Тележка мостового крана грузоподъёмностью 20 тонн
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Стр.
Введение 3
1. Расчет механизма подъема 4
1. 1. Выбор кинематической схемы механизма 4
1. 2. Выбор крюковой подвески 5
1. 3. Выбор каната 6
1. 4. Установка верхних блоков 7
1. 5. Определение основных размеров барабана 8
1. 6. Выбор двигателя 10
1. 7. Выбор редуктора 11
1. 8. Выбор тормоза 13
1. 9. Выбор соединительных муфт 14
2. Расчет механизма передвижения 16
2.1. Выбор кинематической схемы 16
2.2. Выбор колес и колесных установок 17
2.3. Определение сопротивлений передвижению тележки 18
2.4. Выбор двигателя 19
2.5. Выбор редуктора 20
2.6. Выбор тормоза 22
2.7. Выбор муфт 24
3. Компонование тележки 25
4. Проверочные расчеты механизмов 28
4.1. Проверка двигателя механизма подъема на время пуска 28
4.2. Проверка двигателя механизма подъема на нагрев 30
4.3. Проверка двигателя механизма передвижения на время разгона 33
4.4. Проверка времени торможения механизма передвижения 34
4.5. Проверка запаса сцепления колес с рельсами 35
4.6. Расчет ходовых колес 38
5. Предохранительные устройства 39
5.1. Установка конечного выключателя механизма передвижения тележки 39
5.2. Установка концевого выключателя механизма подъема 40
Заключение 42
Библиографический список 43
Грузоподъемные машины – высокоэффективное средство комплексной ме-ханизации и автоматизации подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских работ. Применение таких машин уменьшает объем использования тя-желых ручных операций и способствует резкому повышению производительности труда. Автоматизация грузоподъемных машин позволяет включить ее в поточную линию, а универсальность использования – сделать составным элементом гибко-го автоматизированного производства.
Одним из пунктов огромного списка номенклатуры грузоподъемных машин является мостовой кран. Мостовым краном называется грузоподъемная машина, передвигающаяся по рельсам на некотором расстоянии от земли (пола) и обеспе-чивающая перемещение груза в трех взаимно перпендикулярных направлениях. Мостовые краны являются одним из наиболее распространенных средств механизации различных производств. Перемещаясь по путям, расположенным над землей, они не занимают полезной площади цеха или склада, обеспечивая в то же время обслуживание практически любой их точки.
Основная цель данного курсового проекта – обучение основам конструиро-вания сложной сборочной единицы в целом, закрепление, углубление и обобще-ние знаний, приобретенных студентом при изучении дисциплины «Грузоподъем-ные машины», и завершение общеинженерной подготовки будущего специалиста.
Введение 3
1. Расчет механизма подъема 4
1. 1. Выбор кинематической схемы механизма 4
1. 2. Выбор крюковой подвески 5
1. 3. Выбор каната 6
1. 4. Установка верхних блоков 7
1. 5. Определение основных размеров барабана 8
1. 6. Выбор двигателя 10
1. 7. Выбор редуктора 11
1. 8. Выбор тормоза 13
1. 9. Выбор соединительных муфт 14
2. Расчет механизма передвижения 16
2.1. Выбор кинематической схемы 16
2.2. Выбор колес и колесных установок 17
2.3. Определение сопротивлений передвижению тележки 18
2.4. Выбор двигателя 19
2.5. Выбор редуктора 20
2.6. Выбор тормоза 22
2.7. Выбор муфт 24
3. Компонование тележки 25
4. Проверочные расчеты механизмов 28
4.1. Проверка двигателя механизма подъема на время пуска 28
4.2. Проверка двигателя механизма подъема на нагрев 30
4.3. Проверка двигателя механизма передвижения на время разгона 33
4.4. Проверка времени торможения механизма передвижения 34
4.5. Проверка запаса сцепления колес с рельсами 35
4.6. Расчет ходовых колес 38
5. Предохранительные устройства 39
5.1. Установка конечного выключателя механизма передвижения тележки 39
5.2. Установка концевого выключателя механизма подъема 40
Заключение 42
Библиографический список 43
Грузоподъемные машины – высокоэффективное средство комплексной ме-ханизации и автоматизации подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских работ. Применение таких машин уменьшает объем использования тя-желых ручных операций и способствует резкому повышению производительности труда. Автоматизация грузоподъемных машин позволяет включить ее в поточную линию, а универсальность использования – сделать составным элементом гибко-го автоматизированного производства.
Одним из пунктов огромного списка номенклатуры грузоподъемных машин является мостовой кран. Мостовым краном называется грузоподъемная машина, передвигающаяся по рельсам на некотором расстоянии от земли (пола) и обеспе-чивающая перемещение груза в трех взаимно перпендикулярных направлениях. Мостовые краны являются одним из наиболее распространенных средств механизации различных производств. Перемещаясь по путям, расположенным над землей, они не занимают полезной площади цеха или склада, обеспечивая в то же время обслуживание практически любой их точки.
Основная цель данного курсового проекта – обучение основам конструиро-вания сложной сборочной единицы в целом, закрепление, углубление и обобще-ние знаний, приобретенных студентом при изучении дисциплины «Грузоподъем-ные машины», и завершение общеинженерной подготовки будущего специалиста.
Похожие материалы
Спроектировать тележку мостового крана грузоподъемность Q = 20 тонн
Рики-Тики-Та
: 7 сентября 2011
Содержание
Введение 4
1. Расчет механизма подъема 5
1. 1. Выбор кинематической схемы механизма 5
1. 2. Выбор крюковой подвески 6
1. 3. Выбор каната 7
1. 4. Установка верхних блоков 9
1. 5. Определение основных размеров барабана 10
1. 6. Выбор двигателя 12
1. 7. Выбор редуктора 13
1. 8. Выбор тормоза 17
1. 9. Выбор соединительных муфт 19
2. Расчет механизма передвижения 20
2.1. Выбор кинематической схемы 20
2.2. Выбор колес и колесных установок 22
2.3. Определение сопротивлений передвижен
55 руб.
Другие работы
Программно-конфигурируемые сети Контрольная работа Вариант 3
sibguti-help
: 11 ноября 2024
Вариант 3
Задание
1. Вариант задания определить двумя последними цифрами пароля. Если число, образованное этими цифрами, превышает 25, то номер вариант определяется суммой двух последних цифр пароля.
2. Построить модель замкнутой однородной СеМО, узлами которой являются узлы инфокоммуникационной системы, топология и параметры которой заданы в таблице 3.
3. Определить маршрутную матрицу, соответствующую топологии сети массового обслуживания, учитывая, что если к узлу примыкает несколько канало
750 руб.
Вариант №3. Геометрическое тело с вырезом. Зачет.
pvv1962
: 9 апреля 2015
В процессе изучения данной дисциплины Вам необходимо:
o Изучить конспект лекций;
o Выполнить контрольную работу;
o Получить зачет.
Мы предлагаем Вам учебный материал: программу курса, лекции с вопросами для самопроверки усвоения материала, контрольную работу и краткие рекомендации по ее выполнению.
Контрольная работа содержит чертежи, которые выполняются на чертежной бумаге формата А3. Чертежи должны быть высланы почтой по адресу: 630102, г. Новосибирск, ул. Кирова, 86, СибГУТИ, ЦПС, Дистанционн
500 руб.
Термодинамика и теплопередача ТЕХНИЧЕСКАЯ ТЕРМОДИНАМИКА ИрГУПС 2015 Задача 1 Вариант 2
Z24
: 20 ноября 2025
Какое массовое количество воздуха должно быть подано компрессором в резервуар объемом 3 м³, чтобы при постоянной температуре t1 и барометрическом давлении 750 мм рт. ст. давление по манометру в нем повысилось от р1 до р2?
150 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Специальные главы математического анализа. Билет №2.
teacher-sib
: 30 января 2018
Билет №2
1. Вычислить интеграл с точностью 0,001, раскладывая подынтегральную функцию в степенной ряд
2. Разложить функцию в ряд Фурье на данном отрезке (период Т)
3. Вычислить:
а) ; б) .
4. Вычислить интеграл по замкнутому контуру с помощью вычетов
;
5. Найти решение дифференциального уравнения операторным методом
, ,
300 руб.