Участок коррозионной защиты кузовов легковых автомобилей СТО
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
Комплекс антикоррозионной обработки включает 2 основных этапа:
-Подготовка кузова к антикоррозионной обработке;
-Обработка скрытых полостей и поверхности днища и антигравийная обработка.
1 Технологический раздел 10
1.1 Основные критерии и цель антикоррозионной защиты 10
1.1.1 Физические характеристики защитных покрытий 10
1.2 Конструкция кузова автомобиля 14
1.3 Классификация скрытых полостей 14
1.4 Методы коррозионной защиты кузовов легковых автомобилей 15
1.5 Технологический процесс антикоррозионной обработки 17
1.5.1 Мойка 17
1.5.2 Сушка 17
1.5.3 Демонтаж заглушек и съемных деталей 18
1.5.4 Предварительный осмотр 18
1.5.5 Подготовка поверхности 19
1.5.6 Обработка скрытых полостей, полостей и поверхности днища
и антигравийная обработка 19
1.5.6.1 Технология нанесения антикоррозионных составов 21
1.5.7 Очистка, монтаж заглушек и съемных деталей 26
1.5.8 Контроль качества 27
1.6 Выбор оборудования 27
1.6.1 Выбор и размещение моечного оборудования 27
1.6.2 Выбор подъемного оборудования 29
1.6.3 Выбор и размещение диагностического оборудования 30
1.6.4 Организация вентиляции и освещения 31
1.6.5 Выбор оборудование для нанесения антикоррозионных составов 31
1.6.5.1 Оборудование для защиты днища кузова автомобиля (безвоз-
душный метод) 32
1.6.5.2 Оборудование для защиты скрытых полостей кузова авто-
мобиля (воздушный метод) 36
1.6.5.3 Вспомогательная оснастка для воздушного и безвоздуш-
ного оборудования 41
1.7 Антикоррозионные материалы 43
1.7.1 Виды антикоррозионных материалов 44
1.7.2 Требования к антикоррозионным материалам 44
1.7.3 Требования к толщине защитной пленке 45
1.7.4 Свойства и характеристики антикоррозионных материалов 46
1.7.5 Выбор типа тары для антикоррозионных материалов постав-
ляемой на антикоррозионный участок 48
1.8 Требования к участку антикоррозионной защиты 48
1.9 Нормирование технологического процесса 50
2 Конструкторский раздел 49
2.1 Разработка участка антикоррозионной защиты кузова ТС 53
2.2 Организация антикоррозионной станции 53
2.3 Выбор, проектирование зоны сушки и размещение сушильного оборудования 54
2.4 Расчетное проектирование участка антикоррозионной защиты 56
2.4.1 Расчет числа рабочих постов 56
2.4.2 Расчёт площадей производственных и вспомогательных
помещений 58
3. Охрана труда 60
3.1 Выявление опасных и вредных факторов на участке коррозионной
защиты 60
3.2 Разработка мер по обеспечению безопасности на участке
коррозионной защиты кузова легковых автомобилей 61
3.2.1 Помещение рабочего участка 61
3.2.2 Производственное оборудование 63
3.2.3 Вентиляция и вентиляционное оборудование 64
3.2.4 Освещение и осветительное оборудование 64
3.2.5 Основные требования к производственному освещению 65
3.2.6 Применение средств индивидуальной защиты на рабочих
постах 66
3.3 Требования к персоналу 67
3.4 Охрана окружающей среды 68
4. Экономический раздел 70
4.1 Исходные данные 70
4.2 Капитальные (единовременные) затраты на создание коррозионного
участка 72
4.3 Персонал участка коррозионной защиты 75
4.3.1 Численность персонала участка 75
4.3.2 Организация оплаты труда 76
4.4 Текущие издержки разрабатываемого участка 77
4.4.1 Материальные затраты 78
4.4.2 Амортизация основных фондов 80
4.4.3 Расчет фонда оплаты труда 81
4.4.4 Прочие расходы 82
4.5 Финансовые результаты деятельности участка 84
4.6 Обоснование экономической эффективности 86
4.6.1 Эффект у потребителя 86
4.6.2 Эффект в сфере оказания услуг 86
4.7 Вывод 87
Список использованных источников 89
-Подготовка кузова к антикоррозионной обработке;
-Обработка скрытых полостей и поверхности днища и антигравийная обработка.
1 Технологический раздел 10
1.1 Основные критерии и цель антикоррозионной защиты 10
1.1.1 Физические характеристики защитных покрытий 10
1.2 Конструкция кузова автомобиля 14
1.3 Классификация скрытых полостей 14
1.4 Методы коррозионной защиты кузовов легковых автомобилей 15
1.5 Технологический процесс антикоррозионной обработки 17
1.5.1 Мойка 17
1.5.2 Сушка 17
1.5.3 Демонтаж заглушек и съемных деталей 18
1.5.4 Предварительный осмотр 18
1.5.5 Подготовка поверхности 19
1.5.6 Обработка скрытых полостей, полостей и поверхности днища
и антигравийная обработка 19
1.5.6.1 Технология нанесения антикоррозионных составов 21
1.5.7 Очистка, монтаж заглушек и съемных деталей 26
1.5.8 Контроль качества 27
1.6 Выбор оборудования 27
1.6.1 Выбор и размещение моечного оборудования 27
1.6.2 Выбор подъемного оборудования 29
1.6.3 Выбор и размещение диагностического оборудования 30
1.6.4 Организация вентиляции и освещения 31
1.6.5 Выбор оборудование для нанесения антикоррозионных составов 31
1.6.5.1 Оборудование для защиты днища кузова автомобиля (безвоз-
душный метод) 32
1.6.5.2 Оборудование для защиты скрытых полостей кузова авто-
мобиля (воздушный метод) 36
1.6.5.3 Вспомогательная оснастка для воздушного и безвоздуш-
ного оборудования 41
1.7 Антикоррозионные материалы 43
1.7.1 Виды антикоррозионных материалов 44
1.7.2 Требования к антикоррозионным материалам 44
1.7.3 Требования к толщине защитной пленке 45
1.7.4 Свойства и характеристики антикоррозионных материалов 46
1.7.5 Выбор типа тары для антикоррозионных материалов постав-
ляемой на антикоррозионный участок 48
1.8 Требования к участку антикоррозионной защиты 48
1.9 Нормирование технологического процесса 50
2 Конструкторский раздел 49
2.1 Разработка участка антикоррозионной защиты кузова ТС 53
2.2 Организация антикоррозионной станции 53
2.3 Выбор, проектирование зоны сушки и размещение сушильного оборудования 54
2.4 Расчетное проектирование участка антикоррозионной защиты 56
2.4.1 Расчет числа рабочих постов 56
2.4.2 Расчёт площадей производственных и вспомогательных
помещений 58
3. Охрана труда 60
3.1 Выявление опасных и вредных факторов на участке коррозионной
защиты 60
3.2 Разработка мер по обеспечению безопасности на участке
коррозионной защиты кузова легковых автомобилей 61
3.2.1 Помещение рабочего участка 61
3.2.2 Производственное оборудование 63
3.2.3 Вентиляция и вентиляционное оборудование 64
3.2.4 Освещение и осветительное оборудование 64
3.2.5 Основные требования к производственному освещению 65
3.2.6 Применение средств индивидуальной защиты на рабочих
постах 66
3.3 Требования к персоналу 67
3.4 Охрана окружающей среды 68
4. Экономический раздел 70
4.1 Исходные данные 70
4.2 Капитальные (единовременные) затраты на создание коррозионного
участка 72
4.3 Персонал участка коррозионной защиты 75
4.3.1 Численность персонала участка 75
4.3.2 Организация оплаты труда 76
4.4 Текущие издержки разрабатываемого участка 77
4.4.1 Материальные затраты 78
4.4.2 Амортизация основных фондов 80
4.4.3 Расчет фонда оплаты труда 81
4.4.4 Прочие расходы 82
4.5 Финансовые результаты деятельности участка 84
4.6 Обоснование экономической эффективности 86
4.6.1 Эффект у потребителя 86
4.6.2 Эффект в сфере оказания услуг 86
4.7 Вывод 87
Список использованных источников 89
Дополнительная информация
все чертежи
Другие работы
Гидравлика и гидравлические машины ТГСХА 2011 Задача 1.5
Z24
: 23 ноября 2025
Определить вакуумметрическое давление воды рв в точке В трубопровода (рис. 1.5), расположенной на а = 200 мм ниже линии раздела между водой и ртутью. Разность уровней ртути в коленах манометра h = 300 мм.
160 руб.
Использование ЭВМ в маркетинговой деятельности
Aronitue9
: 3 марта 2013
Содержание
Аннотация
Введение
Сеть Интернет как инструмент маркетинга
Введение в маркетинг
Маркетинг в сети Интернет и его сравнение с традиционными средствами массовой информации
Основные маркетинговые возможности и преимущества сети Интернет
WEB-сайт как основа системы коммуникаций в Интернете
Маркетинговые коммуникации в Интернете
Web-сайт компании и его место в общей программе коммуникаций в Интернете. Основные этапы, построения эффективного web-сайта
Методы первоначального привлечения посет
5 руб.
Экзамен по дисциплине «Электротехника и электроника». Вариант № 1
xtrail
: 10 апреля 2013
1.Принцип действия полевого транзистора с р-n переходом.
2.Изобразите принципиальную схему базового элемента 2И-НЕ на МДП
транзисторах с индуцированным калом n-типа. Составьте таблицу истинности.
Приведите вид передаточной характеристики. Объясните, какие параметры ЦИМС можно определить с использованием передаточной характеристики.
3.Изобразите принципиальную схему усилительного каскада на МДП ПТ с
встроенным каналом p-типа.
Приведите передаточную и выходные характеристики транзисторов и покажи
285 руб.
Гидравлика Задача 13.52
Z24
: 12 января 2026
В объемном гидроприводе гидромотор и гидроцилиндр включены параллельно (рис. 13.14). Какую подачу должен создавать насос, чтобы поршень гидроцилиндра диаметром D = 50 мм перемещался влево со скоростью υп = 6 см/c, а вал гидромотора с рабочим объемом V0 = 16 см³ вращался с частотой n = 20 с-1, если объемные КПД гидроцилиндра и гидромотора ηоц = 1, ηом = 0,98? Утечкой масла в гидроаппаратуре пренебречь.
150 руб.