грузоподъёмность 10 т
Аннотация Количество страниц пояснительной записки –24 ; Графическая часть – 1 лист формата А4; Количество рисунков представленных в курсовой работе – 2; В данной курсовой работе спроектирована эстакада проездного типа. В результате проектирования эстакады были определены следующие параметры: • общая длина эстакады- 18 м; • ширина наклонных частей эстокады-5 м; • высота-1,5 м; • ширина-2,8 м. Содержание Ведение……………………………………………………….………………..5 1. Назначение, описание конструкции…………………...…………
User Рики-Тики-Та : 1 июня 2012
55 руб.
Элементы системного анализа и моделирования
Содержание: Структура систем. Связи в системе. Свойства систем. Иерархическая структура экосистем. Классификация систем. Определение цели в системе «Луг». Структура переменных величин в экосистемах. Модель системы «Луг».
User evelin : 20 октября 2013
5 руб.
Экзамен "Электроника"
Экзаменационные вопросы по курсу «Электроника». 1.Жидкокристаллические индикаторы. Устройство. Принцип действия. Основные параметры. 2.Изобразите принципиальную схему базового элемента НЕ на МДП транзисторах со встроенным каналом p-типа. Составьте таблицу истинности. Приведите вид передаточной характеристики. Объясните, какие параметры ЦИМС можно определить с использованием передаточной характеристики. 3.Изобразите принципиальную схему усилительного каскада на МДП ПТ с индуцированным каналом p
User svh : 26 сентября 2016
220 руб.
Управление активами предприятия (на примере ОАО Вологодское ДСУ №1)
Введение. Теоретические основы управления активами предприятия. Сущность и классификация активов предприятия. Особенности управления оборотными активами предприятия. Особенности управления внеоборотными активами предприятия. Управление активами на предприятии ОАО «Вологодское ДСУ №1». Общая характеристика предприятия. Оценка эффективности управления внеоборотными активами. Оценка эффективности управления оборотными активами. Направления повышения эффективности управления активами предприятия ОАО
User VikkiROY : 3 марта 2015
265 руб.
Модернизация культиватора-гребнеобразователя-окучника АМО-2,8.
Пояснительная записка состоит: РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОЗДЕЛЫВАНИЯ И УБОРКИ КАРТОФЕЛЯ В ХОЗЯЙСТВЕ КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА Анализ конструкции культиваторов и рабочих органов для междурядной обработки картофеля и гребнеобразования Устройство модернизированных рабочих органов и описание технологической схемы машины Технологический расчёт Конструктивный расчёт СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ Графическая часть Общий вид культиватора-гребнеобразователя-окучника АМО-2,8 Сборочный черт
User maollit : 31 января 2017
999 руб.
Модернизация культиватора-гребнеобразователя-окучника АМО-2,8.
up Наверх