Проект двигателя легкового автомобиля малого класса с принудительным зажиганием
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Введение……………………………………………………………….. 5
1 Выбор дополнительных исходных данных ………………………. 6
1.1 Выбор конструктивных параметров ……………………………. 6
1.2 Выбор параметров топлива ……………………………………… 8
1.3 Определение начальных параметров ТВС ……………………... 9
1.4 Выбор параметров индикаторной диаграммы …………………. 9
2 Расчет рабочего цикла ……………………………………………... 12
2.1 Процесс впуска …………………………………………………… 12
2.2 Процесс сжатия …………………………………………………... 13
2.3 Процесс сгорания ………………………………………………… 14
2.4 Процессы расширения и выпуска ………………………………. 15
2.5 Индикаторные показатели двигателя …………………………… 16
2.6 Эффективные показатели двигателя ……………………………. 16
2.7 Построение индикаторной диаграммы …………………………. 17
3 Расчет динамики двигателя ……………………………………….. 21
3.1 Определение параметров расчетной модели …………………… 21
3.2 Расчет сил, действующих между деталями КШМ …………….. 22
3.3 Построение полярной диаграммы сил S и rшш …………………. 23
3.4 Определение индикаторного момента двигателя ……………… 24
3.5 Уравновешивание двигателя ……………………………………. 24
4 Конструкция и расчет основных узлов и систем ………………… 26
4.1 Поршневая группа ……………………………………………….. 26
4.1.1 Конструкция деталей поршневой группы ……………………. 26
4.1.2. Расчет деталей поршневой группы …………………………... 27
4.2 Шатунная группа …………………………………………………
36
4.2.1 Конструкция деталей шатунной группы ……………………... 36
4.2.2 Расчет деталей шатунной группы …………………………….. 37
4.3 Группа коленчатого вала ………………………………………… 44
4.3.1 Конструкция деталей группы коленвала …………………….. 44
4.3.2 Расчет деталей группы коленвала ……………………………. 45
4.4 Корпусные детали ……………………………………………….. 49
4.4.1 Конструкция корпусных деталей …………………………….. 49
4.4.2 Расчет корпусных деталей …………………………………….. 52
4.5 Газораспределительный механизм ……………………………… 54
4.5.1 Конструкция ГРМ ……………………………………………… 54
4.5.2 Расчет деталей ГРМ ……………………………………………. 56
4.6 Система смазки …………………………………………………… 63
4.7 Система охлаждения …………………………………………….. 65
5 Технико-экономическая оценка спроектированного двигателя … 66
5.1 Построение ВСХ двигателя ……………………………………... 66
5.2 Выбор параметров для определения качества двигателя ……… 68
5.3 Анализ показателей спроектированного двигателя ……………. 68
Заключение …………………………………………………………… 70
Список использованных источников ……………………………….. 71
Приложения …………………………………………………………... 72
Ведомость проекта (19060165.ДР16КП.00000ВП)
Данный курсовой проект следует рассматривать как первый этап по разработке карбюраторного двигателя, то есть считать его эскизным проектом, который включает в себя только предварительные расчеты и компоновку чертежа.
В результате проделанной работы были рассчитаны индикаторные параметры рабочего цикла двигателя. По этим результатам была построена индикаторная диаграмма тепловых характеристик.
Расчеты динамических показателей дали размеры поршня, в частности его диаметр и ход, радиус кривошипа, были построены графики составляющих сил, а также график суммарных набегающих тангенциальных сил и суммарных набегающих крутящих моментов.
Конечным результатом расчётов стало конструирование деталей двигателя. По полученным размерам приводится чертеж формата А1, на котором изображен поперечный разрез двигателя.
В данном курсовом проекте проектируется двигатель легкового автомобиля малого класса с принудительным зажиганием. Номинальная мощность проектируемого двигателя 52 кВт при частоте вращения коленчатого вала 5100 об/мин. Дополнительным требованием является легкий пуск при низких температурах (ЛПНТ).
1 Выбор дополнительных исходных данных ………………………. 6
1.1 Выбор конструктивных параметров ……………………………. 6
1.2 Выбор параметров топлива ……………………………………… 8
1.3 Определение начальных параметров ТВС ……………………... 9
1.4 Выбор параметров индикаторной диаграммы …………………. 9
2 Расчет рабочего цикла ……………………………………………... 12
2.1 Процесс впуска …………………………………………………… 12
2.2 Процесс сжатия …………………………………………………... 13
2.3 Процесс сгорания ………………………………………………… 14
2.4 Процессы расширения и выпуска ………………………………. 15
2.5 Индикаторные показатели двигателя …………………………… 16
2.6 Эффективные показатели двигателя ……………………………. 16
2.7 Построение индикаторной диаграммы …………………………. 17
3 Расчет динамики двигателя ……………………………………….. 21
3.1 Определение параметров расчетной модели …………………… 21
3.2 Расчет сил, действующих между деталями КШМ …………….. 22
3.3 Построение полярной диаграммы сил S и rшш …………………. 23
3.4 Определение индикаторного момента двигателя ……………… 24
3.5 Уравновешивание двигателя ……………………………………. 24
4 Конструкция и расчет основных узлов и систем ………………… 26
4.1 Поршневая группа ……………………………………………….. 26
4.1.1 Конструкция деталей поршневой группы ……………………. 26
4.1.2. Расчет деталей поршневой группы …………………………... 27
4.2 Шатунная группа …………………………………………………
36
4.2.1 Конструкция деталей шатунной группы ……………………... 36
4.2.2 Расчет деталей шатунной группы …………………………….. 37
4.3 Группа коленчатого вала ………………………………………… 44
4.3.1 Конструкция деталей группы коленвала …………………….. 44
4.3.2 Расчет деталей группы коленвала ……………………………. 45
4.4 Корпусные детали ……………………………………………….. 49
4.4.1 Конструкция корпусных деталей …………………………….. 49
4.4.2 Расчет корпусных деталей …………………………………….. 52
4.5 Газораспределительный механизм ……………………………… 54
4.5.1 Конструкция ГРМ ……………………………………………… 54
4.5.2 Расчет деталей ГРМ ……………………………………………. 56
4.6 Система смазки …………………………………………………… 63
4.7 Система охлаждения …………………………………………….. 65
5 Технико-экономическая оценка спроектированного двигателя … 66
5.1 Построение ВСХ двигателя ……………………………………... 66
5.2 Выбор параметров для определения качества двигателя ……… 68
5.3 Анализ показателей спроектированного двигателя ……………. 68
Заключение …………………………………………………………… 70
Список использованных источников ……………………………….. 71
Приложения …………………………………………………………... 72
Ведомость проекта (19060165.ДР16КП.00000ВП)
Данный курсовой проект следует рассматривать как первый этап по разработке карбюраторного двигателя, то есть считать его эскизным проектом, который включает в себя только предварительные расчеты и компоновку чертежа.
В результате проделанной работы были рассчитаны индикаторные параметры рабочего цикла двигателя. По этим результатам была построена индикаторная диаграмма тепловых характеристик.
Расчеты динамических показателей дали размеры поршня, в частности его диаметр и ход, радиус кривошипа, были построены графики составляющих сил, а также график суммарных набегающих тангенциальных сил и суммарных набегающих крутящих моментов.
Конечным результатом расчётов стало конструирование деталей двигателя. По полученным размерам приводится чертеж формата А1, на котором изображен поперечный разрез двигателя.
В данном курсовом проекте проектируется двигатель легкового автомобиля малого класса с принудительным зажиганием. Номинальная мощность проектируемого двигателя 52 кВт при частоте вращения коленчатого вала 5100 об/мин. Дополнительным требованием является легкий пуск при низких температурах (ЛПНТ).
Дополнительная информация
Введение………………………………………………………………..
1 Выбор дополнительных исходных данных ……………………….
1.1 Выбор конструктивных параметров …………………………….
1.2 Выбор параметров топлива ………………………………………
1.3 Определение начальных параметров ТВС ……………………...
1.4 Выбор параметров индикаторной диаграммы ………………….
2 Расчет рабочего цикла ……………………………………………...
2.1 Процесс впуска ……………………………………………………
2.2 Процесс сжатия …………………………………………………...
2.3 Процесс сгорания …………………………………………………
2.4 Процессы расширения и выпуска ……………………………….
2.5 Индикаторные показатели двигателя ……………………………
2.6 Эффективные показатели двигателя …………………………….
2.7 Построение индикаторной диаграммы ………………………….
3 Расчет динамики двигателя ………………………………………..
3.1 Определение параметров расчетной модели ……………………
3.2 Расчет сил, действующих между деталями КШМ ……………..
3.3 Построение полярной диаграммы сил S и rшш ………………….
3.4 Определение индикаторного момента двигателя ………………
3.5 Уравновешивание двигателя …………………………………….
4 Конструкция и расчет основных узлов и систем …………………
4.1 Поршневая группа ………………………………………………..
4.1.1 Конструкция деталей поршневой группы …………………….
4.1.2. Расчет деталей поршневой группы …………………………...
4.2 Шатунная группа …………………………………………………
4.2.1 Конструкция деталей шатунной группы ……………………...
4.2.2 Расчет деталей шатунной группы ……………………………..
4.3 Группа коленчатого вала …………………………………………
4.3.1 Конструкция деталей группы коленвала ……………………..
4.3.2 Расчет деталей группы коленвала …………………………….
4.4 Корпусные детали ………………………………………………..
4.4.1 Конструкция корпусных деталей ……………………………..
4.4.2 Расчет корпусных деталей ……………………………………..
4.5 Газораспределительный механизм ………………………………
4.5.1 Конструкция ГРМ ………………………………………………
4.5.2 Расчет деталей ГРМ …………………………………………….
4.6 Система смазки ……………………………………………………
4.7 Система охлаждения ……………………………………………..
5 Технико-экономическая оценка спроектированного двигателя …
5.1 Построение ВСХ двигателя ……………………………………...
5.2 Выбор параметров для определения качества двигателя ………
5.3 Анализ показателей спроектированного двигателя …………….
Заключение ……………………………………………………………
Список использованных источников ………………………………..
Приложения …………………………………………………………...
1 Выбор дополнительных исходных данных ……………………….
1.1 Выбор конструктивных параметров …………………………….
1.2 Выбор параметров топлива ………………………………………
1.3 Определение начальных параметров ТВС ……………………...
1.4 Выбор параметров индикаторной диаграммы ………………….
2 Расчет рабочего цикла ……………………………………………...
2.1 Процесс впуска ……………………………………………………
2.2 Процесс сжатия …………………………………………………...
2.3 Процесс сгорания …………………………………………………
2.4 Процессы расширения и выпуска ……………………………….
2.5 Индикаторные показатели двигателя ……………………………
2.6 Эффективные показатели двигателя …………………………….
2.7 Построение индикаторной диаграммы ………………………….
3 Расчет динамики двигателя ………………………………………..
3.1 Определение параметров расчетной модели ……………………
3.2 Расчет сил, действующих между деталями КШМ ……………..
3.3 Построение полярной диаграммы сил S и rшш ………………….
3.4 Определение индикаторного момента двигателя ………………
3.5 Уравновешивание двигателя …………………………………….
4 Конструкция и расчет основных узлов и систем …………………
4.1 Поршневая группа ………………………………………………..
4.1.1 Конструкция деталей поршневой группы …………………….
4.1.2. Расчет деталей поршневой группы …………………………...
4.2 Шатунная группа …………………………………………………
4.2.1 Конструкция деталей шатунной группы ……………………...
4.2.2 Расчет деталей шатунной группы ……………………………..
4.3 Группа коленчатого вала …………………………………………
4.3.1 Конструкция деталей группы коленвала ……………………..
4.3.2 Расчет деталей группы коленвала …………………………….
4.4 Корпусные детали ………………………………………………..
4.4.1 Конструкция корпусных деталей ……………………………..
4.4.2 Расчет корпусных деталей ……………………………………..
4.5 Газораспределительный механизм ………………………………
4.5.1 Конструкция ГРМ ………………………………………………
4.5.2 Расчет деталей ГРМ …………………………………………….
4.6 Система смазки ……………………………………………………
4.7 Система охлаждения ……………………………………………..
5 Технико-экономическая оценка спроектированного двигателя …
5.1 Построение ВСХ двигателя ……………………………………...
5.2 Выбор параметров для определения качества двигателя ………
5.3 Анализ показателей спроектированного двигателя …………….
Заключение ……………………………………………………………
Список использованных источников ………………………………..
Приложения …………………………………………………………...
Другие работы
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 31 Вариант 5
Z24
: 12 ноября 2025
Вычислить плотности теплового потока q через плоскую стенку толщиной δ, выполненную из указанных ниже изоляционных материалов (применяемых в вагоностроении), коэффициенты теплопроводности которых λ, Вт/(м·К), связаны с температурой следующими линейными зависимостями:
шевелин λ=0,060+0,002t;
мипора λ=0,035+0,002t;
полистирол ПСБ-С λ=0,038+0,0036t;
полиуретан ППУ-ЗС λ=0,04+0,0035t.
Температуры поверхностей стенки соответственно равны t1СТ и t2СТ.
180 руб.
Скрепер прицепной
Shaman198521
: 16 августа 2009
В пояснительной записке выполнен расчет прицепного скрепера. В общей части расчета выполнен тяговый расчет ,в котором определяется общее сопротивление движения скрепера, условие движения скрепера, условие движения скрепера без буксования, длины рабочих участков и производительность. Рассчитывается гидросистема скрепера ,где подбираются гидроцилиндры, насос , гидромотор, и другое оборудование.
Производится расчет на устойчивость скрепера в различных рабочих положениях.
Далее производи
Анализ распределения и эффективности использования прибыли
Elfa254
: 7 марта 2013
Министерство образования и науки Российской ФедерацииСАМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТФИЛИАЛ в г. ТОЛЬЯТТИ Студент Форма обучения заочная Специальность Бухгалтерский учет, анализ и аудитКурс 5 группа Предмет КЭАХД Курсовая работа по теме Анализ распределения и эффективности использования прибыли
Дата получения работы деканатом - Дата получения работы преподавателем - Дата возвращения работы в деканат - Оценка работы - Преподаватель Тольятти 2006г. Содержание Введение 3 Глава 1
5 руб.
Товар-новинка
Aronitue9
: 26 мая 2012
Оглавление
Введение 3
1. Основные этапы разработки товара-новинки 5
2. Мерчендайзинг товара-новинки 17
Заключение 25
Список литературы 28
В современном мире создание и производство новых товаров является решающим для процветания фирмы. Потребители хотят и ждут новых и усовершенствованных изделий. И конкуренты приложат максимум усилий, чтобы обеспечить их этими новинками. Следовательно, у каждой фирмы должна быть своя программа разработки новых товаров, направленная в будущее, и учитывающая та
20 руб.