Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача № 17,37)
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Зміст
1. Загальна динаміка і тяговий розрахунок самохідних машин 3
1.1.Вирішення задачі № 17 5
2. СТІЙКІСТЬ І КЕРОВАНІСТЬ РУХУ САМОХІДНИХ МАШИН 7
2.1.Вирішення задачі № 37 9
Оскільки на самохідну машину діють сили просторового характеру, доцільно під час самостійних розв’язання переважної більшості задач накреслити схему або рисунок у відповідній умовній площині та вибрати в ний рухому (жорстко пов’язану з корпусом машини) систему координат. На рисунку позначити сили у вигляді складових, паралельних напрямам вибраних осей. Скориставшись принципом Д’аламбера, для діючої системи сил записати систему рівнянь.
Треба мати на увазі, що компоненти сил реакції ґрунту та колеса або гусениць, які розміщені в площині ґрунту, не можуть перевищувати їх значення за зчепленням з ґрунтом. Це значення обчислюють як
1. Загальна динаміка і тяговий розрахунок самохідних машин 3
1.1.Вирішення задачі № 17 5
2. СТІЙКІСТЬ І КЕРОВАНІСТЬ РУХУ САМОХІДНИХ МАШИН 7
2.1.Вирішення задачі № 37 9
Оскільки на самохідну машину діють сили просторового характеру, доцільно під час самостійних розв’язання переважної більшості задач накреслити схему або рисунок у відповідній умовній площині та вибрати в ний рухому (жорстко пов’язану з корпусом машини) систему координат. На рисунку позначити сили у вигляді складових, паралельних напрямам вибраних осей. Скориставшись принципом Д’аламбера, для діючої системи сил записати систему рівнянь.
Треба мати на увазі, що компоненти сил реакції ґрунту та колеса або гусениць, які розміщені в площині ґрунту, не можуть перевищувати їх значення за зчепленням з ґрунтом. Це значення обчислюють як
Похожие материалы
Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача №2)
yura909090
: 25 мая 2012
Виконати аналіз керованості і стійкості руху автомобіля особливо малого класу, який має особисту вагу з водієм 8,5 кН, повну вагу 11 кН, забезпечено-го шинами 6,15-13 з внутрішним тиском повітря передніх коліс 140 кПа, зад-ніх – 170 кПа, колісна база 2,2 м, ширина колії 1,2 м. Розподіл навантаження на передній міст до навантаження на задній при русі без пасажирів і дорів-нює 0,61, а за повної ваги – 0,62. Висота розміщення центра мас за повної ва-ги 0,55 м і центральний момент інерції машини від
80 руб.
Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача № 5)
yura909090
: 25 мая 2012
Визначити мінімальний розрахунковий радіус траєкторії руху по осі сліду заднього внутрішнього колеса трактора при передніх напрямних коле-сах. Обчислити для двох значень ширини колії 1200 і 1800 мм, однакової для передніх і задніх коліс, а також визначити, яким повинен бути максимальний кут повороту передніх коліс. Початкові дані такі: колісна база L=2,3 м, плече обкату напрямних коліс S0=20 мм, мінімальний радіус повороту по осі сліду переднього зовнішнього колеса повинен бути не більшим, ніж 7
80 руб.
Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача № 8)
yura909090
: 25 мая 2012
ЗМІСТ
1. Мета роботи………………………………………………………………..3
2. Постанова задачі дослідження……………………………………………4
3. Умова задачі………………………………………………………………..5
4. Розв’язання………………………………………………………………....6
5. Дослідження і аналіз задачі………………………………………………..9
6. Висновок……………………………………………………………………11
7. Література…………………………………………………………………..12
1. Визначити колісну базу, положення центра мас по горизонталі і розміри шин трактора сільськогосподарського призначення з колісною формулою 4х4 і одноковими розмірами ко
80 руб.
Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача № 4)
yura909090
: 25 мая 2012
Двохосьова машина з задніми ведучими колесами має повну масу 2 т, поз-довжню базу L=2,7 м і в статичному стані відношення навантаження на коле-са переднього і заднього мостів
За швидкості руху V=50 км/год по дорозі, яка характеризується коефіціэн-том зчеплення φ=0,4 і коефіцієнтом сумарного опору ψ=0,1, з коченням коліс накотом (Рк=0) коефіцієнти опору уводу всіх коліс однакові і дорівнюють 20 кН/рад.
Потрібно:
1) дати висновок про стійкість руху із зазначеною швидкістю, як у випад-ку руху на
80 руб.
Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача № 7)
yura909090
: 25 мая 2012
Визначити можливісті повороту гусеничного трактора за зчепленням гу-сениць з грунтом під час руху з колісним причепом з сталою швидкістю і за-даним радіусом повороту.
Початкові дані: експлуатаційна вага трактора G=400 кН; довжина опор-ної частини гусениць L=3м, висота центра мас від поверхні землі h=1 м; ши-рина колії B=2,7м, відстань від точки причепа до середини опорної ділянки гусениць – 0,65 м, висота точки причепа – hкр=0,4 м; радіус повороту R2= 12 м за швидкості поступального руху трактор
80 руб.
Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача № 11,3.1)
yura909090
: 25 мая 2012
Зміст
1. Загальна динаміка і тяговий розрахунок самохідних машин 3
1.1.Вирішення задачі № 11
2. Стійкість і керованість руху самохідних машин 7
2.1.Вирішення задачі № 3.1
3. Ходові механізми самохідних машин 11
3.1.Вирішення задачі № 1.11
80 руб.
Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача № 3)
yura909090
: 25 мая 2012
Двохосьовий колісний трактор може агрегатуватися як з начіпними, так і причіпними сільськогосподарськими машинами, або причепами. Вага трак-тора G=30 кН, колісна база L=2,5 м, координати центра мас lk=0,9 м і h=0,9 м,ширина колії В=1,4 м. нехтуючи деформаціями шин і підвіски, обчислити такі показники:
1) кут поздовжньої та поперечної стійкості трактора і начіпного агре-гату в його транспортному положенні, враховуючи, що вага начіпної машини Q=3кН з координатами центра мас при задньому начіпному
80 руб.
Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача № 6)
yura909090
: 25 мая 2012
При проектуванні двохосьової колісної машини з відношенням наванта-ження на задній і передній мости, що дорівнює 2, необхідно забезпечити мі-німальний радіус RH повороту по осі сліду переднього зовнішнього колеса, що дорівнює 8 м. Обчислити також кути повороту напрямних коліс при русі по колу діаметром 20 м та кут повороту зовнішнього колеса при повороті внутрішнього на кут 200.
Початкові дані: ширина колії напрямних коліс В-1640 мм, позитивне плече обкату коліс S0 = 20 мм, колісна база машини
80 руб.
Другие работы
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ И ПЛАНИРОВАНИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ-Дипломная работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 16 марта 2017
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ И ПЛАНИРОВАНИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ-Дипломная работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
Пояснительная записка 94 с., 5 рисунков, 6 таблиц, 9 источников, 2 приложения.
ПЛАНИРОВАНИЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА, ВЫБОРОЧНЫЙ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, ВНУТРИТРУБНАЯ ДЕФЕКТОСКОПИЯ, ДИАГНОСТИКА МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ.
Объектом исследования является Черкасское нефтепроводное управление, которое за
1934 руб.
Расчет газового цикла Вариант 16.1
Z24
: 30 октября 2025
Требуется определить:
а) параметры р, υ, t, s, u в характерных точках цикла;
б) работу l, изменения: внутренней энергии Δu, энтальпии Δh, энтропии Δs рабочего тела во всех процессах цикла;
в) теплоту q всех процессов цикла;
г) термический КПД цикла и термический КПД цикла Карно, построенного в том же интервале температур.
Полученные данные поместить в таблицы.
Построить цикл в р-υ и T-s координатах.
650 руб.
Система охлаждения двигателя
grom555
: 19 декабря 2013
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж Система охлаждения двигателя, выполнен в компасе 8ой версии на формате А1. На листе изображён разрез Системы охлаждения двигателя, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
100 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 9 Вариант 53
Z24
: 12 марта 2026
К лафетному стволу с насадком dH1 подача воды осуществляется от двух пожарных автомобилей АНР-40(130) и АА-40(131). От автомобиля АНР-40(130) проложена рукавная линия диаметром di из прорезиненных рукавов длиной L1, от автомобиля АА-40(131) — из прорезиненных рукавов диаметром d2 и длиной L2. Ствол поднят на высоту Z.
Определить подачу каждого из пожарных насосов.
180 руб.