Модернизация линии производства колбасы свиной
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Adobe Acrobat Reader
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
ВВЕДЕНИЕ 9
1 ТЕХНИКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 10
1.1 Характер предполагаемого проекта 10
1.1.1 Техническая документация 10
1.2 Трубопровод 12
1.2.1 Переходы через реки по трассе 13
1.2.2 Переходы через железные дороги 13
1.2.3 Переходы через автодороги 13
1.2.4 Нефтеперекачивающие станции (НПС) 13
1.3 Уровень автоматизации 14
1.3.1 Система SCADA магистрального нефтепровода "Атасу-Алашанькоу" 14
1.3.2 Магистральные насосные агрегаты 15
1.3.3 Система Регулирования давления 15
1.3.4 Энергоснабжение 15
1.4 Объекты и системы линейных участков нефтепровода 17
1.5 Обоснование выбора технологического решения 17
1.5.1 Обоснование выбора местоположения и размера Проекта 17
1.5.2 Выбор полиэтиленовых антикоррозионных покрытий для трубопровода 18
1.6 Организация строительства объекта 19
1.6.1 Структура строительства 19
1.6.2 Мобилизационный и подготовительный период строительства 19
1.6.3 Организационно-техническая и инженерная подготовка строительства 20
1.7 Транспортная схема строительства 22
1.8 Основные принципы организации строительства и рекомендуемые механизмы 22
1.8.1 Работы подготовительного периода 22
1.9 Земляные работы. Требования безопасности при производстве работ землеройной техникой 26
1.9.1 Инженерные сети 26
1.9.2 Строительно-монтажные работы. Производство работ в зимнее время 27
1.9.3 Требования к строительно-монтажным работам 28
1.9.4 Сварочно-монтажные работы 29
1.9.5 Принципы организации строительства автодороги 30
1.9.6 Контроль качества строительства 31
1.9.7 Организация ремонта и технического обслуживания машин и автотранспорта 32
1.9.8 Грузоперевозки и потребность в транспортных средствах 33
1.9.9 Устройство складских площадок для хранения конструкций технологического оборудования 33
1.9.10 Электрохимзащита 35
2 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ 37
2.1 Расчет толщины стенки нефтепровода 37
2.1.1 Расчет толщины стенки нефтепровода для несейсмичных участков 37
2.1.2 Расчет толщины стенки для сейсмического района 8 и 9 баллов 38
2.2 Выбор толщины стенки трубы 41
2.3 Гидравлический расчет трубопровода 42
3 РАСЧЕТ И ПРОГРАММИРОВАНИЕ НА ЭВМ 46
4 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 50
4.1 Общая часть 50
4.2 Технико-экономические показатели проекта 50
4.2.1 Основные подходы и допущения 50
4.2.2 Источники финансирования 51
4.2.3 Капитальные вложения 53
4.2.4 Эксплуатационные затраты 54
4.2.5 Налогообложение 55
4.3 Показатели экономической эффективности проекта 55
4.4 Анализ чувствительности 57
4.5 Выводы 57
5 ОХРАНА ТРУДА 59
5.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов. Анализ риска аварийных ситуаций на участке нефтепроводной системы «Атасу - Алашанькоу» 59
5.1.1 Идентификация опасностей 59
5.1.1.1 НПС 59
5.1.1.2 Резервуарные парки, НПС 60
5.1.2 Вероятность аварийных ситуаций 61
5.1.2.1 Аварии в резервуарных парках 61
5.1.2.2 Аварии технологического оборудования 62
5.2 Защитные меры 63
5.2.1 Производственная санитария 63
5.2.1.1 Санитарно-гигиенические условия труда 63
5.2.1.2 Расчет прожекторного освещения площадки фильтров-грязеуловителей на НПС 64
5.2.2 Техника безопасности 66
5.2.2.1 Техника безопасности при работе с растворителями 66
5.2.2.2 Техника безопасности при сварочных работах 66
5.2.2.3 Техника безопасности при монтаже и испытании трубопроводов 67
5.2.2.4 Техника безопасности при эксплуатации объекта 67
5.2.2.5 Основные мероприятия по технике безопасности при строительстве и монтаже объекта 68
5.2.3 Пожаровзрывобезопасность 70
5.2.3.1 Пожаровзрывобезопасность при эксплуатации 70
5.2.3.2 Водоснабжение и пожаротушение 71
5.2.3.2.1 Расчет противопожарного пенного тушения НПС №9 72
5.2.3.3 Мероприятия по молниезащите и электроснабжению 75
6 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 77
6.1 Анализ технологических процессов как источников загрязнения 77
6.1.1 Воздействие на атмосферу 78
6.1.2 Воздействие на гидросферу 80
6.1.3 Воздействие на литосферу 82
6.1.3.1 Геологическая среда 82
6.1.3.2 Нарушение почвенно-растительного покрова (ПРП) при прокладке нефтепровода 83
6.2 Организационные мероприятия 84
6.3 Природоохранные мероприятия и инженерная защита окружающей среды 85
6.3.1 Обеспечение защиты атмосферы 85
6.3.1.1 Расчет рассеивания вредных веществ в атмосфере 86
6.3.1.2 Обоснование размера санитарно-защитной зоны 87
6.3.1.3 Предложения по установлению предельно-допустимых выбросов (ПДВ) 88
6.3.2 Обеспечение защиты гидросферы 90
6.3.3 Обеспечение защиты литосферы 91
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 95
Список литературы 96
Куттер – мясоперерабатывающее оборудование предназначенное для тонкого измельчения всех сортов мяса и перемешивания его с добавочными компонентами при изготовлении всех видов колбас, сосисок и сарделек. Куттеры бывают вакуумными и не вакуумными. В первом случае процесс измельчения продукта происходит под вакуумом, во втором – при атмосферном давлении.
В настоящее время существует достаточно большое количество куттеров различных фирм, схожих по своей конструкции и принципу резания, но отличающихся уровнем автоматизации, функциональностью условиями проведения процесса.
Куттерование под вакуумом в отличие от безвакуумного куттерования позволяет получать фарш более высокого качества за счет улучшения его цвета, вкуса и исключения образования пор и воздушных пустот. Вакуумирование предупреждает быстрые окислительные реакции в жире и приводит также к уплотнению фарша, что способствует улучшению потребительских свойств колбас, сарделек, сосисок, обеспечивает более высокое качество изготовляемой продукции. Применение вакуума сокращает энергетические затраты на куттерование.
1 ТЕХНИКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 10
1.1 Характер предполагаемого проекта 10
1.1.1 Техническая документация 10
1.2 Трубопровод 12
1.2.1 Переходы через реки по трассе 13
1.2.2 Переходы через железные дороги 13
1.2.3 Переходы через автодороги 13
1.2.4 Нефтеперекачивающие станции (НПС) 13
1.3 Уровень автоматизации 14
1.3.1 Система SCADA магистрального нефтепровода "Атасу-Алашанькоу" 14
1.3.2 Магистральные насосные агрегаты 15
1.3.3 Система Регулирования давления 15
1.3.4 Энергоснабжение 15
1.4 Объекты и системы линейных участков нефтепровода 17
1.5 Обоснование выбора технологического решения 17
1.5.1 Обоснование выбора местоположения и размера Проекта 17
1.5.2 Выбор полиэтиленовых антикоррозионных покрытий для трубопровода 18
1.6 Организация строительства объекта 19
1.6.1 Структура строительства 19
1.6.2 Мобилизационный и подготовительный период строительства 19
1.6.3 Организационно-техническая и инженерная подготовка строительства 20
1.7 Транспортная схема строительства 22
1.8 Основные принципы организации строительства и рекомендуемые механизмы 22
1.8.1 Работы подготовительного периода 22
1.9 Земляные работы. Требования безопасности при производстве работ землеройной техникой 26
1.9.1 Инженерные сети 26
1.9.2 Строительно-монтажные работы. Производство работ в зимнее время 27
1.9.3 Требования к строительно-монтажным работам 28
1.9.4 Сварочно-монтажные работы 29
1.9.5 Принципы организации строительства автодороги 30
1.9.6 Контроль качества строительства 31
1.9.7 Организация ремонта и технического обслуживания машин и автотранспорта 32
1.9.8 Грузоперевозки и потребность в транспортных средствах 33
1.9.9 Устройство складских площадок для хранения конструкций технологического оборудования 33
1.9.10 Электрохимзащита 35
2 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ 37
2.1 Расчет толщины стенки нефтепровода 37
2.1.1 Расчет толщины стенки нефтепровода для несейсмичных участков 37
2.1.2 Расчет толщины стенки для сейсмического района 8 и 9 баллов 38
2.2 Выбор толщины стенки трубы 41
2.3 Гидравлический расчет трубопровода 42
3 РАСЧЕТ И ПРОГРАММИРОВАНИЕ НА ЭВМ 46
4 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 50
4.1 Общая часть 50
4.2 Технико-экономические показатели проекта 50
4.2.1 Основные подходы и допущения 50
4.2.2 Источники финансирования 51
4.2.3 Капитальные вложения 53
4.2.4 Эксплуатационные затраты 54
4.2.5 Налогообложение 55
4.3 Показатели экономической эффективности проекта 55
4.4 Анализ чувствительности 57
4.5 Выводы 57
5 ОХРАНА ТРУДА 59
5.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов. Анализ риска аварийных ситуаций на участке нефтепроводной системы «Атасу - Алашанькоу» 59
5.1.1 Идентификация опасностей 59
5.1.1.1 НПС 59
5.1.1.2 Резервуарные парки, НПС 60
5.1.2 Вероятность аварийных ситуаций 61
5.1.2.1 Аварии в резервуарных парках 61
5.1.2.2 Аварии технологического оборудования 62
5.2 Защитные меры 63
5.2.1 Производственная санитария 63
5.2.1.1 Санитарно-гигиенические условия труда 63
5.2.1.2 Расчет прожекторного освещения площадки фильтров-грязеуловителей на НПС 64
5.2.2 Техника безопасности 66
5.2.2.1 Техника безопасности при работе с растворителями 66
5.2.2.2 Техника безопасности при сварочных работах 66
5.2.2.3 Техника безопасности при монтаже и испытании трубопроводов 67
5.2.2.4 Техника безопасности при эксплуатации объекта 67
5.2.2.5 Основные мероприятия по технике безопасности при строительстве и монтаже объекта 68
5.2.3 Пожаровзрывобезопасность 70
5.2.3.1 Пожаровзрывобезопасность при эксплуатации 70
5.2.3.2 Водоснабжение и пожаротушение 71
5.2.3.2.1 Расчет противопожарного пенного тушения НПС №9 72
5.2.3.3 Мероприятия по молниезащите и электроснабжению 75
6 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 77
6.1 Анализ технологических процессов как источников загрязнения 77
6.1.1 Воздействие на атмосферу 78
6.1.2 Воздействие на гидросферу 80
6.1.3 Воздействие на литосферу 82
6.1.3.1 Геологическая среда 82
6.1.3.2 Нарушение почвенно-растительного покрова (ПРП) при прокладке нефтепровода 83
6.2 Организационные мероприятия 84
6.3 Природоохранные мероприятия и инженерная защита окружающей среды 85
6.3.1 Обеспечение защиты атмосферы 85
6.3.1.1 Расчет рассеивания вредных веществ в атмосфере 86
6.3.1.2 Обоснование размера санитарно-защитной зоны 87
6.3.1.3 Предложения по установлению предельно-допустимых выбросов (ПДВ) 88
6.3.2 Обеспечение защиты гидросферы 90
6.3.3 Обеспечение защиты литосферы 91
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 95
Список литературы 96
Куттер – мясоперерабатывающее оборудование предназначенное для тонкого измельчения всех сортов мяса и перемешивания его с добавочными компонентами при изготовлении всех видов колбас, сосисок и сарделек. Куттеры бывают вакуумными и не вакуумными. В первом случае процесс измельчения продукта происходит под вакуумом, во втором – при атмосферном давлении.
В настоящее время существует достаточно большое количество куттеров различных фирм, схожих по своей конструкции и принципу резания, но отличающихся уровнем автоматизации, функциональностью условиями проведения процесса.
Куттерование под вакуумом в отличие от безвакуумного куттерования позволяет получать фарш более высокого качества за счет улучшения его цвета, вкуса и исключения образования пор и воздушных пустот. Вакуумирование предупреждает быстрые окислительные реакции в жире и приводит также к уплотнению фарша, что способствует улучшению потребительских свойств колбас, сарделек, сосисок, обеспечивает более высокое качество изготовляемой продукции. Применение вакуума сокращает энергетические затраты на куттерование.
Дополнительная информация
все чертежи
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: Физика (часть 1) Вариант 2
mdmatrix
: 10 апреля 2020
1. С тележки, свободно движущейся по горизонтальному пути со скоростью 3 м/с, в сторону, противоположную движению тележки, прыгает человек, после чего скорость тележки изменилась и стала равной 4 м/с. Вычислите горизонтальную составляющую скорости человека при прыжке относительно тележки. Масса тележки 210 кг, масса человека 70 кг.
2. По небольшому куску мягкого железа, лежащему на наковальне массой 300 кг, ударяет молот массой 8 кг. Вычислите КПД удара, если удар неупругий. Полезной считать эне
110 руб.
Гидравлика Севмашвтуз 2016 Задача 12 Вариант 1
Z24
: 29 октября 2025
К дну резервуара присоединен U-образный пьезометр, один конец которого открыт и сообщается с атмосферой (рис. 12). В резервуар по трубопроводу М нагнетается жидкость Ж. Считая, что в начальный момент давление в резервуаре было атмосферным, определить высоту столба жидкости h в резервуаре, если ртуть в левой трубке пьезометра поднялась на z по сравнению с первоначальным положением, а в правой опустилась на ту же величину, уступив место жидкости. Высота резервуара H. Процесс считать изотермическим
160 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Интерфейсы и протоколы цифровых систем коммутаций. Вариант 8
xtrail
: 31 июля 2024
Проект ЦС СТС на базе SI 2000 V.5
1. Назначение АТС: центральная станция типа SI-2000 V.5
2. Емкость станции:
2.1. Количество абонентов, включенных в центральную АТС: 3549;
2.2. Количество местных таксофонов: 15;
2.3. Количество междугородных таксофонов: 10;
2.4. Количество кабин переговорных пунктов: 5;
2.5. Количество оконечных устройств передачи данных: 9;
2.6. Количество пользователей ISDN:
доступ 30B+D: 4;
доступ 2B+D:17;
2.7. УПАТС, включенные в ЦС:
типа Мультиком D-4000 емкостью 565.
3
1000 руб.
Экономика Венесуэлы
Aronitue9
: 26 мая 2012
ВЕНЕСУЭЛА, Боливарианская Республика Венесуэла (С. Боливар - герой периода Освободительной борьбы XIX в.), шестое по площади государство в Южной Америке. Территория Венесуэлы 881050 кв. км. Это больше Франции, Англии, Бельгии, Голландии, Люксембурга и Швейцарии вместе взятых. Венесуэла предъявляет права на часть территории Гайаны площадью около 155 тыс. кв. км. Столица – Каракас. Население – 28,6 млн. человек (ООН, 2009). Годовой прирост — 1,5 %;Городское население – 94%, сельское – 6%. Админист
20 руб.