Интеллектуальные транспортные системы
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание.
Аннотация.
Введение.
Глава 1 Интеллектуальные транспортные системы, их особенности
1.1 Определение Интеллектуальных транспортных систем.
1.2 Общие положения.
1.3 Задачи и Цели ИТС.
1.4. Качества Интеллектуальных транспортных систем.
1.5 Структура Интеллектуальных транспортных систем.
1.6 Функции Интеллектуальных транспортных систем.
1.7 Технологии Интеллектуальных транспортных систем.
Глава 2 Современные достижения в области Интеллектуальных транспортных систем.
2.1. Интеллектуальные транспортные системы в современном мире.
2.2. Современная компания ITV.
2.3. Модуль распознавания автомобильных номеров, контроля характеристик транспортных потоков.
2.4. Современные решения проблем под контролем «Интеллекта».
Заключение
Список литературы
Дорожное движение в настоящее время следует рассматривать как одну из самых сложных составляющих социально-экономического развития городов и регионов. В данной области должны использоваться самые современные технологии сбора и обработки информации о параметрах транспортных потоков (плотности, скорости, составе) с целью обеспечения безостановочного движения по улицам и дорогам. Происходящие в стране значительные социально-экономические преобразования предъявляют новые требования к уровню согласованности всех сфер жизнедеятельности общества – в том числе в системе транспортных перевозок. Между тем в последние десятилетия нарастает несбалансированность между потребностями в транспортных услугах и реальными пропускными способностями всех видов транспорта. Возможности экстенсивного пути удовлетворения потребностей общества в наращивании объемов перевозок пассажиров и грузов путем увеличения численности транспорта в значительной мере исчерпаны – особенно в крупных городах. В настоящее время в России ведется разработка и внедрение интеллектуальных транспортных систем (ИТС) разного масштаба. Однако, назрело создание интеллектуальной транспортной системы нового поколения, соответствующей сценарию инновационного развития, вектор которого задан Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года. Создание российской ассоциации ИТС – наиболее очевидный путь развития, учитывая высокие темпы внедрения инновационных технологий и насущную потребность для страны в более эффективном использовании транспортного ресурса при одновременном снижении отрицательных последствий автомобилизации и сокращении людских потерь.
Аннотация.
Введение.
Глава 1 Интеллектуальные транспортные системы, их особенности
1.1 Определение Интеллектуальных транспортных систем.
1.2 Общие положения.
1.3 Задачи и Цели ИТС.
1.4. Качества Интеллектуальных транспортных систем.
1.5 Структура Интеллектуальных транспортных систем.
1.6 Функции Интеллектуальных транспортных систем.
1.7 Технологии Интеллектуальных транспортных систем.
Глава 2 Современные достижения в области Интеллектуальных транспортных систем.
2.1. Интеллектуальные транспортные системы в современном мире.
2.2. Современная компания ITV.
2.3. Модуль распознавания автомобильных номеров, контроля характеристик транспортных потоков.
2.4. Современные решения проблем под контролем «Интеллекта».
Заключение
Список литературы
Дорожное движение в настоящее время следует рассматривать как одну из самых сложных составляющих социально-экономического развития городов и регионов. В данной области должны использоваться самые современные технологии сбора и обработки информации о параметрах транспортных потоков (плотности, скорости, составе) с целью обеспечения безостановочного движения по улицам и дорогам. Происходящие в стране значительные социально-экономические преобразования предъявляют новые требования к уровню согласованности всех сфер жизнедеятельности общества – в том числе в системе транспортных перевозок. Между тем в последние десятилетия нарастает несбалансированность между потребностями в транспортных услугах и реальными пропускными способностями всех видов транспорта. Возможности экстенсивного пути удовлетворения потребностей общества в наращивании объемов перевозок пассажиров и грузов путем увеличения численности транспорта в значительной мере исчерпаны – особенно в крупных городах. В настоящее время в России ведется разработка и внедрение интеллектуальных транспортных систем (ИТС) разного масштаба. Однако, назрело создание интеллектуальной транспортной системы нового поколения, соответствующей сценарию инновационного развития, вектор которого задан Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года. Создание российской ассоциации ИТС – наиболее очевидный путь развития, учитывая высокие темпы внедрения инновационных технологий и насущную потребность для страны в более эффективном использовании транспортного ресурса при одновременном снижении отрицательных последствий автомобилизации и сокращении людских потерь.
Другие работы
Изучение структуры и характеристик цифровой АТС типа SI 2000 V5
alex22911
: 28 сентября 2010
Цифровые системы распределения сообщений
Лабораторная работа №4
"Изучение структуры и характеристик цифровой АТС типа SI 2000 V5"
1. Цель работы
Изучить технические характеристики и структурную схему цифровой системы коммутации SI 2000 V5, а так же построение цифрового коммутационного поля и процесса установления соединения.
2. Задание
Для качественного выполнения лабораторной работы необходимо изучить материал, изложенный в теоретической части программы.
Для начала работы запустите файл Title
150 руб.
Приспособление для проверки торца сателлита И59.59.00.00 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 20 июля 2025
Приспособление для проверки торца сателлита И59.59.00.00 ЧЕРТЕЖ
Приспособление предназначено для проверки биения торца сателлита, представляющего собой часть шаровой поверхности. Так как при работе дифференциала автомобиля на сателлит действует большое осевое усилие, то обработка шаровой поверхности должна быть очень точной. Биение торца сателлита не должно превышать определенной величины. Для установки сателлита на кулачки приспособления необходимо повернуть рукоятку 13 по часовой стрелке. Тяг
700 руб.
Основы теории цепей. Контрольная работа №3. 2-й семестр. Вариант 13
ilin99
: 31 января 2012
Задача 3.1
Схема 4 (см. скриншот)
C=10нФ, R1=1кОм, R2=1кОм, R3=1кОм, E=5В.
1. Рассчитать все токи и напряжение на С в три момента времени t: 0_, 0+, ∞.
2. Рассчитать классическим методом переходный процесс в виде UС(t), i2(t), i3(t). Проверить правильность расчетов путем сопоставления их с результатами расчетов в п.1.
3. Построить графики переходных токов и напряжения, рассчитанных в п.2. Определить длительность переходного процесса, соответствующую переходу цепи в установившееся состояние с пог
100 руб.
Контрольная работа по английскому языку (4 задания)
peona
: 19 ноября 2012
Задание №1
Переведите предложения, обращая внимание на перевод на русский язык определений, выраженных именем существительным.
1. The bus stop is not far from here.
2. Several Moscow University physicists work at this problem.
3. There are only daylight lamps in this room.
4. A signal antenna picks up the picture and audio signals.
5. Submarine telephone cable systems are free from fading and interference.
6. The modern information explosion cannot be conceived without TV and radio.
Задание №2
250 руб.