Проект погрузчика одноковшового с разгрузочным устройством ковша

Цена:
42 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.docx
material.view.file_icon Гидравлическая схема.dwg
material.view.file_icon Гидравлическая схема.spw
material.view.file_icon гидросхема.cdw
material.view.file_icon гидросхема.dwg
material.view.file_icon главный вид.cdw
material.view.file_icon главный вид.dwg
material.view.file_icon Главный вид.spw
material.view.file_icon Главный вид_спец.dwg
material.view.file_icon ковш.cdw
material.view.file_icon ковш.dwg
material.view.file_icon Ковш.spw
material.view.file_icon Ковш_спец.spw
material.view.file_icon Патенты.cdw
material.view.file_icon Патенты.dwg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Введение
1. Назначение и классификация одноковшовых погрузчиков
1.1 Тенденции развития погрузчиков
2. Патентный поиск
3. Расчет основных параметров погрузчика
3.1. Конструкция погрузчика
3.2. Основной ковш
3.3.Рычажная система
3.4. Устойчивость погрузчика
3.5. Производительность погрузчика
4. Прочностной расчет элементов конструкции
4.1. Расчетные нагрузки и усилия
4.2. Расчет ковша
5. Техника безопасности
Список литературы

Дополнительная информация

все чертежи
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 7 Вариант 16
Определить предельно возможную длину магистральной линии LМ, если из второго ствола (dH2) необходимо получить струю производительностью g2. Рукавная система состоит из магистральной линии диаметром dM и трех рабочих линий длинами l1; l2; l3 диаметрами d1; d2; d3 и стволами с диаметрами насадков dН1; dН2; dН3. Стволы подняты относительно разветвления на высоту Z1; Z2; Z3, а разветвление установлено относительно оси насоса пожарного автомобиля АНР-40(130) на высоте Zразв. Рукава системы прорез
User Z24 : 11 марта 2026
200 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 7 Вариант 16
Командообразование как фактор эффективной совместной деятельности
Содержание Введение 1. Групповая сплоченность как фактор консолидации членов команды 1.1 Влияние психологических характеристик индивидов на сплоченность команды 1.2 Взаимосвязь качеств индивидов и взаимоотношение в команде 2. Менеджмент слаженной команды 3. Исследование психологического климата в команде Заключение Список литературы Приложения Введение Создание команды начинается с развития групповой сплоченности. На групповую сплоченность имеют влияние различные факторы, такие как: психологиче
User Slolka : 8 апреля 2014
15 руб.
Тепловой и динамический расчет двигателя ВАЗ-2109
Произведен тепловой, кинематический и динамический расчет четырехтактного карбюраторного двигателя, предназначенного для легкового автомобиля. Эффективная мощность двигателя Nе = 49,8 кВт при частоте вращения коленчатого вала п = 5600 об/мин. Двигатель четырехцилиндровый, i = 4 с рядным расположением. Система охлаждения жидкостная закрытого типа. Степень сжатия ε = 9,9. Представлены два листа графической части: один с результатами расчетов, другой с общим видом двигателя ВАЗ-2109
User ЧертежРасчетович : 22 декабря 2016
2000 руб.
Тепловой и динамический расчет двигателя ВАЗ-2109
Пересечения поверхностей призм. Вариант 17 ЧЕРТЕЖ
Пересечения поверхностей призм. Вариант 17 ЧЕРТЕЖ Задание 51 Построить линии пересечения поверхностей призм и аксонометрическую проекцию. d = 55 мм h = 65 мм m = 10 мм e = 55 мм h1 = 38 мм a = 44 мм k = 74 мм Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. По другим вариантам
User coolns : 23 января 2026
150 руб.
Пересечения поверхностей призм. Вариант 17 ЧЕРТЕЖ
up Наверх