Тележка мостового крана грузоподъёмностью 20 тонн
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Стр.
Введение 3
1. Расчет механизма подъема 4
1. 1. Выбор кинематической схемы механизма 4
1. 2. Выбор крюковой подвески 5
1. 3. Выбор каната 6
1. 4. Установка верхних блоков 7
1. 5. Определение основных размеров барабана 8
1. 6. Выбор двигателя 10
1. 7. Выбор редуктора 11
1. 8. Выбор тормоза 13
1. 9. Выбор соединительных муфт 14
2. Расчет механизма передвижения 16
2.1. Выбор кинематической схемы 16
2.2. Выбор колес и колесных установок 17
2.3. Определение сопротивлений передвижению тележки 18
2.4. Выбор двигателя 19
2.5. Выбор редуктора 20
2.6. Выбор тормоза 22
2.7. Выбор муфт 24
3. Компонование тележки 25
4. Проверочные расчеты механизмов 28
4.1. Проверка двигателя механизма подъема на время пуска 28
4.2. Проверка двигателя механизма подъема на нагрев 30
4.3. Проверка двигателя механизма передвижения на время разгона 33
4.4. Проверка времени торможения механизма передвижения 34
4.5. Проверка запаса сцепления колес с рельсами 35
4.6. Расчет ходовых колес 38
5. Предохранительные устройства 39
5.1. Установка конечного выключателя механизма передвижения тележки 39
5.2. Установка концевого выключателя механизма подъема 40
Заключение 42
Библиографический список 43
Грузоподъемные машины – высокоэффективное средство комплексной ме-ханизации и автоматизации подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских работ. Применение таких машин уменьшает объем использования тя-желых ручных операций и способствует резкому повышению производительности труда. Автоматизация грузоподъемных машин позволяет включить ее в поточную линию, а универсальность использования – сделать составным элементом гибко-го автоматизированного производства.
Одним из пунктов огромного списка номенклатуры грузоподъемных машин является мостовой кран. Мостовым краном называется грузоподъемная машина, передвигающаяся по рельсам на некотором расстоянии от земли (пола) и обеспе-чивающая перемещение груза в трех взаимно перпендикулярных направлениях. Мостовые краны являются одним из наиболее распространенных средств механизации различных производств. Перемещаясь по путям, расположенным над землей, они не занимают полезной площади цеха или склада, обеспечивая в то же время обслуживание практически любой их точки.
Основная цель данного курсового проекта – обучение основам конструиро-вания сложной сборочной единицы в целом, закрепление, углубление и обобще-ние знаний, приобретенных студентом при изучении дисциплины «Грузоподъем-ные машины», и завершение общеинженерной подготовки будущего специалиста.
Введение 3
1. Расчет механизма подъема 4
1. 1. Выбор кинематической схемы механизма 4
1. 2. Выбор крюковой подвески 5
1. 3. Выбор каната 6
1. 4. Установка верхних блоков 7
1. 5. Определение основных размеров барабана 8
1. 6. Выбор двигателя 10
1. 7. Выбор редуктора 11
1. 8. Выбор тормоза 13
1. 9. Выбор соединительных муфт 14
2. Расчет механизма передвижения 16
2.1. Выбор кинематической схемы 16
2.2. Выбор колес и колесных установок 17
2.3. Определение сопротивлений передвижению тележки 18
2.4. Выбор двигателя 19
2.5. Выбор редуктора 20
2.6. Выбор тормоза 22
2.7. Выбор муфт 24
3. Компонование тележки 25
4. Проверочные расчеты механизмов 28
4.1. Проверка двигателя механизма подъема на время пуска 28
4.2. Проверка двигателя механизма подъема на нагрев 30
4.3. Проверка двигателя механизма передвижения на время разгона 33
4.4. Проверка времени торможения механизма передвижения 34
4.5. Проверка запаса сцепления колес с рельсами 35
4.6. Расчет ходовых колес 38
5. Предохранительные устройства 39
5.1. Установка конечного выключателя механизма передвижения тележки 39
5.2. Установка концевого выключателя механизма подъема 40
Заключение 42
Библиографический список 43
Грузоподъемные машины – высокоэффективное средство комплексной ме-ханизации и автоматизации подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских работ. Применение таких машин уменьшает объем использования тя-желых ручных операций и способствует резкому повышению производительности труда. Автоматизация грузоподъемных машин позволяет включить ее в поточную линию, а универсальность использования – сделать составным элементом гибко-го автоматизированного производства.
Одним из пунктов огромного списка номенклатуры грузоподъемных машин является мостовой кран. Мостовым краном называется грузоподъемная машина, передвигающаяся по рельсам на некотором расстоянии от земли (пола) и обеспе-чивающая перемещение груза в трех взаимно перпендикулярных направлениях. Мостовые краны являются одним из наиболее распространенных средств механизации различных производств. Перемещаясь по путям, расположенным над землей, они не занимают полезной площади цеха или склада, обеспечивая в то же время обслуживание практически любой их точки.
Основная цель данного курсового проекта – обучение основам конструиро-вания сложной сборочной единицы в целом, закрепление, углубление и обобще-ние знаний, приобретенных студентом при изучении дисциплины «Грузоподъем-ные машины», и завершение общеинженерной подготовки будущего специалиста.
Похожие материалы
Спроектировать тележку мостового крана грузоподъемность Q = 20 тонн
Рики-Тики-Та
: 7 сентября 2011
Содержание
Введение 4
1. Расчет механизма подъема 5
1. 1. Выбор кинематической схемы механизма 5
1. 2. Выбор крюковой подвески 6
1. 3. Выбор каната 7
1. 4. Установка верхних блоков 9
1. 5. Определение основных размеров барабана 10
1. 6. Выбор двигателя 12
1. 7. Выбор редуктора 13
1. 8. Выбор тормоза 17
1. 9. Выбор соединительных муфт 19
2. Расчет механизма передвижения 20
2.1. Выбор кинематической схемы 20
2.2. Выбор колес и колесных установок 22
2.3. Определение сопротивлений передвижен
55 руб.
Другие работы
Контрольная работа по отечественной истории. Тема: "Эпоха Петра Великого"
Елена22
: 5 мая 2016
Тема № 7
Эпоха Петра Велико
1. Что означают эти понятия ?
Адмиралтейство
Ассамблеи
Берг – коллегия
«Великое посольство»
«Всешутейший и всепьянейший собор»
Генерал - прокурор
Генералиссимус
Генеральный регламент
Главный магистрат
Гражданская азбука
«Князь – кесарь»
Коллегии
Кунсткамера
Ландраты
Мануфактур – коллегия
Меркантилизм
«Местоблюститель патриаршего пристола»
«Навигацкая школа»
Подушная подать
Преображенский приказ
Ратуша
Ревизия
Регламенты
Сенат
Синод
Фискал
Цифирные школы
2. Ком
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Производственный менеджмент и маркетинг в отрасли инфокоммуникаций. Вариант 0
Учеба "Под ключ"
: 14 ноября 2022
1. Цель и задачи выполнения контрольной работы
Контрольная работа – одна из форм контроля уровня знаний студента и ориентирования его в вопросах, ограниченных объемом учебной тематики.
Тема контрольной работы – «Расчет технико-экономических показателей участка первичной сети»
Целью выполнения контрольной работы является формирование у студента следующих общепрофессиональных и профессиональных компетенций:
ОК-3- способность использовать основы экономических знаний в различных сферах деятельност
800 руб.
Экзамен по дисциплине: «Дискретная математика» Билет №6
mdmatrix
: 10 апреля 2020
1. Индикаторная функция множества.
2. Заданы универсальное множество U и три его подмножества A, B, C. Проверить (доказать или опровергнуть) справедливость соотношения: .
3. Задано бинарное отношение , где . Определить, выполняются ли для данного отношения свойства транзитивности и антирефлексивности. Ответ обосновать.
4. Упростив логическую функцию двух переменных , проверить ее самодвойственность, монотонность и линейность. Ответ обосновать.
5. В корзине 10 красных и 8 зеленых яблок.
40 руб.
ГОСТ 831-75 Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные. Технические условия
GnobYTEL
: 2 июля 2013
Настоящий стандарт распространяется на неразъемные и разъемные однорядные радиально упорные шариковые подшипники